マイリスト 迷列車で行こう　速達編

第35回　東北のカオスすぎる多層建て列車のお話その2

お待たせ致しました。東北の多層建て急行の代表格、｢みちのく｣｢陸中｣の物語、後編でございます。今回も前編に負けず劣らずのボリュームでお届け致します。基本的に旧作とほぼ同じ構成で作ってはいますが、色々増えました。だいたいみんな国鉄のせいです。と言いますか、よくもまぁ国鉄はこんな列車達を設定して毎日走らせてたねと思いました。そして、未だに自分でも本当にこれで合っているのかどうかわからなくなるのは公然の秘密です。新作前編→sm41359239旧作はこちらから→ sm15403789 (前編)　sm15685860 (後編)速達編マイリストmylist/21302676
21:07｜2023年03月20日 22：30：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41963764

第34回　東北のカオスすぎる多層建て列車のお話

大変お待たせ致しました。第32回の予告回収です。　迷列車13周年おめでとうございます。今回は某旅番組よろしくClassicということで旧作のリメイクです。さまよえる奥州急行のリニューアル構想はかなり前から考えていましたが、ようやく一つ形にできました。まぁ作ってる本人も未だよくわかっていないことだらけの状態なんですけどね。　なお基本的には旧作をベースにしているので構成はあまり変えていませんが、前後編通して一部解説の順番が変わります。　今でも東北新幹線で見られる多層建て列車。複数の列車を1本にできるという効率性を求め、国鉄時代の東北本線では数多くの多層建て列車が生まれました。そしてその中には、その効率性を求めすぎて、何がしたいのかよくわからなくなってしまった急行列車が存在したのです。新作後編→sm41963764旧作はこちらから→ sm15403789 (前編)　sm15685860 (後編)速達編マイリストmylist/21302676
22:00｜2022年11月11日 23：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41359239

第33回　四国を走り回った気動車優等列車のお話

2022年になりました。今年もよろしくお願い致します。お待たせ致しました。速達編第33回です。なお誠に勝手ではございますが、第32回の最後に触れた予告については調査中のため次回以降に延期します。申し訳ありませんがご了承ください。ネタの系統としては今回も調査中の列車も同じなのですが･･････。今回は速達編初の四国が舞台です。四国は戦後動力近代化で気動車の進出が比較的早かった地域の一つですが、近代化の進展と列車網の拡大の過程で本州に負けず劣らず色んな列車達が生まれたのでした。今回写真を提供いただきましたしおかぜ77号様、本当にありがとうございました。
30:12｜2022年01月03日 19：36：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39849911

第32回　山口県を縦横無尽に走った優等列車達のお話

こんな情勢下なもんで、前から構想していたやつが出来てしまったのでお送りします。前回に続きまた山口ネタです。昔の中国地方には色んな意味でスゴい奴らがいたのですよ。本当はもう少し早く公開したかったのですが、フルハイビジョン化で写真や画像素材の使い回しができなくなったを全部作り直しになってしまいかなり時間を取られました。是非も無いよネ★今回出てくる列車についてのお乗り換えはこちら気まぐれ迷列車で行こうPART--　仕事しすぎた準急→sm33103660気まぐれ迷列車で行こうPART222　じんきう【しんじの場合】→sm33104001速達編マイリストmylist/21302676次回：伝説のあの列車達が帰ってくる!!(多分)
23:42｜2020年05月04日 15：30：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36796875

第31回。速達編では初めてのバスの物語。

私「えー今回より、フルハイビジョンサイズでお届けします」EF65「今までの640×360と比べるとかなり進化しましたね」私「前々からいい加減ハイビジョン化しないと令和時代乗り切れないなとは思ってたのよ」EF65「それだったら4Kなのでは？」私「そこまで高画質にするほどの動画じゃないから。あとPCもたない」というわけで久しぶりのシリーズ物じゃない速達編です。単体作品は第20回以来ですので8年ぶりですね。そして初めてのバスです。速達編マイリストmylist/21302676
17:00｜2020年04月12日 23：30：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36666636

2020年春改正動画です。

私「改正前に出来上がったけど、なんか気づいたら3月だった」E233「しかも2年越しですね今回。去年のは収録まで終わってたのになんでお蔵入りにしたんですか」私「いやぁなんかモチベーションがさぁ(´・ω・`)。今年こそは31回を上げたいね」E233「そう言ってまた1年過ぎ去りそうですね」私「そんな気はする」E233「少しは真面目にやってください!!」お待たせ致しました。ダイヤ改正動画、お送り致します。速達編マイリストmylist/21302676
16:36｜2020年03月09日 16：53：17 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36485189

第30回、山陽新幹線シリーズ完結です。

前回が1年10ヶ月でしたね。だいぶ間を開けてしまいました。今回は山陽新幹線シリーズの最終章、2017年3月改正までを解説します。元々は山陽新幹線岡山開業40周年記念シリーズだったはずですが、気づけば博多開業40周年もとうに過ぎていました。岡山開業50周年に間に合ってよかったです。なお番外編含め次回以降はHD化を予定しています。速達編マイリストmylist/21302676今回写真を提供してくださいました迷列車海外編様、akamomo様、ありがとうございました。
29:25｜2019年01月13日 11：53：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34466644

