マイリスト 電車でGO!pro全路線TASシリーズ(1)
masamasa334455 さんの公開マイリスト タイトルの通りです。
https://www.nicovideo.jp/user/79239281/mylist/61411692
【TAS】鹿児島本線寝台特急はやぶさ号【電車でGo!Pro】
※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム数95003 追記回数:748回難易度★★★☆☆ベリーハード第33回は鹿児島本線の寝台特急はやぶさ号です!博多~小倉間ノンストップで22駅連続通過というダイヤになっています。ゲーム内最多通過駅、唯一折尾駅と黒崎駅を通過するダイヤでもあります・・・が、ダイヤはノンストップの割にはのんびりした速度の運転となります。 実は既出(^_^;)元動画(YouTube)準備中今年もいつの間にかこんな時期、もう一年を振り返る時期になってきました。皆さんはどんな一年でしたか?せっかくのデビュー年なので、最後にこれをアップしてから年を越すことにしました!いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
26:24|2018年12月29日 01:54:02 投稿
【TAS】過去のワンハンドルの食パンTAS達を比較してみる【電車でGo!Pro】
皆さん、メリークリスTAS! ※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム数180001 追記回数:14428回(没含む更新箇所の試行回数25000回以上≒いっぱい)難易度★★★★★ベリーハード解禁条件:総走行距離250km以上 とお久しぶりです。今回は本編ではありませんが、過去に作った食パンTAS鬼畜区間の比較動画です。 ふと気になったので、生存報告(?)も兼ねて。更新箇所の入力自体はフレーム単位なので分かりづらいですが、こうして並べてみると徐々に差がついていくのがわかると思います。そして、このダイヤの異常さがより理解できると思います!※4本の動画による比較となりますが、厳密な同期は行っていませんので、あくまで参考としてご覧ください。あ、ホワイトクリスマスは食パンの色のことですね()1作目:sm32741286 【TAS】あの最強鬼畜・715系を更新してみる【電車でGo!Pro】 2作目:(未投稿)3作目:sm32829821 【TAS】ワンハンドルのTASさんが715系に本気を出したようです【電車でGo!Pro】 4作目:sm33521340 【TAS】ワンハンドルのTASさんが今度こそ715系に本気を出したようです【電車でGo!Pro】 元動画(YouTube)準備中
8:40|2018年12月25日 07:15:02 投稿
【TAS】奥羽本線特急こまくさ6号【電車でGo!Pro】
※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム数50605 追記回数:424回難易度★★☆☆☆天気:晴れベリーハード第32回は奥羽本線の特急こまくさ6号です!急行で運転が開始されたのち、特急になったり快速になったり忙しかった優等列車です。今東北で走っている在来線定期特急って、もう「ひたち」と「ときわ」だけなんでしょうか(ミニ新幹線除く)?今回のダイヤは、奥羽本線のダイヤらしく相変わらず制限45が大量にあります。ぶっちゃけ、初見難易度が★4くらいありそう・・・。でも、車両性能は良好です。元動画(YouTube)準備中リアルの生活が忙しくなってきたので、しばらくの間はまったりとしたペースでアップしていこうかと思います(^_^)いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
14:02|2018年10月14日 15:25:00 投稿
【TAS】京浜東北線南行209系蒲田行4ノッチ縛り【電車でGo!Pro】
※縛り内容※・力行4ノッチまで・ブレーキB5まで総フレーム数30001 追記回数:442回難易度★☆☆☆☆ベリーハード解禁条件:デフォルト第31回は京浜東北線の蒲田止まりです!未だに京浜東北線のイメージが209系の人、きっとまだまだ居るはず・・・。今回のダイヤは、★1ということもあり、そこまで厳しい区間はありません。しかし、冒頭の縛りを加えると蒲田駅の定刻がかなり厳しくなります(ATC順守で余裕時分マイナス?)。元動画(YouTube)準備中いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
8:18|2018年09月29日 12:09:00 投稿
【TAS】大阪環状線103系3ノッチ縛り【電車でGo!Pro】
※縛り内容※・力行3ノッチまで・時速60km/hまで総フレーム数68001 追記回数:1249回難易度★☆☆☆☆ベリーハード解禁条件:デフォルト節目の30本目は大阪環状線の普通列車です! キーボード破損のため、概要欄は後日追記します。※追記※キーボード買ってきました。押したキーが正常に反応する喜びを感じる・・・。それにしても、いったい何がいけなかったんでしょうね・・・。平均速度が遅めのダイヤだと、P3でも100点完走が可能なことが判明しました。ただ、若干無理矢理感があるのは否めませんが・・・。他には山手線渋谷~大崎のダイヤでも可能だと思います。元動画(YouTube)準備中いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
