キーワード スカイツリーライン が含まれる動画 ： 728 件中 33 - 64 件目
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【N100系】スペーシアX試運転【浅草駅】
浅草駅にスペーシアXの試運転が来たので撮影しました。
関係者を招いた試乗会が行われていました。また、アテンダントの研修も行われていました。
浅草駅5番ホームは、改装工事のフェンスが取り払われ全体が見えるようになりました。
特急券拝見カウンターは、改装のため3番線の先頭側に仮設されていました。
撮影日：2023年6月30日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【全区間＆高音質】THライナー恵比寿行き 車内放送
2020年6月ダイヤ改正より70090系にて運転を開始した、東武スカイツリーライン・東京メトロ日比谷線直通 座席指定列車「THライナー」の上り方面、久喜→恵比寿の全区間の車内自動放送を収録したものです。
少し長めの動画となってしまいましたが、THライナーご乗車された方には乗車の思い出を想起する一端に、そうでない方には実際の雰囲気を感じていただける動画となれば嬉しく思います。
トレインビジョンの画面をイメージした動画編集とさせて頂きましたが、実際の表示とは異なる表示にさせていただいている部分がございます。再現動画ではございませんので、ご了承ください。
会員番号:0007
【#1 設営編】北日本新幹線プラレール運転会 レポート動画
2023年、青函トンネルから35周年を迎え、また昨年開催の運転会の続編も兼ねて、仙台から北の新幹線と青函トンネルをテーマにプラレール運転会を開催。配線・ダイヤ・風景・車両・連結作業など様々な切り口から鉄道を表現しました。今回は#1【設営編】ということで、設営や、企画進行の舞台裏をご紹介します。
□□ チャプター□□
#0:00 オープニング
#2:30 天通団について
#3:38 運転会の概要
#9:07 車両運用とは？
#10:58 設営（搬入・準備）
#14:38 設営（レイアウト設置）
#17:29 書類班・通信班（鉄道電話の準備）
#19:34 開催前ミーティング
#23:57 エンディング
□□お乗り換え □□
□#2 完成編□
sm42552583
⏯天通団関連再生リスト⏯
https://www.nicovideo.jp/user/10441445/mylist/71587529
• 天通団（プラレールサークル）関連動画
□天通団Twitter□
https://twitter.com/tentsudan
□天通団 書籍（メロンブックス通販サイト）□
https://www.melonbooks.co.jp/circle/i...
□□ 前回までのレポート動画 □□
・2022年 東日本新幹線運転会
前編：sm40771567 後編：sm41060375
・2021年 相鉄直通・湘南新宿ライン
sm39417281
・2020年 東武スカイツリーライン・北千住駅
sm38707990
・2020年 京急
sm36832298
□□クレジット □□
□ナレーション□
VOICEVOX:四国めたん
VOICEVOX:剣崎雌雄
□キービジュアル□
ソルト（https://twitter.com/shigurelike0518 ）
□演出□
every dayday
□製作□
プラレールサークル天通団
⚠⚠おことわり NOTICE⚠⚠
この運転会はファンによる趣味の活動です。
鉄道会社・玩具メーカー等へのお問い合わせはご遠慮ください。
投稿されたコメントは、名前を伏せた状態でコメント返し動画で使用する場合があります。
【前面展望】春日部→羽生【佐野・葛生直行便2023 】
2023年5月6日（土）に『船橋・柏・春日部発着貸切スカイツリートレインで行く 日帰り旅』が催行され、船橋－葛生間で634型を使用した団体専用列車が運転されました。
往路：船橋（9:23発）→柏（9:49発）→春日部（10:37発）→佐野（11:27着・11:55発）→葛生（12:15着）
復路：葛生（16:22発）→佐野（16:37着・17:05発）→春日部（18:03発）→柏（18:53発）→船橋（19:20着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の3部構成になっています（船橋ー春日部間は運転士を指導する乗務員が便乗していたため、撮影できませんでした）。
①春日部 → 羽生：この動画、②羽生 →佐野：sm42191347、③佐野 →葛生：sm42191705。
撮影日：2023年5月6日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,300kbps、音声320kbps
【前面展望】せんげん台→加須【返却回送】
2023年3月21日（火・祝）に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車！館林駅構内＆南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
返却回送：北千住（15:47発）→館林（17:09着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
北千住→せんげん台 ：sm41987105、せんげん台→加須：この動画、加須→館林：sm41987137
