キーワード キャブ仕様 が含まれる動画 ： 12 件中 1 - 12 件目
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☆FCRキャブ仕様・SJ30型ジムニーを冷間時にエンジン始動をしてみた【旧車・希少車のスペシャリスト】ヂパング車店
☆FCRキャブ仕様にしましたSJ30型ジムニーを冷間時にエンジン始動をしてみました。
チョークがないので地味に大変な仕様です…ですがかかった後のフィーリングは癖になりますよ(*'▽')
ホームページ等も良かったら見て下さい！！！
ホームページ https://zipang-works.amebaownd.com/
ブログ http://ameblo.jp/zipang-works/
facebook https://business.facebook.com/dipangu/
#旧車 #希少車 #ヂパング車店
２輪駆動バイクで砂浜を走ってみた。
販売できる方向で頑張ってみます。いろいろクリアーすべき問題も多いと思いますが。ご隠居さんニコニ広告ありがとうございます＾＾コメントに答えると、燃費はノーマルと比べると悪いです。。次に作る物は大幅にフリクションロスを減らせそうだし、FI仕様で作るので燃費は改善できそう。デフギアは密閉式なので砂は入りません。車重は重いですね〜、私そこそこ筋力あるほうですが起こすのに結構力がいります。ウィンチ関係で多分１０キロ以上あるし、まだまだ軽量化できると思います。オフロードでの取り回し、軽さは重要ですね。エンジンはキャブ仕様のノーマルです。１６馬力。
キャブ車のサンバーにタコメーターつけてみた-走行編-
sm15934593から実際に走った時の動画を上げるの忘れていたので今さならながら投稿してみます。知り合いの整備士からサンバーのキャブ仕様は6500rpmがレブとの事でそのへんでシフトチェンジしてます。フル加速は３速まで
SR400購入記念 キックスタート
SR400購入記念に動画撮ってみました。動画作成はじめてなので、画質悪い＆短いですがご覧ください。車載動画もやってみたいです。追記(10/7/9) 車載動画を撮ろうとデジカメをSRにマウントして走ってみたら、マイクロドライブが振動でお亡くなりになりました・・・orzカスタムしてみました。 → sm11522263
桶川スポーツランド旧コースをノーマルNSR50で走ってみた
ファイナル F14R42フロントフォーク仕様フロントフォーク95～ トップキャップのみNSR-miniイニシャル上から4段目使用オイルYAMAHA♯10 油面122mmリアサスNSR-mini 抜け抜けバネ仕様(涙)直キャブ仕様 MJ102 SJ38 NJ2段目 AS MAXから－1.5空気圧 F1.7 R1.7タイム 42:644参考程度に
ノーマルNSR50で井頭モーターパークを走ってみた
フロントフォーク仕様95～フロントフォークトップキャップのみNSR-miniフロントフォークオイルYAMAHA10番 油面 122mmイニシャル 上から4段目リアサス仕様5mmUPの95サス空気圧 F1.6 R1.7ファイナル 14-41直キャブ仕様MJ102SJ38NJ2段目AS－1ラップタイム 36秒330参考程度に
松本人志の放送室っぽくラジオしてみました＞＜ その７
■松本人志の放送室が大好きだったしみっちゃんが松本人志の放送室っぽくラジオをしたんだ・・・したんだよぉ！！■皆様からのコメントやメールで色々な意見を頂きましたので、実験的に試してみました＾＾：今後ともよろしくお願い致します。■今回は「き」です！しかしながら、ほとんどはリスナー様からのトークテーマでやらせて頂きました。最後の方に、消えた警備員という形で不思議な体験談を話しましたのでご視聴して頂ければ幸いです。※諸事情により一部自主規制した部分がございます。■うｐ主：シミッちゃん キャブ仕様の車が欲しい：リュウタ■マイリスト：mylist/13619641 前回：sm7996187 次回：sm8150505 ■メールアドレス：[email protected] ■宣伝ＵＲＬ：http://thecooltrader.com/
☆駆動系のセッティング確認をしに周山街道を軽く走ってみた（復路編）
マシンはホンダのスペイシー１００にスズキのアドレスＶ１２５をエンジンスワップして１６１ｃｃにボアアップ+ＦＣＲ３３パイキャブ仕様のゆきの号です。
中速が素晴らしいです。ワインディングにはベストだけどもＳＳ仕様のベストが迷宮入りしていますヽ(o´ω｀o)ノ後編
☆駆動系のセッティング確認をしに周山街道を軽く走ってみた（往路編）
マシンはホンダのスペイシー１００にスズキのアドレスＶ１２５をエンジンスワップして１６１ｃｃにボアアップ+ＦＣＲ３３パイキャブ仕様のゆきの号です。
中速が素晴らしいです。ワインディングにはベストだけどもＳＳ仕様のベストが迷宮入りしていますヽ(o´ω｀o)ノ前編
ホンダ シビック ジョディ・フォスター (1993)
ジョディのCMはあるだけ蔵出ししていきたい。ところでこのCM、最初はニッコールの85mmF1.4でスタートする。しかし、なぜか黒いビニールテープでNiとシリアルナンバーが隠されている。当時はレタッチという概念がなかったからである。レタッチすると恐ろしく手間と費用がかかる。まだCGが高額な時代だった。つぎにジョディはカメラを持っている。えらい見覚えのあるカメラだと思っていたら。黒いビニールテープで隠されているものの。実はキヤノンのEOS-1HSだったのだ。見るからにだまされるが、当時気がついた人はいただろう。こういうことをするからまるでシビックは安っぽい車であることを宣伝しているかのように受け取られてしまうのだ。ドミノ由悠季 CMコレクション (その4)＞mylist/9068603
