マイリスト 関西鉄道講座シリーズ
RYUSHI さんの公開マイリスト 名前はあれだが、実態は迷うｐ主が作る講座もどき迷列車もどきな作品集。ネタ的にはメジャーよりな傾向。
https://www.nicovideo.jp/user/16439970/mylist/19552162
関西鉄道講座 Part17 急がば回れ？
停車駅を増やして、逆にあれこれ速くなっちゃった路線のお話。◆（前）通勤特急停車駅 1箇所西院と案内してる箇所がありますが、大宮の誤りです。◆JRと阪急の単純比較は無理があるのでは？→ご指摘のとおりですね。比較対象が少なかったので足してみたのですが妥当な比較ではありませんね。●関西鉄道講座シリーズ mylist/19552162
7:41｜2013年03月02日 03：02：21 投稿
関西鉄道講座Part16 「各駅停車」の難題と、「代役」種別
こんなタイトルの作品が、前にあったような？※画像加工を多用しておりますが、実際の種別画像を持ちあわせていないためです。●関西鉄道講座シリーズ mylist/19552162●ホームページ開設しました http://naru683.webcrow.jp/
7:20｜2013年01月13日 21：52：47 投稿
関西鉄道講座Part15 おけいはんの七夕伝説とダイヤの現実
おけいはんの七夕の主役だった織姫彦星
久しぶりの新作です。今回は七夕ネタ、なんですがもう七夕も京の七夕も、みんな終わっちゃいましたね。おけいはんの七夕イベント、今後はどうなるんでしょうか。【速報】おりひめ・ひこぼしの廃止が決定してしまいました・・・。残念orzhttp://www.keihan.co.jp/info/upload/2013-01-17_train-diagram.pdf●関西鉄道講座シリーズ mylist/19552162●ホームページ開設しました http://naru683.webcrow.jp/
9:17｜2012年08月19日 23：12：28 投稿
関西鉄道講座 Part14 「各駅停車」の難題と、「代役」種別
各駅停車の代役の活躍と周縁のお話
阪神を語る上で欠かせない存在の「ジェットカー」、しかし、そのジェットカーを語る上で欠かせない存在の種別がいた。 ※今作は不手際だらけで大量の間違いがあるようです。申し訳ありません。 投稿コメで修正しておきます。 ■準急について分かりやすく解説している動画です。→ sm15603754 （気まぐれ迷列車で行こうPART28）
14:14｜2011年06月16日 17：20：59 投稿
関西鉄道講座 Part13 「いい古都」・・・「あらしません」
阪急で短い間行楽期を支えた臨時列車「いい古都エクスプレス｣のお話。現在の行楽期の臨時「直通特急」はノリ重視にしたので、こちらはうp主なりにまじめな内容にしてみました。※うp主の主観が多分に含まれているので、事実誤認・反論等ございましたらぜひどうぞ。。◆マイリスト mylist/19552162
10:46｜2011年05月03日 06：37：56 投稿
関西鉄道講座 Part12 「いがみ合い新線」と、その結末
今回は、阪急と阪神が文字通り「いがみ合い」を続けていた時代のとある新線計画のお話。●今作では初めてAviutlの使用および、16:9サイズを採用してみました。◆マイリスト mylist/19552162 ○関連動画 灘循環電気軌道のお話 nm14311988
13:23｜2011年03月27日 04：50：10 投稿
どーでもいい？関西鉄道雑談part3 六甲ケーブルが生き延びた「妙な幸運」
六甲ケーブルの知られざる過去
今回は六甲山の登山でお世話になる六甲ケーブルのちょっとしたお話。歴史が違えば、運命も変わっていたかもしれない。※話の中にでてきた、阪急と阪神のいがみ合いの話も、どこかでやろうかと思います。◆マイリスト mylist/19552162
2:17｜2011年03月21日 15：57：48 投稿
関西鉄道講座 Part11 対極!? 183系 ～「魔」改造と、○改造？～
ひとくくりにされがちなJR西日本183系の、21世紀登場版のお話。
東北地方太平洋沖地震において被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。 ○今こそ鉄道の安全な運行に皆様の協力が必要です。被災地のみならず、日本全国の鉄道の安全のため、皆様の心がけをお願いします。◆マイリスト mylist/19552162 魔改造で誕生した183系、とひとくくりにされがちだが、JR西日本の183系は20世紀に誕生したものと、21世紀に誕生したものはちょっと違いがある。というお話。
7:25｜2011年01月17日 18：16：32 投稿
関西鉄道講座 Part10 大いなる苦労とともに ～阪神春日野道駅～
東北地方太平洋沖地震において被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。 ○今こそ鉄道の安全な運行に皆様の協力が必要です。被災地のみならず、日本全国の鉄道の安全のため、皆様の心がけをお願いします。 ニコニコ募金 sm13848574◆マイリスト mylist/19552162