私「なんとか改正前に出来上がったけど、なんか気づいたら27分にもなってた」E233「全エリアはやめようって2年前の改正動画で自分で言ってたじゃないですか」私「いやこれでも削ったんだよ！仙台と秋田と長野はやむ落ちでカットしたんだよ(´・ω・`)」E233「やむ落ちなんて言って今時わかる人いませんよ！」お待たせ致しました。毎年恒例となった改正動画をお送り致します。回数がめちゃくちゃになっていますが、第30回の作成が難儀していますのでこうなりました。なんだかんだで3社(しかも内1社は普通の人は使わないとこです)扱ったので約27分ございます。時間がある時に気楽にご覧下さい。速達編マイリストmylist/21302676
26:51｜2018年02月24日 00：26：16 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32785250

第29.1216回　今回はサクッと仕上げました。お手軽版です。

私「本当は2016年内に原稿と収録はできてたんだけど第29回の開発やってたらこんな時期になっちゃった♪」E233「おかげで一部時期がおかしいままお送りする羽目になりましたよね(# ﾟДﾟ)」私「そこは申し訳ないと思っている(´・ω・`)」お待たせ致しました。毎年恒例となった改正動画をお送り致します。今回そんなに大きな改正では無いのでサクッと見て頂ければ幸いです。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
18:38｜2017年02月25日 22：18：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30711174

第29回。空の風雲児が暴れまわる山陽シリーズ歴代最長回。

まさか前作投稿から1年近くかかるとは思いませんでした･･････って去年も言いましたね(；´∀｀)今回はB787のトラブル問題、LCC、空飛ぶサンパチですったもんだやっちゃった会社とほぼ前回の紹介文に書いた構想通りに行ったなぁと思います。長々と作ってきた山陽を駆け抜けた蒼穹の閃光シリーズも次が最終章かなぁとか思い描いてますが、時の経過と共に新しい事が次々起こるのでどうなるかわかりません(^_^;)今更ですが、もはや名列車なのか名航空機なのかわからなくなってきました。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
31:20｜2017年02月15日 21：05：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30642852

第28回。消える者、抗う者、誕生する者が交錯する時代のお話。

まさか前作投稿から1年以上かかるとは思いませんでした･･････(；・∀・)今回はリーマン崩壊による影響、九州新幹線全通、B787デビューの3点セットです。今までに比べればコンパクトになったのではないかと思います(とは言え20分弱ありますが)。B787のトラブル問題、LCC、空飛ぶサンパチですったもんだやっちゃった会社、N700Aについては次回･･････できればいいかなぁと思います。実際やってみないとどこまで出来るかわかりませんので。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi海外編様、787の映像提供ありがとうございました(・∀・)/
19:48｜2016年03月01日 13：30：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28329893

第27.1218回　今回の回数はプレス公表日からです。

去年と違って改正前に投稿できたぞ！お待たせいたしました。2016年第1作目にして毎年恒例となった改正動画をお送り致します。今回も多くの方にご協力いただきました。なお最後に惜別の意味を込め動画を挿入しましたので実質解説は24分程度です。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshiカシオペア、はまなす、スーパー白鳥、白鳥、長い間本当にお疲れ様でした。
27:20｜2016年02月10日 19：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28188505

第27.501回　2015年春改正解説動画です。なお改正動画シリーズ最長だよ♪

ダイヤ改正前までに何とか完成できるかな？とか思ってたらこれだよ！本当にお待たせいたしました。2015年春改正動画、ようやく完成しました。最後は色々カットしたり構成組み直したりで駆け足気味になってますが、気にしないで下さい。なお収録自体は改正前に行っているため多少内容が異なっていますが、同じように気にしないで下さい(ホント色々てんやわんやで申し訳ございません次回は落ち着いて作ります)。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi北斗星、トワイライト、最後まで私は静かに見守りますよ。
26:55｜2015年03月30日 23：44：33 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25913708

第27回。JR東海、西日本が誇る第5世代新幹線、爆誕。

　2007年7月。東海道・山陽新幹線に新型車両が誕生した。　その車両は、JR東海、西日本のノウハウ、技術の粋を集めて開発されたものであり、歴代の新幹線車両の集大成とも言える、究極の新幹線車両だったのです。　前回は5ヶ月前でしたかね。さすがに腕が鈍るなーと感じる私です。今回本当は鶴丸破綻とドリームライナーの話も入れるつもりだったのに･･････そこは次回に持ち越しです。　なお、今回も多くの方にご協力頂きました。厚く御礼申し上げます。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
21:18｜2014年12月28日 14：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25222169

第26回。新幹線に負けじと航空が気合入れて奮闘する2000年代中期のお話。

　のぞみ大増発、九州新幹線先行開業と陸上交通機関での起こった変革の波は、空へと波及し、2000年中期以降、空のインフラが相次いで完成し、また新たな交通網を築き始めました。その中には、ひときわ目立つ新しい航空会社の姿が。　一方のJRでは、究極体とも言える最新型新幹線が、動き出そうとしていました･･････と、かっこ良く書きましたが、今回新幹線はあまり動きありません。でもその分航空がはっちゃけます。皆さんスターフライヤーに是非一度は乗ってみて下さい。世界が変わりますよ。　今回も、多くの方からサポートを頂き、本当にありがとうございました。この場を借りて厚くお礼申し上げます。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
15:46｜2014年07月07日 00：41：31 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23945840

