マイリスト 思いでの 寝台特急『出雲』
nimo5 さんの公開マイリスト
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寝台特急『出雲』 始発駅の情景
上り寝台特急『出雲』夕方、出雲市駅を出発して東京へと向かいます。■思いでの寝台特急『出雲』【mylist/6475429】
3:32｜2008年05月02日 01：08：50 投稿
寝台特急『出雲』 ヒルネ区間の旅 松江→出雲市
廃止騒動も起きていない頃、松江～出雲市間を乗車した際に撮影したものを短辺にまとめてみました。末端区間とは言え、ブルトレ１両を独占して旅することが出来た贅沢な思い出です。■思いでの寝台特急『出雲』【mylist/6475429】
10:20｜2008年05月01日 23：00：44 投稿
寝台特急『出雲』 水と親しむ
寝台特急『出雲』にまつわる水辺の風景です。場所柄 水田ばっかりですが・・・■思いでの寝台特急『出雲』【mylist/6475429】
2:10｜2008年05月02日 08：23：39 投稿
寝台特急『出雲』 ＤＤ５１重連
寝台特急『出雲』何かの都合で山陰線経由での運転が出来ないときには、伯備線を通る迂回ダイヤ（う３レ、う４レ）が設定されていました。伯備線経由となるときには、急勾配を克服するためにＤＤ５１を２両重連にして牽引させていました。■思いでの寝台特急『出雲』【mylist/6475429】
3:00｜2008年05月02日 17：14：28 投稿
寝台特急『出雲』 米子駅で機関車交換
寝台特急『出雲』の山陰線内での牽引には後藤総合車輌所のＤＤ５１がその任にあたりますが、常駐場所である米子が運転区間の途中となるため、上り４レにおいて同型の機関車が交替する運用となっています。■思いでの寝台特急『出雲』【mylist/6475429】
1:56｜2008年05月02日 11：18：07 投稿
寝台特急『出雲』 米子で３両増結
寝台特急『出雲』普段は９両編成（電源車込み）での運転ですが、多客期には12両での運転となります。Ｂ寝台車の９～11号車は、東京～米子間の区間運転となり、下り３レで後ろ３両を切り離し、上り４レの機関車交換の際に増結します。■思いでの寝台特急『出雲』【mylist/6475429】
8:34｜2008年05月02日 12：53：59 投稿
寝台特急『出雲』 2006.3.17 上り最終列車
2006年3月改正で廃止された寝台特急『出雲』新聞やテレビでしつこく報道されたこともあり、上りの最終便を一目見ようと沿線には多くのヒマ人が集結しました。■思いでの寝台特急『出雲』【mylist/6475429】
0:55｜2008年05月02日 17：35：54 投稿
寝台特急『出雲』 返却回送
2006.3.18寝台特急『出雲』下りの最終便、DD51 1179号機に導かれた９両の青い客車が出雲市駅に到着し、その栄光の歴史に幕を下ろしました。車輌は一旦 出雲車両支部へと回送され、所属区への返却を待ちます。返却回送は、定期のように米子で増結する扱いではなく、出雲車両支部から全ての車輌を送り出す運用が組まれ、同日中に米子止めの 附属編成３両も出雲車両支部へ回送され、かつて神話の郷を駆け抜けた堂々12両の編成が再びこの地に現れるという皮肉なものとな りました。最終編成は、同日夜になるのを待って 所属区へ返却するための回送列車として真夜中の山陰路を静かに東上しました。■思いでの寝台特急『出雲』【mylist/6475429】
5:52｜2008年05月02日 20：31：48 投稿