8:51｜2010年12月28日 12：05：50 投稿
どーでもいい関西鉄道雑談 Part2 行楽用直通特急
直通特急はあれだけじゃないんです。
タイムリー？なネタで1本。かの有名な直通特急であるが、実は「あれ」だけじゃないんだよっ！！という話。ちなみに、この直通特急や快速特急がいまより運転する機会が増えたり、梅田～河原町の快速特急が形をかえて復活するという話があるらしい。●ラピートαの話といい、最近関西の鉄道のあらたな流れの発表が多いですね。●あ、紀勢本線の「くろしお」にも新車が入るらしいよ。今度は「ヨンダーアロー」か。◆マイリスト mylist/19552162
4:26｜2010年11月20日 15：44：03 投稿
関西鉄道講座 Part9 最初で最後のオール多扉車 ～京阪5000系～
関西で生まれた、多扉車のお話。首都圏に飛躍こそ実現しないも、間違いなく名車であろう。
関東でおなじみの多扉車だが、そのパイオニアは関西にある。しかも、パイオニアにして40年前の車両とは思えないほどの機能を詰め込んでいる。今回はそんな京阪5000系の紹介である。 ●最初の50秒程度の前置きは、まあこの動画には関係ないが、うp主として語っておきたかった内容なので入れてみました。●今回は途中に動画を入れることになったので、WMMで作成していますが、今後は時と場合によるという感じになります。◆座席昇降の動画は、こちらからお借りしました。 sm8245101 ◆マイリスト mylist/19552162 ●前作 221系 nm12132381 手抜きはいけないよっ！！ nm12132409
11:52｜2010年11月12日 14：06：33 投稿
どーでもいい関西鉄道雑談 Part1 223系はにんきもの
関西鉄道講座のショートバージョン。万能な223系のおはなし。
関西鉄道講座のショートバージョン。1分にまとめたかったけど、ちょっと無理でした。223系はこういう方向性でも「名列車」といえるだろうか？ ★223系全般を総括した名か迷かの動画があったらいいな、とか思うのだが、この車両は「どちらか」に特化できないような気がするｗ ◆マイリスト mylist/19552162 ●前作 221系 nm12132381 手抜きはいけないよっ！！ nm12132409
1:43｜2010年10月28日 17：13：40 投稿
関西鉄道講座 Part7 一番星の輝きは永遠に 221系
JR西日本を引っ張って行った、文句なしの名車のものがたり
今回はうp主が一番好きな車両、221系のお話である。 ◆マイリスト mylist/19552162 ●前作 京阪8000系 nm11918517 ●次の作品（同時投稿作品） 手抜きはいけないよっ！！ nm12132409 ※廣島支社の本気が気になる方にお勧めの動画！→ sm3774378 この列車に詳しい方、迷列車シリーズの動画をよろしくお願いします！ ●かっこよく決めたつもりのキャッチフレーズも、間違えちゃったねw これは「おちゃめなミス」で許されるのか・・・・？ →→ 本当の一番星 sm12412606
9:59｜2010年09月17日 02：20：47 投稿
関西鉄道講座 Part6 名列車たるもの 拘りは捨てぬ ～京阪8000系～
車内装備のこだわり、京阪編
今回は関西屈指の「名列車」である、京阪8000系のお話。ライバルたちが「名列車」を形作っていた豪華さが最後は仇となって身をひいていくなかでの、京阪がとった選択は? ●京阪特急も2010年9月1日で60周年、おめでとうございます。●勝負のときがやってきました。2010年5月のダイヤ改正で、快速特急が特急に置き換わるそうです。 ◆マイリスト mylist/19552162 前作 JR西日本のシンプル完成系 nm115185
9:59｜2010年08月29日 06：09：29 投稿
関西鉄道講座 Part5 JR西日本次世代デザインの完成形は、「あの顔」
JR西日本のけちｒ、もといシンプルに無駄なくな設計の電車たち。その完成系は、意外なところにあった。
シリーズ初のJR西日本ネタ。JR西日本の「平面シンプル」デザインの完成形は、本気で開発した特急用車両の中に眠っていた!?というお話。 ●681系の設計最高速度を見事に間違えてしまいました。160km/hは運転最高速度ですね。申し訳ありませんでした。 ●うｐ主の嫁タグwwww！！！ とりあえずこのシリーズでこのタグが貼られるのもあれですが、まあいいか。 前作 キッチンの(ry nm11365214 ◆最新作（2作同時投稿） 221系 nm12132381 手抜きはダメっ！ nm12132409 関西鉄道講座シリーズ mylist/19552162 ●ヨンダーバードはきたきんきにしゅつじんなの！！ sm12545928
9:40｜2010年07月26日 04：14：21 投稿