第25回。東海と九州のターンが巡ってきた2000年初期のお話。

レールスターを導入し、更には東海道直通用700系の製造にも乗り出したJR西日本。新しい車両が増える一方、それまで走ってきた車両は第一線を退き、世代交代が進みます。一方、西日本以上に世代交代を進めていたJR東海は、2003年10月、JR始まって以来の大改革を実行し、その結果は、日本の鉄道史を語る上で欠かせない功績として記録されました。功績を残したのは、東海だけではありません。西の果て、九州でも、輸送体系を一新させる出来事が起こります。今回は、そんな2000年代初期のお話です。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
17:30｜2014年03月30日 17：16：44 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23213701

第24.24回。2014年第1号です。

前回動画投稿したのいつだっけ･･････というくらいお久しぶりですね。と言うか2014年初投稿ですね。言い訳すると、忙しかったのとPC新型にしたので設備の移行に時間がかかったせいですはい。さて、お待たせいたしましたが、JR東日本の2014年春改正の概要をご案内してまいります。なお消費増税に伴う運賃改定は量が多すぎて触れませんのでそこのところよろしくお願い致します。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi今回も多くの方にご協力いただきました。特にE7系の画像を快く提供してくださったTeam.p-kan様には、厚く御礼申し上げます。
17:47｜2014年01月19日 20：32：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22705050

速達編に華を添えた動画達の総集編第3弾。新作カットもあるよ♪

　迷列車4周年、おめでとうございます。　今回も本編は開発途中ですので、毎度おなじみ歴代の速達編を彩った映像達に出ていただきましょう。ボツ案や未公開映像も入れてますので、ちょっとした合間を過ごす時にどうぞ。なおちっこい頃の私もいますので、そこはご了承下さい。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
6:55｜2013年11月10日 00：42：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22222560

第24回。JR西日本オリジナル「ひかり」の集大成。

絶えることのない東海や航空業界の変化と、長年の使用に限界が見えつつある老兵達･･････この事態を打開するべく、500系に継いでJR西日本が導入した車両は、山陽新幹線の環境に合わせた、全く新しい「ひかり」でありました。というわけで山陽新幹線chronicle第4章です。しかし今回は車両が車両なだけに東海が絡んでくるようになりましたね。次なんてそれこそ「ずっと東海(＋九州)のターン！」だし･･････ちなみに今回も、資料やネタを色々拝借してますので予めご了承下さいね。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi追記：玉置成実はいつ聴いても心が癒やされますね･･････
19:52｜2013年09月29日 23：44：52 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21939241

第23回。かつての日本最速ランナーにして、20世紀最後の夢と希望の結晶。

前回投稿したのは3月でしたかね･･････長いことお待たせしましたが、ようやく新作です。今回の主役は、誰もが一度は惹かれたであろう、かつての日本最速ランナーです。･･････で、久しぶりなのでところどころゆっくりが誤読してたり、300系の東海所属をC編成と言っちゃったりしてますがお許し下さい(本当はJ編成です)。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi今回は海外編さんのPicasaアルバム(https://plus.google.com/photos/116732298525953203086/albums?banner=pwa)など、いろんな方の資料、画像等を参考にさせて頂いてます。本当にありがとうございました。
24:17｜2013年07月22日 00：00：43 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21410606

速達編に華を添えた動画達の総集編第2弾。一部新作カットあります。

お久しぶりです。革命機ヴァルブレイブいいよね！･･････失礼しました。春になって環境がガラッと変わったため、本編が中々できない状況です。それでは申し訳ないなと思い、ひとまずこちらをご用意しました。私が使ってきた動画の総集編第2弾です。新作カットも多いですよ。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi【追伸】君はPreserved Rosesを聴いたか？私はこれを予約したい(静岡で見かけた某高速道路建設推進の看板のパクリ)。奈々様×T.M.Revolutionですから出来が悪いわけがない！
5:45｜2013年04月14日 21：47：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20608921

第22回。JR西日本が生み出した名優達の物語。第2章

　お待たせ致しました。山陽新幹線クロニクルシリーズ第2章、今回は100系の中でも一番豪華な車両の物語です。民営化後オリジナル新幹線として登場したウエストひかりが好調のJR西日本は、東海道直通用のひかり号に新たな車両を導入します。その車両は、日本有数の豪華新幹線として、歴史に名を刻むことになります。　今回はなんとか山陽新幹線岡山開業の日までに間に合ったのでホッとしています。次回作ができるのはいつになることやら･･････速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
19:35｜2013年03月15日 15：15：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20339087

