キーワード ゆっくり鉄道講座 が含まれる動画 : 67 件中 1 - 32 件目
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特急と快速急行二つの顔を持つ、京阪電車3000系について紹介【てつたびトレインキッズ】
京阪の次世代特急3000系はかつて中之島線を乗り入れ、出町柳駅まで直通する快速急行として運行されましたが、2011年のダイヤ改正では、特急がメインとなりました。また、3000系は快速特急洛楽の運行やプレミアムカーを連結するなど特急や快速急行の活躍を期待しています。
前回の動画 https://www.nicovideo.jp/watch/sm43326165
前々回の動画 https://www.nicovideo.jp/watch/sm43329752
素材
いらすとや
イラストAC
ぱくたそ
CHARAT
BOOTH
nicotalk&キャラ素材配布所
Wikipedia
BGM&効果音
DOVA-SYNDROME
https://dova-s.jp/
甘茶の音楽工房
https://amachamusic.chagasi.com/
MusMus
https://musmus.main.jp/
魔王魂
https://maou.audio/
OtoLogic
https://otologic.jp/
効果音ラボ
https://soundeffect-lab.info/
Springin' Sound Stock
https://www.springin.org/sound-stock/
無料効果音で遊ぼう!
https://taira-komori.jpn.org/freesound.html
音人
https://on-jin.com/
くらげ工匠
http://www.kurage-kosho.info/system.html
ポケットサウンド @pocketse
https://pocket-se.info/
立ち絵
ひなた&そら
https://www.ac-illust.com/main/profile.php?id=vi5OSh8P&area=1
X(旧Twitter) https://twitter.com/TetsutabiComet
Instagram https://www.instagram.com/tetsutabicomet/
動画編集ソフト
ゆっくりムービーメーカー4
「ゆっくり軍事解説⑨」日本陸軍の鉄道部隊
クリスマスSP動画(クリスマスに関係する内容とは言っていない)
休日4.5日をドブに捨てて何とか完成させました
日清戦争から太平洋戦争まで活躍した鉄道隊の歴史の全貌、停車場司令部や野戦鉄道司令部、鉄道輸送司令部などの軍事鉄道機関の変遷なんかを取りまとめた解説動画は他にないと思います
ホロンバイル事件の解説
https://www.nicovideo.jp/watch/sm40776177
陸自の鉄道部隊
https://www.nicovideo.jp/watch/sm40391681
2020年代は観光列車が消える!?観光列車が置かれている厳しい現実と打開策とは~2023年廃止!奥出雲おろち号の車内から~ [迷列車で行こう 日本旅行編#14]
タイトルはちょっと誇張気味ですが、2020年代に入ると多くの観光列車が廃止、もしくは代替わりとなり、いままでの形態から大幅に変化することが予想されています。どうしてこうなったのか、今後どうすべきなのか、素人なりに考察してみたというのが本動画です。内容薄すぎで申し訳ない。
twitter: https://twitter.com/bishuro_shuyu
立ち絵:ふにちか様
編集ソフト:YMM4、ペイント、PowerPoint
BGM: ニコニコモンズ様
甘茶の音楽工房様
Classical Music Sound Library様
【ゆっくり解説】双信閉そく式【ゆっくり茶番劇&動画投稿祭】
1899年から1965年まで66年間に亘って使われ、運転規則にも複線用常用閉そく方式として明記されていた日本生まれの非自動閉そく方式があった。
今回は、そんな閉そく方式のお話である。
「鉄道信号に出てくる設備って結構新しいなぁ」とか思い始めたら末期
【連査閉そく式】だいたい30秒でできる閉そく扱
Q.宮古駅長は、どうやって長押ししている送信ボタンから手を離すタイミングを計っているのですか?
