キーワード ジョイント音 が含まれる動画 : 221 件中 1 - 32 件目
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急行の吸引 / 可不
Streaming & Download : 準備中(アルバム収録予定)
Instrumental : https://lively-earwig-61b.notion.site/Instrumental-8bb83d054d50422e8990ba234b2586c4?pvs=4
Mylist : mylist/73277721
YouTube : https://www.youtube.com/@_tansa_
TikTok : https://www.tiktok.com/@_tansa_
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急行が通り過ぎる駅
黄色い点字ブロックの手前
増えるコマンドとジョイント音
風が吹いて髪を乱す
吸い寄せられる上半身
貼り付いたままの靴の裏
風と音が通り過ぎて
やがて私を運ぶ電車が来る
同じ駅 同じ服 同じ電車
同じ時間 同じ行き先
同じ顔 同じ声
お馴染みの呼吸困難 今日も襲う
望まないルーティンは続く
急行の吸引力が揺する
同じ駅 同じホームで
貼り付いたまま
貼り付いたまま
レヱル・ロマンスmini 最終回 横浜市営地下鉄モノガタリ ~夢と消えた路線と、未来へのレール~(前編)
横浜市営地下鉄51周年おめでとうございます。
なんとなく作った作品にはなりますが・・・・。
後編→sm43138992(PCでご視聴の方はそのままジャンプします)
もし、路線図が見づらいという方はこちらへどうぞ↓
https://navi.hamabus.city.yokohama.lg.jp/koutuu/pc/map/Top?window=trainRailMap
<余談>
>コメ12番さんに「(3000R、Sの音の違いが)正直わかりにくかった><」とコメントしていただきました。 確かに、微妙に音が上がる時の響きが違いますが、こればっかしは録音ではなく、実際に聞かないと、私自身、識別番号付けないと区別できませんでした汗
あと、これも個体差がありますが、ジョイント音が少し3000Sはうるさいんですよね・・・。
よろしければぜひ乗ってみてください。
紀州鉄道 キテツ2号の前面展望 西御坊ー御坊間 2012/10/07
かつて紀州鉄道を走っていたキテツ2号の前面展望動画です。
西御坊-御坊間の全線を撮影しました。
2軸台車のジョイント音をお聴きください。
鶴部カーブを高いジョイント音をたてて通過する211系1000番台普通列車飯田行き210M列車。
伊那大島駅から上片桐駅の間にある鶴部カーブ。
211系が大きなカーブを描き通過して行きます。
近鉄漕代駅で通過列車を楽しむ
ジョイント音が良く聞こえる近鉄山田線漕代駅で、通過列車をたくさん撮りました。2018年頃の撮影ですので、まだまだスナックカーが現役です。
さよなら僕の夏
10年ぶりに訪れた山あいの街は、僕の記憶とは少し違った様子ではあったものの前と変わらない寛容さで迎え入れてくれた。街を流れる川、裏の土手にある柿の木、遠くに見える山の稜線とどこまでも真っ直ぐなローカル線。変わったのは新しいスーパーが開店したことぐらいか?
