マイリスト 迷列車事仰車列伝

迷列車で行こうシリーズ13周年おめでとうございます。このシリーズも2012年の投稿から10周年を迎えました。何年か途絶していましたが久々の事仰車列伝です。おまたせしました。今回は昨年引退したあの配給電車を紹介します。ところで鉄コレ動力のTM-24どこ.....？？？(動画をすごい久々に作ったので、動画が重い!!!等あったらすいません。ご理解ご協力を強制します。)｜sm27917831≪前｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜次≫気が向いたら｜Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame
12:47｜2022年11月13日 18：28：03 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41367995

大変長らくお待たせしました！1年2ヶ月ぶりの事仰車列伝です。そしてあけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。さて今回の動画ですが本当ならば10/14に投稿する事仰車3周年記念の予定でした。｜sm24865433≪前｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜次≫sm41367995｜Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame(追記2019/7/8:令和初のJMNAでこやつの3D出力品を買ってしまった....なんであるんや....)
7:55｜2016年01月01日 01：37：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27917831

#08 どうしてこんな外観になった

祝！迷列車シリーズ5周年(フライング)ホントはこれ先月の鉄道の日記念の日にあげる予定だったんですが私用で遅れてしまい…というわけで事仰車2周年記念動画でもある今回は記念祭にふさわしく電車界のゲテモノ(サンパチ君や419系とは違ったベクトルの)を。｜sm23593876≪前｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜次≫｜Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame(追記:冒頭BGM調整ミスのため音声聴きづらく、すいませんでした。)
6:10｜2014年11月08日 02：04：26 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24865433

#7-c-2 私傷つき壊れた人形みたい.....

くどいようですが必ず前編からの視聴をお願いします。(総視聴時間約45分)さて真打登場です。にしても作り始めたのが3月の末で完成が8月中旬となってしまいました…(ぷちますよりも早く初めて、あっちが先に終わるって…)解体に間に合わなかったのが悔やまれます。はい…｜sm23593876≪前編｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜次≫10月予定｜Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame
12:23｜2014年08月12日 20：03：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24221872

#7-c-1 ACトレインの思想はE235系まで受け継がれるほど大きな影響があったわけで

この動画は前編・中編を視聴したという前提で制作しています。未視聴の方は前編から視聴することをおすすめします。数多くの新技術を搭載したACトレインはその後の通勤電車にどのような影響を与えることになったのか？なんていうことを調べていたらほぼACトレイン関係ない内容になってしまいましたね…｜sm23593876≪前編｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜後編(下)≫sm24221872｜Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame
11:01｜2014年08月12日 19：43：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24221699

#7-b これがJR東の追い求めた理想になるはずだった…

この動画は前編を視聴したという前提で制作しています。未視聴の方は前編からの視聴をお勧めします。さて、ACトレインで最も重要な機構の説明です。こんなに時間がかかるとはまったくもって予想外でした…たかが試験車、されど試験車。侮れませんね。｜sm23593876≪前編｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜後編≫sm24221699｜Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame動画の最後に出てきたアレ→sm18514539
11:39｜2014年05月31日 01：56：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23671839

#7-a Dear Series E331 ..... 京葉地区を走り抜けた悠久の旅人よ

次は救援車か配給車を取り上げると言ったな？あれは嘘だ最初はそのつもりだったのですがね、E331系に動きがあったということで急遽予定を変更した次第なのですよ…何故撮ったのに乗らなかったのか後悔しています…さらば悠久の旅人E331系…｜sm22788075≪前｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜中編≫sm23671839｜先駆者様→sm13404144Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame
11:09｜2014年05月20日 01：56：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23593876

#06 何で改造後の資料が皆無なんだよコイツは

何だかんだで今回はユニ編#18(sm22539554)の番外編と言っても過言ではないかも。ただ、こういう風に車両を改造しましたという資料があっても、改造後の活躍に関する資料がないというのが今回作るときに困った点だった訳で。第2回からずっと試作車ばかり取り上げていたので次回は救援車か配給車でも取り上げようかと。気が変わらなければね…｜sm22042206≪前｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜次≫sm23593876｜Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame
9:56｜2014年02月01日 00：37：08 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22788075

#05-b この変態！ド変態！変態技術者！

何だよこの変態機構は!しかしまぁ、よくこんな機構を採用したものだ…｜sm22042206≪前編｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜次≫sm22788075｜Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame
5:53｜2013年10月14日 17：02：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22042274

