unchiku117さんの投稿動画
unchiku117さんが公開している投稿動画の一覧
http://www.nicovideo.jp/user/15477541/video
MVI_2993
いすゞ117クーペのXT用に設定された巨大時計を修理しました。これって超が10個つく位珍品でね。当時
1:11|2017年03月04日 22:19:04 投稿
IMG_5997
ワンコは四輪駆動なんですがねぇ・・・人様は二輪駆動なんでついて行けません(涙)
0:25|2016年01月18日 16:03:57 投稿
非常用ライト改造
某所より入手した非常用ライト、動作電圧が24Vだったのでクルマに使える様12V仕様に改造の上フラッシ
0:27|2015年08月30日 00:35:03 投稿
MVI_1675.AVI
G180WE怪1947CC、慢性的オーバーヒート対策でファンをG200WE用のカプリング式にしてみま
0:34|2015年08月11日 19:36:03 投稿
インパネ灯火類試験.wmv
エンジン起動成功!HMタコメーター修理完了!これでやっとインパネの固定に着手して夜になるも無事完成♪
0:26|2013年10月28日 21:35:08 投稿
117クーペハンドメイド純正タコメータ修理完了
大変貴重な初期型いすゞ117クーペのタコメータを修理しました。トランジスタにダイオードにコンデンサ、
0:32|2013年10月23日 19:39:05 投稿
G180WE改再起動.wmv
原因不明でエンジン起動不能になってから苦節○ケ月、いすゞ自動車が生んだ名機!水冷4サイクル2バルブ4
1:19|2013年10月22日 19:43:08 投稿
鳥さんパトロール.wmv
ワンコのクセに何故かワンコには全然興味は無く、ひたすら鳥さんと通りすがりの熟女に興味を示す我が華ちん
0:40|2013年10月11日 20:16:32 投稿
ぼーず修理しました
CDドライブ不良で修理不能で返却。負けてなるかとあれこれ調べ無事フィリップス製のドライブを流用して修
0:49|2013年10月04日 20:10:07 投稿
偽イモビ.wmv
旧車にイモビは無理なんで偽イモビを作りました、中身??555を使ってLEDを点滅させているだけ、製作
0:21|2013年09月11日 10:50:04 投稿
公園夏景色
ご近所公園にワンコを連れてお散歩、緑の中を吹き渡る風に蝉の声。
0:38|2013年08月03日 21:36:12 投稿
IMG_1286.MOV
超希少なフルオリジナル2000XCーJです
0:36|2013年04月07日 00:16:38 投稿
インドのバザール.wmv
デリー市内に数多有るバザールの動画です。昼間のバザールに比べるとこれでもかなり閑散状態。一体何処から
0:25|2012年11月06日 23:20:55 投稿
オートリクシャ2.wmv
デリー市内で始めてオートリクシャに乗りました、値切りも案外スンナリ行って一安心でしたし思ってたより安
0:28|2012年10月18日 23:28:03 投稿
テリねむねむ.wmv
よく聞くとテリ蔵のイビキも録音されてます、恐るべしアイフォン4。しかしバカな飼主ですな。
1:25|2012年09月24日 00:31:30 投稿
テリお詫び.MOV
かなり危ない状況でしたが無事回復、本人(犬)も頭をマットに擦りつけてお礼とお詫びを申しております。
0:22|2012年09月19日 23:16:11 投稿
クーペに冷媒ガス投入
元々はフロンR12仕様なんですが環境に配慮し代替フロンでプロパン系のCold12を投入。あれこれ有り
0:20|2012年09月13日 20:05:35 投稿
電動ファンを追加する
手持ちジャンクのVF750用電動ファンを追加してみました、まず動作試験から。
0:24|2012年09月07日 23:02:34 投稿
coupe road test.wmv
やっとこさでセルモータのOHを終えて再度車検に挑戦!その前に仮ナンバーを付けて横田基地前のR16で路
0:25|2012年09月01日 20:47:41 投稿
オルタネータ大型化改造
117クーペオリジナルの45Aから65Aのオルタネータに換装しました。結果は予想以上に能力Upで大満
0:25|2012年08月29日 23:27:30 投稿
セルモータOH2.wmv
外れていたレリーズアームを再セットし洗浄後グリスアップ。本来なら全分解の上ブラシ交換とコンミテータ研
0:24|2012年08月23日 20:54:34 投稿
セルモータOH1.wmv
セルモータの挙動がおかしいので分解して見たら?レリーズアームが外れてエライ事に(涙)。
0:15|2012年08月23日 20:51:41 投稿
G180WE改再起動.wmv
セルモータ自前OH後再度エンジン起動しました。やはりバルブクリアランスの調整は必須ですな、やだやだ。
0:59|2012年08月23日 20:49:08 投稿
G180WE改始動続編.wmv
エアフロ交換後再度エンジン起動しました。クーラーの冷媒配管がファンに当たるアクシデントは有りましたが
1:37|2012年08月15日 00:51:32 投稿
G180WE改起動成功.wmv
苦節1年(かかり杉)やっといすゞDOHCG180WE改2リットルエンジンの起動に成功♫タペット打音が
0:26|2012年08月13日 14:51:05 投稿
G180WE改火入.wmv
いすゞ自動車製水冷4サイクルDOHCエンジンの1949CC版が漸く完成しました。記念すべき火入れ式は
1:14|2012年08月10日 13:46:07 投稿
G180WE改クランク組み立て
久々に作業再開、G180WEにG200Wのピストンを入れて軽くチューニング?ジャーナルをラッピングし
0:17|2010年11月04日 04:54:30 投稿