キーワード ガソリンカー が含まれる動画 ： 12 件中 1 - 12 件目
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【MMD】京都鉄道博物館 本館1F 車両工場風 走行テスト
建物の階段と車両が接触していないかの確認です。
お借りしたもの
DE15ラッセルヘッド風モデル．．．：雪原 様
JR北海道TMC500BSモデル．．．：雪原 様
ガソリンカー「ガソ１型」モデル．．．：雪原 様
フレキシブルセット．．．：シーマ（仮）様
羊式 博麗霊夢 ver0.958．．．：Sheep3D様
パチュリー・ノーレッジ．．．：アールビット様
魂魄妖夢．．．：アールビット様
霧雨魔理沙．．．：schwarz様
C56展示用ステップ-L．．．ざ！様
A3D 茨城鉄道開発記 第十四回 「ガソリンカーでキーポッポ」
K751が復活したり常磐線特急が仙台まで行ったり、太陽から来てそうなウイルスが猛威を振るう中、皆様如何お過ごしでしょうか。
高校生になってしまったE501k702の中の人です。
今回は収益性が散々だった旅客輸送を少しだけ改善しました。
早く電車を走らせたい…このジャンル脳内設定が全てなのでもう暫くの辛抱なのです。
追記：東結城は結城～川島間でした。
前回＜sm35582416＞次回＜未定だけど良くて数週間後悪くて半年後＞
軽便鉄道 ①～特殊狭軌の｢ウマヅラ｣や｢マッチ箱｣たち
西大寺鉄道 (3:10～4:03) のみ軌間 3 ft (914 mm) 他は皆 2 ft 6 in (762 mm)
西大寺の豆気動車はガソリンカー
平成の軽便鉄道：sm37030144
【前面展望】佐貫→竜ヶ崎【竜ヶ崎線】
竜ヶ崎線は龍ヶ崎市の佐貫・入地・竜ヶ崎駅のみの小さな非電化ローカル単線。(昔は五駅)
本線にあたる常総線とは少し離れたところにあり車両は３両。全線単線で入れ違い不可なため１日を１両で補う。平日はキハ2001、土曜は日本初のワンマン車両キハ532、日曜はまいりゅう号ことキハ2002が(基本)担当します。
また短距離直線で田園風景ながら定期利用客は安定しており、自動車やバスとも張り合えるほど(ただしﾆｭｰﾀｳﾝから少し離れてるのが少々不利)
歴史は明治の竜ヶ崎鉄道の蒸気軽便鉄道からガソリンカーの時代を経て、筑波鉄道や鹿島三宮鉄道からの合併を経て現在へ至る。
mylist/57273338
おっさんひとり旅 第10回
お待たせしました。
PCの不調で再セットアップしたりデータぶっ飛ばしたり・・・踏んだり蹴ったりでした(´・ω・`)
今回はニコ動オフ会、大阪駅の清水太右衛門碑と安治川口駅ガソリンカー事故慰霊碑を訪れます。
6分33秒までは大阪環状線ぶらぶらです。事故関連に抵抗のある方はそこまでご覧ください。
オフ会画像をoyoyo92063451こと迷飛行機（朝食の人）さんからご提供頂きました。改めて感謝申し上げます。
ガソリンカー事件については朝食さんの作品を是非ご覧ください。
前編：sm14427753
後編：sm14427477
2016年9月30日追記
延岡若虎会さん、oyoyo92063451さん、JR西日本（偽さん、しろのあーる２さん、
愚作の広告感謝申し上げます。
【杜若が見た話譚】 海岸の「奇」動車 【迷鉄編】
今回は三河鉄道、名鉄蒲郡線で運行された、あまり知られていない気動車と、鉄道遺産でもあるあの気動車のお話です。
杜若が見た話譚 全九回
1、神谷と築いた三河の軌跡【公開中】sm20877896
2、衝突、知立駅【公開中】sm21298755
3、斜陽、合併【公開中】sm21539942
4、海岸の「奇」動車【当動画】
5、挙母を貫く悲しき鉄路【公開中】sm22239565
6、近く遠い香嵐渓【公開中】sm22766383
7、三河路の変革【公開中】sm22940696
8、過疎化と衰弱【公開中】sm23856567
9、豊田へ向かえ！直通特急【作成中】
迷鉄編マイリスト：mylist/26128360
杜若が見た話譚マイリスト：mylist/37134965
【迷列車】ガソリンカー【前編】
前編はガソリンカーの歴史と構造を中心にして作りました。
キハ４１０００（キハ０４）やキハ４２０００（キハ０７）の話にしては内容が中途半端に思われるかもしれませんが、あくまでガソリンカーの物語なのでご理解とご協力を（以下略）後編：sm14427477
【補足】刑事裁判ではあらかじめ犯罪とされる行為の内容と違反したときの刑罰を定めないといけません。（罪刑法定主義）なので法律に書いてある言葉を普通の意味より拡大して適用する「拡大解釈」は原則的に禁じられていますが、ガソリンカー事件の判例は数少ない例外として容認されています
【迷列車】ガソリンカー【後編】
後編は西成線転覆火災事故を中心に戦中・戦後の話を扱っています。
現在のＪＲゆめ咲線こと西成線で起きた悲劇は、単なるガソリンの危険性や作業員の失態ではなく、様々な要因が積み重なった末に発生した起きるべくして起きた事故でした。
前編：sm14427753
【私見】西成線事故の詳細を調べてみると、福知山線脱線事故（2005）とあまりにも共通点が多いことを知り愕然としました。
事故を起こすのは人間ですが、同時に事故を防げるのも人間です。
だからこそ、運輸事業者には安全輸送を何よりも優先させて意識していただきたいものです。
新年早々から汽笛を鳴らしてみた
同時吹鳴＆車載しました。三菱製AW-2（ホイッスル）とナブコ製AW-5H（タイフォン）の組合せです。 【再生終了後、投稿順にジャンプします。 鉄道警笛のマイリスト→mylist/25498543