撮影日：2023年3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像13,800kbps、音声320kbps
【前面展望】北千住→せんげん台【返却回送】
2023年3月21日（火・祝）に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車！館林駅構内＆南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
返却回送：北千住（15:47発）→館林（17:09着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
北千住→せんげん台 ：この動画、せんげん台→加須：sm41987156、加須→館林：sm41987137
撮影日：2023年3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像15,600kbps、音声320kbps
【前面展望】北越谷→北千住【送り込み回送】
2023年3月21日（火・祝）に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車！館林駅構内＆南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
送り込み回送：南栗橋（7:38発）→北千住（8:29着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
南栗橋→北越谷 ：sm41983443、北越谷→北千住：この動画
撮影日：2023年3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像17,700kbps、音声320kbps
【前面展望】南栗橋→北越谷【送り込み回送】
2023年3月21日（火・祝）に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車！館林駅構内＆南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
送り込み回送：南栗橋（7:38発）→北千住（8:29着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
南栗橋→北越谷 ：この動画、北越谷→北千住：sm41983410
撮影日：2023年3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像14,200kbps、音声320kbps
【現状確認】2021年10月末 東武スカイツリーライン 春日部→一ノ割駅間 高架化工事区間 前面展望
東武鉄道春日部駅付近では連続立体交差事業が始まっています。
↓埼玉県による事業概要ページ↓
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1005/kasukabe.html
↓埼玉県による工事概要紹介動画↓
https://youtu.be/J_5y-QhmaHI
2021年10月末に観察を行いました。
この動画はスカイツリーライン（伊勢崎線）の春日部駅→一ノ割駅間です。
0:44 にくぐる内谷陸橋までが高架化対象区間です。
この区間はまだ工事は始まっていなさそうです。
別の区間の観察動画
・アーバンパークライン八木崎→春日部
https://youtu.be/6FH_8ae1wGs
・スカイツリーライン春日部⇔北春日部
https://youtu.be/lZZtnXWjr9g
))Amebaブログにて、画像中心の工事観察記録をしていますので、そちらもご参照ください。((
-ブログ準備中です-
【チャンネルについて】
「ほー」のYouTubeチャンネルです。
・鉄道車両や施設の動画
・Amebaブログで掲載している「鉄道工事観察」の補助的な動画
・“Minecraft”や“A列車で行こう9”などのゲームプレイ動画・配信
…以上のものを主にお届けします。
また、音楽チャンネル完全独立まではピアノ配信ライブや耳コピ演奏動画もこちらで投稿します。
↓ほーの”ほー”ムページ↓
https://ho8062.wixsite.com/ho8062
↓ほーのTwitter↓
https://twitter.com/ho_8062
【南栗橋】リバティけごん51号 浅草駅発車標【特急停車】
2023年3月18日（土）のダイヤ改正で朝に上り3本・夕夜間に6本の特急列車が南栗橋にも停車するようになりました。
撮影日：2023年3月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.940fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【解体済みの建物も】2021年10月末 東武スカイツリーライン 春日部～北春日部駅間 高架化工事区間 前面展望
東武鉄道春日部駅付近では連続立体交差事業が始まっています。
↓埼玉県による事業概要ページ↓
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1005/kasukabe.html
↓埼玉県による工事概要紹介動画↓
https://youtu.be/J_5y-QhmaHI
2021年10月末に観察を行いました。
この動画はスカイツリーライン（伊勢崎線）の春日部駅⇔北春日部駅間です。
仮線に支障する建物の解体が始まりました。