A.教本の言葉をそのまま引用すると、『閉ソクてこを倒したころを見計つて押釦を離』しています。佳来駅長も同様です。はやい話が空気を読んでください。
【Transport Fever 2】ゆっくり交通経営史 Part4
陸海空を舞台に交通網を構築していくシミュレーションゲーム「Transport Fever 2」の実況動画です。
都市交通の整理や貨物事業を通じて彩都の発展を目指します。
前回 Part3:sm36098036
次回 Part5:sm36125876
参考動画
【ゆっくり鉄道講座】閉塞とATS : sm14033801
【TransportFever2】初心者ゆっくりの輸送営業録 Part0 : sm36081256
参考ページ
信号の使い方 Train Fever Wiki
https://wikiwiki.jp/trainfever/%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E3%81%AE%E4%BD%BF%E3%81%84%E6%96%B9
お乗り換えのご案内
前作TpF実況 ゆっくり交通経営録: series/1257
シリーズ初回:sm36073606
シリーズ:series/75988
Twitterやってます: https://twitter.com/camyread
今までの前面展望もぜひ御覧ください:series/1237
YouTube版:https://youtu.be/caVkjf0zptM
連査閉そく式③「操作」
タブレット閉そくの置き換えという使命を帯びて登場し、
タブレット閉そくより先に表舞台から消滅してしまうこととなった「連査閉そく式」。
趣味誌で取り上げられることも少なく、影が薄い感は否めないこの閉そく方式にスポットを当てていきます。
長らくお待たせして申し訳ございません。
タブレット閉そく器の操作方法は調べれば幾らでも出てきますが、連査閉そく器はほとんど見つかりません。 この回では、具体的な操作およびその条件について掘り下げてゆきます。
連査閉そく式動画シリーズ
①登場の背景 sm32972565
②設備 sm33477944
③操作 sm34529815
④
1/26 9:30 動画上げ直しました。
連査閉そく式②「設備」
タブレット閉そくの置き換えという使命を帯びて登場し、
タブレット閉そくより先に表舞台から消滅してしまうこととなった「連査閉そく式」。
趣味誌で取り上げられることも少なく、影が薄い感は否めないこの閉そく方式にスポットを当てていきます。
長らくお待たせしておいてなんですが、大変地味でおもしろくない第2章となりました。
=補足=
途中3分11秒で登場する膨大なてこを擁する信号場は、アメリカのシカゴにあるダイヤモンドクロスにある信号場のものです。信号・転てつ器含め130本のてこがあります(使用停止されているものも含む)。てこ自体は日本でも第1種機械連動装置で用いられたサクスビー連動機です(動画完全版はこちら→https://www.youtube.com/watch?v=NlxwALxfBuc)。現在は自動化されています。
連査閉そく式動画シリーズ
①登場の背景 sm32972565
②設備 sm33477944
③操作 sm34529815
④
連査閉そく式①「登場の背景」
タブレット閉そくの置き換えという使命を帯びて登場し、
タブレット閉そくより先に表舞台から消滅してしまうこととなった「連査閉そく式」。
趣味誌で取り上げられることも少なく、影が薄い感は否めないこの閉そく方式にスポットを当てていきます。
多分3回か4回くらいの予定です。次の回がいつになるかは分かりません。
=補足=
タブレットの通過授受でどの程度受け取り損じが起こるのかですが、1954年6月に国鉄盛岡鉄道管理局管内の全駅を対象に調査が行われています。結果、授受1万回当たり旅客列車で3.5件、貨物列車で1.29件(平均2.23件)発生しているとの結果が報告されています(信号保安'54年11月)。通過駅は授受1回ずつで2回となります。ちなみに、島式ホームは相対式ホームの3倍、曲線ホームは直線ホームの9倍の受け取り損じが発生しています(同)。なお、1954年の東北北部の梅雨入りは6月11日です。
連査閉そく式動画シリーズ
①登場の背景 sm32972565
②設備 sm33477944
③操作 sm34529815
④
【ゆっくり・ボイロ解説】鉄道人物伝改 No.1 早川徳次【修正版】
鉄道人物伝 No.1のリメイク動画となります。リメイク前→sm31053230
今まで作った鉄道人物伝は、全部リメイクしてゆく方針です。
修正版です。
◻Youtube版:https://www.youtube.com/watch?v=Nm7nPf56jrM&t=1s
◻ツイッター:@TNBi01osp
◻マストドン:https://mstdn.jp/@NegitukaiTNB
●別シリーズ
※マイリストの代わりにタグでお願いします(スイマセン
⭕オカルト投稿祭動画:sm31755325・sm31801980
⭕Myパソコン記:sm31419664
⭕The_Crewの実況動画 最初:sm32169549 最新:sm32456908
⭕名・迷列車で行こう Railway Episode:sm32250614・sm32250700
