マイリスト 電車でGO!プロフェッショナル仕様 悪天候ゆっくり実況 Ver.リベンジ
705系500番台 さんの公開マイリスト 今見返すと運転のクオリティが「これは酷い」と思えるPart1~Part24を込め直し無しを縛りに追加してリベンジ。 という建前の食パン挑戦への時間稼ぎだったが、結局予定していたリベンジ運転を全て終えた一ヶ月後に食パンクリアとなった。 Part1~Part92,Part117~Part119,Part123>>mylist/28894953
https://www.nicovideo.jp/user/42717736/mylist/48185783
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart122【ゆっくり実況】
JR京都線下り 205系 所属:神ホシ 京都~大阪 天候:雨
おまけ:非常にどうでもいい告知7
そしてリベンジパート最終回
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回は正真正銘、Part18と19(sm17405975・sm17447655)のリベンジをします。今日でPart1を投稿してから6年となりました。当初の予定では今日で最終回を投稿する予定だったのですが、この205系C電の100点が想像以上に難しくて遅くなってしまいました。Part121>>sm32014560 Part123>>sm32659724 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783追記>>京浜線蒲田止めと信越線普通のリベンジを望む声がちらほらありますが、あれはPart12と16の時点で込め直しせずに100点で完走できている為、このリベンジはしません。
27:20|2017年12月03日 02:05:38 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart121【ゆっくり実況】
JR京都線下り 103系 茨木~大阪 天候:雪
JR京都線下り 201系 茨木~大阪 天候:雪
JR京都線下り 205系 茨木~大阪 天候:雪
JR京都線下り 207系 茨木~大阪 天候:雪
国鉄ご自慢の夢の通勤電車乗車率250%デラックスな乗り心地遅延証明書もご満悦会社まで3時間Part120>>sm31833678 Part122>>sm32354694 マイリスト>mylist/48185783
13:46|2017年09月30日 02:07:38 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart120【ゆっくり実況】
JR京都線下り 103系 所属:多分近アカ 京都~茨木 天候:雪
JR京都線下り 201系 所属:神ホシ 京都~茨木 天候:雪
JR京都線下り 205系 所属:神ホシ 京都~茨木 天候:雪
JR京都線下り 207系 所属:神ホシ 京都~茨木 天候:雪
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart18(sm17405975)のリベンジに限りなく近い何かをします。Part119>>sm31400321 Part121>>sm32014560 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
16:19|2017年08月30日 02:05:30 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart116【ゆっくり実況】
信越本線下り~ほくほく線上り~上越線上り 681系2000番台はくたか9号 所属:金サワ 直江津~越後湯沢 天候:雪
改善点:ランカーブの最適化、距離隠し、込め直しなし停車、一部標識追加、ATS-P→Sの切り替え音声追加
改善点?:160km/h運転、時代を超えたコラボレーション
改悪点:リメイク前はB6縛りだったが今回はB7使用。最低でも2段制動2段緩めにしているので乗り心地はトントンか
JR線で2段制動というのもナンセンスではあるが。
祝・ほくほく線開業20周年全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart14(sm17107700)のリベンジ、ほくほく線の特急はくたか(デフォの天気:不明)です。本日を持って北越急行ほくほく線と秋田新幹線が開業してからちょうど20年。秋田新幹線にも思い入れはありますが、今回はシリーズ進行中に廃止になってしまった列車の方を運転します。Part115>>sm30719829 Part117>>sm31232203 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
22:53|2017年03月22日 10:09:24 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart115【ゆっくり実況】
嵯峨野線(山陰本線)上り キハ58系+キハ40系 所属:近フチ 亀岡~京都 天候:雷雨
改善点:列車番号訂正、ランカーブの最適化、込め直しなし停車、車止め制限
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart35(sm18802111)のリベンジ、嵯峨野線の普通列車(デフォの天気:晴れ)です。きみは気動車にガソリンを入れるフレンズなんだね(とある運転士の手記より)Part114>>sm30479743 Part116>>sm30870074 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
21:57|2017年02月28日 04:58:44 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart114【ゆっくり実況】