第21.1回。2013年春のダイヤ改正解説動画です。JR東日本だけどね。

　お待たせいたしました。JR東日本の春のダイヤ改正解説動画、ようやく完成しました。今回は高崎、新幹線、中央、常磐をメインに扱っています。なおPFと国府津のE231系は出張中のため他の車両で対応します。しかし今回新キャラ多くて大変だったよ･･････　2012年春改正(要は前回)の動画はこちらから。：sm16462607　JR九州と、山陽新幹線関連のダイヤ改正はこちらから。：sm19788076　速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
17:34｜2013年02月03日 21：07：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19992246

第21回。JR西日本が生み出した名優達の物語。第1章

　ほんとは去年投稿するはずだったのに、気づいたら新年明けてましたorz　今回からしばらくシリーズ物としてお送りします。　実は去年2012年は山陽新幹線岡山開業から40周年という記念の年だったのです。せっかくなので、それを祝おうと作ってみました。JR西日本が生み出し、山陽を駆け抜け、他の交通機関と闘いぬいた名優達の物語です。なお、毎度のことですがOPはうp主の趣味です　なお、今回からのシリーズはこちらの動画も参照頂ければよろしいかと思います。mylist/28654159様、nm13054327様　速達編マイリストmylist/21302676　追伸：OP部分のみ、雰囲気重視のため父が撮影した動画でも星マークを入れませんでした。ご了承下さい。あと今回も前振りが長いです。本編は#4:53からです。
14:54｜2013年01月15日 21：10：56 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19836663

第20回。九州の青い音速のご先祖様とその列車を作り上げた男のお話。

　お久しぶりです。今回は久しぶりに「名」でご案内致します。　東九州を貫く日豊本線のエース特急「ソニック」、彼のルーツであるこの列車は、後に日本の鉄道の看板を背負う列車に大出世するのですが、九州の地においても、その名を轟かせたのでした。そこには、スピードアップに情熱を注ぐある男の姿が･･････　今回、リハビリに近いようなくらい期間が開いてしまいました。至らぬ点も多いかと思いますがご了承下さい。なお、この動画では昭和33～39年までのお話をメインにしていますのであしからず。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi　追伸：今回から父が撮影した動画には星マークを入れました。
17:23｜2012年12月08日 00：07：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19527743

速達編で使ってきた動画の一部です。一部使ってないのもありますけども。

　迷列車3周年おめでとうございます。　今回私は新作をご用意できませんが、それまでのしのぎ役として、今まで挿入してきた鉄道動画の一部をご紹介しようかなと。速達編と、鉄道PVで使ってきた動画の一部です。撮影は古いものが父、割と最近のものが私撮影です。　なお、この動画は迷列車としてではなく、純粋に列車の走行シーンを楽しんでいただければ幸いです。　速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
4:57｜2012年11月12日 00：37：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19336124

第19回。呉線を走った名急行/迷特急のお話です。

　今回は岡山から西へ進み広島エリアが舞台です。と言っても末期色魔改造ネタではありません。前回と同じく、かつて存在した「短命過ぎたブルトレ」が登場します。しかしこの列車、ブルトレになる前はすごかったんですよ･･････というお話です。　今回105系は広島弁風にしてみました。一部山口弁入ってる気もしますけど。それは気にしない方向で。 どうでもいいことですが、うp主お好み焼きは広島派です。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi 　ちなみに今回も17分程度ございます。なげーんだよ！という方は地域密着編さんのこちらをどうぞ：nm16140016
17:30｜2012年10月25日 12：40：45 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19199277

第18回。たった3年でその名を消した寝台特急の物語。

残暑もまだ厳しいですが皆様どうですかね？今回は前回の東北から一転、久しぶりに西日本の領域にやってきました。現在も陰陽連絡特急として活躍するスーパーいなば。実は「いなば」という愛称のルーツは、東海道・山陽系統で奮闘する寝台特急サンライズ出雲と深く関係のある列車だったのでした。今回は、鉄道の世界にも芸能界のような戦いが存在するというのが垣間見えるのではと思います。あと、今回は割とあっさり目に作りました。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
13:50｜2012年08月26日 18：13：56 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18719770

第17回、東北新幹線を駆け抜ける複雑怪奇な列車達の物語。ほんと作っててて面倒だった。

長らくお待たせ致しました。百花繚乱停車駅。第3弾です。今回一番面倒だったのは今も主力であるはやてです。何しろやまびこ並みの量になりましたからね･･････あとダイヤ改正ネタも入れたので原稿書き替え、再録音となりました。全くもう、やるんなら早く言ってよ！百花繚乱停車駅　Ⅱ:sm18186187百花繚乱停車駅　Ⅰ:sm16136312速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshiE1系、もう一回くらい乗っておきたいのう。上越新幹線は月一で使ってますけど、ほとんどE4だし。
16:56｜2012年08月04日 18：29：48 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18527834

第16回、東北新幹線を駆け抜ける複雑怪奇な列車達の物語。続くよ。

東北新幹線開業30周年おめでとうございます。今後も山形、北陸、上越、東北の八戸開業10周年など東日本の新幹線Yearはまだまだ続くようです。今回はいい機会だし乗ってみようかなという方の初心者講座的な主旨で作成しました。形態としては鉄道講座に近いですかね。あと例によって前後半分割となりました。ご了承下さい。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
14:39｜2012年06月25日 00：04：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18186187

