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スバルXV38度登坂テスト(ACT-4:CVT)
最大斜度38度(78.1%)の砂利道を登るスバルXV(ACT-4 CVT)の動画です。冬場スキー場にスノボなど行かれる方はお分かりでしょうが、上級者コースで35度の斜面は、上や下に立つと垂直に見える程です。
動画はセンターデフ方式のAWDでも苦手な対角スタックの斜面ですが左フロントタイヤと右リアタイヤの空転をVDCが検知しブレーキでロックし空転をさせず、残る2輪に駆動を伝え走破します。
スバルのアクティブトルクスプリットAWD(ACT-4)は、通常 FFで前輪が空転した時だけリアに駆動が行く、他社スタンバイ式アクティブトルクスプリットAWDとは違いセンターデフの代わりをする電磁クラッチがハンドル末切り以外は常に締結されており
常時AWDでかつ、ブレーキでの空転制御を行える優れたAWDです。元動画https://youtu.be/C7GaKXoEv54
インプレッサがトラックを牽引
youtubeよりhttps://www.youtube.com/watch?v=toQToC-bXkQ
【クラッシュテスト】ANCAP スバル インプレッサG4(GK型)
オーストラリアのANCAP衝突試験において、新型インプレッサが最高評価である星5つに認定されました。
mylist/58202615
【クラッシュテスト】IIHS スバル BRZ(ZD8型)
アメリカのIIHSが実施したスモールオーバーラップ試験においても、新型BRZがGood評価を受けました。つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=EnjwiLmV3ys