⭕鉄道人物伝(タグでも行けます):http://www.nicovideo.jp/tag/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%BA%E7%89%A9%E4%BC%9D
【ゆっくり・ボイロ解説】鉄道人物伝改 No.1 早川徳次
鉄道人物伝 No.1のリメイク動画となります。リメイク前→sm31053230
今まで作った鉄道人物伝は、全部リメイクしてゆく方針です。
追記 画像:イラストや・GoogleMap
修正版です→sm32714791。
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●別シリーズ
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⭕名・迷列車で行こう Railway Episode:sm32250614・sm32250700
⭕鉄道人物伝(タグでも行けます):http://www.nicovideo.jp/tag/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%BA%E7%89%A9%E4%BC%9D
迷列車で行こう 仙台宮城編#13 流れ流され何処へ行く 205系3100番台
さて、主のメインである仙台宮城編です
今回は、仙石線で活躍する205系3100番台です。
動画の進行上、あっちこっち端折ってしまったためあっちこっち抜けてたり・・・・・
長野の211 すっかりわすれてた どっか忘れてるとはおもってたけど
本動画でE231系を1.5世代車と定義しました。その辺りはこちらに纏めました↓
https://note.mu/88620/n/n0a271f223a6c?creator_urlname=88620
今回は205系の話題なので貨物の人にご協力いただきました
【迷/名列車】ゼロから学べる武蔵野時間 #1 似て非なる者達 sm30020246
【ゆっくり鉄道講座】JR東日本の大量生産電車 sm9925401
E721系→sm30629105 719系→sm31011008
迷列車で行こう 仙台宮城編 その9 仙石線にやってきた101系→sm29392661
【ゆっくり・ボイロ解説】鉄道人物伝 No.3.5 根津嘉一郎(二代目)
また遅れてしまい誠に申し訳ございません。
間違い=日本初の私鉄と地下鉄との相互直通運転は、1号線(都営浅草線)です。
誤字などがあった場合、コメントで訂正させていただきます。日本語がおかしい部分があり申し訳ございません。
◻Youtube版:https://youtu.be/DZVBzJjVkqg
◻ツイッター:@TNBi01osp
◻マストドン:https://mstdn.jp/@NegitukaiTNB
●別シリーズ
※マイリストの代わりにタグでお願いします(スイマセン
⭕オカルト投稿祭動画:sm31755325・sm31801980
⭕Myパソコン記:sm31419664
⭕名・迷列車で行こう Railway Episode:迷列車八周年祭に向け現在製作中
⭕鉄道人物伝(タグでも行けます):http://www.nicovideo.jp/tag/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%BA%E7%89%A9%E4%BC%9D
【ゆっくり・ボイロ解説】鉄道人物伝 No.3 根津嘉一郎(初代)
大変遅れて、申し訳ございません。
ノルマ達成のような投稿の遅さをどうにかしなくちゃですね。
エンコード長すぎッ
誤字がありました。
債権超過→債務超過 高野(たかの→こうや)申し訳ございません。
私が参加する13013さん主催のオカルト投稿祭2017について(sm31515638)を見て下さい
高画質版(Youtube):https://youtu.be/d7ciOSNewwg
Twitter:@TNBi01osp
マイリスト(プレミア会員になれたら)
【鉄道人物伝】・No.1:(sm31372425) ・No.2:(sm31372425)
・次動画>No.3.5:根津嘉一郎(二代目)9月中
●別シリーズ
オカルト投稿祭2017参加作品(sm31755325)(sm31801980)
Myパソコン記(sm31419664)
【名・迷列車で行こう Railway Episode】(製作中)
【ゆっくり・ボイロ解説】鉄道人物伝 No.2 小林一三
大変遅れてしまいました、日本語がおかしいところや、誤字などがあり、申し訳ございません。
多少遅くなりますが、改めてよろしくお願いします。
高画質版(Youtube):https://youtu.be/1hUPOwfFM2k
Twitter:@TNBi01osp
マイリスト(制作中)
別シリーズ
【ゆっくり解説・雑談】Myパソコン記(sm31419664)
【名・迷列車で行こう Railway Episode】(計画中・sm……‥)
前動画(sm31053230) 次動画>(sm31625347)
【ボイロ解説】鉄道人物伝 No.1 早川徳次
はじめまして、NegitukaiTNB(ネギ遣いTNB・ルメア)と申します。
2年ぶりの投稿で、動画編集は大変疲れました
編集ミスや、誤読があります、本当に申し訳ありません。
次の動画の投稿は、PCの故障と中間考査の影響で遅れますが、ご了承下さい。
5月14日 追記:理由があり、題名を変更することになりました、本当にすみません.