第15回。需要に応えるために大切な何かを失った大幹線のお話。

今年は東北新幹線が開業30周年だったりとJR東日本の開業記念ラッシュですね。という訳で今回は新幹線ができる直前の東北本線に焦点を当ててみました。今回OPはこちらからお借りしています。sm16705869速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
11:20｜2012年05月22日 21：19：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17894987

第14回改修版です。

北陸屈指の速達特急としてその勢力を拡大させたかがやきときらめき。しかし、時代はそれに満足せず、より質の高いサービス向上を求めます。更にはスピードではなく、価格競争力を武器に台頭してきた新勢力の影響で、競争は激化して行きました。これに対し、JRは新路線の開業と次世代の特急列車導入に動きます。その車体にふさわしい、白き鷹の名をつけて･･･今回はこちらの（sm17038888）後編、更に改修版となります。なお開発期間が長くなってしまったため多少季節外れの表現がありますがご了承下さい。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
15:23｜2012年04月17日 21：43：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17576034

第13回軽量化版です。

今回はJR黎明期に生まれた北陸特急のお話です。国鉄民営化という大手術から1年、国鉄崩壊で失ったモノを取り戻すために、新生JRは新しい特急列車を投入した。その列車の未来が｢かがやき、きらめき続けるように｣という祈りの名をつけて･･･お待たせ致しました。軽量化版用意できました。ビットレートを下げたので一応軽くなっていると思います。またこのネタは以前紹介された方(nm16355933)がいらっしゃいますが、こちらは列車の運用、その後の変遷や関連列車も一括して紹介していくのでそのつもりでお願いします。その他のお乗換え：nm14759216速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
11:56｜2012年04月17日 21：26：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17575864

かがやき、きらめきのその後の物語。前回に引き続きお局さんもいますよ。

北陸屈指の速達特急としてその勢力を拡大させたかがやきときらめき。しかし、時代はそれに満足せず、より質の高いサービス向上を求めます。更にはスピードではなく、価格競争力を武器に台頭してきた新勢力の影響で、競争は激化して行きました。これに対し、JRは新路線の開業と次世代の特急列車導入に動きます。その車体にふさわしい、白き鷹の名をつけて･･･今回はこちらの（sm17038888）後編となります。なお開発期間が長くなってしまったため多少季節外れの表現がありますがご了承下さい。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi※追記：485系しらさぎの写真提供がCASTER_WILD氏となっていますが、正しくはWikipediaです。大変失礼致しました。後日修正版を投稿します。
15:23｜2012年04月13日 23：44：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17538955

第13.1回。時刻表の歴史の中で三本の指に入るくらいの珍騒動のお話。

　今回は毎度おなじみ突発番外編です。元々小話程度でどこかでやろうと思ってたのですが、今年の貨物時刻表が一度発売になったも誤植のために回収という事態になり、じゃあやっちまえということでやってみました。製作時間は6時間程度と急造仕様のため、日本語がおかしい箇所があるかもしれませんがご了承ください。ちなみに今回はJRFの皆様に案内をお願いしています。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi 　今年の貨物時刻表ですが、今月末には修正版が出るでないという話をネットとかで聞いてますが、実際どうなのでしょうかね？まぁおいおい情報が出てくるでしょう。
9:37｜2012年03月21日 01：02：04 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17312246

第13回、JR黎明期に生まれた二つの閃光のお話。お局さんも出るよ！

今回はJR黎明期に生まれた北陸特急のお話です。国鉄民営化という大手術から1年、国鉄崩壊で失ったモノを取り戻すために、新生JRは新しい特急列車を投入した。その列車の未来が｢かがやき、きらめき続けるように｣という祈りの名をつけて･･･今回、ホントは1話で終わらせるつもりだったのですが、予想外に長くなってしまったので分割しました。なので予定を変更してうpします。あと北陸ネタなので、あのお方も参入(乱入？)してきます。またこのネタは以前紹介された方(nm16355933)がいらっしゃいますが、こちらは列車の運用、その後の変遷や関連列車も一括して紹介していくのでそのつもりでお願いします。その他のお乗換え：nm14759216速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
11:56｜2012年02月21日 20：31：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17038888

第12.3回。補足＆コメント返し第6段。今回からJRFの方々にやって貰います。

　おまたせ致しました。2012年第1号は補足＆コメント返しです。第6～8回までの返信を致します。コメ返しなので少しネタに走ろうということで、久しぶりにあの装置が稼動します。本当は構想中だったATSC-Mamiを投入しようと思ったのですけど、大人の事情でやめたのは公然の秘密　今回は形式編さんとこちらから画像提供して頂きました→http://blogs.yahoo.co.jp/sukebu_6021　速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
22:30｜2012年01月20日 22：15：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16744604