#06-a 今回資料として使った国電再入門という本は他でも役立ちそうだな。本当に基礎から書いてあるから。

なんだかんだで今日でJR・国鉄事仰車列伝1周年を」迎えました。ただ、1年で5作品しかやってませんが…(すべての元凶→sm19333091)とまぁ、前回までのHV車特集と打って変わって50年以上前の試作車を紹介します。なお、今回も前後編となります。sm21396106≪前｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜後編≫sm22042274｜Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame
10:06｜2013年10月14日 16：46：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22042206

#04-b OPに関しては流行に乗っただけで進撃は一切知らない訳で。
この編集で何十回も聴いたせいで紅蓮の弓矢は聞き飽きた…

まずは話の流れをつかむために前編から見てください。いくら今回のOPが気になるとしても…｜sm21396106≪前編｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜次≫sm22042206｜Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubameSWIMO-Xの走行シーン→sm5962419
9:50｜2013年07月20日 12：11：31 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21396193

#04-a LRTの外見で起動加速度4.0km/h/sとかコイツ侮れないぞ

もはや事業車でもない車両ですが、ハイブリッド車両ということで。ということで、お待たせしました。ハイブリッド車特集第3弾です。今回も難解な内容かもしれませんが、少しでも分かってくれると幸いです。｜sm20741025≪前｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜後編≫sm21396193｜Hi-Tramの走行シーン→sm8479422大してつぶやかない→Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame今回OPに使ったキハ391の画像は、迷鉄編作者のCASTERWILD氏からの提供です。ありがとうございました。
10:28｜2013年07月20日 11：51：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21396106

#03 “I（良いね）T（讃えよ）T（巧の力！）”さすがにこのコメントには吹いたわw

事仰車列伝ハイブリッド車特集第2弾です。しかし、形式という点で見ると事業車ではないですけどね。こいつは。というわけで、みなさんお待ちかねの某北の工場が出てきますよ(笑)あの工場が凄いのは魔改造技術だけではなかった…｜sm20245411≪前｜事仰車列伝マイリスト mylist/37241496｜次≫sm21396106｜Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubame
9:31｜2013年04月30日 22：53：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20741025

#02-b クモヤE995「NE＠Trainをニートレインと呼んだ奴、後で大宮工場で話がある」(－_－#)

まずは前編を視聴してください。そうでないとたぶん話の流れが分からないと思いますので…｜sm20245411≪前編｜事仰車列伝マイリス mylist/37241496｜次≫sm20741025｜Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubameクモヤE995走行動画がありました→sm8589820宇烏編の人がやっと作ってくれました！→nm23495564
8:13｜2013年03月04日 21：12：48 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20245764

#02-a 当初、この動画の8:39～は元々別に作ってました。しかし、クモヤE995(Ⅰ)のみの動画4分となるのは如何なものかと思い、統一したという裏話がありまして…

全国約90801人(この数字については前回をみれば分かる)の事業車ファンの皆様、お待たせしました。え？誰も待っていないって？まぁそんなこと言わずに…そんなことで、5か月ぶりの事仰車列伝です。(そうなった理由→sm19333091)今回から3回にわたって2007年に登場したハイブリッド車4+1形式を紹介していきます。｜sm19117685≪前｜事仰車列伝マイリス mylist/37241496｜次≫sm20245764｜更新情報→Twitter:http://twitter.com/BKdreamtsubameちなみに、#7:21～の魔改造のマーチ(ゆっくりver)は約1.3倍速になっています。
12:36｜2013年03月04日 21：00：45 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20245411

#01 KATO「(模型化)待たせたな！」
というわけでマイクロさん、800番台と100・200番台の模型化はまだですか？
(↑まさかGMから100番台が出るとは…)

こんなのばかり調べているから、国鉄の地味な車両たちの分野にどっぷりと両足が浸かってしまったような…そんなことはさておき、このシリーズは日陰者だの万年ニートレインだのと言われている事業車達こと試験車・試作車・救援車・配給車・事業車を紹介していきます。ただし、うｐ主の事情により不定期更新でお送りいたします。→隔月(偶数月)更新となります｜mylist/25943378≪本業｜事仰車列伝マイリス mylist/37241496｜次≫sm20245411｜
9:25｜2012年10月14日 16：16：52 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19117685