キーワード カオス駅リンク が含まれる動画 ： 407 件中 97 - 128 件目
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20130315 各停の発車後すぐに到着する東横特急@横浜駅
※手ブレ・画角の傾きをあらかじめご容赦ください。
【撮影日】2013年03月15日 【場所】東急電鉄東横線横浜駅
【動画説明】
東急東横線には待避駅が菊名駅より南には一切無いため、下りの特急電車が横浜駅の手前付近から先行の各停に追いつきます。
このため横浜駅では、各停が発車したすぐ後に特急が到着する形になっています。この動画では、各停の到着からその後の特急の発車までを収めてあります。
｜補足&解説:https://utopia-p.hateblo.jp/entry/ar324516 ｜mylist/28132557｜@Utopia_P_1｜
YouTube版:https://youtu.be/EyYOtEbY3o8
京急本線＠神奈川新町駅での切り離し作業(回送されるVer)
内容的に既出ですが、神奈川新町駅での分割作業について載せてみます。
手ぶれしており、ご迷惑お掛けいたします。
相変わらずの手際の良さ・きちんと確認作業もされており関心致しました。
今回は、分割された車両が回送として車庫へ移動、次の電車が入線してくるまでを載せてみようと思います。
尚、神奈川新町駅の下りホーム端(今回の撮影位置)は、非常に狭くなっており、
信号各種が身体で隠れる様な位置にあるので、十分注意が必要そうです。
＜ブログ記事対応＞
＜追記＞sm2655296にて、普通へ再利用Verについて、sm2655383にて、ありがとうギャラリー号(6連)、についてを掲載してます。他、掲載物→mylist/5558777
【名鉄】元旦早朝ダイヤ2 - 名鉄名古屋駅
名鉄名古屋駅の正月の様子です。1月1日の上り始発列車・5時23分発急行中部国際空港行きから7時ごろまでしぶとく粘りました。この朝の最も奇妙なスジはなんといっても01:42 6時12分発普通河和行きでしょう。太田川まで普通なのに、突然思い出したかのように急行に変わり、知多半田から再び普通に。なにか事情があるんでしょうけど、時刻表を眺めてもなぜここで急行にする必要があるのかどうしても呑み込めない…。次sm30465844 mylist/58028972
【地下化工事】京王線布田駅のホームドア
2012年8月19日に京王線調布～国領間が地下化され、布田駅は地下鉄南北線にあるようなタイプのホームドアになりましたが....ピューーーーー
この動画を撮影しているときに工事関係者(?)と思われる人がホームドアの近くにいて「これはまずいよ」って話をしてたので、そのうち対策されるかもしれません。
【京王電鉄】井の頭線 池ノ上駅がギリギリ過ぎる
09/09/25 池ノ上駅にやってきました。時間は14時頃ですね。
この駅はホーム両端に踏切があり、手狭となっています。
3000系はここまでギリギリじゃないのですが、1000系の運行が開始されてこんな事に・・・
京王線マイリスト mylist/6328228
京王電鉄コミュニティ co50152
朝の名鉄名古屋駅
都会の主要駅でありながら線路が上下各1本ずつしかなく、多方面への多彩な種別の列車が1～3分ごとに発着するという、ある種日本一アクロバット的な運行をする名古屋鉄道の名鉄名古屋駅。
その名鉄名古屋駅の最も発着が多い時間帯の様子を10倍速で見ることが出来ます。
低い位置からの撮影というのは、高くすると三脚がホームギリギリになってしまい非常に危ないため低くせざるを得ませんでした。
10倍速にすると実際の音声は意味を成さなくなってしまったので、KeNjiさんの「All Heart, I Feel」をお借りして音声の置き換えをしました。（ハイパースペシャル ： http://hyperspecial.com/）
第2弾→sm4568573
朝の名鉄名古屋駅
YouTubeからの転載です。都会の主要駅でありながら線路が上下各1本ずつしかなく、多方面への多彩な種別の列車 が1～3分ごとに発着するという、ある種日本一アクロバット的な運行をする名古屋鉄道 の名鉄名古屋駅。その名鉄名古屋駅の最も発着が多い時間帯の様子を10倍速で見ることが出来ます。UPした動画（YouTubeからの転載）→mylist/6481356オススメ名鉄動画はこちら→mylist/6335480
【ことでん】片原町 平日ラッシュ時の定点観測【出張編】 5倍速版
【ことでん】片原町 平日ラッシュ時の定点観測【出張編】(sm16354246)の5倍速版です。
等倍じゃながいよって人やサラッと見たい人向けです。
じっくりと見たい人は等倍をおすすめします。
ことでんは京急、京王、名市交の車輌が走っていて、カラーバリエーションも豊富で飽きませんね。
定点観測シリーズ⇒mylist/15087304
【名鉄】犬山駅での縦列停車
最初の部分のみ映像が乱れます。
連結や解放、縦列停車などといった、横浜の赤い電車にも劣らないようなカオス風景が繰り広げられる犬山駅。
今回はその犬山駅で毎日行われる縦列停車を撮影しました。
奥の2000系と3500系については、犬山検車場からの送り込みです。(犬山まで連結してきているので縦列停車とは個人的には言えないと)
本編の縦列停車ですが、この2列車を抜かす列車はないので、本動画では「縦列停車」と表現いたしました。
鵜沼方が犬山発岐阜行き、可児方が新可児発犬山行きの回送です。