関西鉄道講座 番外編 迷列車「書籍」で行こう
ダイヤを語るならこの人の話は外せないですね。賛否両論の彼の書籍ですが、下手な迷列車よりカオスなものもありますよ。ちなみに、「りょうぞう」さんですよ。
今回は番外編として、ダイヤを語るならはずせない、あの人の書籍のはなしです。 ※動画内で「6両編成は7000系しかできない」と言っておりましたが、今津線担当の3000系が6両編成なので、その辺をやりくりすれば3000系10連も一応可能ということになります。肝心なところでの大きな事実誤認申し訳ありません。 マイリスト mylist/19552162 前作・京阪9000系 nm11295548 ◆最新作（2作同時投稿） 221系 nm12132381 手抜きはダメっ！ nm12132409
9:44｜2010年07月12日 17：32：00 投稿
関西鉄道講座 Part4 今も頑張る「哀列車」・京阪9000系
「ハズレ特急」と呼ばれ、個性も否定されてしまった京阪9000系、それでもダイヤの要の車両として頑張っている。「迷・哀・名」の３つの要素すべてを持っているといえるだろうか。
名車の近くにいたがゆえに、個性を根こそぎ否定されてしまう哀しすぎる運命をたどった9000系。ある意味、関西で見ても、「一番わかりやすい哀列車」といえるだろうか。この列車はストレートに「迷」ではないと思うので、そういう印象にはならないようには意識してみました。 ●クハ415 1901については、「迷列車シリーズ」のネタとしてありなんじゃないかな？ と思います。どなたかいかがでしょうか？ ※215系についてはまだ無料で利用するチャンスがあるのですね。ご指摘ありがとうございます。 マイリスト mylist/19552162 前作 山陽夕方 nm11259933 ◆最新作（2作同時投稿） 221系 nm12132381 手抜きはダメっ！ nm12132409
9:56｜2010年07月06日 08：37：17 投稿
関西鉄道講座 Part3 なんば線開業で、対応に苦慮した山陽
阪神なんば線開業、それは山陽電車にとっても喜ばしい話だったはずですが、それによりダイヤ構成には悪戦苦闘。なんとか阪神とくっつけたやけくそダイヤのお話。
山陽電車のラッシュ時編です。今回は、阪神とダイヤサイクルが異なるようになった山陽が、阪神とどうくっつけたか、という話です。※ご指摘のとおり、準急の停車駅に出屋敷がぬけていました。失礼しました。（区間急行は通過だったと思います）※うｐ主的には、朝及びデータイムのダイヤはまあ妥当と思うのですが、夕方の無理やり12分サイクルはうーんと思うところです。やはり山陽電車ではあれ以上は輸送過剰なのでしょうか？ ※「くっ」だけであの反応は予想してなかったので、ちょっと便乗してみました。しかし千早、どこにいっても人気ありますね(笑） マイリスト mylist/19552162山陽データイム nm11114518◆最新作（2作同時投稿） 221系 nm12132381 手抜きはダメっ！ nm12132409
9:59｜2010年07月03日 06：11：41 投稿
関西鉄道講座 Part2 特に急ごうとしてうまくいかなかった路線
「急がず行く」印象が定着している阪急宝塚線、しかし速達列車の運転を図ったこともあるのだ。結局は、路線事情に対応できませんでしたが。今のダイヤを簡単に覚えられる「3つの要点」も。
今回は阪急宝塚線をとりあげました。ちょっと今回は肝心の過去のダイヤ関連の説明がちゃっちいかもしれません。まあ、本題は現在の解説ということで。次回は多分山陽電車のラッシュ時編になるかと思います。 part1（山陽データイム） nm11114518 ◆最新作（2作同時投稿） 221系 nm12132381 手抜きはダメっ！ nm12132409 マイリスト mylist/19552162 ※停車駅を減らすというのを、「高速化」と呼ぶのは確かにおかしいですね。「速達化」の方が表現としては適切でしょうか。ご指摘ありがとうございました。 ※ミンゴスおよびちひゃーさんファンの方、期待させてすみません（笑）
9:56｜2010年06月26日 18：37：00 投稿
関西鉄道講座 Part1 山陽電車（デイタイム編）
このシリーズ改めてのスタートです。山陽電車の「特に急がない」ダイヤ、黄色直通特急、きちんと意味があるんですよね。昼間の山陽ダイヤの工夫は、意外によくできています。明石駅の亡霊対策（？）も。
改めて新シリーズとしてやろうと思います。第1回は「特に急がない」の象徴になっているらしい山陽から。関西鉄道講座 Part1 時代に逆行？ 混乱していくダイヤ は削除しました。沿線の皆様および利用者の皆様、自己満足な内容で不快感を与えることになり申し訳ありませんでした。マイリスト mylist/19552162 Part2（阪急宝塚線） nm11192068 ◆最新作（2作同時投稿） 221系 nm12132381 手抜きはダメっ！ nm12132409
9:52｜2010年06月19日 16：58：40 投稿