マイリスト 共産主義車

検索でタトラって入れたらT815ばっかだったので、つべより。追っかけてくるパトカーは同社のT201です。他CM→mylist/9512044
12:27｜2008年11月15日 21：10：10 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5254486

つべより、東ドイツにおけるモスクビッチ412のレビューです。トラバント、ヴァルトブルク、バルカス、ラーダ、シュコダなど他の共産圏車も確認できます。他CM→mylist/9512044
7:04｜2008年11月17日 17：39：03 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5274319

旧ソ連車GAZポベーダのライセンス生産車。ニュース映画の一部だけど、まあ共産圏じゃコマーシャルと同然なので。生産開始の1951年に撮影されたものと思われます。他CM→mylist/9512044
1:08｜2009年01月16日 19：16：49 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5858473

つべより、1957年撮影、ヴァルトブルクの初代モデル。うｐ主が一番大好きな車です。音も画質も元からこんななのでご了承ください。他CM→mylist/9512044。
3:53｜2009年01月27日 16：42：53 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5962640

part2→sm6208962。他の共産主義車→mylist/9512044。
9:01｜2009年02月20日 14：50：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6208872

つべより、ソ連の国民車ジグリ(輸出名ラーダ1200)のフィンランド向けCMです。ウサビッチで一般市民が乗っていた車で、フィアット124をライセンス生産したもの。他CM→mylist/9512044
0:30｜2009年09月05日 15：11：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8141339

ザポロージェッツで有名な現ウクライナの自動車メーカー"ZAZ"が1988年9月に発売、2007年まで全くモデルチェンジせずに生産された1.1~1.3Lハッチバックです。最大の売りであるはずの燃費は13km/L程度(1.2L車の場合)と、同世代同クラスのラーダサマーラ(1984-2003)が18km/L、日産の初代マーチ(1982-91)で12km/L程度と比べれば意外と高燃費(もっとも算出方法と参照した年式が違うので実際は違うのかもしれません)。うｐ主は最近までラーダサマーラと勘違いしていました。このコマーシャルは1989年、最大の輸出国であるイギリスで放送されたもの。他CM→mylist/9512044
1:07｜2009年11月22日 11：25：04 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8878812

中国車と比べられたので。開発当時の世界基準をクリアしているだけ、はるかにマシ。他CM→mylist/9512044
0:23｜2009年11月22日 11：58：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8879271

エレバン放送のQ&Aを映像化したような内容。共産主義車でもなければ共産圏で放送されたわけでもないけど日本撤退記念ってことで。正確な放送時期はわからんけど多分レーガンかそのすぐあと。本来うｐってる共産主義車のCM→mylist/9512044。
0:59｜2010年01月09日 12：40：58 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9334244

大衆車では世界初のフルタイム4WDを実現し、1977年から2010年現在も生産されているラーダ・ニーヴァのアメリカ向けコマーシャル。ロシア国外でもまずまずの人気を誇り、日本にもその愛好会があるぐらいです。画質音質男のテンションすべてがひどいことになってます。リアの形から1995年以前に撮影・放映されたもの。他CM→mylist/9512044。
0:32｜2010年03月26日 13：36：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10165676

つべより、ソ連の国民車ジグリ(輸出名ラーダ1500)のフィンランド向けCMです。フィアット124をエンジン出力拡大を中心にハイグレード化したもの。他CM→mylist/9512044
0:24｜2011年05月07日 23：35：10 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14387760

つべより。VAZ初のFF車、ラーダ・サマーラです。ZAZタウリヤ(sm8878812)同様80年代のトレンドがよく現れています。他のソ連車同様2003年までモデルチェンジされませんでした。放送時期は不明ですが生産開始の1984年からソ連崩壊直前の1991年までの間と思われ。他CM→mylist/9512044
0:32｜2011年06月02日 08：55：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14626526

いわゆるヴォルガ(日本で言うクラウン)。1968年から若干のマイナーチェンジを経て1992年まで生産、私の知る限り冷戦期に西側陣営(ベルギー)でも生産された唯一のソ連車です。1970年撮影。他CM→mylist/9512044
10:21｜2011年11月13日 01：25：58 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16152927

ラーダ･サマーラは80年代ソ連における近代的なFF車の一つだったので(ニーヴァの後継としてパリダカにも参加している程)、西側には先進国を中心に輸出されました。CMは1984年以降カナダで放映されたもの。他CM→mylist/9512044
0:30｜2011年11月13日 07：19：49 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16156318

ようつべより。1983年放送、まだ由緒正しき自動車番組だった頃のTOPGEAR。ユーゴ45、FSO125(ポルツキフィアット)、シュコダ105Sといった当時最新の共産主義車(いずれも英国正規輸入車)と共にその実用性を紹介しています。レビュアーは多分スティーブ･ベリー。他CM→mylist/9512044　同番組によるユーゴ45レビュー(パワー厨)→sm3973621(他うｐ主)
6:06｜2012年02月25日 23：31：12 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17077684