マイリスト：mylist/33714332｜1号型M式ATS：sm20412453
本家：sm7395873｜
阪急梅田駅・京都線最終電車の長い発車メロディ
前回「阪急梅田駅・宝塚線最終電車の長い発車メロディ(sm10589157)」から1年余り、再び梅田近辺に宿泊する機会ができたので、深夜の阪急梅田駅を訪れてみました。
阪急梅田駅2425発・京都線正雀行き最終電車の発車メロディです。かなり長いです。
そして最終電車ならではのドラマが、待ち受けていました…。
鉄道関係mylist/17371324 全ての制作物user/4399569
神戸市営地下鉄西神山手線 増発された日の三宮駅
この路線の沿線で行われた某コンサートの混雑を見込んで、増発された西神山手線。最も間隔が短かったと思われる2列車を撮影しました。時々見づらかったり、画質も悪くてすみません。
【阪神】尼崎駅引上げ線での増結
関西まで遠征してきました。
他の方の動画（sm6552469）でうｐ主が気がついた、阪神尼崎駅での増結用２＋２の４連が、２＋２＋２の６連に変身する模様にポイントを置いて撮影してきました。
思いっきり望遠で撮ったため、ちょっとのカメラの揺れでものすごくブレてますが、併結作業をしていることはよくわかるかと思います。
追記：BGMはドビュッシーの「花火」です。曲中でフランス国歌「ラ・マルセイエーズ」が引用されています。
京急品川駅 朝のラッシュのホームを撮影してみた
京急品川駅の平日朝のラッシュのホームに出入りする列車を撮影してみました。
8時34分の印旛日本医大行きから9時頃まで。
最初は三脚使っていたのですが、三脚が低くて待ち列車が全然見えないので、途中から手持ちに変更しております。5倍速なので手ぶれがちょっと見づらいかもしれません。すみません。そのうち背の高い三脚買います orz
ホーム南側:sm7928288 新品川方面:sm5791487/sm5846684/sm7933155
鉄道動画：mylist/9201215
浜大津駅付近併用軌道交差点
京阪電気鉄道石山坂本線・京津線の浜大津駅すぐの併用軌道交差点です。抜けていた動画があったので編集しなおして再upしました。車内から見た動画(sm239490 sm240675) もご覧ください。
画質が悪いのは携帯電話の動画機能での撮影のためです。
わしの上げているその他鉄道動画: mylist/279094/1827161
平日11Ｔ高砂入庫
平日の11Tは、朝、成田に向かった後、折り返し、快速高砂行きとなって、高砂で京成車に車両交換し、高砂検車区で夕方まで昼寝します。
高砂駅１番線から、列車の合間を縫って逆出発し、京成と北総の本線すべてを横断して入庫します。
最後の下り列車同時出発はオマケです。
誰も書かないのだけど、京成3500が北総線に入っていきます。
朝の名鉄名古屋駅2
都会の主要駅でありながら線路が上下各1本ずつしかなく、多方面への多彩な種別の列車が1～3分ごとに発着するという、ある種日本一アクロバット的な運行をする名古屋鉄道の名鉄名古屋駅。
その名鉄名古屋駅の最も発着が多い時間帯の様子を10倍速で見ることが出来ます。
前回と違って、三脚のスペースが確保出来たので高めにしたら少し高すぎました。
10倍速にすると実際の音声は意味を成さなくなってしまったので、KeNjiさんの「Dreamy Map」をお借りして音声の置き換えをしました。（ハイパースペシャル ： http://hyperspecial.com/）
追記2008/09/09 21：07 6時56分は「快速急行」でした。失礼しました。ご指摘ありがとうございます。
第1弾→sm4568516
【京急】品川駅での平日1B快特のホーム分割
2012年10月ダイヤ改正より、平日朝に運転されるB快特のうち、1Bと3Bが折り返し羽田空港行として運転されるようになりました。
(2013年10月改正で1Bの折り返しは快特羽田空港行→特急三崎口行に変更)
上りのB快特は浦賀方に増結車をつけてくるため、このまま新品川へ引き上げると増結車を先頭にした12両or分割して4両→8両の順番で出さないといけません。
上記制約を回避するため、1Bについては2番線ホームで分割作業を行うようになりました。
(3Bは増結4両を先に下りの特急増結車として再利用するため、Y線で分割)
動画は2013年改正後の1B分割です。
2013年改正では、1B、3Bが鮫洲で普通を抜くことで、2番線に滞在できる時間を伸ばしています。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
【名鉄クオリティ】2012.2.2雪によるダイヤ崩壊時の様子 その1
お使いのパソコンによっては、左右横転し、半分がワイドの状態で再生されることがあります。改善方法がわかり次第、ここに書きます。ご迷惑をおかけします。また、何か改善方法があればコメントにてお願いします。手振れがヒドイので、酔いやすい体質の方は、戻るで戻ってください。別にいいZEという方は、「ゆっくりしていってね！」２０１２年２月２日、雪により朝からダイヤが乱れていました。この時にはすでに２０分ほど遅延しています。特急豊橋ゆきの名古屋着がどんどん引き伸ばされ・・・？ 直でうｐしようとすると表示できないので、一度Bandicamでキャプチャしたものをうｐしました。
マイリスト mylist/33714332 その２→sm16928253 その３→sm19556654
