キーワード シルビアラーム が含まれる動画 ： 52 件中 1 - 32 件目
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ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第46/?話 ドリフトクラッシュ苦笑いのサムネ！事故紹介
続き４７話はこちらsm12864200ようつべフルバージョンhttp://www.youtube.com/watch?v=KhHBn-XkWj0テーマソングショートバージョンsm12678283０話Ｓ１３購入sm9174939２話どノーマルＳ１３sm10377396１０話サーキット初体験、どノーマルＳ１３あわやタイヤに接吻sm8271748３１話１８０ＳＸでトライアングルエイトフィギュア、ネオバ０７購入３４話１８０ＳＸ試乗sm9948293３５話Ｓ１３と１８０ＳＸ比較sm10377282３７話バルブ交換sm10122926３９話１８０ＳＸ失禁sm10051656４０話サーキットへ出発準備sm12668158４１話ﾄﾞﾘ自重180SX同乗４３話クラッチ蹴りとシフトロック練習、sm12678176４４話中国タイヤ購入sm12718451バードビューsm10493052野呂山sm7609287前々回のタイヤで、ドリケツ耐久テストのつもりが事故紹介。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第34/?話 180SXのﾘﾄﾗで遊んでいるｻﾑﾈ!
ｼﾙﾋﾞｱと180SXを題材にした自作映画。田中聖(さとし)のﾏｲｶｰは、S13NA(ｵｰﾙﾏｲﾃｨ)で、ﾀｰﾎﾞ車の経験が無い。以前からﾀｰﾎﾞに興味を持っていた聖だったが、今回、ﾅﾝﾊﾞｰの無いｻｰｷｯﾄ限定のﾃｽﾄ車両、180SXでﾀｰﾎﾞ体験。そのﾊﾟﾜｰに戸惑い、無様にもｽﾋﾟﾝしてしまう。一方、佐藤剛(一応主役！)は広島県五日市にて、S14前期の助手席でﾏｯﾀﾘしていた。当面、聖は剛に勝てそうにない。ｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ曲で登場するﾋｭﾝﾀﾞｲTBが、第何話で使用されるかはお楽しみである。前回の八の字はひどかった。ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第33話 sm10279059
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第0/?話助手席に座るうp主1号のｻﾑﾈ！
自作芝居動画、シルビアラーム。S14前期Q'sに乗る田中聖(遠藤雄太)うp主2号友人の佐藤剛(大門勇作)うp主1号を助手席によく乗せ、ドライブを楽しむ日常だが、S14のオイル漏れがあり、車検は絶望的だった。買い替えを検討中、型遅れでツーオーナーながらも、一切改造されていないS13の物件が浮上し、夜中、中古車ショップにてS13を見に行く。尚、田中聖より佐藤剛の方が運転自体はうまいが、助手席に居るのは、免許が取得出来ない理由があるからだ。その理由とは…。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第10/?話ｻｰｷｯﾄ初体験、あわやﾀｲﾔ接吻のｻﾑﾈ！
「ちゃんがら」のチャンネルにようこそ。「ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ」の自作動画に使用されている車両、Ｓ１３ｵｰﾙﾏｲﾃｨはﾉｰﾏﾙ車で、ｻｰｷｯﾄ体験走行しました。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第68/?話 白き追走車達のサムネ！
ユーチューブ版は、http://www.youtube.com/watch?v=wEIjBFA3cGQ私のあだ名は「ちゃんガラ」。尾道のサーキットにて、ＮＡのＳ１３でドリフトをしている。マークⅡが追走を申し込むが、ツインドリの最中、アポ無しで、１８０ＳＸまで追走に加わった。頂上ヘアピンから、振りっぱなしで降りる１８０ＳＸに歓声するギャラリー達。この１８０ＳＸ、そう、かつて私が乗っていたクルマそのものである。ＮＡシルビアで、ターボ２台と走ると渋滞してならない。ちなみに、雨が降ってもターボ車をちぎれない。私は、追走経験はこれで２度目だが、先行を走る事はあっても、後追いを走る度胸はない。夢眠さんには迷惑な話だ。