18:53|2018年09月22日 11:03:00 投稿
【TAS】上越線115系4ノッチ縛り【電車でGo!Pro】
※縛り内容※・力行4ノッチまで・ブレーキB5まで・最高速度80キロ総フレーム数47515 追記回数:501回難易度★★★☆☆ベリーハード解禁条件:デフォルト13:16からはおまけです。 元動画(YouTube):https://youtu.be/vvMfakieJE829本目は上越線の115系普通です!ぶっちゃけ、電GOプレイヤーの考えることなんて皆そんなに変わらないでござる(おまけ)アップしてだいぶ経ってからネタが被ってることに気づいたなんて言えない・・・。上越線の115系というと、高崎支社の車両は3月に運用終了しましたね。去年の晩秋に谷川岳に行くときに高崎~水上間を往復乗れてラッキーでした。ダイヤとしては特筆することはありませんが、上記の縛りでプレイするとそこそこ歯ごたえのあるダイヤとなります。そのせいで一瞬速度調整することに・・・。 やめときゃよかったか?いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
15:11|2018年09月15日 11:50:00 投稿
【TAS】京都線113系快速【電車でGo!Pro】
※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム数63810 追記回数:539回難易度★★★★☆ベリーハード解禁条件:京都線快速221系をクリアする(コンテニューの有無は不問)。 元動画(YouTube):https://youtu.be/7L3ZMz01YKk28本目は京都線の113系快速です!典型的な京都線優等列車ダイヤ(?)、でも新大阪余裕たっぷりです。 加速はそこそこですがブレーキ性能は結構悪く、低段のブレーキはあまり当てにならなかったりします。雨天だとかなり難易度上がりそう・・・。113系の湘南色が2017年まで残っていたということに驚きです。※追記※停止位置バグなんてものもあるんですね!オーバーボーナスと何か関係があるのかな・・・?いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
17:42|2018年09月08日 11:30:00 投稿
【TAS】山手線リフレッシュダイヤで鉄ちゃんを感動させたい【電車でGo!Pro】
難易度:5 天気:雨 TASさんの勝利?
TAS「晴天は甘え」当たり前だけど、タイトルの鉄ちゃんはゲーム内のキャラの方ね!※全路線解禁のコードを使用しています※フレーム数:100999 追記回数:2063回難易度★★★★★ベリーハードデフォルトの天気:ランダム解禁条件:本ダイヤ以外の山手線を全てクリアする(コンティニューの有無は不問)元動画(YouTube):https://youtu.be/xaS4UdUJOmgシリーズ27本目は山手線のリフレッシュダイヤです!食パン攻略の最後の鍵となった「非常ブレーキ」。もしやここでも使えないかと気楽に挑んだ結果・・・?また投コメにて解説風のなにかをグダグダとやっています。いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
28:08|2018年09月01日 12:05:00 投稿
【TAS】鹿児島本線787系特急にちりんシーガイア5号【電車でGo!Pro】
難易度:2 天気:晴れ
総フレーム数72967 追記回数:596回難易度★★☆☆☆ベリーハード解禁条件:デフォルトデフォルトの天気:晴れ元動画(YouTube):https://youtu.be/0ODzz7Pnj0cシリーズ26本目は鹿児島本線の特急にちりんシーガイアです! 食パンでちまちま止まってた駅たち(特に遠賀群)をまとめてすっ飛ばしてストレス解消じゃ(^ω^)にちりんシーガイアは2016年3月のダイヤ改正以降、夜行列車を除いた定期運行を行うJRの在来線の優等列車としては最長距離を誇っており、413.1kmを走破します。ゲーム内のフルの停車駅は香椎・折尾・黒崎・小倉・行橋・宇島・中津・柳ヶ浦・宇佐・杵築・別府・大分・臼杵・津久見・佐伯・延岡・南延岡・日向市・高鍋・佐土原・宮崎・南宮崎・宮崎空港となっています。今回のダイヤはちょっと癖のあるダイヤです。車両性能は883系に匹敵するほど加減速共に優秀ですが、こちらの方が速度制限含め速度帯がやや遅いので、883系のつもりで運転するとまずひどい目に合います。そして相変わらず黒崎以外の停車駅に余裕がありません。こんなのお香椎よ() ベリーハード時は停車時の合格範囲も±50㎝と厳しく、なかなか手ごたえのあるダイヤだと思います!追記:研ナオコタグはなんぞや?wwwいつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
26:04|2018年08月25日 18:27:00 投稿
【TAS】奥羽本線701系普通【電車でGo!Pro】
難易度:2 天気:晴れ
