キーワード いつもの人(京急) が含まれる動画 ： 169 件中 1 - 32 件目
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京急ファミリー鉄道フェスタ2010 車体上げ作業実演(午前)
ファインテックのファミリーフェスタ2010内で行われていた、車体上げ作業の様子です。
今回は800形を使用しています。
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【京急】9/25の運転状況
9月24日深夜に発生した土砂崩れの影響で、京急線の車庫の一つである京急久里浜から車両が出せない状態となりました。
このため、翌25日は全列車を8両編成とし、都営線への直通も一部見合わせるなどの対応を行い、京急線内では所定の運行本数を確保しました。
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【京急】六郷土手発煙事故/蒲田～雑色間人身事故によるダイヤ乱れ＠品川
2011/02/03 2010/02/02 2011/02/02 20:17頃、六郷土手駅付近の線路上で発煙が発生し、上り線で一時運転を見合せました。また、21:15頃、雑色駅付近の踏切で人身事故が発生し、下り線で一時運転を見合わせました。
本動画では品川駅のダイヤ乱れの様子を扱っています。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
今回は後輩と一緒だったので、2人の声が少し入り込んでるかも
追記：信号開通→発車指示合図→抑止になったので出発を停止へ落としました
【京急】第88回箱根駅伝開催に伴う電車ダイヤの対応(往路)
2012年1月2日(月)、第88回箱根駅伝の開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる京急蒲田（空）第一踏切で選手の通過に支障をきたさないよう、現地踏切で職員の判断により、ダイヤの変更手配が行われました。
2010年5月に上り線のみ高架化が行われましたが、往路の2日は所定ダイヤで運転をするため、電車を止めて選手を通すためにこのような現地指令が設けられます。
復路の3日はダイヤを変更し、高架化された1線のみを使った運転を行うため、この踏切は選手通過時間帯は開いたままとなります。
なお、2012年中に下り線も高架化予定となっているため、今回が最後の駅伝対応となる見込みです。
2011年往路の様子→sm13197926｜mylist/1183559｜user/10231｜
【京急】第87回箱根駅伝開催に伴う電車ダイヤの対応(往路)
2011年1月2日(日)、第87回箱根駅伝の開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる京急蒲田（空）第一踏切で選手の通過に支障をきたさないよう、現地踏切で職員の判断により、ダイヤの変更手配が行われました。
2010年5月に上り線のみ高架化が行われましたが、往路の2日は所定ダイヤで運転をするため、電車を止めて選手を通すためにこのような現地指令が設けられます。
復路の3日はダイヤを変更し、高架化された1線のみを使った運転を行うため、この踏切は選手通過時間帯は開いたままとなります。
復路の様子→品川駅 sm13210577|京急蒲田駅1F sm13210895|京急蒲田駅2F sm13208320|京急川崎駅 sm13219181|神奈川新町駅 sm13210606
2009年復路の様子→sm5739183｜mylist/1183559｜user/10231｜
【京急】箱根駅伝選手通過のためのダイヤ変更【後編】
※１月２日（金）、３日（土）は、選手の通過状況により、電車の発車時刻、接続等が変更になる場合がございます。
京急蒲田の踏み切りに設けられた本部の様子を後ろから撮影しました。本部との仕切りはコーンとバーのみです。前編はsm5739183。
京急では毎年このようにダイヤを修正して、ランナーが踏切で止まることの無いように調整しています。
秒単位で考えて列車を通すかどうかの判断を出す、まさにプロ。
・・まさかニコニコラムに紹介されるとはｗ
｜mylist/1183559｜user/10231｜
【京急】第87回箱根駅伝(復路)開催に伴うダイヤ変更-京急蒲田駅2F
2011年1月3日(月)、第87回箱根駅伝復路開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる踏切(京急蒲田（空）第一踏切)で選手の通過に支障をきたさないよう、2010年5月に高架化が完成した上り線路を使用し、選手通過時間帯に空港線の電車が踏切を通過しないようにダイヤの変更を行いました。
本動画では、京急蒲田駅2F(4・6番線)の様子を主に取り上げています。
関連リンク：品川駅 sm13210577|京急蒲田駅1F sm13210895|京急川崎駅 sm13219181|神奈川新町駅 sm13210606
｜mylist/1183559｜user/10231｜
20110919 南太田駅信号トラブル 1/3
9月19日11時52分、南太田駅上り線において信号トラブルが発生。
上り線の列車に遅れが発生しました。
現場の南太田駅では、出発のポイントを駅員が手動で転換操作を行い、代用手信号にて運転をしていました。
→ 2 sm15655537 |→→ 3 sm15655991
｜mylist/1183559｜user/10231｜
【同時撮影】平日朝ラッシュ時の京急蒲田/糀谷駅観測
平日ダイヤ、7:50-8:10頃の様子を、京急蒲田駅と糀谷駅で撮影してみました。(2012/10/22撮影)
前半は蒲田2階の音声、後半は蒲田3階の音声が入ります。
蒲田3F：後輩 糀谷：後輩後輩
｜mylist/1183559｜user/10231｜
京急蒲田駅付近高架化レポート24
10/21に行われた切替工事の様子を見ていきます。
主に蒲田駅周辺がメインの撮影です。
今回の撮影：Panasony400(後輩)
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
21.10.08 台風18号通過による京急への影響
台風18号によるJR線運転見合わせの影響により、京急線で大幅なダイヤ乱れが発生しました。
一時は品川の連絡改札のシャッター封鎖したみたいですね。
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京急蒲田駅付近高架化レポート26
高架化後～2月中旬までの蒲田レポ、蒲田駅以外の様子です。
(蒲田駅についてはsm20197921)
気づいたらカツラ屋さんが無くなってました。。。
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
京急蒲田駅付近高架化レポート13
上り線高架化工事の様子です。
号外sm10736947等も併せてご覧ください。
高架前の様子をレポートする蒲田レポ12は一旦欠番です。先に高架後の13をうｐしました。
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