撮影日時点で解体されていたのは、 3:10 ～歩行者用踏切の先の左側の住宅３棟です。
仮線整備の準備が始まったことがわかります。
別の区間の観察動画（アーバンパークライン八木崎→春日部）
https://youtu.be/6FH_8ae1wGs
))Amebaブログにて、画像中心の工事観察記録をしていますので、そちらもご参照ください。((
-ブログ準備中です-
※過去にYouTubeで投稿した動画からピックアップしてお届けしています。
【家系】豪快なパワー系スープが魅力 との丸家 【Vtuber / 風凪詞華】
美味しいものが大好きなVtuberの風凪詞華（かざなぎ ことは）と申します。
今回はラーメンのゴハン動画
王道家直伝 との丸家 さんに行ってきました
家系ラーメン界でノリに乗っている王道家
その味を継承しているラーメン店ということで
めっちゃ期待度が高かったけど…
その期待度を超えてくるような一杯が頂けたよ！
スープ部門でいったら、過去一で美味しい！！
一体どんなラーメンなのか
動画を見ていってね！
【お店情報】
店名：との丸家
住所：埼玉県 八潮市 八條 1612-1
最寄駅：東武スカイツリーライン 草加駅 or 獨協大学前駅
備考：最寄駅から離れたところお店があるため、駅からのバス移動がおすすめ
【使用BGM】
DOVA-SYNDROME：https://dova-s.jp/
「ベーコン・オン・ザ・ハムエッグ」
「ハッピーイレイロ」
ニコニ・コモンズ：https://commons.nicovideo.jp/
「わくわくクッキングタイム的なBGM」
「トレーニングメニュー」
「イルミネーション」
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
毎週金・土・日（たまに水）の夜から配信やってまーす
チャンネル登録と高評価よろしくー
キャラデザ：じゅにねう @juni_neu
モデリング ：C.L @CL_350
Twitter：@Kotoha1111Kaza
質問箱 :https://peing.net/ja/kotoha1111kaza
Vポス：https://vtuber-post.com/database/detail.php?id=UC2ULtJYtXH_wE-d4ccYcN_w
【曳舟ー浅草間運休】浅草行きの特急列車が北千住止まりに変更
2023年1月28日（土）、とうきょうスカイツリー駅仮線切り替え工事のため、上り特急列車はリバティりょうもう46号（北千住着 20:42）以降、北千住で折り返し運転となりました。このため、普段は設定されることのない北千住行きの特急列車が走ることになりました。
この動画では、リバティ会津156号・リバティりょうもう48号・リバティきぬ158号・りょうもう50号が北千住に到着する様子を収めました。
撮影日：2023年1月28日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
リバティりょうもう46号北千住行き車内放送（館林～北千住）
2023年1月28日（土）、とうきょうスカイツリー駅仮線切り替え工事のため、上り特急列車はリバティりょうもう46号（北千住着 20:42）以降、北千住で折り返し運転となりました。このため、普段は設定されることのない北千住行きの特急列車が走ることになりました。
この動画では、館林・久喜・東武動物公園・北千住の音声を収めました。
※車掌の音声が小さいので、ほとんど走行音になっています。
撮影日：2023年1月28日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像21,720kbps、音声320kbps
【鉄道PV】東急8500系×Searchlight～夢とうつつの物語～
友人の誘いで訪れた先で出会って以来、6年以上ずっと追いかけて撮り溜めた映像から。
今回使った曲がOPとなっているきらファンもサ終とのことで、どちらともお別れとなります。
いままでお疲れさま！
【鉄道PV】東急8637F×ギターと孤独と蒼い惑星
1編成で1曲繋げるのムズ過ぎだろ！
約3年ぶりの鉄道PV。東急8500系単独のものは4年以上ぶりに作りました。
素材不足で途中カットしたのとかはゆるして…
もう1つくらい結束バンドで何か作りたいな
実は1カットだけ8637Fではない別の編成の映像が使われているのですが、お分かりいただけますか？
【前面展望】春日部ー北千住【11267F】
2022年9月4日（日）に東武トップツアーズ主催「10030型50番台未更新ブツ4で行く東武野田線・東武宇都宮線 日帰りツアー」が催行され、11267F+11268Fが団体専用列車として使用されました。
東武宇都宮出発後は、運転停車・交換停車はありますが、北千住到着までドア扱いはありません。
北千住まで停車しません。
※カメラ設置後は、他の参加者に場所を譲っていますので、車内の会話には関わっていません。
撮影日：2022年月9月4日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像17,600kbps、音声320kbps
【前面展望】新古河ー春日部【11267F】
2022年9月4日（日）に東武トップツアーズ主催「10030型50番台未更新ブツ4で行く東武野田線・東武宇都宮線 日帰りツアー」が催行され、11267F+11268Fが団体専用列車として使用されました。
東武宇都宮出発後は、運転停車・交換停車はありますが、北千住到着までドア扱いはありません。
南栗橋で運転停車した後は、北千住まで停車しません。