第12.16回　JR東日本2012年3月ダイヤ改正についての私の考察。

　今回は当初から作ろうとしていたものではなく、12/16に発表されましたJR東日本の2012年3月ダイヤ改正についてうp主が気になったところを紹介していくものです。かつての第1.85回と思っていただければよいかと。　今回は高崎線、新幹線、新潟エリアを紹介します。他のエリア、また他のJRにつきましては各社のプレスを参照して下さい。　なお作成期間は事実上2日間という突貫工事なので穴があるかもしれません(一応確認はしましたが)。その際はコメントで補足を入れて頂けると助かります。　※作成中は問題ないと感じたのですが、動画の音量が少し大きくなってしまいました。なので視聴する際は音量を下げて見て下さい。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
12:10｜2011年12月19日 00：15：55 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16462607

第12回　上越新幹線の多すぎる停車駅パターンのお話

　迷列車2周年おめでとうございます。　今回は私の自宅から最も近い場所にある上越新幹線のお話です。東京都日本海側を結ぶ上越新幹線。車両の種類は東北に比べると少ないが、ある事に関しては東北を遥かに凌駕していたのだった･･････。前回と違ってさほど迷とは言えないかもしれませんが、この路線は気軽にポンと乗ろうとするとえらい目に遭います。私も乗る時は時刻表必携です。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
13:25｜2011年11月11日 01：30：55 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16136312

第11回　さまよい過ぎた結果物凄くカオスになってしまった。東北急行の物語、後編。

　思えば第1回を投稿したのが2010年9月23日。つまり一年前の今日ですね。このシリーズがここまで続くとは思いませんでした。　おまたせ致しました。東北の多層建て急行の代表格、｢みちのく｣｢陸中｣の物語、後編でございます。また前回言ったように、｢くりこま｣の気動車急行時代も少し扱っております。なお、前回以上にカオスになっているので解説がわかりにくいかもしれませんが、ご了承下さい。前編→sm15403789、今回OPはこちらから拝借しました→sm15312625。この元ネタが気になる方はこちらからどうぞ→sm15196914速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
15:47｜2011年09月23日 08：06：10 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15685860

第10回　効率性を求めすぎた結果複雑になりすぎた急行たちの物語。前編

　今回も第9回に引き続き奥州が舞台です。　今でも東北新幹線で見られる多層建て列車。2本の列車を1本にできるという効率性を求め、国鉄時代の東北本線では数多くの多層建て列車が生まれました。そしてその中には、その効率性を求めすぎて、何がしたいのかよくわからなくなってしまった急行列車が存在したのです。　この話と次回では、気動車時代の｢くりこま｣のお話も扱います(電車急行時代の｢くりこま｣はsm15103987)。また、今回も前後編構成です。後編はしばらくお待ち下さい。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi　後編できました→sm15685860
13:13｜2011年08月24日 15：02：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15403789

九州出張版補足＆コメント返し最終回です。前振りが予想以上に長くなってしまいました。

　九州出張版の補足とコメント返し最終回です。第8.83回と同じ理由で回数が逆転してますがご了承下さい。　なお、今回前振りの補足が予想以上に長くなってしまったので、コメント返しだけ見たいという方は3：50秒地点まで飛んで下さい。リンク記法を入れたのでクリックすれば飛ぶはずです。#3:50 速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi　今回はaviutlのx264入出力プラグイン(プリセットのniconico高画質を使用)を使って変換させてみました。上手くいけば今後はこの方法で変換させていく予定です。
7:41｜2011年08月22日 11：28：11 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15383401

コメント返しその4。第4回と第4.15回を扱ってます。あとソニックちゃんの執事も出てきます。

おまたせ致しました。第9回より後になってしまいましたが、補足＆コメント返しその4です。今回は2011年2月の九州遠征の動画も使ってます。変換と編集面倒だった･･････。なお、今回も色々やっちゃったためにネタ多めです。ご了承下さい。あと回数が第8.83回のままなのは開発開始時期が第9回よりも速かったのでそのままにしている為です。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
12:00｜2011年08月04日 15：42：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15210190

国鉄最速の看板も背負った東北の名急行のお話です。

　今回は東北を駆け抜けたとある名急行のお話です。特急列車が全国的に増発される中で、ある急行が東北本線で誕生、その列車はある理由から、文字通り｢急いで行く｣為に作られた列車だったのであった･･････　今回はコメ返しの回よりも先に完成してしまったので先にこちらを投稿させていただきます。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi　そう言えば、東北方面の列車を扱うのは今回が初めてですね･･････ 【追記】くりこまが気動車だった頃のお話を扱った動画も作成しました。こちらからどうぞ→sm15403789。
13:30｜2011年07月24日 10：14：53 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15103987

第8回のエコノミー回避版です。

　以前ご要望があったので、ニコエンコでエコノミー回避版を変換させました。内容は通常版と変わりません。　前編はこちら:sm14593247。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi 【お知らせ】次回は当初の予定通りコメ返し(8.83&8.85)に行くか、第9回に行くかのどちらかだと思います。
12:30｜2011年07月04日 20：55：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14927109

うp主も籠原から絶賛利用中の路線の物語。後編でございます。

　お待たせしました。後編でございます。便利な路線のように見えて実は一番大変な路線だったり。まぁ手間がかかる路線ほど可愛いと言いますし、私はこの路線大好きです。　今回はもう少し扱いたい点があったのですが大人の事情で割愛しました。カットした部分を見たいという希望が多かった場合コメ返しで解説します。　あと写真を提供して下さった電車編の人さん、ありがとうございました。　前編はこちら:sm14593247。なお例の10両特快については秩父鉄道編の方が紹介(sm12047629)されてるので割愛しました。決して忘れてた訳ではないです速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi追伸:宣伝してくださった方、SSSの大百科を作成してくれた方、色々とありがとうございます。
12:30｜2011年06月29日 21：57：55 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14880332