高画質版(Youtube):https://youtu.be/rHel_zi2shk
Twitter:@TNBi01osp
マイリスト(制作中)
別シリーズ【ゆっくり解説・雑談】Myパソコン記(sm31419664)
【名・迷列車で行こう Railway Episode】(計画中・sm……‥)
次動画>(sm31372425)
迷列車で行こう 仙台宮城編 #11 新たな時代とその手前で
仙台宮城編も11回目となりました。
今回は何かと騒がれている仙台の顔
E721系についてbr具体的な特徴とその他諸々
今回は某主さんの影響で動画を多用してみました
今回から迷列車にタイトルを統一 いろいろと試行してます。
参考動画 北越編29回 sm30046072
【ゆっくり鉄道講座】JR東日本の大量生産電車 sm9925401
E235系 営業再開レポート動画 sm28388275
所々誤字ってますがネタとして笑ってください お願いします
R.Y.O.Bunsyouさん まぼろしの魚さん 天々座未来さん kumo@奈良県民さん 鬼畜和菓子さん ぽげムたさん つぶやき連携さん おじいちゃんさん ?さん(??) (・ω・)ノシさん 広告有難うございます
彼らは迷列車なのか?西武の車両たち 第2話
僕は4011編成といいます。今回は僕たち、4000系を解説します。
一部、他の迷列車動画と重複する所がありますが、別視点で解説しようと思います。
あと今回は、内容が前回に比べて薄めです。
前 sm28378534
mylist/55136519
次 未定
E235系 営業再開レポート動画
2016年3月7日に営業運転を再開した山手線の新型車両、E235系。E235系の礎ともなった新系列車両の歴史について軽く紐解きながら、E235系の特徴を紹介します。また15年11月の故障発生の様子、そして3月7日の営業運転開始の様子などもまとめました。
撮影:HXR-NX30J・HDC-HS350
編集:Adobe Premiere Pro CC・Adobe After Effects CC
ナレーション:softalk
運転台モニター故障時の画像:@tbtd08 様
Railsim車両:六花 様
※動画は都合上演出が含まれています。
※運転台モニター故障時の画像は、@tbtd08様より許可を得て使用しています。
YouTubeに高画質版があります。
https://www.youtube.com/watch?v=mLaopuqCk0Y
【ゆっくり解説・第一回】架線について~最高速度と架線の関係~
はじめまして
ゆっくりは初めてなので
至らぬ点が多々あるとは思いますが
生暖かい目で、お茶でも飲みながらゆっくりしていってください
ツッコミはどんどん入れてってかまいません。ていうか、お願いします
マイリス作りました…【mylist/54810632】
第一回…ここ
第二回…【いつかたぶんきっとうpすると思います。3月末かも】
鉄道関連として…【sm28020661】
《予告》単発とか言ってましたが、第二回のネタを思いついたので
時間ができ次第、うpしたいと思います(今度は字幕つけます)
《投稿9時間後追記》好評価ありがとうございます!
タイトル、説明文ともに、変更を加えました
[ゆっくり] E233系とゆっくり達のE353とE351の違い紹介
E353系の先行車ができたみたいなので改めて紹介します。もう行灯とはいわせない。ちゃんとLEDといいますよ。
鉄道登山学 その2 -勾配規程と蒸気機関車-
今回は、鉄道の勾配規定と、坂に弱い蒸気機関車のお話をします。この勾配規定は、「日本」が基準のもので、海外とは微妙に違っています。マイリスト(うp動画)→mylist/27273152、その1→nm25420069、その3→nm25788944、お借りしたBGM→sm18465136、sm15165788 訂正:「京津線」の読み ×きょうつせん→○けいしんせん ご指摘ありがとうございます。
【ゆっくり解説】鉄道が走ることについて何となく解説
3ヶ月ぶりの投稿になります。いろいろ私情があり、動画を作る手が回りませんでした。今回は、鉄道の走りを話題にした動画を作ってみました。調べてみると、鉄道ならではの自動車にはない特徴を持っていることがわかります。共通している面は、高速で走れる点ぐらいかなと思います。詳しくは動画を見ていただけたらと思います。最初、粘着力という言葉を使いませんでしたが、自動車と比較した為、便宜上摩擦力という言葉を使いました。うp主は、鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。
【ゆっくり鉄旅】ゆっくりさんが箱根登山鉄道のアレグラ号の初日に乗車
今回は、今までうpした動画とは違ったカテゴリの動画です。どちらかというと旅情に趣を入れた動画です。まあ、25年ぶりの箱根登山鉄道の新車アレグラ号登場記念と言いましょうか。アレグラ号はVSEやMSEと同じく岡部氏がデザインした車両で外見はスタイリッシュな印象を受け、その上、居住性も見晴らしもよく個人的には良い印象を受けました。後半の車内の解説の場面のBGMとして、マスネのタイスの瞑想曲を添えました。初日でしたが天気が悪く、乗客も多かったので出来はどうかなと思いますが…、ちょっと怖いな…うp主は鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。前作 【ゆっくり解説】箱根登山鉄道について何となく解説 sm22579834
【ゆっくり解説】新幹線の高速化について何となく解説【後編】
