キーワード キハ261系 が含まれる動画 ： 131 件中 65 - 96 件目
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通過動画 - 宗谷本線東六線駅で特急スーパー宗谷の高速通過を撮影する
2008年9月6日に宗谷本線東六線駅で撮影した特急スーパー宗谷の通過です。
前作（sm1095941）を撮影してからほぼ一年後に、前回の失敗を踏まえてのリベンジとなりました。
通過動画の初心に戻って、猛烈な速度で通過する列車の迫力をメインに据えてみました。
※音量にご注意ください。
（7/31追記）編集は Adobe Premiere Elements 3 でやってます。AVCHD 対応の 7 を導入してみたけど、インタフェースの出来がひどかったので 3 に戻さざるをえなかった…。
自作通過動画シリーズ→mylist/2608755
【JR北海道】札幌駅 3・4番線ホーム【バイノーラル録音】
とある日の夜に札幌駅3・4番線ホームで苗穂側を向いての様子をバイノーラル録音してみました。
録音の向きは写真の方向で行っています。音声のみなので画像は動きません。
左側にキハ261-1000スーパーとかち、右側にキハ261-0スーパー宗谷が停車しています。
作業用BGMなどにどうぞ。
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンで聴くと非常に臨場感が有ると思います。
音量が小さめのため、注意しながら上げてきてみてください。
録音機材リニアPCMレコーダー：TASCAM DR-07MKⅡ
バイノーラルマイク：Roland CS-10EM
別の日の5･6番線の様子はこちら⇒sm26619904
鉄道動画⇒mylist/7458253
ぶらり散歩 #71 2023/3/23
日々の散歩ライブを編集してアップします。目指すは年間200日！
下ネタなど小汚いトークをしておりますので注意です。
メインはレトロゲーム配信をしています。
フォローお願いします！
コミュ→https://com.nicovideo.jp/community/co4479065
Twitter→https://twitter.com/istakkar
【鉄道MAD】スーパー北斗の消失
10年かけて行う函館本線惜別プロジェクト第一弾です。
尚、活動休止に伴いこの動画をもってしばらくニコ動では動画更新を行いません。YouTubeでは公開予約済みの動画が今後も投稿されますので、最新動画が見たい方はそちらをご覧ください。
1965年 特急北斗(函館ー旭川)運行開始
1972年 函館ー札幌に区間短縮
1994年 キハ281系導入。スーパー北斗、運行開始
2018年 キハ183系の特急北斗の定期運行が終了
2020年 スーパー北斗廃止
2023年 キハ281系が定期運行終了。全北斗運用がキハ261系となる(予定)
2030年 北海道新幹線の札幌延伸に伴い、函館本線(新函館北斗〜小樽間)の旅客運用が廃止となり、それに伴い特急北斗が新幹線連絡特急「リレー北斗(長万部〜札幌)」となる(予想)
【変態加速】 キハ２０１系加速集
キハ201の加速動画集です。(オマケもあります)
空転もアリ
キハ201の本気(前面展望)はこちらsm32037360
【補足】
スマホ撮影なので音質は悪いです、ご了承ください。
【速報！】キハ261系ラベンダー編成、ついにデビュー！！
解説版：sm38706642
本日5月8日にデビューしたキハ261系5000番台ラベンダー編成の速報です。
▼使用BGM
・アブノーマルアボカドの塩 様「鉄道唱歌 (YouTuberアレンジ ver.) 【コピー】」
https://www.youtube.com/watch?v=MLKlgEx-MxM
YouTube版：https://youtu.be/2d3HtovuZQE
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
＜2021年5月8日撮影＞
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要らない子扱いされたスーパー北斗23号に乗ってみた
スーパー北斗23号は高速バスより遅く函館駅を出て当日に札幌駅につきます。
貨物列車が走っているのに労働環境改善とか言って滅ぼされることになったので乗ってみました。
【合作鉄道PV】愛するキハ183系たちへ
時代はキハ80系82形からキハ183系へと変わり、キハ183系からキハ261系やキハ283系へと変わりました。キハ183系が登場してから引退するまでの30数年間、函館や稚内など走り続け、最終的には札幌～網走間、旭川～網走間にまで走行する区間になってしまいました。私自身、小さい頃からキハ183系にお世話になり、歳を重ねたときにもう一度、キハ183系、そしてラストランに乗車することができました。
10時打ちの際、すべての列車がとても人気で北斗、ニセコ、稚内行きのサロベツ、オホーツクの切符は取れませんでした。しかし、札幌行きのサロベツだけは切符が取れました。切符を受け取ったとき、私は目元から涙が出そうになりました。祖父母の家に行くときや帰るときには、キハ183系特急サロベツ号によく乗車していたからです。幼少期や小学生の時に乗っていた車両にもう一度、大人になった自分が10数年の時を経て、自分の貯めたお金で乗れるということは、成長した自分と幼い頃に乗っていた自分と照らし合わせることができ、過去の自分へ自信を持って言えます。
長くなりましたが、キハ183系は私にとって忘れることのない思い出の車両となるでしょう。本当に今までありがとうございました。そしてお疲れ様でした。キハ183系に携わったJR北海道、その関係者の皆様に厚く感謝御礼申し上げます。桜野丞
編集
キハりす
https://youtube.com/@HET183
https://twitter.com/kihalisu
北星宗谷
https://youtube.com/@user-yh5vx7lk1d
https://twitter.com/JR01130478
イミサ
