キーワード アラン･プロスト が含まれる動画 ： 157 件中 1 - 32 件目
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T-SQUARE「明日への扉」【EWI4000sw】
MegaTadao様のカラオケ音源へのリンク↓
https://www.youtube.com/watch?v=BoQSmu7LLK8
MegaTadao様、いつも素晴らしい音源を作っていただき、ありがとうございます。
T-スクエアの1993年発売のアルバム『HUMAN』より、「明日への扉」です。
この曲はもともと本田雅人氏が演奏されていて、saw波のシンプルな音源にコーラスがかかったような、重厚感のある音色でした。
しかし今回、私はあえて伊東たけし氏風の音源・吹き方で挑みました。
テンポはおだやかですが、途中の16分の連符がムズカシイ。そしてフレーズは堂々と吹くのがポイントだと思います。
【セナプロ事件】（？セナを凶行に駆り立てたのは）1990年日本グランプリ
有名なアイルトンセナとアランプロストの接触による
チャンピオン決定劇を、振り返ります。
使用BGM F１サーカス、中嶋悟の F１ヒーロー
尚いつも広告して頂ける方々ありがとうございますm(__)m
【実況】 最新作「F1 2021」デビュー！ アルファタウリホンダ角田裕毅選手登場！ これは夢中になれるゲームだ！ F1 2021 Part1 (デラックス・エディション)
2021年FIA F1世界選手権の公式ゲーム「F1 2021」が本日発売！PS4版でも後にPS5版に無償アップグレードできます！新ストーリーモード「ブレーキング・ポイント」で一触即発？美しいショールームで全チームのF1マシンを見てみよう！アルファタウリホンダ、ピエール・ガスリーでイタリアGPモンツァ・サーキットをテスト走行したら画質が最高だった！本日は変更点などを含めて簡単に解説します！チャンネル登録＆通知ONをよろしくお願いします！
【参考】デラックス・エディションで登場する伝説的F1ドライバー
「ミハエル・シューマッハ」「アイルトン・セナ」「アラン・プロスト」「ジェンソン・バトン」「ニコ・ロズベルグ」「デビット・クルサード」「フェリペ・マッサ」
その他の実写、ゲームも実況中！
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https://youtu.be/wN18XoYBrbU
86年 オーストラリアGPダイジェスト
ナイジェルマンセル アランプロスト ネルソンピケの3人のドライバーによる
チャンピオン争い。
F１とナイジェルマンセルとアランプロストの忘れられない歴史の1ページ。
尚 いつもご視聴 コメントそして広告してくださる方々感謝この上ないですm(__)m
90年フランスＧＰ Ｆ1再現ダイジェスト
混戦となった90年シーズンですが 前年に引き続きセナとプロスト中心に選手権が進行していきます。
そんな中盤戦のさなか プロストの地元フランスＧＰで思わぬ伏兵が！
視聴、コメントくれる方々、あと
広告して応援してくださる方々には本当に感謝しています。
オリジナル曲 「Rival」 F-1 セナ VS プロスト 懐かしい映像も
数ある動画の中から選んで頂き誠にありがとうございます。
どうも、おはこんばんちは、ぼびいです。
今回もF-1からの題材で作りました。往年のセナプロ決戦をイメージして曲と動画を製作。
はちゃめちゃな動画になりましたが、どうかご勘弁を。。。セナプロやっぱり熱い！！
若い方にはあまりなじみはないと思いますが、当時は凄い人気だったんですよ。
その熱さが伝わるでしょうか？それでは聴いて下さい。
「Rival」
使用機材
ギター：YAMAHA パシフィカ PAC-10THV（世界限定30本モデル）ノーマル赤
弦：アリアプロⅡ 09-42 ピック：ヤマハハード
ベース：ESP 廉価版 バンドリ リサモデル
アンプ：KEMPER ENGL 620 & ブゲラクリーン プロファイリング
追記
この頃のF-1がすっごく好きなんです！だって人VS人の要素が多いんだもん。
2020/7/3//08:00 7位 2020/7/3/11:00 4位 2020/7/3/17:00 3位表彰台！！
3位表彰台獲得！皆様のおかげです！！
90年メキシコGP 再現ダイジェスト 驚異のフェラーリ
マクラーレン一強時代が終焉 昨年の発展進化型フェラーリ６４２／２が信頼性を得て
マクラーレンに襲い掛かる レトロゲーム風にダイジェスト
尚、 見に来てくださる方々 広告して下さる方々 大変感謝しております。
【F1】通算優勝回数ランキング歴代TOP15・年齢ごとの推移
出典： #Wikipedia
BGM:瞬きを見上げて/VANTAGE MASTER V2/Copyright© Nihon Falcom Corporation
ファルコム音楽フリー宣言に基づき、日本ファルコムの音楽を利用しています
https://www.falcom.co.jp/music-use
Twitterでもいろいろ発信しているのでフォローいただければ！ 感想やご意見も気軽にお寄せください
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アイルトン・セナ アラン・プロスト F1を語る
アイルトン・セナ アラン・プロスト F1を語る
個性あふれる2人のトップ・ドライバー、 セナとプロストが、F1のすべてを語りつくす