鹿児島本線上り 883系ソニック13号 所属:分オイ 博多~小倉 天候:雨
改善点:牽引定数訂正、車内放送の自動放送導入、込め直しなし停車、距離隠し
おまけ:スコア計算の謎、非常にどうでもいい告知6
今回の投稿時間は列車番号を8進数入力→10進数変換。だって列車形式の883なんてどの進数に変換しても時刻形式での表現無理だし
AROUND†THE†KYUSYU全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart15(sm17183606)のリベンジ、鹿児島線の特急ソニック(デフォの天気:晴れ)です。Part113>>sm30153814 Part115>>sm30719829 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
24:14|2017年01月22日 15:47:33 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart113【ゆっくり実況】
JR京都線(東海道本線)下り 485系雷鳥14号 所属:京キト 京都~大阪 天候:雨
改善点:向日町~茨木間の運転曲線変更、距離隠し、込め直しなし停車
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart3(sm16392248)のリベンジ、JR京都線の雷鳥号(デフォの天気:晴れ)です。今日でPart1を投稿してから5年となりました。今の月1ペースなら6年目を迎える前には終われるのですが、まあ、うん。それと少し早いのですが今年の本シリーズ更新はこれで終了となります。みなさん良いお年を。つか電D東急編始まったのとほぼ同じ時期にシリーズ開始したことに今更ながら気付いた。あっち東急編終わっちゃったけど。Part112>>sm30044975 Part114>>sm30479743 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
15:45|2016年12月03日 07:46:08 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart112【ゆっくり実況】
東北新幹線上り 200系H編成やまびこ48号 盛岡~新花巻 天候:雷雨
改善点:ブレーキング大幅変更、距離隠し、B4縛り
おまけ:信越本線下り 115系 所属:新ニイ 直江津~犀潟 天候:雷雨
京浜東北線南行 209系 所属:宮ウラ 品川~蒲田 天候:雷雨
非常にどうでもいい告知5.5
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart17(sm17321674)のリベンジ、東北新幹線のやまびこ号(デフォの天気:曇り)とその他色々です。今回はおまけ含めても撮り直し回数1桁で収まった閑話休題回と行きます。手抜きゆーなPart111>>sm29878645 Part113>>sm30153814 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
20:56|2016年11月15日 02:00:28 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart111【ゆっくり実況】
鹿児島本線上り 415系1500番台+415系0番台快速 赤間~小倉 天候:雪
改善点:一部ランカーブ見直し、込め直しなし
おまけ:海老津~水巻の敗北
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart23(sm17794578)のリベンジ、鹿児島本線の快速(デフォの天気:曇り)です。先々月に電GOの新作が発表されましたが、本シリーズ中でその話題に触れるとしたら稼働開始後になると思います。来春になってもまだシリーズ完結しない見込みだし、そもそもカード連結とかDS版の前例があるから正直まだ手放しに喜べないというのもあるPart110>>sm29737112 Part112>>sm30044975 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
22:23|2016年10月22日 04:15:22 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart110【ゆっくり実況】
鹿児島本線上り 415系1500番台+0番台快速 所属:本ミフ 博多~赤間 天候:雪
改善点:列車番号訂正、最高速度順守、一部ランカーブ見直し、込め直しなし
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart22(sm17736160)のリベンジ、鹿児島本線の快速(デフォの天気:曇り)です。シリーズ開始以来初めて、2ヶ月近く投稿間隔が空いてしまいました。ですがそもそも、この動画を撮れたのは11日前です。そら投稿出来る訳ないわ。この車輌の制動力は食パンより僅差で悪い程度だから今回はそこまで難しくない筈だったのになぁ。なんで収録開始時より走行距離が3736kmも増えてるんだろうなぁ。Part109>>sm29341562 Part111>>sm29878645 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
16:16|2016年09月29日 04:16:07 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart109【ゆっくり実況】
京浜東北線北行 209系 所属:宮ウラ 品川~上野 天候:雪
改善点:速度種別訂正、一部ランカーブ見直し、ATOS音声を旧型に変更
改悪点:上野停車後の運転評価のワンハン編集を完全にミスった