総フレーム数72967 追記回数:596回難易度★★☆☆☆ベリーハード解禁条件:デフォルトデフォルトの天気:晴れ元動画(YouTube):https://youtu.be/0ODzz7Pnj0cシリーズ25本目は奥羽本線の普通列車です!秋田~大曲間は標準軌と狭軌の単線並列で、今回は狭軌の列車を運転するので、あたかも右側通行のような風景に見えます。秋田新幹線にぶち抜かれるのが目的の路線ではないです・・・。今回のダイヤはとにかく駅進入時に制限がかかる駅が多いです。低速域からのブレーキングをしっかり身に着ける必要があると思います。 和田駅 なんかは制限実施から停止位置までの距離が短いため、油断するとオーバーランする可能性があります。まあ、ブレーキ性能はいいのでなんとかなる場合も多いですが(*´艸`)【駅進入時制限速度リスト】四ツ小屋:停止位置まで残り220mで制限45和田:停止位置まで残り100mで制限45 羽後境:停止位置まで残り180mで制限45刈和野:停止位置まで残り210mで制限45神宮寺:停止位置まで残り220mで制限45大曲:停止位置まで残り220mで制限45いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
20:37|2018年08月18日 07:01:00 投稿
【TAS】ワンハンドルのTASさんが0点運転士を目指すそうです【電車でGo!Pro】
0点TAS、一度やってみたかったw
月刊TAS動画ランキング2018年8月号にてピックアップ紹介していただきました!ありがとうございます!! !(sm33843102)TASさんは食パンに敗北したショックで闇落ちしてしまったようです。※今回はロースコアアタックです※総フレーム数109469 追記回数:4662回難易度★☆☆☆☆?ノーマル解禁条件:デフォルト初期天候:晴れ元動画(YouTube):https://youtu.be/mK7tvOuMOAA真面目に運転:sm32896798※条件※・全区間走破時の乗務記録によって競う・新花巻到着後、全ての持ち時間の増減が確定した時点で1秒以上の持ち時間を残す。・コンティニュー禁止またガバガバな解説風投コメを入れてみました。※参考※ 「電車でGO!プロ仕様 秋田新幹線こまち4号 大道芸+0点運転士 Part1 」sm9036060「電車でGO!プロ仕様 秋田新幹線E3系こまち4号 大道芸+0点 」http://blog.livedoor.jp/plan_ghost/archives/51357316.html電車でGOプロフェッショナル仕様全路線TASシリーズマイリスト→mylist/61411692
30:31|2018年08月14日 12:00:00 投稿
【TAS】嵯峨野線DD51+旧型客車普通【電車でGo!Pro】
難易度2 晴れ
総フレーム数79606 追記回数:666回難易度★★☆☆☆ベリーハード解禁条件:デフォルトデフォルトの天気:晴れ元動画(YouTube):https://youtu.be/mEElfLsvSl4シリーズ24本目は嵯峨野線の普通列車です!今回は山陰本線の旧線を機関車牽引の客車でのんびり運転するダイヤです。嵯峨~馬堀間が新線に切り替わったのが1989年で、京都~園部間が電化されたのが翌90年だそうです。電車でGOシリーズの稼働or発売は初代が96年、プロ仕様が99年、通勤編に至っては2000年ですが、いずれも旧線での収録で、新線を運転できる作品はありません。初代からの「お約束」路線のうちの一つでしょう。「電車」でGOなのにチュートリアルでしょっぱなから「ディーゼル」を運転させられることにツッコミを入れたプレイヤーは多いはず・・・。ダイヤに関しては太秦と二条がやや余裕がないくらいで、車両や風景も相まって全体的に非常にのんびりしたダイヤとなっています。キハ40の時にあれほど余裕のなかった嵯峨駅も時間たっぷりです。いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
22:06|2018年08月11日 00:51:00 投稿
【TAS】東海道線185系特急踊り子111号【電車でGo!Pro】
難易度:3 天候:曇り
総フレーム数45001 追記回数:231回難易度★★★☆☆ベリーハード解禁条件:デフォルトデフォルトの天気:曇り元動画(YouTube):https://youtu.be/cXvYFfXKBf4シリーズ23本目は東海道線の特急踊り子111号です!今回は特急踊り子111号です。特急といっても、収録区間の東海道線の駅全てに止まるのでゲーム内では事実上の普通列車ですが(^_^;)この185系も近いうちに引退するようですね。重たい走行音でずーっと走っている印象なので調べたら、1981年(!)に運用開始された、国鉄で最後に製造した優等列車用車両とのことです。昔の車両は寿命が長いと聞きますが、まさにその通りの活躍ですね!2020年をめどに引退、と聞いた覚えがあります。雄姿をご覧になりたい方、写真等に収めておきたい方はお早めに!なお、踊り子の後継車として、現在中央本線の特急で活躍しているE257系が充当されるようです。いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
12:28|2018年08月04日 18:50:00 投稿
【TAS】ノッチ縛り山手線205系大崎行【電車でGo!Pro】
難易度:1 天候:晴れ おまけ
※縛り内容※・力行4ノッチまで総フレーム数31505 追記回数:292回難易度★☆☆☆☆ベリーハード解禁条件:デフォルト8:43からはおまけです。プチ検証的なやつです。元動画(YouTube):https://youtu.be/f-QA0uXR8_g21本目は山手線の渋谷~大崎です!運転区間の短さや難易度を見ると初心者向けのダイヤとして制作されているはずなのですが・・・普通に五反田ダイヤ厳しいす。。。今のアーケードの電車でGO!!でこの区間を運転できたら500円かかりますな(*´艸`)この前プレイしてきたんですが、グラフィックめっちゃ綺麗で驚き!でも今までと比べて操作が増えまくって何が何だかorz食パン疲れがまだ抜けないでござる・・・。いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになります(*^_^*)シリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