速達編コメント返し第3回、JR九州の特急たちがご案内致します。

全国783(885?)人くらいはいらっしゃるであろうソニックちゃんファンの皆様、お待たせいたしました。補足＆コメント返しその3でございます。真面目度25％、ネタ度50％、gdgd度25％位でお送りいたしますのでサラッとスルーしながらご視聴下さい。なお、今回は第3回のコメント返しでございます。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
9:00｜2011年06月06日 20：00：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14669784

うp主も愛用する通学路線の戦いの日々の記録集(？)　前編です

今回は私も愛用する通学路線、湘南新宿ラインと競合私鉄たちとの戦いの日々(？)を伝える回です。前編は主な概要と周囲を取り巻く環境の解説で、迷的な箇所の説明は後編でやろうと思います。 なおこの回は本来第2回でやろうと思っていたものをN40延命･･･じゃなかったリニューアル工事を施して作成したものです。なので作風やネタが第1回当時に近いものになっているため多少違和感を感じるかもしれませが、そこはご了承下さい。あと、第6.5回の真面目路線と違ってこの回は気楽に見ていただければな～と思ってます。なお、今回はネタ多めです。湘南急行を扱った南関東編の作者様の動画こちらから→sm13100351速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi
8:00｜2011年05月29日 17：11：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14593247

私にとって1番の名機である、国鉄直流電気機関車の最高傑作の物語、その後編です。

前回から約1ヶ月半ですかね。お待たせいたしました。私が最も敬愛する名機、EF65物語の後編です。えと･･･。今回は僕にとって非常に思い入れのある車両の話なのであれもやりたい！これもやりたい！EDを入れたい！と作ってたら気づけば30分突破してました。ゴメンナサイ。ちなみにEDの曲は完全に僕の趣味です。一応PFメインの話ですが、昭和40年代以降のブルトレの歴史(九州方面)にもなっています。お暇なときに見て楽しんでいただければ幸いです。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi宣伝をしてくださった方、本当にありがとうございます。
30:40｜2011年05月19日 00：18：08 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14492664

国鉄直流電気機関車の最高傑作の物語、その第1話です。

・今回は特別編ということで、速達編の案内人にして、私が最も敬愛する国鉄の名機、EF65型直流電気機関車のお話です。登場の背景、当時の情勢等を調べていたら前半だけでかなり長くなってしまい、しかも実際65が出てくるのは9分頃からという、どちらかというと国鉄の新性能直流電気機関車史に近い物になってしまいました。なのでこの動画は時間に余裕のある方におすすめします。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi　※今回ネガをスキャンした画像も多用しています。補正はかけていますが粗い画像もありますのでご了承下さい。また、前編は0番代と500番代のお話です。PFは後編でお話致します。
16:08｜2011年04月03日 19：21：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14053724

コメント返し第2回目です。今回もJRFの機関車が担当しています。

第1.85回と第2回の補足とコメント返しです。今回は第1回の時と違って新しいことはあまりないのでコメント読み重視のつもりです。何かありましたらコメントか、私のブログの方へよろしくお願いします。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi第1.85回：sm12260172　第2回：sm12713529[追記]コメ559さん：表現で不愉快になられたのであれば謝罪致します。申し訳ありません。冒頭でも明記していますが、私は特定の個人、団体、地域等を誹謗中傷する意図は一切ありません。そこのところはどうかご承知おき下さい。
8:35｜2011年03月06日 20：19：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13795487

タイムマシンがあったら、ぜひこの時代に行ってみたいです。

今回はヨンサントオと呼ばれた国鉄史上三本の指に入るくらい有名なダイヤ改正のお話です。優等列車が華々しく大増発される裏で、その大増発を支えるために国鉄の中の人達はある車両達と奮闘したのであった･･････。今回は案内人のお兄さんが出てきます。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi･･･そういえば、今年ってヨンサントオからちょうど43年なんですよね。　試作的意味も込めて、総統閣下シリーズを作ってみました：sm13683914
11:57｜2011年02月04日 19：21：26 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13495746

今回の案内人はちょっと違うPFです

えー、多忙かと思ってたら思ったより余裕があったのは良かったものの、第6回が諸々の事情で進んでないので番外編、と言いますか俗に言う｢振り返り｣編となっています。新作を期待していた方、ゴメンナサイ。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi　第1回はこちらからsm12205432。なお、エンディング部分のアレはあくまでネタです。本気にしないでください。あと、今回は試作的要素が強いので、今後補足＆コメント返しをするかどうかは未定です。ご了承下さい。ATSC導入線区をマイリストにしてみました。→mylist/23738955　試作的意味も込めて、総統閣下シリーズを作ってみました：sm13683914
7:40｜2011年01月17日 19：34：12 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13334944

