キーワード キハ85系 が含まれる動画 ： 419 件中 1 - 32 件目
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【キハ85系走行音】特急ひだ7号 名古屋→富山② キロ85-3
JR黎明期の特急型気動車と言えば僕はキハ85を思い浮かべます。NN183？それはまたおいおい。
収録日時:2013年3月5日
列車番号:1027D
収録車両:キロ85-3
収録区間:
①名古屋→美濃太田 sm22196939
②美濃太田→高山 ここ
③高山→富山 sm22203271
【キハ85系走行音】特急ひだ7号 名古屋→富山③ キロ85-3
今回収録環境を少しでも良くするため、人生で初めてグリーン車に乗ってみました。どういうことだかは知りませんが、乗車率が自分含め6.7%でした(乗客数2/定員数30)。半室グリーン化改造待ったなし。と言っている間に日本海側に出てきました。ご乗車有難うございました。
収録日時:2013年3月5日
列車番号:1027D
収録車両:キロ85-3
収録区間:
①名古屋→美濃太田 sm22196939
②美濃太田→高山 sm22197242
③高山→富山 ここ
【高山本線】JR東海キハ40系 走行音【変1直2】
■高山本線の全線で活躍する、キハ40系（キハ48形）の走行音です。■収録区間：下呂→美濃太田 収録車両：キハ48 5810■JR東海の機関更新車ということでキハ75形・キハ85系とほぼ同じの動力機構を搭載しており、走行音はそれら各系列と似ています。また寒冷地仕様の車両で空気バネ台車を履いており、落ち着いた雰囲気の走行音となっています。■音声のDLはこちらから→http://nicosound.anyap.info/sound/sm16033473 mylist/22676452
【のら】高山本線を走行するキハ85 その12 ～ひだ6号の車内から～
2017年にキハ85の置き換え計画が発表されました
完全な置き換えは、まだまだ先の話ですが、
今のうちから記録をしていこうと思います
2020年2月
HC85の先行走行試験車が落成し走り始めました。
その走り込みが多い高山本線では、
そんなに珍しい風景でもなくなってきた感がします。
平成から令和となっっても走り続けるキハ85です。
記録はお早めに。
今回は、下呂から岐阜まで「ひだ6号」に乗車する機会があったので
車窓風景を記録してみました。
【キハ85系走行音】特急ひだ7号 名古屋→富山① キロ85-3
在来線特急が目立たないJR東海の気動車特急「ひだ」の富山までのロングラン走行音です。
収録日時:2013年3月5日
列車番号:1027D
収録車両:キロ85-3
収録区間:
①名古屋→美濃太田 ここ
②美濃太田→高山 sm22197242
③高山→富山 sm22203271
葵ちゃんの鉄道日誌 ありがとうキハ85系編
今回は「葵ちゃんの鉄道日誌」第二弾ということで7月8，9日に運行された「ありがとうキハ85系」を紹介する動画です
使用楽曲紹介
楽曲名：JR東海ワイドビューチャイムワルツアレンジ「Wideview Waltz」
制作者名：飛練音響工業
楽曲URL：https://youtu.be/8qMSHgquxqw
楽曲名：鉄道唱歌（オルゴールアレンジ）
制作者名：音楽研究所
楽曲URL：https://mu-tech.org/Traditional/railway.html
さよならキハ80系 特急「南紀」
平成4年3月13日、定期運用から引退した国鉄80系特急型気動車 キハ82型。通称"キハ82" このビデオはJR東海により制作されポニーキャニオンにより販売された、往年の名車キハ80の最後の記録です。こちらの不手際で始めの30秒程は真っ暗になっとりますがあしからず。[追記]10,000再生達成しました。この動画が此処まで皆様に気に入られて、うれしい限りです。(2011.5.8)
2011F1日本グランプリ決勝(1/2)
2011年F1世界選手権第15戦 日本グランプリ決勝 当日(2011/10/09)の臨時特急「鈴鹿グランプリ1号」の車窓動画 名古屋～桑名 後半sm15845268