9:29|2018年07月21日 12:05:00 投稿
【TAS】ワンハンドルのTASさんが今度こそ715系に本気を出したようです【電車でGo!Pro】
多分これが一番ハイスコアだと思います。
これ以上は流石に勘弁して・・・
※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム数1800001 追記回数:14428回(没含む更新箇所の試行回数25000回以上≒いっぱい)難易度★★★★★ベリーハード解禁条件:総走行距離250km以上 元動画(YouTube):https://youtu.be/aTg53eEjZa4前回の投稿からわずか一か月弱で更新されてしまった715系。そこで見たものはEBを駆使して遅延ペナルテイを回避した運転、そして内部データをも徹底的に研究された究極の作品だった。もう無理だろう・・・。あきらめかけていたダイヤに、ワンハンドルと食パンをこよなく愛した男が僅かな可能性に賭けて再び挑む・・・!食パンTASの歴史(本編のみ)すべての始まり sm21252706(作:全自動鉄ちゃん様) 2013/07/08 00:004年半ぶりの更新 sm32741286(作:masamasa223344) 2018/02/15 09:44遠賀群の攻略を開始 sm32829821(作:masamasa223344) 2018/03/04 17:14遅延ペナルティ完全回避 sm32976985(作:全自動鉄ちゃん様) 2018/04/01 00:01 電車でGOプロフェッショナル仕様全路線TASシリーズマイリスト→mylist/61411692投稿時間バッチリでしょう?これのためだけにプレミアム入ったんだぜ(^p^)
50:10|2018年07月15日 07:15:00 投稿
【TAS】ほくほく線583系臨時急行シュプール野沢・苗場号【電車でGo!Pro】
難易度:4 天候:雪 おまけ
※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム:117263 追記回数:1253回(おまけ分含む)難易度★★★★☆ベリーハード解禁条件:総走行距離1100km以上32:36頃からはおまけです。元動画(YouTube):https://youtu.be/sbaaSxEk6jI節目の20本目は臨時急行シュプール野沢・苗場号です! 583系の運用が終了されてから1年ちょいですね。なんだか、だいぶ前に廃止されたような気にもなりますし、逆にまだ走っているかのような気にもなります。もっとも、シュプール号の方は10年以上前に全廃になってしましましたが(-_-;)ほくほく線では数少ない虫川大杉停車の優等列車です。虫川大杉駅の1番線ホームがなぜやたら長いのかという疑問に自ら思わぬ形で答えることになりました(^_^)おまけは電GO信号場あるあるの小ネタです!7/15に何かが起こる!?シリーズも節目の第20回を迎えることができました。いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!今後もマイペースながらも頑張っていきますので、よろしくお願いしますm(_ _)m シリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
34:14|2018年07月07日 18:23:00 投稿
【TAS】大阪環状線381系やまとじライナー2号【電車でGo!Pro】
難易度:4 天候:晴れ
※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム数40160 追記回数:487回難易度★★★★☆ベリーハード解禁条件:総走行距離1200km以上元動画(YouTube):https://youtu.be/czrD-BIi-Mw第19本目は大阪環状線のやまとじライナーです!新今宮でスタイリッシュ停車できるかと思ったら持ち時間、距離、速度どれも無理でした(´・ω・`)そして毎回思うこと:このゲーム内における大阪環状線と嵯峨野ホリデーのカーブは特段異常だと思う・・・。田沢湖線の田沢湖~赤渕間も相当やばいですけど。いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)m シリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
10:47|2018年06月30日 23:05:02 投稿
【TAS】鹿児島本線811系快速【電車でGo!Pro】
811系の方
総フレーム数123942追記回数:1243回難易度★★☆☆☆ベリーハード解禁条件:デフォルト 元動画(YouTube):https://youtu.be/NgIRArxlRa8シリーズ17本目は鹿児島本線811系快速です!初期の頃使っていたpcsx-rrではなぜか一部のダイヤで運転開始後の追記が不可能になるバグがあり(食パンもその一つ)、解禁ダイヤが攻略できずにシーズン完走が危ぶまれていました。しかし、psxjinにおける改造コードの使用方法がわかり、どうにかシーズン完走への道筋が立ったという裏のお話があった頃の作品です!このダイヤではコードは使っていませんが。。。ダイヤはかなり長丁場の運転なので、集中力が試されると思います。長丁場・・・集中力・・・鹿児島本線・・・うっ、頭が・・・。シリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