久しぶりに会う親戚一同に従兄弟の近況を聞いた。近々結婚するらしい。夏休み中一緒に遊んでいた彼女が結婚、、、。なんだか複雑な気分である。自分が惨めに見えてきた気がしてそそくさと親戚の輪から外れて、家の間の道路に出た。ツクツクボウシの鳴く声が8月の空を揺らしている。ここはいつだって僕を少年の心に戻してくれる。幾度と夏を過ごした街には至る所にあの頃の記憶の断片が転がっていて、荒んだ心を洗い流す。思えばこの数年は何のために生きているのか考えすぎていて疲れていた。将来のこと、仕事のこと、やりたいこと、やりたく無いこと。「あの頃より随分と生きるのが難しいね。」いとこが今隣にいたらどんな返事をするか、聞いてみたい。
少年にとって夏とは「喪失」と「発見」である。全てが新しく見えたし、飽きなかった。失うことで実感を得た。今は失ったきりになってしまった。これが大人になるということなのだ。
この街にある祖父母の家には幼い頃の僕の写真がまだ貼ってある。虫かごをぶら下げてポーズを取っている僕の写真。その隣には照れ臭そうに笑う従兄弟の写真も並んでいる。この後も何度も写真は撮っていたのだが、祖父母は頑なにこの写真を飾り続けていた。今思えば、次第に遊びに来る回数も減って大人になっていく孫が寂しかったのだろう。もっと会ってあげればよかったと後悔している。この写真がこの街に残った僕の面影の一つなんだろう。
いつの間にか外は通り雨が去って、雲間から夏の日差しが注いでいる。ここ最近ウザかった日の光は失せてしまい、僕を呼んでいるかのようなあの夏の光が差している。戻ってくればいいさ。その度に思い出せるから。取り戻せはしないけど、帰れる。変わらずあるかぎり。
たいして無い荷物をまとめて、2時間に1本しか走ってないローカル線に乗り込んだ。後ろに流れて行く景色の端に祖父母の家も映る。あそこには僕の夏が閉じ込めてある。次に戻ってくる時も変わらないでいてほしい、なんて勝手な願望を持ちながらボックスシートの向かいの席に足を乗せて昼寝の体勢をとった。目的の駅までは約2時間。列車のジョイント音が薄れゆく意識の中で小さくなっていく。
さようなら。そしてまた会おう、僕の夏よ。
広告ありがとうございます!
ききないさん
秩父鉄道1000系前面展望 波久礼~御花畑
2009年8月撮影。
秩父鉄道1000系1002編成 デハ1002で撮影。
音声など聞き苦しい所も有りますが、毎度の事ですのでご了承を。
小気味良いジョイント音、甲高く唸るMT46A(デチューン仕様)をお楽しみください。
初音ミク / 504 Gateway Timeout ~羊飼いの歌~ / haruna808
超ひも羊理論の揺籃歌です。
Twitter https://twitter.com/haruna808
niconico http://www.nicovideo.jp/mylist/2810742
YouTube https://youtube.com/channel/UCRxauLjedAWOBy4zEKlvb6A
『504 Gateway Timeout ~羊飼いの歌~』
いつもと同じ 緑の丘の向こうで
やさしい歌響き 心静かになってきたなら
羊の数、数えながら もうおやすみ
作り物の僕に ぼくらが気づくなら
電気羊たちは 電子の草をはむだろ
センター街を出ると 少しドブのにおいがした
始発を待つぼくら 駅の近く座り込んだ
ありふれた嘘 滲みだした 打算とかなら
許せるよだから 眠そうな目で きみは強がった
いつもと同じ緑の車両に揺られて
ジョイント音(やさしいうた)聴いて 心静かになってきたなら
羊の数、数えながら もうおやすみ
まがい物の僕が ぼくらを壊すなら
電気羊たちは 電子のいびきかくだろ
震える糸のうみ 幾千もの夢をみて
夢とゆめを繋ぐ 時間の地図描けたら
通り過ぎた場所 失った名前とかならば
穏やかに光る アルビレオの観測所のそば
いつもと同じ 混沌の森の夜空で
昔の歌響き 少しこころ近づいてきたら
星のひかり感じながら もうおやすみ
いつもと同じ 緑の丘の向こうで
やさしいうた響き 心静かになってきたなら
ひつじの数、数えながら もうおやすみ
【走行音】山形線普通 福島→米沢【719系5000番台】
≪郡山sm32793462 sm39153444山形≫
