黒木白之さんの投稿動画

行くよ！フルアクセルドリフト！！
2:06｜2011年01月23日 11：08：14 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13383820

これ・・ドリフトだと言えるのができるかな・・？
1:19｜2011年01月22日 17：33：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13376210

このマシン・・いったいどんな駆動方式なの・・？
1:52｜2011年01月22日 17：21：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13375929

ミスばっかり・・
2:29｜2011年01月22日 16：30：01 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13375714

ゼロカウンタードリフトはムリかな・・
2:27｜2011年01月22日 16：23：01 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13375634

ＧＴ５００マシンのドリフトはパワーオーバードリフトが主ですね。コントロール難しい・・
1:39｜2011年01月22日 16：10：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13375565

アスパラドリンクのＦＤです。これＧＴ３００のマシンですよね。
1:39｜2011年01月22日 16：06：01 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13375516

ＷＥＤＳＳＰＯＲＴのセリカです。個人的に「このボディーキットで量産車が出ればいいな」と思います。
2:25｜2011年01月21日 18：04：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13365767

今回はやっぱ短過ぎるかな・・
1:18｜2011年01月21日 16：34：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13365693

５００ｐｓオーバーのパワーで１０００ｋｇの重量。そして軽い動き。これがもしＭＲだったら・・
2:47｜2011年01月20日 16：42：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13357630

何年前の車かよこれは・・どうしてなぜ初期型だけ？
1:48｜2011年01月20日 16：35：08 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13357533

個人的にはインプレッサはＲとランエボの中間のコーナーワークを持っているんだと思います。
2:13｜2011年01月20日 16：18：40 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13357414

４ＷＤは方向転換が速いって言うか、やっぱＲだって言うか・・ロングドリフトが難しいです。（笑）
2:22｜2011年01月20日 06：10：31 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13355646

そんじゃドリフトをみせろと言いたいアングルと走りです。
2:27｜2011年01月20日 05：58：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13355634

ＧＴ５で走りたいサーキットです。まぁ全体的の走りはへたくそですけど、どぞ。
2:05｜2011年01月20日 05：52：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13355589

ノーマルのＮＳＸじゃなく、ルマンモデルのロードカー仕様ですけど、５００ｐｓ以上のパワーでパワーオーバ
3:17｜2011年01月20日 05：28：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13355541

左右のトリルパターンは自分にはかなり難しいって言うか・・
2:27｜2011年01月20日 05：07：39 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13355483

問答無用
2:23｜2011年01月20日 04：45：37 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13355463

６Ｂとちがい休み曲？
2:36｜2011年01月20日 04：35：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13355439

僕にはＴｉ－ＭＡＸディスクを獲得よいな４Ｂ曲の一つです。
1:59｜2011年01月20日 04：32：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13355422

いろんな意味で面白い曲ですね。
2:26｜2011年01月17日 02：12：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13329715

初シケインのショートカット+ミスので結果的にはタイムロースが多いでした。　ミスがなかったら４９秒まで
2:54｜2011年01月06日 16：48：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13232831

ラリーカーはやっぱラリーじゃなくちゃ（笑）僕にとってラリーカーはこれが３本目ですね。　コントロールき
2:01｜2011年01月06日 16：32：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13232748

山内さん！　峠ドリフトがしたいんです！　新コースＤＬＣをください！
1:09｜2011年01月06日 16：19：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13232669

かなり重いし、パワーも・・アングルを続けるのが難しいヤツの一つじゃないのかと。　スピードレンジが違い
0:57｜2011年01月06日 16：08：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13232519

難しいって言うか、面白いって言うか・・タイムはちょっと不満だが、ブレーキなし、６速ロック。　そしてク
8:53｜2011年01月04日 22：22：16 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13217684

かなり長い時間ギターを休んでこの曲もけっこ難しく感じられますね。
3:38｜2010年12月29日 12：28：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13160435

いつの間にフルコンボが・・・
2:08｜2010年12月19日 02：30：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13063319

難しい判定いや・・・
2:23｜2010年12月19日 02：20：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13063265

ウォーミングアップの二回目で8ボタンのＮｅｖｅｒ　Ｓａｙハード！易しい判定大好き☆
2:13｜2010年12月19日 02：13：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13063158