33:49|2018年06月16日 18:11:34 投稿
【TAS】京都線普通201系大阪行きノッチ縛り【電車でGo!Pro】
201系ロングver
※縛り内容※・力行4ノッチまで※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム数94701 追記回数:1033回難易度★★☆☆☆ベリーハード解禁条件:総走行距離350km以上元動画(YouTube)https://youtu.be/zHTSCof5vJMシリーズ16本目は京都線の201系普通大阪行きです! 201系の普通列車は2ダイヤありますが(もう片方は高槻~大阪)、あえて解禁条件がある上にロングランな方からやっていく・・・。ダイヤとしては、山崎、摂津富田、茨木がやや厳しく、新大阪はかなりカツカツです。新大阪は縛らなくても余裕がないからタチが悪い・・・。例のオーバー0㎝ボーナスの件、だんだんわかってきたかも・・・。いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)m シリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
26:21|2018年06月09日 16:48:47 投稿
【TAS】ほくほく線681系特急はくたか9号【電車でGo!Pro】
高速進行!
総フレーム数73254 追記回数:1088回難易度★★☆☆☆ベリーハード解禁条件:デフォルト元動画(YouTube):https://youtu.be/QobH89HY0sEシリーズ15本目はほくほく線の特急はくたか9号です!皆さんお待ちかね、いよいよアレが出てきます・・・。ダイヤはMAX160キロで途中の17駅全てを通過するという爽快感満点のダイヤになっています!車両性能も良く、運転していて楽しいダイヤです(^ω^)いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)m シリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
20:45|2018年06月02日 13:05:36 投稿
【TAS】嵯峨野線キハ181系特急あさしお10号【電車でGo!Pro】
嵯峨野線唯一のノンストッピ
※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム数40184 追記回数:516回難易度★★★★☆ベリーハード解禁条件:総走行距離1000km以上元動画(YouTube):https://youtu.be/I2NZESuEviY14本目は嵯峨野線の特急あさしお10号です!山陰本線の旧線を亀岡~京都ノンストップ運転ができるダイヤです。といっても線形やら何やらであまりスピードは出せませんが(^_^;)ちなみに主は観光路線化された後のトロッコに2回乗ったことはありますが、現役時代を自分の目で見たことはありません(._.)いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てくださいね!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
11:17|2018年05月26日 07:21:14 投稿
【TAS】京浜東北線北行209系快速【電車でGo!Pro】
主は未だに京浜東北線といえば209系のイメージが強いです。
※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム数49770 追記回数:1057回(制作中ミスで路線の半分くらいやり直した分含む)難易度★★★★☆ベリーハード解禁条件:デフォルト元動画(YouTube)https://youtu.be/i3HvxTnpnuc13本目は京浜東北線の快速です。地味に難しい系のダイヤ(>_<)てか京浜東北線の快速ダイヤは難しいのしかありませんね・・・しかももう一本の方はこのゲームトップクラスの難易度だし・・・。多分これが一番遅い連結だと思います! 東京~神田間の中央線、列車間隔どうなってんの(^_^;)いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!励みになりますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てくださいね!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
13:46|2018年05月19日 08:32:24 投稿
【TAS】田沢湖線普通701系縛りプレイ【電車でGo!Pro】
スタイリッシュ列車交換
