キーワード スイッチバック が含まれる動画 ： 496 件中 1 - 32 件目
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駅巡り (1) JR土讃線 坪尻駅
坪尻駅に07年8月に訪問してきました。獣道(山道)を30分ほど掛けて登り、国道から駅を超俯瞰で望むことができました。山道は倒木があったり膝上まで草が生えています。足を踏み外したら死んでしまうと思われる崖っぷちの細道もあるので晴れている日中にチャレンジすることをお勧めします。[追伸]:08/2/16 なぜかマイリスト登録で本日総合ランキングにはいってる・・。ありがとうございます。とてもうれしいです。
再訪しました。sm7036879
[駅巡りシリーズ]/mylist/6847234
|(1)|→(2)流山温泉駅:sm931645
電車でGO!プロフェッショナル2 鶴見線でタイムトリップ
プロ2の鶴見線、クモハ12型の「武蔵白石→大川」でとんでもないことが起きた。スイッチバックのために一旦線路上で停止し方向転換。その後ゲームオーバーになると時間が・・・ｗ※一部4倍速再生になっています。※他の電GO!動画リストは→mylist/960412/1794945
駅巡り (11) JR木次線 出雲坂根駅
06年8月訪問。木次線の高低差の激しい区間にある駅です。スイッチバックという方法で山を越えて行きます。駅には「延命水」なる湧き水が出ていて列車以外でも車で汲みに来ている人もいました。おろち号というトロッコ列車で訪れました。デジカメでの撮影でしたので静止画も多いです・・。[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
(10)長門本山駅:sm1020139←|(11)|→(12)新改駅:sm1020420
駅巡り (12) JR土讃線 新改駅
06年8月訪問。坪尻駅と並ぶ土讃線の秘境駅ですね。駅前は廃屋がひとつあるのみ。ただ、駅までの道はアスファルトでしっかり舗装されています。峠の中腹にある駅のようで道を下っていくと30分ほどで集落に至るそうです。デジカメしか持っていなかったので静止画が多いです・・・。[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
再訪しました。sm7036665
(11)出雲坂根駅:sm1020284←|(12)|→(13)八ツ森駅:sm1086083
【らき☆すた MAD】コミケの開催場所が秘境になったようです
12話のコミケに行く電車のシーンです。路線・車両がとてつもなくおかしいのは気にしない。30分程度で適当に作ったので出来は良くないです。調子に乗ってまた作ってしまった・・・前回作った乗り過ごしMADは→sm1035231
駅巡り (18) JR山田線 浅岸駅[廃止]
![駅巡り (18) JR山田線 浅岸駅[廃止]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1086674/1086674)
07年9月訪問。山田線の山中にある秘境駅です。17:04～17:25のパターンで列車で訪問しました。この時期でもまだ日が落ちることなく、景色を味わえました。周りを撮影していたらあっという間に20分経ってしまいましたのでスイッチバック跡などを見て回ることはできず・・・。[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
酷道ラリーさんよりリンク頂いているのでこちらでもご紹介したいと思います。
大志田・浅岸駅を車で訪れています。sm3353721
※ 2016/3/26廃止となりました。
(17)三厩駅:sm1086528←|(18)|→(19)大志田駅:sm1086728
鉄道 ＪＲ西日本 和歌山線 北宇智駅 廃止前のスイッチバック
もうこの風情を見る事は出来なくなってしまったＪＲ西日本の和歌山線北宇智駅スイッチバック。 廃止後はスイッチバックしない分所要時間が短縮されたかのように思われたが実際は前後の停車駅五条駅と吉野口駅で時間調整を行うのでダイヤ的には何ら変更ナシ・・・
Microsoft Train Simulator プロモーション ビデオ
Microsoft Train Simulator公式動画
※「大畑駅」を「おばこえき」と誤って読んでいますが、正しい駅名は「おこばえき」です。
公式サイト（Internetアーカイブ）＞http://web.archive.org/web/20101012131030/http://www.microsoft.com/japan/games/trainsim/
A列車で行こう2001MAP4 寝台列車の一日
貨客同線と、一部単線、スイッチバックなしで機関車を常に前にする、という3点に挑戦してみました。他の列車のダイヤの合間を縫って走ってます。 その他のうｐリスト→mylist/5558847
駅巡り (60) JR奥羽本線 峠駅
08年1月訪問。奥羽本線の板谷峠にある元スイッチバック駅です。この辺りは昔、4連続スイッチバックの難所だったとか。電化後スイッチバックは廃止されましたが峠駅にはスイッチバック跡が良く残っています。豪雪地帯なので駅全体がスノーシェッドで覆われています・・・・が中まで雪が吹き付けるほどの吹雪でした。それなりに厚着をしてきたのですがカメラを持つ手が壊死寸前まで凍りつきそうな勢いです。これからのオンシーズンに来られる方、手袋と長靴を忘れずに。[追記]コメントでご指摘頂きました。スイッチバック廃止は改軌後だそうですね。[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