新幹線の高速化についての動画の後編です。動画の内容は、新幹線の今後についてです。詳細は動画を見ていただければと思います。最後に諸外国に対する技術提携の話題と今後の日本の新幹線に対しどういう心得を持って対応するかについてを盛り込んでみたんですが、題名の高速化とは意味合いが異なると思いますが、安全性あっての高速化ですので本動画に盛り込みました。もちろん、諸外国の高速鉄道に対してとやかく言うつもりは毛頭にありません。TGVにしてもICEにしても独自の技術があってこそ、諸外国に対し技術提携が出来るわけです。うp主は、鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。前編 sm24863772在来線版 sm23224746
【ゆっくり解説】新幹線の高速化について何となく解説【前編】
2ヶ月ぶりの投稿になります。今回は、新幹線の高速化についての動画です。新幹線の場合は、在来線の高速化と比べてネタの量が違います。1つじゃ長くなりすぎますので、前編と後編に分けて制作しました。前編は、高速化に向けた地上設備と車両の改良についてで、後編は、新幹線の今後についての動画です。詳細は動画を見ていただければと思います。うp主は、鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。後編 sm24863967在来線版 sm23224746
【ゆっくり解説】鉄道車両の炭化ケイ素(SiC)適用インバーターについて
3ヶ月近くぶりに投稿します。いろいろ忙しく、なかなか動画を作る手がまわらなくて・・・。今回は、炭化ケイ素(SiC)適用インバーターについての動画を投稿します。最近、鉄道の話題にその話題が多く飛び交い、うp主の地元小田急の1000形の機器更新車等でも採用する話です。実際にその駆動音を聞くと従来のIGBTに比べ、明らかに違います。また、大きさも違います。詳細は動画見ていただけたらと思います。内容は、今までうpした動画に比べ、電子工学の内容が多く、わかりにくい方もいると思いますが、そのときはここでお詫び申し上げます。正直学校で電気工学は勉強してませんでしたし…うp主は、半導体業界の関係者や鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。
【ゆっくり解説@ロシア2】トロリーバスについて何となく解説
ロシアに行き、モスクワ地下鉄と同じくネタを仕入れてきましたのでもう1つもうpします。もう一つは日本では激減したがロシアではバリバリ現役のトロリーバスについての動画です。今回の舞台となったリャザンはモスクワから200km弱南東の位置にあります。電車で行くと3,4時間かかります。モスクワ地下鉄sm23880218と同じくここでもおとこゆっくりさんを起用しています。次作は、またいつもの霊夢に戻します。うp主も関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。
【ゆっくり解説@ロシア1】モスクワ地下鉄について何となく解説
このシリーズでは、初めての海外鉄道版です。5月に2泊4日でロシアに行ってきましたので、ゆっくり解説のネタを仕入れてきましたのでここでうpします。モスクワの地下鉄は、日本の地下鉄とはやっぱり違いますね。今回、久々におとこゆっくりさんを起用しました。2013年12月にうpした振り子列車が何となくわかる動画【ゆっくり解説】sm22408441以来です。もう1本ロシアの乗り物のネタを仕入れてきましたので、ここでもおとこゆっくりさんを使います。sm23880396その次からまたいつもの霊夢に戻します。うp主も鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。
【ゆっくり解説】小田急3000形(2代目)について何となく解説
今回は、バリバリの通勤型車両の小田急3000形に関する動画です。正直言って11分の動画になるとは思いませんでしたが、3000形の進化過程を語るにはちょっと話題が多いのでここまでなってしまいました。2000年代は鉄道界ではいろんな話題がありましたので、その頃の鉄道車両は313系といい223系といい社会的要請に応えながら進化を遂げて生産してきています。3000形は地味で小田急らしくないという方もいると思いますが、個人的には小田急の持ち前の技術の叩き台に使い今後の量産車に発展させていきますにで別の意味で昔の小田急の茶目っ気が現れていると思います。うp主も鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。次回は、小田急以外をネタにした動画をうpします。
【ゆっくり解説】小田急VS湘南新宿ライン【ライバル対決】
久々の投稿です。今回は、今までの作品と少し違う作風で作ってみました。湘南新宿ラインと小田急とは、開業から13年経った今なお終りなき戦いが続いてます。正直、湘南新宿ライン開業前の小田急は今と比べるとちょっとねといった感じでした。開業してからは、新たな戦略を練り、よりよいサービスを提供するようになり、結果、今の小田急は、皆様それぞれでしょうが、個人的には、進歩したと思います。一部において、VSEをゆっくり解説のところと重複する部分もありますが、解説するにあたり必要だと思いましたので、ここでも上げることにしました。うp主も鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。