総フレーム数124056 追記回数:2031回難易度★★★☆☆ベリーハード解禁条件:デフォルト34:27からはおまけです。元動画(YouTube)https://youtu.be/K6vdHocLdcI※縛り内容※・力行4ノッチまで・ブレーキB6まで・最高速度90キロ12本目は田沢湖線の701系です。田沢湖~赤渕間を走行する普通列車が日に数往復というなかなかのローカル線ですが、案外知名度は高い路線だと思います。も、もしや電車でGOシリーズの影響?個人的にもいつか乗ってみたい路線のひとつです! ローカル線といえば信号場での列車交換。このダイヤの見どころでもありますが・・・。いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てくださいね!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
35:46|2018年05月12日 21:11:20 投稿
【TAS】山手線103系ノッチ縛り【電車でGo!Pro】
4ノッチ縛り
総フレーム数77764 追記回数:925回 難易度★★★☆☆ ベリーハード 解禁条件:デフォルトyoutube版→https://youtu.be/uHR5i3ZNVgs※縛り内容※ ・力行4ノッチまで 11本目は山手線の103系です。この区間は初代電GOでも収録されており、定番の路線ですね。過去作とは違い、ATC信号での走行となります。 各地で猛威を振るっている103系ですが、今回は大人しめです。晴天なのでブレーキもよく効きます。なお、主はATC路線は苦手です・・・。難易度ノーマル以下にしてナビゲーション有りでやっても予告等は出ませんし、覚えづらい・・・。本当は5/3にアップるすつもりだったんだけど、色々ミスって遅れてしまった・・・。いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てくださいね!https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
21:38|2018年05月05日 02:39:21 投稿
【TAS】京都線681系特急サンダーバード8号【電車でGo!Pro】
雷雨の681系
※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム:45863 追記回数:1102回難易度★★★★★ベリーハード(おまけのみイージー)解禁条件:スーパー雷鳥26号をノーコンティニュークリア(難易度不問)12:43頃からはおまけです。これやらないと安心して眠れない(^p^)そのうちTASC集とかつくろうかしら 元動画(YouTube)https://youtu.be/nVdoPbs6dSc10本目は京都線の特急サンダーバードです。あの681系での運転ですが、高速進行はありません。悪しからず(>_<)本当は4/28に上げるつもりが、いろいろ間違えてた・・・。このゲームで唯一デフォルトの天候が雷雨なんだそうです。難易度や名前に似合う天候ですね(^_^)車両が同じor似ている故、小さいころ「サンダーバード」と「はくたか」をごちゃまぜにして覚えていた記憶がありますが。。。北陸新幹線が延伸されたら、サンダーバードの運行はどうなるんでしょうかねえ?ダイヤとしては、難易度こそ☆5ですがノンストップな上走行距離が長くないので、そこまで難しく感じないかもしれません。シリーズも節目の第十回を迎えることができました。いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます!今後もマイペースながらも頑張っていきますので、よろしくお願いしますm(_ _)mシリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てくださm(_ _)mhttps://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
13:37|2018年04月29日 00:47:33 投稿
【TAS】鹿児島本線485系特急ソニック1号【電車でGo!Pro】
またたすくちゃん
※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム:86345 追記回数:1183回(おまけ分含む)難易度★★★★★ベリーハード解禁条件:ソニック13号・にちりん19号をノーコンティニュークリア(難易度不問)24:02頃からはおまけです。まーた始まった解禁条件:スーパー雷鳥26号をノーコンティニュークリア(難易度不問)シリーズ9本目は鹿児島本線の特急ソニックです。こちらには鹿児島本線は食パンしかアップしてなかったので、遠賀群を通過する列車でストレス発散じゃあ(≧▽≦) 485系RED EXPRESSの模型(先頭車だけのやつ)は持っていますが、実物には乗ったことがありません・・・。本州からでたことなしというか、在来線特急自体しばらく乗っていないので、久々になにか乗りたいなあ。元動画(YouTube)準備中シリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てくださm(_ _)mhttps://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
25:04|2018年04月21日 16:33:22 投稿
【TAS】大阪環状線223系関空・紀州路快速【電車でGo!Pro】
殺人S字カーブ!
