グフ3さんの投稿動画

収録車輛はモハ206-2です。抵抗制御車としてはとても滑らかに発進する本形式ですが、その滑らかさとは
54:30｜2020年02月12日 01：53：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36353397

かつては多くの人々で賑わっていた東成田駅こと元成田空港駅。時の止まった旧成田空港駅と第二ターミナルを
13:51｜2019年11月15日 03：08：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35954987

81H・普通→特急 三崎口行きだんだんと混んできますが比較的良好な録音状態です。シーメンスIGBTは
50:35｜2019年11月13日 03：25：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35946768

A07・快速特急 京成成田行き寒暖差アレルギーというやつで鼻水が止まらず結構音が入ってるので苦手な人
50:28｜2019年11月13日 03：17：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35946752

33T・快特→エアポート快特→快速特急 青砥行き泉岳寺駅でめっちゃﾁﾝﾁﾝなってておもしろい（こなみ
46:57｜2019年11月13日 03：08：03 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35946737

京急線内での本気走行が垣間見れます。安定の爆音で素晴らしいです(笑)走行音関係→mylist/649
12:04｜2019年07月17日 00：08：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35411537

ななクロさんの京急線データとSakaguchiさんの車両データで運転してみました。後半になるにつれて
23:44｜2019年07月03日 02：18：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35347344

午前9時台の特急運用なのでとても空いていて収録環境は良好です。京急では多数派の1C8M制御の三菱GT
9:31｜2019年03月04日 19：40：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34726961

テストエンコもかねて。とてもいいストーリーでした。
1:10｜2019年03月03日 05：13：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34718956

今回は東洋GTO-VVVFの21852編成に乗車。置き換えが進んでいるので乗れるうちに乗っておきまし
105:30｜2019年02月08日 20：18：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34598852

今回はチョッパ車の21807編成に乗車。置き換えが進んでいるので乗れるうちに乗っておきましょう。走行
101:59｜2019年02月08日 20：05：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34598758

機器更新が思いの外高ペースで進む中で数を減らしつつある西武6000系の日立GTO車を収録してきました
41:39｜2019年02月02日 18：06：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34568424

録音機材が変わったので（このレコで決定）録り直ししてきました。退避時間であまりに話し声が近いタイミン
58:54｜2019年02月02日 17：57：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34568384

東洋IGBTでは一番お気に入りの1500形6Rの走行音です。一部退避駅等でカットしてるかもですｗ走行
21:35｜2019年02月02日 17：50：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34568327

初投稿です。本家聴きながら合わせただけだからガバガバってはっきりわかんだね。（ほんとは歌うまいんだよ
0:10｜2019年01月31日 00：34：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34554517

録音機材が変わったのでテストです。位置が変わったり乗客が多いなど雑音が多めですがご了承ください。設定
64:43｜2019年01月05日 18：20：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34430852

今回は800形の826編成を収録してみました。他の編成よりもｼｭｲｰﾝという駆動系の摺動音が大き目に
27:59｜2018年12月26日 14：55：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34377948

セクシー…エロい！ポールダンスEDのフレーム補間も印象的だったけどこっちもいい感じ！ソースはBS11
1:29｜2018年12月13日 02：47：16 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34311267

そろそろ貴重になりつつある5300形ですが、今回は17Tを乗り通してみました。収録日は京急線内での保
48:12｜2018年12月12日 23：10：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34310435

827は以前にも上げた気がしますが今回は録音機材を変えたので再うｐ。バイノーラル風味ですのでイヤホン
21:15｜2018年10月13日 16：04：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34011744

初乗車がなぜか京急線内という謎現象が(笑)写真は5504編成ですが543T担当は5505編成でした。
9:06｜2018年10月13日 15：38：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34011606

銀1000よりも力強く澄んだ音が特徴の1500形（東洋IGBT）です。走行音関係→mylist/64
19:31｜2018年08月05日 16：52：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33640357

800形らしい高速域の唸りが楽しめる823編成を収録しました。走行音関係→mylist/649312
15:26｜2018年08月05日 16：46：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33640327

初めて乗車したときはてっきり東洋の前期型だとばかり思っていましたが、調べてみると日立の前期型GTOだ
10:42｜2018年07月12日 16：24：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33512570

思いの外モーター音が静かで驚きました。モーター音よりもギア音のほうが大きい印象です。直角カルダンなら
12:45｜2018年07月12日 16：17：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33512540

空調が入っていたり、話し声があったりと収録環境は微妙ですが、数を減らしつつある800形の重厚なサウン
27:38｜2018年07月11日 18：05：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33508181

乗車区間は上野→松戸です。途中でスマホのバイブがなってしまいました汗。あなたのじゃありませんよ(笑)
21:36｜2018年06月17日 23：25：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33382615

乗車区間は日本橋→京急蒲田です。 このGTOを聴いていると帰ってきたな～と安心するのです（謎） 京急
21:55｜2018年06月17日 22：23：14 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33382197

乗車区間は上大岡→仲木戸となっております。 他の三菱IGBTとは少し異なる甲高い音が特徴です。どこと
10:55｜2018年06月17日 21：50：04 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33381955

ふーむ。ここまで何卒神気がないのもちょっと怖いですね（さらなるインフレ的な意味で）メイリンは残念なが
1:18｜2017年07月26日 19：30：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31637814