≪東京sm39149117新庄≫
山形線の普通列車の板谷峠超え区間です。
車両のスリップを起こしやすい区間ですが719系のみの運用で頑張っています。
山形線用の719系5000番台は標準軌用として台車がボルスタレス台車となっているため、
ジョイント音は変わったところはありません。
ただしこちらも110km/h対応ということで205系よりもモーター音が大きめです。
唸りをあげながら板谷峠をのんびりと超えていきます。
停車時は傾斜している元スイッチバックの駅が多い為大変慎重にブレーキをかけて停止している駅もあり、低速まで回生ブレーキの利く719系の特徴的なモーター音が響き渡ります。
また、途中の峠駅では、ホーム上に居らっしゃる名物の力持ちの売り子さんが声をかけている場面もありますね。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
福島・山形mylist/61086690
JR全国mylist/33378501
【走行音】山形新幹線つばさ 東京→新庄【E3系2000番台】
≪博多sm36507369 sm39176706秋田≫
≪米原(高松)sm38047883 sm39181206酒田≫
≪小田原sm26940193
・つばさ131号
こちらは現在もE3系で運転されているつばさ号の走行音です。
現在残っているE3系の大部分は後から製造された2000番台ですが、一風変わったVVVF音を立てるのが特徴です。
今回は大宮を出ると福島までノンストップとなる最速達列車での録音です。
東北・上越系統の新幹線には各系統ごとに一日1本このような列車が運転されています。
途中駅から乗る人を困惑(?)させる存在ですがなかなか良い走りをしています。
在来線区間も130km/h運転で、
せわしないジョイント音とあまり回転数の上がらないモーター音が独特の雰囲気を醸し出していますね。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
東京山手線mylist/36375636
大宮mylist/35632314
福島・山形mylist/61086690
JR全国mylist/33378501
【ジョイント音】白田川橋梁
テレビでも紹介された
伊豆急行線 伊豆熱川~片瀬白田にある「白田川橋梁」
線路横に歩行者用の橋があり通れます。
すぐ横を列車が通過して行くので迫力満点です。
mylist/2663005
mylist/74850872
東急3000系 総車甲種
快晴の鶴見川をジョイント音を響かせながら通過していきました。
これにて同系列の直通工事関連での入場は最後となり、未更新車は消滅しました。
9597レ DE11 2004+東急3000系(3001F)6両
【走行音】特急きりしま 鹿児島中央→宮崎【783系】
≪博多sm31740857 (宮崎空港)sm38691181延岡≫
(宮崎空港)sm38500473延岡≫
・特急きりしま8号
・783系外扇型モーター車
783系の日豊線引退記念に、日豊線を783系をはじめとする列車で行きます。
最初はきりしま号からです。
にちりんシーガイアで博多から宮崎まで送り込まれた783系は、きりしま号で鹿児島中央まで顔を出していました。
近年稀に見るような長距離運用でしたが、787系にとって代わられました。
走りとしては単線定尺レールの区間ですのでリズミカルなジョイント音が聞こえてきます。
設備としてはローカル線ですが姶良エリアではそこそこスピードが出ていますね。
今回外扇型モーターの車両での録音でしたので、ところどころ特徴的な冷却ファンの唸りも聞こえてきます。
その他の走行音は↓をご参照ください
南九州mylist/70780687
JR全国mylist/33378501
[185系踊り子]熱海→伊豆急下田(踊り子3号)・海側車窓/4K高画質
収録列車:踊り子3号 伊豆急下田行/8号車指定席(185系・A5編成)
収録区間:熱海→伊豆急下田
収録機材:iPhone11 pro
収録日:2021年2月上旬
2021年3月のダイヤ改正で、踊り子号の運用を離れる185系特急型電車。
国鉄時代から続く懐かしいモーター音と、伊東線・伊豆急線内のリズム感の良いジョイント音が車内に響きます。