2011F1日本グランプリ決勝(2/2)
2011年F1世界選手権第15戦 日本グランプリ決勝 当日(2011/10/09)の臨時特急「鈴鹿グランプリ1号」の車窓動画 桑名～鈴鹿サーキット稲生 前半sm15844935
花と列車 ~沿線の四季・JR東海~
企画制作/JR東海、製造販売/ポニーキャニオン。収録期間は'90.4~'91.5。当時のJR東海特急「しなの」「ひだ」「南紀」「ひかり」「こだま」が「四季と花々」をテーマに映しだされております。完全な映像美追求型なので、記録的性格あまり在りません。観て、「そうだ、東海に行こう」と思っていただければ、これ幸い。"ひだ"以外、原型とどめてませんが…。
高山紀行 ワイドビューひだ
企画制作/JR東海、製造販売/ポニーキャニオン、例のシリーズ。平成2年3月10日、高山本線特急「ひだ」としてデビューしたJR東海キハ85系特急型気動車。「観光ユースを目的とした車両」という明確なコンセプト、いわゆるJR東海の"ワイドビューシリーズ"の先駆けとなった車両であります。パノラミックで曲面豊かな自然と調和したデザイン、大型窓や座席部の高床構造などによる高い展望製、気動車の常識を覆した性能など、国鉄型の延長線上にはまったく無い革新的な車両となりました。1989年度通商産業省グッドデザイン商品。個人的にはこの車両の警笛音が好きです。
特急ワイドビュー南紀 紀伊勝浦～名古屋③【熊野市→尾鷲】
トンネルの合間から南紀の海が見えます。新鹿で対向の南紀とすれ違いします。
前sm42368782 次sm42368743
収録区間：紀伊勝浦→名古屋
収録車両：キハ85-10
走行機関：DMF14HZ
収録日：2019年2月3日
特急ワイドビュー南紀 紀伊勝浦～名古屋⑤【紀伊長島→三瀬谷】
山越えの区間です。
前sm42368743 次sm42368770
収録区間：紀伊勝浦→名古屋
収録車両：キハ85-10
走行機関：DMF14HZ
収録日：2019年2月3日
ワイドビューひだ 10号 前面展望(その1) 高山→飛騨小坂
展望動画のテストです テストなので画面が安定しませんがご了承を 字幕は絶対信号機と駅名を表示しております
車両データ:キハ85系 現車6両(所定4両+2両) 撮影日2010/03/20
撮影機材:EOS 5D markII(ファーム2.0.4)+24-105mm F4L 吸盤固定
ひだ10号その２→sm10172796 南紀3号 その1→sm10161039
特急ワイドビューひだ 岐阜～大阪④【米原→草津】
高山本線内の踏切確認により遅れて運行。また先行列車のあとをゆっくり走ったため遅れが拡大。米原駅を25分遅れて出発。あとから追いかけてくる新快速から逃げるため回復運転をします。
前sm40749339 次sm40767127
収録区間：岐阜→大阪
収録車両：キハ85-5
走行機関：DMF14HZ
収録日：2021年6月17日
特急ワイドビュー南紀 紀伊勝浦～名古屋⑩【桑名→名古屋】
名古屋到着までに何回か行き違いのため停車。
前sm42375583
収録区間：紀伊勝浦→名古屋
収録車両：キハ85-10
走行機関：DMF14HZ
収録日：2019年2月3日
【のら】高山本線を走行するキハ85 その26 ～HC85がやってきた～
2022年7月1日にとうとうHC85が営業運転を開始しました。
そして ひだ1，13号、4，10号に充当となりました
まだ全便の置き換えはまだまだ先ですが、
今の風景は来年見られるかわかりませんよ。
2022年6月と7月の動画をまとめたので長くなっちゃいました。
特急ワイドビュー南紀 紀伊勝浦～名古屋⑥【三瀬谷→多気】
途中の栃原で対向列車待ち。
前sm42368755 次sm42374919
収録区間：紀伊勝浦→名古屋
収録車両：キハ85-10
走行機関：DMF14HZ
収録日：2019年2月3日
特急ワイドビュー南紀 紀伊勝浦～名古屋⑦【多気→津】
多気で乗務員交代。六軒で対向列車を待ちます。
前sm42368770 次sm42375516
収録区間：紀伊勝浦→名古屋
収録車両：キハ85-10
走行機関：DMF14HZ
収録日：2019年2月3日