新幹線開業による在来線への影響は大きいのです

別名EF65PF九州出張版最後の回です。九州新幹線全線開業の煽り(？)を受ける列車は、ハイパーサルーンだけではなかったのだった･･････。今回、私がこの先忙しくなるために半分急造仕様で作成してしまったので、後半がかなりグダグダになってしまった気がします。ゴメンなさい。何かありましたら、またコメントを下さい。また新しい改正情報が出たので、こっちのシリーズで作ってみました:sm13683914速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi/※JACROSにもSIRIUSにもATSCなんてものは搭載していません。あくまでネタですので、本気にしないで下さい(笑)この動画投稿後の、ATSC導入線区をマイリストにしてみました。よろしければお使い下さい→mylist/23738955
11:33｜2011年01月05日 14：22：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13222729

タイトルの回数と415系は関係ありません。

九州新幹線の運賃・料金、それとダイヤ改正の情報が出たので番外編扱いで作成しました。1.85回同様割と急造仕様なのでミスがあるかもしれません。また、ダイヤ改正の情報がハイパーサルーンネタオンリーなのはうp主の愛です(ｷﾘｯ)。ちなみに、4.15回となっていますが今回415系は出てきません。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi/地域密着編さんのダイヤ改正情報はこちらから→nm13050872九州出張版完結編はこちらから→sm13222729【追記】タグの｢787系＝九州のお局様｣に爆笑しました。付けてくださった方、ありがとうございます。でも、決めちゃっていいんですかね？【更に追記】何気なく九州エリア案内主任に任命していた写真の783系ですが、彼も色々あったようです→sm13451836
7:16｜2010年12月23日 20：44：12 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13105925

九州さんも色々と大変なんです。

今回は、迷列車一周年祭で新幹線編さんが扱った｢みずほ｣について、僕なりの視点で解説を行った動画です。主にどうしてみずほが設定されたのかという経緯を中心に解説しています。その点はご了承下さい(あと重ね重ねになってしまいますが、新幹線編さん、ごめんなさい)。新幹線編さんのみずほの動画はこちらから→sm12713638あと、今回も色々とやっちゃってます。生温かい視線で見守って頂くか、サラッとスルーして頂けるとありがたいです。速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi/実はこの動画を変換し終えた翌日に九州新幹線の運賃・料金が発表されましたorz。なので次回ちょこっと扱おうと思います。【追記】BGMの音量はすみません。次回はもう少し抑えます。第5回→sm13222729
10:23｜2010年12月11日 09：33：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12994663

JR九州の愉快な特急たちが出てきます(全部を出せてませんが･･･)

今回、分野的に新幹線編さんとかぶってしまいますが、その点はご了承下さい(新幹線編さん、ごめんなさい)。構成は第2回と違い、第1回に近いかと思います。何かありましたら、またコメントをください。マイリスト→mylist/21302676僕のブログ→http://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi/【追記】今回から輸送力増強、もとい、BGMの種類を増やしました(協力:T○UTAYA)。今後も適度に増強していく予定です。九州出張版完結編うpしました→sm13222729
6:20｜2010年11月20日 19：14：48 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12804119

オープニングのBGMは現在定期格上げ検討中だったりしています

迷列車で行こう1周年おめでとうございます。大変お待たせいたしました。迷列車で行こう速達編、第2回目となります。皆様のご期待に添えているといいのですが･･･。なお今回の動画は本来第4回目用のものとして作成していたのですが、諸事情により第2回に格上げさせていただきました。ご了承下さい。何かありましたらコメントを下さい。mylist/21302676　あと僕のブログのアドレスも掲載しておきます。ほぼ毎日生存報告をしていますので、よろしくお願いします。http://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi/ 現在の最新作です→sm13222729。また、新山口駅改名の歴史については、駅名編さん5番乗り場にお乗換えください→nm12733670
7:40｜2010年11月11日 08：38：36 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12713529

先日発表されたJR東日本の12月ダイヤ改正のプレスを見て作成しました。今回は番外編的な扱いです。なお、急造仕様の為ミスがあったりする箇所があるかもしれません。ご了承下さい。マイリストはこちらです。mylist/21302676【追記】大井総合車両センターでなく、東京総合車両センターでしたね。すみません。ごちゃ混ぜになってました。【更に追記】現在の最新作です→sm13222729。あと僕のブログのアドレスも掲載しておきます。ほぼ毎日生存報告をしていますので、よろしくお願いします。http://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi/
6:06｜2010年09月28日 20：14：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12260172

初めて投稿させて頂きます。何分動画作成は素人なので至らぬ点もあるかと思いますが、その際はコメントでアドバイスして頂けると幸いです。【追記】様々なコメントありがとうございました。確かに迷成分は少なかったかもしれません。ごめんなさい。次回作の参考にさせていただきます。マイリスト作成致しました。mylist/21302676ですので、よろしくお願いします。【更に追記】現在の最新作です→sm13222729。あと僕のブログのアドレスも掲載しておきます。ほぼ毎日生存報告をしていますので、よろしくお願いします。http://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi/第1回のコメント返信版を作成しましたsm13334944
9:23｜2010年09月23日 20：51：05 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12205432