総フレーム数45417 追記回数:381回難易度★★☆☆☆ベリーハード解禁条件:デフォルト 元動画(YouTube):https://youtu.be/CRJIlnaNyT4(食パンPVあり)シリーズ8本目は大阪環状線の関空・紀州路快速です。これも作ったの自体は結構前のモノです。大阪環状線といえば、同じ環状線でも山手線と違ってずっと乗っているとどこへ連れていかれるかわからない、なんてことを聞いたことがあります。一度乗ってみたいですね(^_^)今回のダイヤはそこまで厳しくはありません。しかし、今回の縛り内容だと弁天町~大正間で制限60の間ずっと60キロをキープしないと間に合いません・・・。 あと、新今宮~天王寺間の踏切のS字カーブ、距離短縮のためとはいえ、いつ見ても無理やりだなぁって思いますwwwなお、食パンはほんの少しずつ進めています・・・。 絶対にあきらめない・・・。シリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てくださいm(__)mhttps://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
12:30|2018年04月14日 07:49:15 投稿
【TAS】ほくほく線485系特急はくたか7号【電車でGo!Pro】
えらいこっちゃえらいこっちゃ
※サムネはおまけ内です総フレーム数81306追記回数:2061回難易度★★★☆☆ベリーハード解禁条件:デフォルト22:34からはおまけです。なかなか派手にやらかしているので、ぜひ最後まで見てくださいね!元動画(YouTube):https://youtu.be/Nl5sde2N8O4シリーズ7本目はほくほく線の特急です!・・・うん、今回も高速進行の出番はないんだ。すまない・・・。私は一度だけはくたか号に乗ったことがあります(確か681系の方ですが)が、越後湯沢~直江津間、往復ともに大半を寝てしまう痛恨のミスを犯していますorzそうこうしているうちに廃止になってしまいました(´;Д;`)年一くらいでリバイバル運転しないかな・・・?ダイヤとしては、うらがわらとほくほく大島~まつだいまではダイヤが厳しく、最終評価に影響するギリギリまで加速している場面もあります。といっても、停車駅は2駅しかないので、ある程度覚えることができればクリアはそう難しくないと思います。隠し警笛のボーナスも多いですしね!(隠し警笛の多さ故、一か所撮り忘れて半分やり直しってことを2回やらかしたので、追記回数が多めになっています・・・。)シリーズマイリスト→mylist/61411692追記:このバグはエミュ固有のものなんでしょうかねー?チートで無理矢理終点強行突破したときと似たような挙動のようにも見えますが、少なくとも実機でこういうバグがあったという話は聞きませんね・・・。youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
23:50|2018年04月07日 10:18:28 投稿
【TAS】嵯峨野線キハ40系普通【電車でGo!Pro】
難易度は大体車両性能のせい
総フレーム:74756 追記回数893回難易度★★★★☆ベリーハード解禁条件:デフォルトyoutube版:https://youtu.be/EtQDILgaGvwシリーズ6本目は嵯峨野線の3本ある普通列車(DD51+客車、キハ58+キハ40、これ)の中で一番難易度の高いダイヤです。私は嵯峨野線の旧線には観光路線化された後しか乗ったことがないので、詳しいことは分かりませんがこの加速性能、実車より悪いのでは・・・?ダイヤは嵯峨がかなり厳しいです。主に車両性能の問題で、☆4の中では難しい方だと思います。シリーズマイリスト→mylist/61411692音声に関してですが、古くに撮ったものだと録画環境(特に設置場所による排熱)の問題や、pcsx-rrを利用したものがあり、若干のかくつきや、特にpcsx-rr製のものは、音声のズレ、異音が入ってしまうことがあるようです。現在ではpsxjinを利用し、録画環境もいくらかマシになってきたので、これから収録するダイヤに関しては問題なくご視聴いただけると思います!ノーパソの下でサーキュレーター回して強制的に排熱してるなんて言えない・・・wwwyoutubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
20:49|2018年03月31日 08:00:34 投稿
【TAS】京都線223系新快速【電車でGo!Pro】
エミュとPCの不調で若干音声等怪しいけどダイヤ自体はスピード感溢れるダイヤ
※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム数48925 追記回数:783回難易度★★★★☆ベリーハード解禁条件:総走行距離200km以上13:59~はおまけです。 youtube版:https://youtu.be/EtQDILgaGvw勝手Eつけんなしシリーズ5本目は京都線の新快速です。このゲームには4本収録されていますが、一番高難易度&速度の速いダイヤで、時速130キロはもちろん、一秒の遅延をとりかえすのに135キロ出さないといけないような区間すらあります。それにしても高速運転ってロマンありますね(^_^)シリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)vhttps://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
15:06|2018年03月24日 21:22:12 投稿
【TAS】東北・秋田新幹線E3系こまち4号【電車でGo!Pro】
制作自体は2作目。TASCもあるよ!