送りハンドルが、周回を増す度に怪しくなる。
ずっと２速のみ。頂上ヘアピンはクラッチ蹴り。下り坂でコジリのキッカケ。ナンカンタイヤドリケツ。左手クルリと右手ペンペンする動作は、操作が忙しくなってきた状態。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第31/?話 根叔母を買い金欠、ラーメンで我慢のサムネ！
ようつべのフルバージョンはhttp://www.youtube.com/watch?v=W7hWh2JRcBgこの日、コース内は台数多く、ジムカーナ場のみ利用。テスト車両１８０ＳＸ使用。３本ほどドリケツタイヤ消耗し、まだ燃料は半分近くあったが、せっかく持ち込んだ２０リッターハイオクを給油する。帰宅途中、フロントタイヤ用としてＡＤ０７を購入して、金欠の為ラーメンと納豆を夕食とした。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ102話 180SXｶｵｽ大杉る､しかも4台とも白｡前上げ車高
ようつべhttp://youtu.be/DTRJ_oZf3hIﾀﾏﾀﾞｻｰｷｯﾄにS13を預けるも、急にLSD不調になったので、ﾀｲﾔ倉庫と化している。仕方なく通勤用180SXでﾄﾞﾘﾌﾄをしにｻｰｷｯﾄへいくが、７台中４台が私を含め180SXで、しかも白。平日の木曜日にも関わらず賑わう、ｶｵｽとなった。しかし、やはりNAは私１台だけだった。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ98話 ｷｬｽﾀｰ伸ばすｻﾑﾈ！
ようつべ版 http://youtu.be/K5TvhdmJMr0Ｓ１３はＴＥＩＮだが、１８０ＳＸはＨＫＳのＤ'ノブで、キャンバーだけでなく、キャスターも伸ばせる。サーキットでのドリフトで、キャンバーを付けたが、これをいっぱいにするとキャスターは伸ばせないし、その逆もしかり。当面１８０ＳＸでのサーキット走行は予定しておらず、敢えて車高を高くし、キャスターを伸ばしてみた。減衰も３０段中、柔らかいほうからレベル３とした。Ｓ１３はドリフトするので、キャンバーは付けたままである。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第80/?話 非力ＮＡで､僅かにｺｰｽｱｳﾄなｻﾑﾈ！
http://www.youtube.com/watch?v=caQMzRKeKwMようつべ版はこちら。初体験シリーズの今回は、備北サーキット。ミサイルとして保管していたＳ１３に、ナンバー取得し、尾道のサーキット以外も遠征するようになった。尾道と同じく右周りであるが、尾道はコーナー進入から出口にかけて、僅かな下り坂となるが、備北では、コースの外寄りを走らないとＮＡはドリフトが戻ってしまう。審査コーナーを出た後の８の字区間も楽しい。 ao
マークⅡで、Ｓ１３ちゃんがらさんのシルビアラーム号を追走。
先行Ｓ１３シルビアラーム号。後追いマークⅡ。１２本中２本を投稿。ゲレンデの右上（１本目）と左上（２本目）を、ライン別走行。Ｓ１３は１本目コジリ、２本目クラッチけり。
雨天ドリフトテーマ曲「太陽は傾らいて」雨だけにＮＡなサムネ！
カセットテープに録音し、音楽を聴く。ＣＤも付いているが、ドリフトしながら再生しても音が途切れる。雨が降ればタイヤは減らないし、飛距離も伸びる。しかし、クラッシュの可能性も高くなる。全損するか、新たなドリ車を買う貯金をするまで、このＳ１３は走り続ける。Ｓ１３の購入当時はフルノーマル、街乗り専用にするつもりで、自身ドリフトを知らなかったのだが、今の姿がぶつけまくりとは、わたしもＳ１３も予想外であった。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第51/?話 事故をきっかけに、ナンバーを外すサムネ！