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart20(sm17540785)のリベンジ、朝の京浜東北線(デフォの天気:晴れ)です。巷で噂のポなんとかGOがリリースされてついに時代が追いついた感がありますね。8/8追記>>こっちの方も新作……だと……!? http://denshadego.net/Part108>>sm29143063 Part110>>sm29737112 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
22:12|2016年07月30日 02:09:15 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart108【ゆっくり実況】
嵯峨野線(山陰本線)上り キハ181系あさしお10号 所属:京キト 亀岡~京都 天候:雷雨
改善点:牽引定数訂正、手動変速(失笑)を自動化、距離隠し、一部ランカーブ見直し、車止め制限追加
おまけ:最高速度計測
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart21(sm17657943)のリベンジ、山陰本線の特急あさしお(デフォの天気:晴れ)です。最初のほう特に力入れた。Part107>>sm28924928 Part109>>sm29341562 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
16:54|2016年06月30日 18:50:14 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart107【ゆっくり実況】
ほくほく線上り~上越線上り HK100形快速 まつだい~越後湯沢 天候:雨
改善点:運転曲線一部見直し、下り勾配に対する速度制限順守、込め直しなし停車、放送音質大幅向上、EDをHK100形に特化
おまけ:非常にどうでもいい告知5
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart5(sm16551359)のリベンジ、ほくほく線の始発快速(デフォの天気:晴れ)です。「1両編成なのに『後ろの車』って何?」という旨のコメントが幾つかありましたが、この当時の自動放送に1両運転用の音声は用意されてなかったようです。なので実際に1両での運転でも「後ろの車のドアは開きません」と自動放送が流れていました。Part106>>sm28728969 Part108>>sm29143063 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783ED単体>>sm28965983
20:11|2016年05月27日 01:00:12 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart106【ゆっくり実況】
信越本線下り~ほくほく線上り HK100形快速 直江津~まつだい 天候:雨
改善点:運転曲線一部見直し、込め直しなし停車、放送音質大幅向上
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart4(sm16500171)のリベンジ、ほくほく線の始発快速(デフォの天気:晴れ)です。北神急行を北越急行に空目する頻度は異常。え? 私だけですか? そーですか。Part105>>sm28457166 Part107>>sm28924928 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
15:35|2016年04月29日 01:01:11 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart105【ゆっくり実況】
JR京都線(東海道本線)下り 583系急行きたぐに 所属:京キト 京都~大阪 天候:雷雨
改善点:運転曲線大幅最適化、距離隠し、込め直しなし停車
今回の投稿時刻は下り急行はまなすの列車番号
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart16(sm17260901)のリベンジ、JR京都線の急行きたぐに(デフォの天気:雪)です。本日を持ってJR線の定期急行列車が無くなります。ダイヤ改正日前ですが運転自体は本日で終了です。Part104>>sm28314579 Part106>>sm28728969 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
14:32|2016年03月21日 02:01:45 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart104【ゆっくり実況】
山手線内回り 205系 所属:東ヤテ 大崎~東京 天候:雨
改善点:列車番号訂正、運転曲線一部最適化、込め直しなし停車
おまけ:Let's 回復運転
余談:なんでPart8では駅停車中にワイパー止める編集してたんだろう。クッソ面倒なだけなのに
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart8(sm16702655)のリベンジ、山手線の大崎始発(デフォの天気:晴れ)です。今回の投稿時間は界磁添加励磁制御繋がり(強引)Part103>>sm28093952 Part105>>sm28457166 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/5追記>>E235系の営業運転再開情報は3/1ではなく3/7からのようです。タイムリーな話題取り上げるとこんなことが起こるから困る
23:52|2016年02月29日 21:10:09 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart103【ゆっくり実況】