熱海を出てしばらくは天候が晴れますが、徐々に終点に近づくに連れ曇っていきます。
片瀬白田→伊豆稲取では残念ながらいい景色は見れませんでしたが、雰囲気だけでも味わっていただければ幸いです。
iPhoneケースの「WAYLLY」を窓ガラスにくっつけて撮影しています。
窓ガラス自体の汚れがあり、多少画面ぼやけて見えるかもしれません。
一部窓を開けて撮影しておりますので、風切り音・窓が揺れる音などが途中入ります。
また熱海〜伊豆高原まで同じ車両に親子連れのグループが乗っており、少々声が気になるかもしれません。予めご了承ください。
【走行音】赤穂線普通 播州赤穂→姫路【223系3000番台】
≪岡山sm38202303 (高松)sm38045435東京≫
sm38305027米原≫
(網干)sm38300975・sm38266158米原≫
・223系3000番台(日立VVVF)
播州赤穂から先は223系にバトンタッチです。
とはいえ引き続き赤穂線内はのんびりと走っていきます。
録音を行ったのは2000番台の3個モーター車両である3000番台で、
T車に似た軽いジョイント音を奏でるのが特徴です。
赤穂線内の定尺レール区間では一際目立ちますね。
その他の走行音はこちら
岡山mylist/49720010
姫路mylist/49864038
JR全国mylist/33378501
【キハ52 128】山陰本線各駅停車【271D】
山陰本線に国鉄型気動車がたくさん走り回っていた頃の録音です。
編成はキハ52+キハ28・58。
季節はお盆休みの夕方。
要所要所の駅前には盆踊りのやぐらが立っていました。
注意:雑音があります。
1:02:00 以降、倉吉駅まで回復運転で本気出します。
1:12:27 出雲2号待ち合わせ
1:30:20 出雲4号待ち合わせ
【夜の車窓】205系M20編成 船橋法典→西船橋
205系があとM20編成だけになった4日後に撮りました
武蔵野線205系最後の土曜日です
夜なのであまり景色は見られませんので、ほぼ独特のジョイント音を楽しむためだけの動画になってますw
撮影日:2020年10月17日
【夜の車窓】205系M20編成 市川大野→船橋法典
205系があとM20編成だけになった4日後に撮りました
武蔵野線205系最後の土曜日です
夜なのであまり景色は見られませんので、ほぼ独特のジョイント音を楽しむためだけの動画になってますw
撮影日:2020年10月17日
【夜の車窓】205系M20編成 新松戸→新八柱
205系があとM20編成だけになった4日後に撮りました
武蔵野線205系最後の土曜日です
夜なのであまり景色は見られませんので、ほぼ独特のジョイント音を楽しむためだけの動画になってますw
撮影日:2020年10月17日
【夜の車窓】205系M20編成 南流山→新松戸
205系があとM20編成だけになった4日後に撮りました
武蔵野線205系最後の土曜日です
夜なのであまり景色は見られませんので、ほぼ独特のジョイント音を楽しむためだけの動画になってますw
撮影日:2020年10月17日
[JR東海道線・185系] 特急踊り子16号 三島→東京・右側車窓
収録列車:踊り子16号 12号車(サハ185-6)
収録区間:三島→東京
収録機材:iPhone11 pro
収録日:2020年9月~10月の平日
※熱海駅での長時間停車時のみ映像をカットしています。
修善寺への新型車両の試運転もはじまり、いよいよ引退間近と噂される185系。
今回はJR線の区間である三島→東京を収録しています。
ジョイント音なども楽しめるように、モーター音を適度に感じられる12号車のサハで撮影。
ぜひ作業用BGMなどにお使いください。
車窓は海側となる右側。
徐々に陽が落ちていき、空も夕方から夜に変わっていきます。
また、平日夕方便での収録のため、駅の通過時などは警笛がよく鳴りました。
iPhone11 proの一番広角側のレンズで撮影しています。
少し窓を開けて撮影しているため、風切り音や他の乗客の話し声などもある点をご了承ください。
E257系M-107編成 あずさ87号 塩尻駅2番線発車
発車ベルがアトラクションのベルみたいで好きです
しかもジョイント音も(・∇・)イイ!!!