(59)土合駅:sm2027213←|(60)|→(61)沼久保駅:sm2086437
A列車で行こう7-鶴屋電車松波地区奮闘記:第３話「実は南岸停滞中」
sm1311380に触発されて作った動画。実はきりがいい通算30回目だったりします。
やはり質問あると答えるのが楽しいもので。
スイッチバックについても、ある意味言われてから気づいて実験したようなものですから…。
さすがに本線に使うには制約多いので、多分どこかの支線で使用することになりそうです。
←第２話sm2129936|第４話sm2178493→ 動画リストmylist/4646634
ニコ鉄まとめwiki:http://nicotetsu.wikiwiki.jp/
キハ58+65 253D 坪尻到着
先頭車両で撮影しています。スイッチバックで入線するので、そのときは最後部です。ホームに同業者多すぎでした。その他マイリストhttp://www.nicovideo.jp/mylist/7861371
冬の長野県 ～姨捨駅内部～ その３
◆2008.2.20-14:40◆いよいよ内部に侵入してみました。駅内はとても落ち着いた雰囲気で、とても居心地がよかったです。は↑ふぅ~■車載動画で国内旅行■■その１→sm2442200▲その２→sm2451692■■よろしければこちらもどうぞ→mylist/4005930※新作追加しました
MOTOR MAN 箱根登山鉄道 に動画をつけてみた
鉄音アワーより第３弾、例によって素材は主にYouTubeより。実際の路線ではスイッチバックは３回あります。。【uplist: mylist/5685301】●Very Best Vol.3で「MOTOR MAN Hakone Hillclimb」として収録！ 鉄音アワー版とは音源が一部異なる模様。
スイッチバック街道号 長野駅回送
2007年10月8日、長野では普段見かけることのできないスカ色の115系が篠ノ井線の聖高原～信越本線の長野間で運転されました他の鉄道もの mylist/10508130,mylist/17033747
通過動画 - 桑ノ原信号場でスイッチバック交換をまったりと眺めてみる
長野県の塩尻と篠ノ井を結んでいる篠ノ井線は、スイッチバックが連続する山岳路線です。姨捨伝説で有名な冠着山を目指す勾配路線の途中にある桑ノ原信号場で、スイッチバック方式の列車交換を撮影しました。ひたすら平和な動画なのでまったりどうぞ。◇途中、待ち時間を2分ほどカットしています。◇鉄道関係の自作動画リスト→mylist/2608755
【車載動画】旧北陸本線跡トンネル群 part.3
北陸トンネル開通により廃止された区間です。part.2:sm2814866 part.4的なもの:sm2835932 ■マイリスト：mylist/4111951北陸トンネル開通前の北陸本線敦賀～今庄間（1896年開通）は、木ノ芽峠を避け、敦賀市の海岸部に近い杉津駅（すいづえき）を経由する山中峠ルートを採っていた。だがこの区間は、海岸の山麓を縫いながら4カ所のスイッチバックを擁して25‰の急勾配を上り下りする厳しい条件の単線区間であった。途中には3箇所の駅、3箇所の信号場、12箇所のトンネルも存在し、列車の行き違いにも時間を要した。(中略)勾配の厳しさのみならず、地盤の脆弱さによる崖崩れ、冬期には雪国特有の深刻な雪害にも悩まされていた。―――Wikipedia「北陸トンネル」より
ＭＯＴＯＲ ＭＡＮ 土讃線・・・四国・スクールガール
ＭＯＴＯＲ ＭＡＮ 土讃線・・・四国・スクールガールの画像違い版です。ＵＰ主は別人ですのでお気を付けくださいｗ次は画像多めに使用したやつをＵＰ予定です。
【後面・前面展望】京急空港線・本線 糀谷→京急川崎 連結
羽田空港発のD特、糀谷出発→京急蒲田でのスイッチバック→京急川崎での連結までをノーカットで。いちいちA快特の後ろに繋ぐ理由は金沢文庫の切り離し動画を見れば分かるかと。 ◆mylist/8409842
中村敦夫の地球発22時 縦断・日本列島 ローカル線の旅1/5
つべから。中村敦夫とレイルウェイライターの種村直樹が木次線を旅しながら、ローカル線の将来について語る。国鉄末期に廃線となった鉄道が様々出てきます。2/5 sm3043867
信越本線 二本木～黒姫
平成20年2月 国内屈指の豪雪地帯を訪問。主に信越本線二本木～黒姫間を撮影。雪の二本木駅スイッチバックや妙高高原駅構内除雪車が見所。あわせてsm3052512（妙高山 路線バスの旅）もご覧下さい。おだやかなsm3136932（飯山線の旅）もあります。今月5月15日のダイヤ改正で電車に置き換えられる客車列車の旅sm3748989（台湾鉄路管理局 普快535列車）もUPしました。mylist/6359191（最近ＵＰした他の動画）
【京王電鉄】新宿駅1-2
sm3060005の続きです。
時間的には9:30頃になります。詰まってます。
再生時間11:30頃に出発する3番線の電車は、見辛いですが2番線の回送と完全に並走してます。
並走中の各停前面展望はこちら。sm5320700
別の日の新宿駅。sm4860126
2011年節電ダイヤの新宿駅。sm15271052
京王線マイリスト mylist/6328228
旧台東線 檳榔車站
スイッチバック駅だった、旧台東線檳榔車站を訪ねました。ナローのこぢんまりした駅。駅舎は驚くほどきれいに残っています。関連動画sm3191148（花東線 DR2700 台東～山里） mylist/6359191（最近ＵＰした動画）
ＭＳＥベイリゾート号 霞ヶ関と桜田門で続けて見れるのか？
千代田線霞ヶ関でスイッチバックし､謎のトンネルを経由して有楽町線桜田門へ出る事で有名な､小田急ロマンスカーＭＳＥベイリゾート号｡短絡線内での停車時間を利用して､霞ヶ関から歩いて間に合うのか試してみました｡おまけとして新富町での回送の通過シーン