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東京で『天気の子』の聖地巡礼したり、超高層ビルに登ったりしてきた【ゆっくり実況 / 旅行】
東京に行って新海誠監督の映画『天気の子』（Weathering With You）の舞台となった場所の聖地巡礼、また自分の行きたかったところに行ってきました。
その時の映像をまとめてゆっくり実況にしました。（2023/03/27）
iPhone Xで撮影したから手ブレひどいし画質もそんな良くないけど許してね。
ちなみに六本木ヒルズのスカイビュー（屋上展望台）に行きたかったのも天気の子で観たからなんですよね！
今回の旅行では時間が足りませんでしたが、次東京に行ったときは虎ノ門ヒルズや気象神社、その他天気の子の聖地関係などにも行ってみたいです！
あとちょっとした裏話なんですけど、現在やってるMinecraftのゆっくり実況シリーズ『水没世界』を思いついたのは、天気の子のおかげでもあるんです。（どんだけこの映画好きなんだ私）
■X（Twitter）: https://x.com/mabotya_pro
■Discordサーバー : http://discord.gg/dUmJXJ7FpF
■使用素材サイト
効果音ラボ様 https://soundeffect-lab.info/
dova様 https://dova-s.jp/
■参考
森ビル株式会社「都市を創り、都市を育む」 - https://www.mori.co.jp/
六本木ヒルズ / Roppongi Hills - https://www.roppongihills.com/
麻布台ヒルズ / Azabudai Hills - https://www.azabudai-hills.com/index.html
テレコムセンタービル｜東京テレポートセンター - https://www.tokyo-teleport.co.jp/b/tel/
Google Maps - https://www.google.co.jp/maps/@35.653647,139.7509229,16z?entry=ttu
■使用BGM
Neko Hacker - Take a Nap feat. mochari (inst)
しゃろう / Sharou - 3:03 PM
しゃろう / Sharou - 10℃
https://youtu.be/e2QYSFKoMIA?si=sB5DuZpzk1ReGg0r
https://youtu.be/8W6KF4BAMYg?si=xjKmrWVXB4laLGum
【RTA】ポケモンGO冬の栗駒山山頂攻略０１：４４：０５【上州武尊報告会】
栗駒山と上州武尊スカイビュートレイル初投稿です
追記20231015
栗駒山は2022年2月です
ポケモンGOのRTA動画です
ペーサー募集はマジです
信越五岳は今までとは違って氏ぬほどキツイので引っ張ってくれる人がいると助かります
でもペーサーで参加するくらいなら選手として参加したいだろうから
応募するわけないよねと期待しないでの募集です
→追記20231020
まさかの応募者が来てワロタ
編集中に２点気がついたのですが
UTMFの名称が変わりました。Mt.FUJI100となるようです
オグナほたかエイド到着時にMTZK兄貴の事を外野が話してるのが一瞬聞こえますね
あの瞬間聞こえていたら生で拝見するチャンスだった；；
いいね欄補足
を差し上げます
欲しい物リストです
https://bit.ly/2rBihM7
fantia始めてみました。レース参加遠征費用に使わせて頂きます
https://fantia.jp/fanclubs/27457
【競馬MAD】USAぴょい伝説【名馬の伝説のレースまとめ】
MADといっておきながら編集がショボくてすみません許してください。
何でもはしません。
想像以上に全く残酷なまでに尺が足りませんでした。
貴方様方を動画から泣く泣く省いたこの大罪、
(冨岡義勇が)腹を切ってお詫び申し上げます。
・フォアゴー様
・ジョンヘンリー様
・ゴーストザッパー様
・スキップアウェイ様
・ワイズダン様
・エクセラー様
他にも、出演して当然なのに出演させられなかった方々に
この場を借りて土下座します。(順不同)
アルカング様、インヴァソール様
ガンランナー様、ニックスゴー様をはじめ、
他すべてのBCクラシック勝ち馬様方
ただしバイエルン様はお引取りくださいませ。
キャノネロ様以降(映像的な意味で)の二冠馬の皆様方
マニラ様、コタシャーン様、ベタートークナウ様、
ハイシャパラル＆ジョハー様、イングリッシュチャネル様、
コンデュイット様、ブリックスアンドモルタル様、
レディーズシークレット様、インサイドインフォメーション様、
アゼリ様、ロイヤルデルタ様、モノモイガール様、
ルアー様、ジオポンティ様、ラヴァマン様、