JR京都線下り 223系1000番台新快速 所属:神ホシ 京都~大阪 天候:雪
改善点:列車番号訂正、運転曲線最適化(特に高槻停車時)、込め直しなし停車
余談:高槻のブレーキング、あと2FでEB鳴動したのに、B6に入れる二段制動になってしまったので鳴動できず。
おまけ:新大阪の謎現象
本当はこんな運転にしたかった>>https://youtu.be/o8X4lHWp7YA
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart13(sm17041251)のリベンジ、JR京都線の新快速(デフォの天気:曇り)です。650.4時間遅れの最早明けましておめでとうを通り越した何かPart102>>sm27867915 Part104>>sm28314579 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
15:06|2016年01月28日 02:24:17 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart102【ゆっくり実況】
秋田新幹線上り E3系こまち4号 田沢湖~盛岡 天候:雪
東北新幹線上り E2系0番台J編成+E3系やまびこ4号 所属:仙セシ(E2系) 盛岡~新花巻 天候:雪
おまけ:盛岡発車直後の車掌放送
改善点:運転曲線最適化(新幹線区間は特に)、込め直しなし停車、東北自動車道の表示位置訂正、併合時の無線改善、ATC信号改善
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart2(sm16336623)のリベンジ、秋田新幹線こまち4号(デフォの天気:晴れ)です。停車駅手前で10回ほど鳴るアラーム音ですが、恐らく停車駅通過防止の類の音かと思います。山形新幹線の前面展望動画でも全く同じ音が流れていたので間違いないでしょう。それでは皆さん良いお年をPart101>>sm27712854 Part103>>sm28093952 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
20:07|2015年12月26日 02:29:15 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart101【ゆっくり実況】
秋田新幹線上り E3系こまち4号 所属:秋アキ 秋田~田沢湖 天候:雪
改善点:列車番号訂正、運転曲線最適化(特に神宮寺以降は大幅に)、込め直しなし停車、ATS-P音追加
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回は記念すべきPart1(sm16328618)のリベンジ、秋田新幹線こまち4号(デフォの天気:晴れ)です。今日でPart1を投稿してから4年となりました。今のペースで行くと5年目は確実に迎えそうです。まだ当分月1間隔は続きそうなのでもう暫くお付き合いの程を。Part100>>sm27449490 Part102>>sm27867915 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
18:00|2015年12月03日 02:27:18 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart100【ゆっくり実況】
京浜東北線北行 103系快速 所属:宮ウラ 品川~上野 天候:雪
改善点:列車番号適正化、ノッチ4段縛り、運転曲線最適化、込め直しなし停車、放送機器適正化(一部誤魔化しあり)、EDを京浜東北線の車両に特化
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart10(sm16828313)のリベンジ、京浜東北線の103系快速(デフォの天気:晴れ)です。ついに3桁目に到達してしまいました。失踪するつもりは毛頭ありませんが、ここまで続くとも思ってませんでした。Part99>>sm27260845 Part101>>sm27712854 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
15:10|2015年10月27日 01:03:17 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart99【ゆっくり実況】
鹿児島本線上り キハ40系 所属:本チク 博多~香椎 天候:雨
改善点:列車番号訂正、ドアブザー追加、ギア切り替え速度見直し、込め直しなし停車、加速ランカーブ見直し
おまけ:ダイヤ厳しい駅への定刻停車テクニック+非常にどうでもいい告知4
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart17(sm17321674)のリベンジ、香椎線直通の普通列車(デフォの天気:晴れ)です。今回は閑話回ということで、おまけの尺が多めとなっています。Part98>>sm27028908 Part100>>sm27449490 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
15:59|2015年09月30日 00:40:18 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart98【ゆっくり実況】
大阪環状線内回り 103系区間快速 所属:大ナラ 大阪~天王寺 天候:雪
改善点:列車番号訂正、B6縛り、込め直しなし停車、加速ランカーブ見直し
微妙な点:福島、弁天町、天王寺はPart9とノッチオフ速度が全く同じ、西九条と芦原橋ではPart9より速度を出してる