※カメラ設置後は、他の参加者に場所を譲っていますので、車内の会話には関わっていません。
撮影日：2022年月9月4日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像17,100kbps、音声320kbps
【運転編】東日本新幹線 プラレールダイヤ運転会 レポート動画
【お知らせ】
ニコニコ動画アワード2022 音声合成ソフト非実況部門 第6位を受賞いたしました。
みなさまの応援ありがとうございました！
開業節目の年を記念して、東北・上越・山形・北陸新幹線をプラレールで表現する運転会を開催。配線・ダイヤ・風景・車両・連結作業など様々な切り口から新幹線を表現しました。今回は【運転編】ということで、自作車両の紹介、ダイヤ運転の裏側や、トラブルに対する対処などをお送りいたします。
□□ チャプター□□
#0:00 オープニング
#1:04 前回のおさらい
#2:36 コメント返し
#4:44 速度測定
#6:19 新幹線の車両紹介
#8:58 自作車両紹介
#11:19 ダイヤ運転の流れ
#15:17 練習ダイヤ
#18:09 走行中に編成分離
#26:55 上越新幹線へ誤進入
#33:35 ダイヤの策定
#36:12 本番①ダイヤ（現行・臨時あり）
#40:21 衝突を防ぐ仕組み
#42:10 現実のような運行ダイヤ
#46:18 クモヤ743形 謎めいた赤い電車
#50:37 本番②ダイヤ（はやて・こまち時代）
#55:23 撤収
#56:41 エンドロール
□□お乗り換え □□
□️設営編□️
sm40771567
⏯天通団関連再生リスト⏯
https://www.nicovideo.jp/user/10441445/mylist/71587529
□天通団Twitter□
https://twitter.com/tentsudan
□天通団 書籍（メロンブックス通販サイト）□
https://www.melonbooks.co.jp/circle/index.php?circle_id=45928
□□ 前回までのレポート動画 □□
□相鉄直通・湘南新宿ライン□
sm39417281
□東武スカイツリーライン・北千住駅□
sm38707990
□京急□
sm36832298
□□クレジット □□
□ナレーション□
VOICEVOX:四国めたん
□演出□
every dayday
□製作□
プラレールサークル天通団
⚠⚠おことわり NOTICE⚠⚠
この運転会はファンによる趣味の活動です。
鉄道会社・玩具メーカー等へのお問い合わせはご遠慮ください。
リバティりょうもう72号車内アナウンス（久喜→浅草）
9月3日（土）・4（日）・10日（土）・11日（日）に、臨時特急リバティりょうもう72号（500系3両、太田9:59発→浅草11:35着）が運転されています。
203F～207F、209Fの6編成（202Fは休車中のため運用離脱）で、りょうもう4編成+予備2編成を運用しています。しかし、204Fがデジタル無線工事、207Fが南栗橋車両管区へ入場中のため、200系の予備が無い状態なってしまい、500系1編成が臨時特急リバティりょうもう72号として運用されることになりました。
200系臨時特急りょうもうの場合、「りょうもう浅草行き」とアナウンスされ、「○○号」の部分は言わないので、500系の場合、車内アナウンスと案内表示がどうなるのか確かめてみました。
撮影日：2022年月9月3日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像17,800kbps、音声320kbps
【走行音】日比谷線・銀座駅→スカイツリーライン・北越谷駅
乗るところから降りるところまで
途中でガサゴソ音が入っちゃってる模様
東京メトロ13000系 13128F
https://4gousya.net/pu/5123.php?f=78--13128F
おっちゃんが１００日後にイケメンになる動画seasonⅢ 延長戦７日２２日『お出汁のお店』
【参考資料】
『昆布の川ひと』東京都台東区花川戸1-5-3 若松屋ビル 1F
《営業時間》月曜休み（月曜日が祝日の場合は翌火曜日。悪天候による臨時休業あり）10:00～18：00
《アクセス》東武スカイツリーライン浅草駅 正面口北口出口徒歩1分、銀座線浅草駅 7番出口徒歩3分、都営浅草線浅草駅 A5出口徒歩4分。浅草駅（東武・都営・メトロ）から189m
【参考画像】
●pixabay
https://pixabay.com/ja/
●pexels
https://www.pexels.com/ja-jp/
【参考音楽】
●音源元⇒魔王魂 URL⇒ https://maoudamashii.jokersounds.com/
●https://dova-s.jp/
かえるのピアノ written by こおろ
いっしょに遊ぼう written by のる
フェルト written by マニーラ
Heaven’s Sea written by FLASH☆BEAT
Flight Space written by MFP【Marron Fields Production】
Nothing written by えだまめ88
Little Lily written by shimtone
blue written by 鎌田優紀子
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【東京刺激クラブ】相談はTwitter⇒東京刺激クラブ @onda3simai4