【大阪】 特急ひだ25号車窓 10倍速 【高山】
2011年8月撮影。
大阪駅08:02発高山行きの特急ワイドビューひだ25号(キハ85系)の
進行方向右側の車窓を10倍速再生です。
停車駅は、新大阪、京都、草津、米原、大垣、岐阜、鵜沼、美濃太田、
白川口、飛騨金山、下呂、飛騨萩原、飛騨小坂、久々野、高山です。
途中の岐阜駅で名古屋から来た ひだ5号(飛騨古川行き)と併結します。
特急ワイドビューひだ 岐阜～大阪⑥【京都→新大阪】
この辺で暗くなってきました。
前sm40767127 次sm40767597
収録区間：岐阜→大阪
収録車両：キハ85-5
走行機関：DMF14HZ
収録日：2021年6月17日
【高山】 特急ひだ36号車窓 10倍速 【大阪】
2011年8月撮影。
高山駅15:36発大阪行きの特急ワイドビューひだ36号(キハ85系)の
進行方向右側の車窓を10倍速再生です。
停車駅は、飛騨萩原、下呂、美濃太田、岐阜、
大垣、米原、草津、京都、新大阪、大阪です。
岐阜駅で併結している ひだ16号(名古屋行き)を切り離します。
途中、雨による温度変化でペアガラスの内側が曇るというハプニングあり。
特急ワイドビューひだ 岐阜～大阪③【関ケ原(通過)→米原】
岐阜からワイドビューひだ36号の走行音です。先行列車の後を走ってるせいかゆっくり走ります。
前sm40749172 次sm40749618
収録区間：岐阜→大阪
収録車両：キハ85-5
走行機関：DMF14HZ
収録日：2021年6月17日
【乗車記録】 通称 大阪ひだ キハ85系 ひだ36号 大阪行き 全区間乗車
キハ85系による特急 ひだ36号です。
高山→大阪間で乗車いたしました。
キハ85系のひだ号は今度のダイヤ改正においてもHC85系に置き換えられます。
また現在ひだ36号は、名古屋発のひだ9号の折り返し運用になっております。
乗車当日は、京都到着まで一切ワイドビューチャイムが鳴りませんでした。
また、車内の案内表示は岐阜発車後は動画の通り詳細な案内を流していましたが、岐阜までは「名古屋大阪行き」「次は〇〇」など号数表記や停車駅案内はなく最低限のものでした（併結時はこのような設定なのかもしれません）。自動放送は一切ございませんでした。
チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
【テスト】ワイドビュー南紀3号 名古屋→桑名 前面展望
展望動画のテストです テストなので画面が安定しませんがご了承を
通常4両だったのが、展望タイプ1両増結されててあわてて指定を取り直したのですが、座席位置まで指定してなかったので、車掌に断りを入れてあります ウテシの一挙一動とキハ85の強力走行、関西本線のやる気の無さをお楽しみください
車両データ:キハ85系 現車5両(所定4両+1両) 撮影日2009/07/11
撮影機材:EOS 5D markII(ファーム1.0.6)+フィッシュアイ15mm F2.8 吸盤固定
次(標準、Jump先):sm10182201 次(重):sm10177852 ひだ 1→sm10158786 2→sm10172796
【のら】高山本線を走行するキハ85 その23 ～越冬～
2017年にキハ85の置き換え計画が発表されました
完全な置き換えは、再来年でしょうが、
今のうちから記録をしています
2022年3月12日 ダイヤ改正
ワイドビューの愛称が廃止され、列車編成や運用の見直しが行われることになった。
これは7月に予定されている新型車両導入に向けての準備だろう
来るべき日は近い...
【のら】高山本線を走行するキハ85 その32 定期運転終了が迫る
2022年7月1日にとうとうHC85が営業運転を開始しました。
2022年8月1日にもう1往復の充当となりました。
2022年12月1日に富山ゆき ひだ3号、14号への充当されました。
2023年3月 ダイヤ改正で『定期』の全便がHC85で運転されることになりました
現在、HC85は下記の便で運転されています
名古屋～高山間 ひだ1号、15号、17号 ひだ2号、4号、10号
名古屋～富山間 ひだ3号、14号