撮影日:2020年8月10日
【走行音】快速マリンライナー 高松→岡山【5000系】
(博多)sm36507369東京≫
(高松)sm38045435米原(東京)≫
sm26140340姫路≫
sm38202303播州赤穂≫
マリンライナーで四国を後にします。
定尺レールの多い高松エリアを高速で走いた後、高規格の瀬戸大橋エリアへ入ります。
途中瀬戸大橋上では有人島の上で徐行する区間もあり、重々しいジョイント音を響かせながら悠々と渡っていきます。
その区間を過ぎて少し走ると児島到着による乗務員交代の放送が入り、岡山側へ着きます。
列車旅の中でも感慨深いシーンの一つですね。
列車は更に茶屋町まで高速で進み、そこから先は岡山まで行き違いの多い単線区間をせわしなく走っていきます。
その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
岡山mylist/49720010
JR全国mylist/33378501
2020年 5月31日 4061レ 大阪タ〜札幌タ
積載物
東札幌日本輸送株式会社所有 高鮮度高品質保持物流コンテナ1個
札幌通運1個
デカロゴDヤマト運輸コンテナは無かったものの、美爆音のモーター音とリズム感あふれるジョイント音のハーモニーを残し、通過していきました!
[夜の東海道新幹線・進行右側車窓] 新横浜→品川 ★武蔵小杉駅付近のジョイント音をお楽しみ下さい★
2019年夏に撮影。
東海道新幹線・新横浜→品川の車窓動画です。
「あ〜、東京に帰ってきたなぁ」といつも思わせてくれる
武蔵小杉駅通過時の特徴的なリズム感のあるジョイント音、
都心に入ってややゆっくり走行する走行音など、
お楽しみください。
iPhoneXで撮影しています。
時折音が篭った感じになっている箇所があります。
予めご了承ください。
[東海道新幹線・進行左側車窓]こだま643号 東京→静岡・ 2019.7.28撮影
こだま643号名古屋行の進行方向左側(海側)の車窓。
武蔵小杉駅付近の特徴的なリズム感あるジョイント音も楽しめます。
東京出発時から雨天で、静岡まで雲が多く残った天気の日でしたが、
のぞみ号に負けず劣らずのスピードで走ります。
素人によるiPhoneXでの撮影です。
1号車のややデッキに近い自由席で撮っています。
人の足音など、環境音がします点をご了承ください。
[しなの鉄道北しなの線・115系車窓]黒姫→長野・車窓
長野県を走るしなの鉄道・北しなの線の黒姫→長野の車窓です。
黒姫〜牟礼ではゲリラ豪雨の中を走り、牟礼〜豊野は晴天の中を走ります。
また豊野〜長野は日が沈みゆく時間帯に動画を撮影しています。
115系のモーター音とジョイント音などをお楽しみください。
iPhoneXで撮影しています。
豊野〜長野は小さいお子さんが近くにいるため、声が入っています。
またその他の、雑音などの環境音も一緒に入っておりますので、音質的な面はご了承ください。
【走行音】特急南風 岡山→高知【2000系】
≪東京sm35548267・sm36773459(博多) sm36871587須崎≫
≪新大阪sm33548146(博多)
≪姫路sm38204737
≪高松sm36946943(伊予西条)
特急南風号の走行音です。
こちらも最高速度120km/hながらもかなり高速で走ります。
走行音自体はN2000系とあまり変わりませんが、
山岳区間での加速やジョイント音をお楽しみください。
なお余談ながら、実際に乗ってみると大歩危付近の崖っぷちを振り子を効かせて高速で走り抜けたりするのでなかなかスリリングで楽しい列車です。(ただし酔います)
後継の2700系にもそのような過酷な線形のせいか振り子方式が引き継がれていますので、
皆さんも一度南風号に乗ってみてはいかがでしょうか。
その他の走行音は↓をご参照ください
岡山mylist/49720010
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501
【走行音】特急うずしお 徳島→高松【N2000系】
こちらはN2000系のうずしお号です。
キハ185系と比べてもガンガン飛ばしていきます。
定尺レールを振り子装置を使いながら130km/hで飛ばしていくのでジョイント音が凄いことに…。
非電化幹線の本気を見せつけられますね。
N2000系は当たり前ですがキハ185系とはエンジン音が異なります。
軽快気動車にもあるような軽い感じの走行音を出す車両です。
またエンジンブレーキを使っているのか減速時にもエンジン音が鳴っている場面がありますね。
なお今回は在来型顔の先行車で録音しましたが、音に違いがあるのかどうかはよく分かりません。
その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501