https://youtube.com/@imisasasasasasa
桜野丞
https://youtube.com/@user-tn4lq5zb4f
タッカー
https://youtube.com/@yuuki7319
https://twitter.com/yuuki00704829
素材提供
石北沿線の人
https://twitter.com/Sekihoku_E
函館の民
https://youtube.com/@Hakodate_no_Tami
ソヴィエトの巫女
https://youtube.com/@user-zf8mb5we1v
DOG
https://www.youtube.com/@dog2792
【一挙】JR北海道キハ261系気動車甲種輸送(20210739)【10両】
お題の甲種輸送を吹田/山崎/京都貨物/石山/近江塩津で。
DE10 1743/EF510-503牽引。
2021年7月30日撮影。
【総集編】加速を見るだけの動画
【注意】古い動画がありますので、画質は悪いです。
今まで投稿した動画の中から、加速シーンを厳選しました。
残念ながら、JR四国2700系以外は現在は最高性能の走りを見ることができません。
・JR四国2700系：高性能気動車の最新鋭最高峰。最高性能を味わえるのは今はこの車両のみ。
・JR北海道キハ261系：キハ201系の特急版で、初登場から25年以上経過した今も増備されている…
・JR北海道キハ201系：高性能気動車の先駆者だが、車体傾斜搭載、電車併結可能の変態仕様。
余談
JR四国2700系は車体傾斜装置、エンジン450ps×2機搭載の振子式車両。
先行開発されていた2600系の空気ばね方式を断念し…出力そのままで振子搭載の高スペックで登場。
純粋な液体式変速機の気動車で高性能車両はこれが最後かもしれません。
乗り心地は振り子とは感じない程良くできており、むしろ通常の台車よりも乗り心地がいい。
加速は変速ショック緩衝の変速2段目があり、低速域は緩やかだが、高速域はキハ201系に劣らず。
今までの投稿シリーズ↓
キハ201系：sm17528476 キハ261系：sm18289596 キハ183系：sm20671949
特急スーパー宗谷号 音威子府発車 前面展望
スーパー宗谷の音威子府駅発車後の前面展望です
旅行・鉄道関連のマイリストはこちらへどうぞ→mylist/5607809
車窓動画メインはこちら→mylist/57008586
【今度は】JR北海道キハ261系気動車甲種輸送(20220323)【函館行き】
お題の甲種輸送を山崎/京都貨物/山科/膳所→石山/近江八幡/米原/近江塩津で。
ST-1125/1225/1124/1224編成をEF510-14牽引 ヨ8794付で。
2022年3月23日撮影。
【鉄道PV】特急スーパー宗谷・サロベツ・オホーツク【261・183】
日本最北の特急列車たちです。撮影地：札幌、苗穂、白石、森林公園、野幌、江別、豊幌、幌向、上幌向、岩見沢、峰延、滝川、妹背牛、深川、伊納、旭川、新旭川、中越（信）、安国、東相内、網走、音威子府、稚内（スーパーカムイは札幌）および11D（キロハ182-4）、2032D（キハ261-104）。撮影年度：2002、2003、2007、2008、2009。楽曲：「Red fraction」MELL（「ブラックラグーン」OP）。投稿動画一覧→mylist/20132891
加速を見るだけの動画【JR北海道キハ201系気動車】
気動車(汽車、ディーゼル車)は遅くてボロいという常識を完全に覆した名車輌
気動車で加速日本一のキハ201系の動画です
【注意】この加速は機関更新や運用変更により2020年で見納めとなりました
＝＝＝撮影当時の概要＝＝＝
最高速度：130km/h（区間快速運用当時）
エンジン：450馬力×2／両
変速機：変速1段直結4段
車両装置：車体傾斜装置搭載
731系電車併結前提の為、高速域でも勢いが落ちずに鋭い加速をします
起動加速は抑えられていますが、130キロまで60秒台とTX並でした！
しかし現在、高速運転は完全見納めに…
参考程度に変速速度(km/h)
変1：0-50 直1：50-68 直2：68-88 直3：88-110※ 直4：110※-130
(※諸条件により110-120間で変動)
平成後期より車体傾斜中止→最高速度120キロ→機関更新等の変化が訪れ、
動画内で出る区間快速いしかりライナーも2020年で廃止となりました。
番外編：sm20533777
キハ261系：sm18289596
走行音のみ：sm17528115
【本日デビュー】キハ261系5000番台「はまなす」編成の小樽駅到着、札幌駅発車の様子
本日行われた団体ツアー「北海道鉄道140年記念号で行く『炭鉄港』を巡る旅」でのキハ261系5000番台「はまなす」編成の小樽駅入線、札幌駅発車の様子です！
YouTube版：https://youtu.be/hbKvDc5owLA
▼ツアーの詳しい様子はこちら！
・【はまなす編成で行く】日本遺産「炭鉄港」を巡る旅！前編
⇒sm37720164
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
＜2020年10月17日撮影＞
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キハ261系1000番台の発車を撮影してみた。
新函館北斗・大沼公園・トマム の各駅から発車するところを見るだけの動画です。
sm18289596やsm28627291の動画を観て触発され制作してみました＾＾；
キハ261系といえば、主も旅行記で⇒sm26776565や他にも多々取り上げたことがあります。
車載動画⇒mylist/16399267・・・鉄道旅行！？シリーズ⇒mylist/7792507
撮影機材：SONY・CX430V αNEX6
特急スーパー宗谷号 滝川発車
スーパー宗谷の滝川駅発車後の車窓です
スーパー宗谷の続き→sm2795812
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