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart9(sm16772708)のリベンジ、大阪環状線の区間各駅停車(デフォの天気:晴れ)です。環状線はリベンジするダイヤがこれだけなので、正真正銘環状線ラストです。Part97>>sm26800863 Part99>>sm27260845 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
20:09|2015年08月29日 01:03:28 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart97【ゆっくり実況】
JR京都線(東海道本線)下り 221系快速 所属:神ホシ 京都~大阪 天候:雷雨
改善点:列車番号適正化、快速区間のランカーブ見直し、込め直しなし停車
改悪点:またもやスコア上書きならず
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart24(sm17897598)のリベンジ、JR京都線の快速(デフォの天気:晴れ)です。待って頂いている方には誠に申し訳ないのですが、食パンを一定回やり直す毎に、過去動画の攻略を組み立て直し、録画、編集という流れになっているので、当分月1投稿がいいところだと思います。Part96>>sm26560050 Part98>>sm27028908 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
22:26|2015年07月28日 02:21:11 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart96【ゆっくり実況】
嵯峨野線(山陰本線)上り DD51+旧型客車(形式不明) DD51の所属:本ミハ宮 旧客の所属:知るか 亀岡~京都 天候:雨
改善点:列車番号明確化、ランカーブの最適化、込め直しなし停車、車止め制限
欠点:Part11より点数上にも関わらずスコア上書きならず。それ以前に運転したどっかの誰かが今以上のスコアを記録したとしか。
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart11(sm16913475)のリベンジ、山陰本線の客レ普通(デフォの天気:晴れ)です。相変わらず謎設定が蔓延る路線ですが今回はそれに関する話は無し。Part95>>sm26303581 Part97>>sm26800863 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
21:44|2015年06月25日 00:51:54 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart95【ゆっくり実況】
鹿児島本線上り 787系特急にちりんシーガイア5号 黒崎~小倉 天候:雷雨
山手線内回り 205系 所属:東ヤテ 渋谷~大崎 天候:雨
改善点:運転曲線の大幅変更、込め直しなし停車、山手線の列車番号を過去の番号に訂正、山手線でB8未使用
改悪点:山手線のスコアはPart7の方が高い。停止位置誤差はこっちの方が小さいのにスコアは劣るのが電GOクオリティ
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart7(sm16642118)のリベンジ、鹿児島本線のにちりんシーガイアと山手線大崎止(デフォの天気:どちらも晴れ)です。動画のネタ集めにはお金掛けてもいいと思ってますが、編集ソフトや動画サイトには1銭もお金使いたくない私は動画投稿者の鑑なのか屑なのかPart94>>sm26140088 Part96>>sm26560050 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
17:53|2015年05月22日 02:06:18 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart94【ゆっくり実況】
鹿児島本線上り 787系にちりんシーガイア5号 所属:本ミフ 博多~黒崎 天候:雷雨
改善点:アドリブ感の強かった運転曲線の最適化、込め直しなし停車
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart6(sm16619541)のリベンジ、鹿児島本線のにちりんシーガイア(デフォの天気:晴れ)です。前回の動画で「マイリストに登録してない」旨のコメントを頂きましたが、今までのマイリストは一般会員が登録できる限界数の100件近い為、リベンジ動画はリベンジ専用マイリストへの登録だけにしていますPart93>>sm25954631 Part95>>sm26303581 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
18:27|2015年04月30日 19:27:54 投稿
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart93【ゆっくり実況】
東海道本線下り 251系特急スーパービュー踊り子1号 所属:東チタ 品川~横浜 天候:雪
改善点:運転曲線の変更、距離隠し、何気シリーズ最高画質(≠再生時間最短)
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart12(sm16975638)のリベンジ、東海道線のスーパービュー踊り子(デフォの天気:晴れ)です。今までのタイトルだとPart100の時点で字数制限を超過することが判明したのでタイトルを少し変更しました。そして今回から暫くPart24以前のリベンジになります。まあ715系クリアまでの時間稼ぎだがな!Part92>>sm25774738 Part94>>sm26140088 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
12:48|2015年04月05日 02:51:12 投稿