キーワード スケールド・コンポジッツ が含まれる動画 : 12 件中 1 - 12 件目
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世界最大の飛行機「ストラトローンチ」着陸
なんか見ててちょっと不安になる着陸でした
着陸難しいだろうなこの機体
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=B2ZiofW2WyI
ストラトローンチ・システムズの空中打ち上げプラットフォーム タキシングテスト
マイクロソフト共同創業者ポール・アレンが率いる空中衛星打ち上げベンチャー「ストラトローンチ・システムズ」の成層圏打ち上げプラットフォーム「ロック」が完成。滑走路を低速で走るタキシングテストが行われた。
スケールド・コンポジッツ モデル351 ロック
全長:72.54 m
翼幅:117.35 m
全高:15.24 m
最大総重量:589,680 kg
最大高度:13,716 m
購入した2機のボーイング747のパーツから作られた。コクピットや着陸脚、エンジンは747のものがそのまま使用されている。機種にあるのはレドームではなく亜音速の空力加熱からコクピットを守る耐熱材である。名称はアラビアンナイトのロック鳥に由来する。現在オービタルATK社が専用ロケット「サンダーボルト」を開発中。合体したシステム全体は「イーグルス・ローンチ・システム」と呼ばれることになっている。
ストラトローンチ・システムズの空中打上げ母機『Roc』ロールアウト
(この動画は無音です)
2017年6月1日、米マイクロソフトの共同創業者のひとりポール・アレンが設立した衛星打ち上げベンチャー「ストラトローンチ・システムズ」が開発中の空中打上げ母機『スケールド・コンポジッツ:モデル351“Roc”』をモハベ砂漠の航空宇宙基地にて公開した。
Rocは双胴機でその翼幅は117m。飛行に成功すればAn-225を上回る世界最大の巨人機となる(格納庫ももちろんRocのために新造された)。中古で購入した2基のB747のパーツから作られた。設計は鬼才バート・ルータン。彼はすでに現役を引退しているため、Rocが彼の最大にして最後の「作品」である。
現在オービタルATK社が専用の空中発射ロケットを開発中。2019年の試験打上げを予定している。
【民間宇宙船】スペースシップ2、初のロケット動力飛行テストに成功
ヴァージン・ギャラクティック社は2013年4月29日、米西部上空で民間宇宙船「スペースシップ2(SpaceShipTwo)」のロケットエンジンを使った初めての試験を実施し、音速を超える飛行に成功した。
インタビューを受けているヒゲのおじさんはヴァージングループ会長のリチャード・ブランソン氏。
YouTube公式(http://www.youtube.com/user/virgingalactic)から mylist/35616706
【民間宇宙開発】宇宙ロケット空中発射巨大母機建造計画/CG PV
■Youtubeから転載 http://www.youtube.com/watch?v=fu5EEtvubbE ■米国ワシントン州シアトル 2011年12月13日 Microsoft社の共同設立者であるポール・アレン氏が、低軌道へ衛星を投入するための巨大空中発射母機と多段ブースター建造の為の会社設立を発表した。 ■母機は、747ジャンボジェットのほぼ2倍の翼長を持ち、747のエンジンを6基搭載、中央にオービター+ブースターを懸架する形式。開発はスペースシップワン開発で知られるScaled Compositesのバート・ルータン氏 ■多段ブースターはSpaceXのファルコン9ロケットの技術を用い、約6トンのペイロード(有人&無人)を地球低軌道に打ち上げる事が出来る、としている。■Stratolaunch Systems社 http://stratolaunchsystems.com/index.html ■その他 宇宙開発 mylist/20228085 宇宙研物語 mylist/11077349
スペースシップ2「SpaceShipTwo」ホワイトナイト2に搭載しての初飛行
ようつべより。2010年3月22日には母機に吊るされて初飛行を行った際の動画です。
無人機同士の空中給油に向けた近接飛行試験
DARPAとNASAおよびノースロップ・グラマン社によって、無人滞空機同士での空中給油の実現に向けた計画(KQ-X)が進められていますが、そのために高々度滞空機(いわゆるHALE)同士で4万5千フィートの高度における近接飛行試験が行われた際の映像です。前方の給油機役をRQ-4グローバルホーク無人機、後方の受油機役をスケールド・コンポジッツ社製の多用途高々度滞空機『プロテウス』が有人で務めました。自動空中給油は同じくDARPAとNASAによってF/A-18など使って既に実施されているので、HALEの場合でのデータを取得するのが目的でしょう。最終的にはグローバルホーク同士での給油が目標で、グローバルホーク同士での模擬空中給油、給油・受油装置を付加したグローバルホークの進空などと段階を進めていく予定。
mylist/32342129
【ヘンテコだけど】エアレース専用飛行機ポンドレーサー【カッコイイ】
世界最速のレース、リノエアレースのためだけに新規に造られた機体。エンジンは日産VG30(フェアレディZの)をチューンして1千馬力それを2機で2千馬力 機体はほぼ100%カーボン製のフルスクラッチというエアレーサー。設計は民間として初めて宇宙へ行った機体を作った奇才バート ルータン氏。最高速800キロオーバーを狙って製作されたものの数々のトラブルに見舞われ最終的には600馬力×2までパワーを落とすこととなる。それでもトラブルが相次ぎ1993年予選中に片肺停止リノの空に散る。リノではたびたび事故が起こるが「レースを続けることが彼に対する最大の追悼である」としてレースは今も続いている。 ルータン氏設計のSpaceShipOneはこちらsm1224709
SpaceShipOneの設計者、Burt Rutan氏の講演
TED2006での Burt Rutan氏の講演。2004年に民間有人機としては世界初の高度100kmを達成し、X-Prizeに輝いた。
黒い空を目指して 〜SpaceShipOneの挑戦(3/3)
ついに行われたSpaceShipOneの最初の宇宙飛行。だが、大気圏再突入時にトラブル発生! 果たしてSpaceShipOneは無事地上に戻ってこられるのだろうか? (1/3)→sm1224709 (2/3)→sm1225093
黒い空を目指して 〜SpaceShipOneの挑戦(2/3)
SpaceShipOneは最初の民間宇宙船であるばかりではなく、最初の実用型ハイブリッドロケット機でもある。中盤はそのロケットエンジンのテスト風景と、最初の民間宇宙パイロットに選ばれたスケールド・コンポジッツ社の古参テストパイロット、マイク・メルビルのインタビューを中心に描く。(3/3)→sm1225211 (1/3)→sm1224709
黒い空を目指して 〜SpaceShipOneの挑戦(1/3)
2004年に初の民間による宇宙飛行に成功、X prizeを獲得したバート・ルータン率いるスケールド・コンポジッツ社。これはそんな彼らの挑戦を、宇宙船のデザイン・製造から最初の宇宙飛行までを通して描いたドキュメンタリーである。(2/3)→sm1225093 (3/3)→sm1225211