ゲームオンデュード様、シェアードビリーフ様、
メダグリアドーロ様、セイントリアム様、キャンディライド様、
ミッドナイトリュート様、ロイエイチ様、
アニマルキングダム様、ヨハネスブルグ様、
フェイバリットトリック様、スカイビューティ様、
セイフリーケプト＆デイジュール様、
ジャイアンツコーズウェイ様、コンキスタドールシエロ様
…他、ここに記すべきなのに見落としているであろう
すべての皆様に敬意を捧げます。
関西国際空港に行ってきた【２０１８年】
２０１８年５月１日。２００５年以来１３年ぶりに関空に足を踏み入れました。スカイビューから撮影。特にエアバスA380とボーイングB747を見れて嬉しかったです。一眼レフで録画した為手振れがひどいのですので、酔いに注意してください。
HONDA V-TWIN MAGNA Motovlog #037 関空展望ホール スカイビュー
HONDA V-TWIN MAGNA MC29
ホンダ V-ツイン マグナ２５０ モトブログ
写真撮影：Xperia ZL2 SOL25
動画撮影；RICHO WG-M1
mylist/57582936
Blog
http://ameblo.jp/wickerman/
Twitter
http://twitter.com/WICKERMAN2WICKY
HONDA V-TWIN MAGNA Motovlog #036 2017年初乗り、関空展望ホール スカイビュー
HONDA V-TWIN MAGNA MC29
ホンダ V-ツイン マグナ２５０ モトブログ
写真撮影：Xperia ZL2 SOL25
動画撮影；RICHO WG-M1
mylist/57582936
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http://twitter.com/WICKERMAN2WICKY
4K&HD 関西国際空港 2015 DVD オープニング映像を公開（仮）
12月25日発売4K&HD 関西国際空港 2015 DVDオープニング映像を公開しました。（仮）制限エリアに立ち入る特別な許可を得て、最大4台のカメラで撮影しました。臨場感溢れる飛行機の魅力と迫力を収録しました。12月1日より、アマゾン・のりもの倶楽部・関空スカイビュー4F ＳＳＴなどで予約が可能です。発売日12月25日ＤＶＤは、片面二層予定収録時間 2時間42分予定価格4600円（税抜）ご購入・ご予約をお願いします。
【ゆっくり】北海道旅行記 ３ 関空展望ホール スカイビュー
ＭＧＳ５、おもしれーーー！
ってことで、ストックはありますが、更新が遅くなるかも・・・？
今回は展望ホールに足を伸ばしてみました！
コミュ→co2910020
twitter=https://twitter.com/ryontan
１日目・・・出発編・小樽観光←今ココ
２日目・・・小樽・函館観光
３日目・・・函館観光
４、５日目・・札幌観光
６日目・・・帰路 フェリー編
旅ブログ→http://ryotaroo.blog.fc2.com/
sm27046113←前回 次回 第４話→sm27120833
今作 北海道旅行記→mylist/52618057
前作 アメリカ横断記→mylist/48621785
前々作 イタリア周遊記→mylist/45763559
前前々作 ＮＹ旅行記→mylist/44343854
KIX「秘蔵映像初公開！空のお仕事密着セミナー」
私が講師をさせて頂く、関空スカイミュージアム「秘蔵映像初公開！空のお仕事密着セミナー」は、 大人からお子様まで楽しめる内容になっています。
飛行機が関空に到着して出発するまで、様々な仕事について秘蔵映像でご紹介します。
是非、皆様ＫＩＸ展望ホールスカイビューまで遊びに来てください。
5月5日・6日です。
よろしくお願いしま～す。
「Shape My Story」で鉄道PV
2013年に撮った動画だけで完成させました
今年もよろしくお願いします
登場会社
（JR東海・西日本・東日本・貨物、名鉄、名市交、スカイビュートレイン、近鉄、東京メトロ、つくばエクスプレス）
高田馬場ミカド GGXX AC＋R ミカマス甲子園１日目 固定3ON B筐体 その8
GGXXAC10月の大会のお知らせ
http://mikadoggxx.blog.fc2.com/blog-entry-64.html
『私が勝てないのはどう考えてもキャラが悪い！』
BoB（KL） HEvEN（VE） AgF(AN）
対
『マクロス+R』
ラーク・スカイビューティー（MA） 熱気バサラ（SL） ロイ・フォッカー（SO）
続きリンク
その1⇒sm21430583 その2⇒sm21430728 その3⇒sm21430852 その4⇒sm21431221
その5⇒sm21431361 その6⇒sm21431509 その7⇒sm21431643 その8⇒sm21431780