http://www.youtube.com/watch?v=RI8H7mL8Vigようつべ版ドリフト日記フルバージョンへどうぞ。Ｓ１３の車検を受けるか迷ってると、４６話にて事故。ついでにナンバーを切った。あげくにヒュンダイで通勤するはめに。金欠ゆえ、次期ドリ車はいつ購入できることやら？
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第50/?話 雨さえ降れば俺のQ'sは刺さるんだのｻﾑﾈ！
雨天ドリフトレポート。４６話のハーフウェット事故は、sm12762682。そして、今回はドシャ降りで、シフトロックのきっかけに失敗し、クラッシュ。ターボの１８０ＳＸが、今まで練習機だった。Ｓ１３との比較sm10377282ジムカーナsm12235354親戚とサーキット。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第47/?話 事故を思い出すサムネ！タイヤテストの続き
前回４６話sm12762682で、タイヤテスト中に事故の続き。テスト２日目でタイヤがお餅状態となり終了。次回４７話はヒュンダイレポートsm12847326をご視聴下さい。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第43/?話 シフトロックに備え、3速に入れるサムネ！
ドリフトきっかけの練習動画。クラッチ蹴り、シフトロックしか出来ない。Ｓ１３シルビアＮＡ、内装フル装備、ボディー補強なし、マフラーすらノーマル状態。このＳ１３は、１１月末にナンバー切り、このサーキットに保管する予定。ユーチューブではタイトルが、「ドリフト日記」
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第41/?話 ﾄﾞﾘ自重180SX同乗のｻﾑﾈ！午前ｹﾞｰｾﾝ
http://movie.his-j.com/v?70pv0ahttp://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=106179122ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱとS13ｼﾙﾋﾞｱの２台体制で、親戚の家に遊びに行く。そこは、過去に喫茶店やっていたらしく、古いﾃｰﾌﾞﾙ筐体ﾊﾟｯｸ&ﾊﾟﾙが眠っている。電源入れると、今でも稼動した。ｻｰｷｯﾄにて、S13は通勤用、180SXはﾄﾞﾘﾌﾄ専用機によるﾄﾞﾘﾌﾄ走行。助手席に人を乗せたら、ゆっくり走行。夜は花火。一日のうちここまで遊べたなら、大変有意義。ｹﾞｰﾑ、ｻｰｷｯﾄでのﾄﾞﾘﾌﾄ、花火。ｼｰﾝが変化して行きます。
ﾋｭﾝﾀﾞｲ､ﾏｰﾁ､ｼﾙﾋﾞｱの青空駐車場仲間
同じ青空駐車場仲間同士、よろしくね。S13に乗ってると、ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰをｾｶﾝﾄﾞｶｰにできたらいいのにと思ってしまう。多分ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰのｵｰﾅｰは、ｼﾙﾋﾞｱなんて不便だと思うのだろう。ｼﾙﾋﾞｱと180SXを題材にした「ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ」を参考。ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰは鮮やかな色が多いが、この２台もそうだ。ﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰが明るいとよく目立つ。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第37/?話 ｼﾌﾄﾛｯｸ合図をしたら片目のｻﾑﾈ！