世界で最も速いドライバーといわれるアイル トン・セナ、レース巧者でF1最多優勝の記 録をもつアラン・プロスト。走り方も性格も まったく違うこの2人のトップドライバーが 自分のこと、レースのことについて語った。1989年6月、2人はマクラーレン・ホンダチーム に所属している。「最も重要なことは最高のラップを記録すること。そのための最大のチャン スを生かすことだ」(プロスト)。「私は10数回の優勝をした。しかしまだベストの走りはできて いない。私がレースを続けるのはこれからベストのものが起こるというフィーリングなのだ」 (セナ)。レース前夜の緊張感、レースの最中に考えること、メカニックとの交流の話、引退後 の夢...レースを外側から見ただけではわからない心の動きを、2人はもの静かに語っている。 さらに、マクラーレン・ホンダのロン・デニス監督、本田技研工業の川本信彦専務などへのインタビュー、イギリスのマクラーレンのFI設計工房の紹介、そしてフェニックスでのアメリ カGPの3日間にわたる激しいレースの模様などで構成されている。
「アイルトン・セナ」1960年 ブラジル生まれ。'84年GPデビュー。優勝20回(1989年終了時)。 マクラーレン・ホンダ所属
「アラン・プロスト」 1955年フランス生まれ。'80年GPデビュー。優勝39回(1989年終了時)。 '90年にフェラーリに移籍
1993年ポルトガルGPダイジェスト ハッキネンマクラーレンデビュー プロスト四度目の王座へ
ハッキネン復活に湧き 久々に四強が絡み合うレース。最新シリーズ７投入後もたいして変わらなかったマクラーレンがここにきて速くなったのもポイントでした。
元Ｆ１王者 ニキ・ラウダ氏死去
2019年5月21日 11時30分
世界最高峰の自動車レース、Ｆ１＝フォーミュラ・ワンの元レーサーで、1970年代から80年代にかけて３度、年間チャンピオンに輝いたオーストリア出身のニキ・ラウダ氏が20日死去しました。70歳でした。
ニキ・ラウダ氏は1971年にＦ１デビューを果たし、75年のシーズンで初めて年間チャンピオンに輝きました。
しかし、王者として臨んだ翌年のドイツグランプリで事故を起こして大けがを負い、一時、生死をさまよいましたが、わずか６週間後にレースに復帰し、77年に再び王座に返り咲きました。
その後いったん現役を退きましたが、84年のシーズンに挑戦し、のちにアイルトン・セナなどとともにＦ１のビッグフォーと称されたアラン・プロストとの激しい争いを制して、３度目の年間チャンピオンになりました。
こうした経歴からラウダ氏は「不死鳥」の異名を取り、多くのファンを集めました。
ラウダ氏は1985年に現役を引退し、Ｆ１チームの運営など後進の育成にも携わっていましたが、近年は肺の移植手術を受けるなど健康状態が不安視されていました。
家族が発表した声明によりますと、ラウダ氏は20日、自宅で家族に見守られながら息を引き取ったということです。
【Remember Senna】地球遥かな星 永遠に光り輝く【My Idol】
―今年5月、一人の英雄が突然この世を去っていった 地球は深い悲しみに包まれ、青年に別れを告げた 父と母の溢れる愛 友が、同僚が、偉大なる青年の死を悼み、止め処なく涙を流す 家族に愛され、幾億人の人々に愛された人。何を探していたのか 何を求めていたのか 何を見つめていたのか その、美しい瞳で、チャンピオンの栄光 気品ある孤独 至上の愛 セナの全てが残っている 私たちは、まるで家族の一人のようにセナを見つめ、別れの言葉を記した ありがとう、アイルトン・セナ 君は、地球遥かな星 永遠に光り輝く―「1994年 F1グランプリ 日本GP OP（一部省略）」
My Idol（sm22403838）が亡くなってとうとう四半世紀、彼が思い描いた世界とは書き離れた世界になってしまっても、先代達がジムクラークやジルビルニューヴを伝えたように、我々モータースポーツファンも伝えなければならない。そう感じているのだ。しかし25年経ったってまじかぁ（汗）
前作→sm23449489
アイルトン・セナ CART(チャンプカー)&F1 テスト(1992年、1993年)
マンセル&パトレーゼによるウィリアムズに負け、更にベネトンの新世代エースでもあったミハエル・シューマッハに屈辱のシーズンを終えたアイルトン・セナ…。セナは1993年のF1シーズンに向けて、ウィリアムズ・ルノーに移籍しようと考え、フランク・ウィリアムズに「無料(タダ)でもいいから、僕をウィリアムズに移籍させてくれ」と望んでいたものの、結果的に一年の休養を終えたアラン・プロストに負けてしまい、ウィリアムズに移籍できず、ホンダのエンジンも失ったため、セナは1年休養するかマンセルと同様CART(チャンプカー)で走るかで悩んでいたものの、結果的に1993年は1戦ごとのスポット契約という形で出場するも、最終的には全16戦出場したと…。
この映像は1992年のシーズン終了後、セナが先輩のエマーソン・フィッティパルディが所属しているペンスキー・レーシングでCART(チャンプカー)をテストするセナと悩んだ末、1993年シーズンの出場を決め、マクラーレン・MP4/8をテストするセナの姿です…。
黄金期バトル
前作sm33592704に入らなかった四強絡みと他ドライバーのバトルです。
前作は元々80年代後半～90年代前半のバトルとオーバーテイクを編集するうちに、徐々に趣旨が変わっていったものでした。