その9⇒sm21431965
GGXXAC＋Rマイリスト ⇒ mylist/33951612
ミカドコミュ ⇒ co1154974
TwitchTV ⇒ http://bit.ly/Ahx0iU
高田馬場ミカド GGXX AC＋R ミカマス甲子園 １日目 固定３ON その2
ミカドマスターズカップ～夏の陣～お疲れ様でした
GGXXACイベントスケジュール→http://mikadoggxx.blog.fc2.com/blog-entry-57.html#more
GGXXAC10月の大会のお知らせ！
http://mikadoggxx.blog.fc2.com/blog-entry-64.html
『調査兵団と奇行種』
ヒロ（AN)
すけ（SL)
奇行種（MI)
対
『マクロス+R』
ラーク・スカイビューティー （MA)
熱気バサラ（SL)
ロイ・フォッカー （SO)
TwitchTV→http://bit.ly/Ahx0iU
その他ミカド関連動画 ⇒ mylist/28854375
GGXXAC＋Rマイリスト ⇒ mylist/33951612
ミカドコミュ ⇒ co1154974
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；1 オープニング映像
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；2 スカイビュー
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；3 A滑走路 R/W24R END
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；4 A滑走路 R/W24R END
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；5 A滑走路 駐機場R/W24R 晴れ強風
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；6 A滑走路 場週道路R/W24R 雨
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；7 A滑走路 場週道路R/W06L濃霧
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；8 A滑走路 場週道路R/W06L 1/3
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；8 A滑走路 場週道路R/W06L 2/3
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；8 A滑走路 場週道路R/W06L 3/3
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
TRI-129 関西国際空港 2012 contents；9 Ｒｕｎｗａｙ06 END
関西国際空港は、大阪湾の南東部の泉州沖約5kmの海上を埋め立て、3500mの滑走路1本で1994年9月4日に開港した海上エアポートです。 2007年8月2日には、4000mの2本目の滑走路の運用が始まり、24時間離発着可能な日本を代表する国際空港となりました。 今回2010年~2011年に亘り、普段立ち入ることが出来ない制限エリアより撮影した、非常に貴重な映像を収録しました。 2011年7月6日には、ANAの最新鋭機Boeing787-800ドリームライナーが、国内検証プログラム飛行のため関西国際空港に飛来したランディングシーンも収録しました。 また、JALのBoeing747-400のランディングシーン、ANAのBoeing747-400のテイクオフシーンも収録しました。 滑走路周辺より撮影した映像で、旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ (ATC無し;1~6) 1.スカイビュー (Boeing787-800 収録) 2.R/W24L END 運用R/W24L 3.R/W24L END 運用R/W06L 4.駐機場 運用R/W06L 晴れ・強風 5.A滑走路 運用R/W24L 雨 6.A滑走路 運用R/W06L 濃霧 7.A滑走路 場週道路R/W24L 1 8.A滑走路 場週道路R/W24L 2 9.R/W06R END 運用R/W06L 10.駐機場 運用R/W06L 11.B滑走路 運用R/W06R・総収録時間;185分 片面2層 ・収録160カット以上 , Landing;84,Takeoff;71,TAXI;5 撮影協力 ; 関西国際空港株式会社 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・撮影;HIRO