ｼﾙﾋﾞｱと180SXを題材にした自作映画。通称「ﾁｬﾝｶﾞﾗさん」こと、田中聖(さとし)のﾏｲｶｰは、S13A's(ｵｰﾙﾏｲﾃｨ)で、ﾀｰﾎﾞではない。最近はｼﾌﾄﾛｯｸを使わずｸﾗｯﾁ蹴りに頼る聖。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを点灯したら、ｼﾌﾄﾛｯｸの合図ではあったが、右のﾊﾞﾙﾌﾞが切れていた。このついでに、色違いのﾊﾞﾙﾌﾞを入れてみる。猫などによくあるｵｯﾄﾞｱｲのようだ。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第28/?話 ｴｲﾄﾌｨｷﾞｭｱしたらﾗｲﾄ復活
2:45以降に注目､左のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが復活した。午後、ｻｰｷｯﾄに行ったら路面凍結していたので、ｻｰｷｯﾄの駐車場でｼﾞﾑｶｰﾅの練習。この日、天候は雪が時々降ったりで荒れてました。午前中１台だけFF車がｻｰｷｯﾄ内を走行したらしく、このS13を含め、来場車は２台。練習内容は、①一本のﾊﾟｲﾛﾝを、犬が自分の尻尾を追うが如くｸﾙｸﾙ。②三本のﾊﾟｲﾛﾝを短い間隔で正三角形に配置し、ｸﾙｸﾙ。③三角形の間隔を長くする。④ﾊﾟｲﾛﾝを緩やかな半円に配置し、ﾍｱﾋﾟﾝを想定。⑤二本のﾊﾟｲﾛﾝでｴｲﾄﾌｨｷﾞｭｱ(八の字)ちなみにｿﾌﾄﾎﾞｰﾙでは、ｴｲﾄﾌｨｷﾞｭｱという変則投法がある。ｻｰｷｯﾄの帰り、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞにてｺｰﾋｰ飲む。
ﾄﾞﾘﾌﾄきっかけ､ｻｲﾄﾞ､ｼﾌﾄﾛｯｸの比較
http://video.google.co.jp/videosearch?hl=ja&safe=off&rlz=1T4ADBR_jaJP260JP263&q=%E7%A6%8F%E5%B1%B1500%E3%82%8132-87&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=iv&start=0#一回目がｻｲﾄﾞ､二回目はｼﾌﾄﾛｯｸ。ｻﾑﾈはｻｲﾄﾞの進入。
田中聖(ﾀﾅｶｻﾄｼ)の帽子
自作映画「幸福の帽子」「ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ」などの撮影で使用する帽子。血液型が、ＲＨマイナスＯ型の人が被ると、帽子の種類によってある効果が表れるとされる物語の設定。（聴力、視力、利き腕の矯正など。）無論現物はただの帽子。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第8/?話(2/4)野呂山でｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換
その１：sm7612726 その３：sm7612834 その４：sm7613160田中聖(遠藤雄太)が、野呂山の駐車場でｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換する動画。
ﾊﾁﾛｸかも知れない?予告噂 暗い右ﾗｲﾄのｻﾑﾈ!
ようつべhttps://www.youtube.com/watch?v=iprups6aVy0１８０ＳＸが、あぼんしたので、ハチロクみたいなトレノに乗る。１８０ＳＸは残念だったが、リトラでハッチなので、小さな１８０ＳＸと思うようにしている。しかし、私の出没する先々で「ハチロクですか？」と問われると、返答に困るうｐ主である。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ108話 ﾄﾚﾉには違いないが｢ﾊﾁﾛｸ｣ﾀｸﾞ禁止｡
スプリンタートレノには違いないが、「ハチロク」とか「ＡＥ８６」のタグはご遠慮下さい。実走行２５０００キロのそれであれば、うp主に買える筈もない。リトラでハッチなので、小さな１８０ＳＸかな？
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ105話 S13ﾐｻｲﾙに新年の挨拶
ようつべhttp://youtu.be/Lrc4RurtMZs2014年01月04日、新年ﾄﾞﾘﾌﾄ。ﾐｻｲﾙ･･･それはﾅﾝﾊﾞｰの無いﾄﾞﾘﾌﾄを目的とした車両。ｻｰｷｯﾄに預け、その敷地内でのみ走行するか、あるいはｵｰﾅｰの土地などに保管し、積載車でｻｰｷｯﾄに持ち込む扱いをされるが、この動画は前者である。