京急蒲田駅付近高架化レポート14
今回は、切り替え直後の様子をお届けします。
糀谷第二踏切が開かずの踏切化しましたｗ
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京急蒲田駅付近高架化レポート23
上下線高架化前最後の蒲田レポです。
糀谷駅のホーム切替の様子や、京急蒲田駅A階段閉鎖など。
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京急蒲田駅付近高架化レポート31
今回も京急蒲田編。
東口歩道橋が3/31よりいよいよ開通しました。
PIOへは便利な京急をご利用ください。(回し者)
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
京急蒲田駅付近高架化レポート22
蒲田レポ22
今回は本線区間における7月～10月上旬の変化を見てみます。
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京急蒲田駅付近高架化レポート25
高架化後～2月中旬までの蒲田レポです。
A・B・D階段の撤去等、まだまだ工事が続いています。
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【京急】鉄道事故復旧訓練2015 Part14
2015/10/15(木)に京急ファインテック 久里浜事業所にて、鉄道事故復旧訓練が実施されました。
切断した架線柱の代わりに、木柱を利用して架線を張ります。
Part1：sm27522594
前：sm27898537
京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
京急モーニングウィング号運転開始
2015/12/7(月)に平日ダイヤが改正され、朝ラッシュ時間帯にモーニングウィング号の運転が開始されました。
初日ということもあり、三浦海岸駅ではメディア向けに出発式が行われていました。
本改正に合わせた設備改修により、従来通過できなかったYRP野比駅および京急久里浜駅が通過できるようになっています。
なお、各駅ごとに開扉ドアが変わる特殊な取扱いについては、2100形に新設された選択スイッチを使用しています。
京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
【京急】鉄道事故復旧訓練2015 Part9
2015/10/15(木)に京急ファインテック 久里浜事業所にて、鉄道事故復旧訓練が実施されました。
ジャッキアップ作業開始。チームが連携して車体を戻そうと努力しています。
Part1：sm27522594
前：sm27771000 次：sm27834952
京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
【京急】鉄道事故復旧訓練2015 Part1
2015/10/15(木)に京急ファインテック 久里浜事業所にて、鉄道事故復旧訓練が実施されました。
社長挨拶→設定説明→訓練開始(事故発生・列車防護・周辺状況確認)の流れで進んでいきます。
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【京急】鉄道事故復旧訓練2015 Part3
2015/10/15(木)に京急ファインテック 久里浜事業所にて、鉄道事故復旧訓練が実施されました。
乗客避難誘導→消防到着→乗用車ドア解放、救出→車内負傷者救助→脱線状況確認
Part1：sm27522594
前：sm27555807 次：sm27610903
京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
神奈川新町 切り離しとか車交とか
ダイヤ改正後の朝の神奈川新町駅です。
はみ出し解結は相変わらず生き残っているどころか、その特急をエアポート急行が待避するようにまでなりましたｗ
保護のため一部ぼかしを入れています。
2000形ニート卒業おめでとう
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横浜～京急川崎間 上り快特前面展望【防災訓練】
2009/09/01 10:30の防災訓練の様子を、上り快特から撮影しました。
横浜発車直後に一旦停止、神奈川新町・京急鶴見・京急川崎で異常の有無を報告しました。
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京急蒲田駅付近高架化レポート30
貯めに貯めたらほぼ1年。。。
素材自体のストック量はそこそこあるので、しばらくは各駅毎に作っていきます。
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
20110919 南太田駅信号トラブル 3/3
9月19日11時52分、南太田駅上り線において信号トラブルが発生。
上り線の列車に遅れが発生しました。
現場の南太田駅では、出発のポイントを駅員が手動で転換操作を行い、代用手信号にて運転をしていました。
なお本線(通過線)側は信号出せるようになったので所定扱いになっています。
1 sm15654758 | 2 sm15655537
｜mylist/1183559｜user/10231
京急蒲田駅付近高架化レポート34
今回は雑色・六郷土手。
雑色駅の進化の様子をご覧ください。
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
京急蒲田駅付近高架化レポート29
2013年10月～2014年5月頃までのレポートです。
京急蒲田駅のコンコースや階段などの様子を紹介。
30は進捗ダメです
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【京急】鉄道事故復旧訓練2015 Part7
2015/10/15(木)に京急ファインテック 久里浜事業所にて、鉄道事故復旧訓練が実施されました。線路仮復旧および昼食配布、そしてついに救援列車が到着します。
Part1：sm27522594
前：sm27674089 次：sm27771000
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2015/11/28 羽田空港国際線ターミナル駅Pepper再起動、京急にサンタ乗車 他
(1)フィンランド航空とのコラボで、フィンランドからサンタを招待、コンコースでの記念撮影後にエアポート快特車内でプレゼント配布を行うとの企画が行われました。
(2)訪日外国人へのPRとして、ロボットの「Pepper」が配属されました。1日実働13時間の週休0日勤務です。
(3)10/21より駅メロとして採用されたドラゲナイ
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京急蒲田駅付近高架化レポート11
上り高架線への切り替えを前に、平和島～蒲田間を歩いてみました。
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