月刊TAS動画ランキング 2018年3月号 にてピックアップ紹介していただきました!ありがとうございます!!! (sm33056153) ※サムネはおまけ(32:40~)内です。総フレーム数116639 追記回数:2669回(+おまけ247回)難易度★☆☆☆☆イージー解禁条件:デフォルト元動画(YouTube):https://youtu.be/4hXKkvWJ7Xw0点運転士:sm33664976だんだんわかってきたので、本格的に全ダイヤTASするシリーズやってみましょうかね。投稿頻度とかは全然決めてませんが。シリーズとしては初ですが実質4本目。制作した日にち自体は少し前のHK100(lv5)に続いて2つ目です。当時このダイヤのイージーが一番持ち時間稼げると思ってたので、イージー設定です(^_^;)よく考えると鹿児島本線813系普通をイージーでやるのが一番稼げるかな?そっちもそのうち試します。そのうち。シリーズマイリスト→mylist/61411692youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)vhttps://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
33:34|2018年03月17日 16:52:40 投稿
【TAS】京都線221系臨時快速嵯峨野ホリデー【電車でGo!Pro】
みんな大好き貨物線回り
総フレーム数40184 追記回数:516回難易度★★★★☆ベリーハード解禁条件:嵯峨野線を隠しダイヤ含む6ダイヤすべてクリアする(コンティニューの有無は不問)。※全路線解禁のコードを使用しています※元動画(YouTube):https://youtu.be/Kxuy0mz5jjAこちらでは3本目。このダイヤの京都~向日町間に魅了された方は多いはず。主もその一人です。youtubeの概要欄に意気揚々と「電GOシリーズで唯一貨物線を走れるダイヤ!」なんて書いたらコメントで冷静に湘南新宿ライン(プロ2)の存在を指摘され撃沈。今殆ど旅客列車ばっかりじゃないですかぁ(´・ω・`)シリーズマイリスト→mylist/61411692普段はyoutubeで電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズを投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)vhttps://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
15:33|2018年03月10日 17:03:50 投稿
【TAS】ワンハンドルのTASさんが715系に本気を出したようです【電車でGo!Pro】
食パンTAS更新版
月刊TAS動画ランキング2018年3月号29位ありがとうございます!!! (sm33056153)TASさん「ちょっと本気出す」※全路線解禁のコードを使用しています※総フレーム数180303 追記回数:6531回(没含む更新箇所の試行回数10000回以上≒いっぱい)難易度★★★★★ベリーハード解禁条件:総走行距離250km以上4年半ぶりに更新された715系。しかし遠賀群の鬼畜三兄弟が立ちはだかる。やはり更新は無理か・・・。主も視聴者もあきらめかけていたダイヤに、ワンハンドルと食パンをこよなく愛した男が挑む・・・!前回の更新は正直期待外れだった、という人も多いだろうし・・・(´・ω・`)多分これが一番(持ち時間が)多いと思います※ウソですごめんなさい>>>sm32976985旧動画→sm32741286全路線解禁のコードを使用しているのと、うちのTASさんはPSコントローラーのみで操作しています。youtube版→https://youtu.be/L23pBGGW3WA※晴天時のTASはそのうちやります。シリーズマイリスト→mylist/61411692どうでもいい追記:中の人もベリハ雨食パンクリアしました!時間めっちゃかかった・・・。普段はyoutubeで電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズを投稿しています!ぜひ遊びに来てください(^_^)https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/こっちでも全路線投稿します(^ω^)
50:10|2018年03月04日 17:14:58 投稿
【TAS】ほくほく線HK100普通越後湯沢行定着定通0cm【電車でGo!Pro】
私の電GO!TAS自体の処女作
総フレーム:141403 追記回数1368回難易度★★★★★ベリーハード解禁条件:デフォルト 投稿テストがてらの2本目。今回はほくほく線の普通列車です。デフォルトで選べる唯一の★5路線だそうな。その割にはこのダイヤのプレイ動画あんまり出回っていない気もします・・・。youtubeにアップしたときの動画ファイルを紛失して撮りなおしたので、youtube版と若干の差異がありますので、ご了承ください。youtube版→https://youtu.be/w0fhm8EZqlA私がずいぶん前に初めて作ったモノですが、生暖かい目で見てください。。。シリーズマイリスト→mylist/61411692一般会員の動画投稿仕様が変わったのを知ったのが2018年に入ってからだったので。。。これからもちょくちょく投稿すると思うので、よろしくお願いしますm(_ _)m普段はyoutubeで電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズを投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください(^_^)https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
39:23|2018年02月25日 01:00:23 投稿
【TAS】あの最強鬼畜・715系を更新してみる【電車でGo!Pro】
私の食パンTAS処女作
月刊TAS動画ランキング2018年2月号29位ありがとうございます!!!(sm32887330)更新しました>>>sm32829821※解説入れてみました!グダグダな点や至らない点があるかもしれませんが、ご了承くださいm(_ _)m※タイトルはめちゃめちゃ意識してます。ごめんなさいorz遠賀群の更新だと思ってきた方、ごめんね総フレーム数180334 追記回数:3364回(没になったリプレイファイルの分も合わせると10000~15000回ほど)難易度★★★★★ベリーハード解禁条件:総走行距離250km以上衝撃の動画から4年半・・・奴が帰ってきた。元動画・・・食パンTASと言ったらこれしかありません。遠賀群の検証動画もあります。→sm21252706↑この動画が私が電GOTASに興味を持ったきっかけでもあったので、何だか胸がいっぱいです・・・。ルールは元動画とほぼ一緒ですが、全路線解禁のコードを使用しているのと、うちのTASさんはPSコントローラーのみで操作しています。youtube版→https://youtu.be/J47O2OjsxF4追記:数々のコメント、ご支援ありがとうございます!晴天時のTASはそのうちやります。シリーズマイリスト→mylist/61411692普段はyoutubeで電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズを投稿しています!ぜひ遊びに来てください(^_^)https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/・・・いっそこっちでもやろうかなぁ?一般会員だから85路線1アカでは収まりませんが。。。
50:10|2018年02月15日 09:44:23 投稿