キーワード スラストリバーサー が含まれる動画 ： 15 件中 1 - 15 件目
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レッドウィングス航空9268便着陸失敗事故 CVR＆再現CG＆ドライブレコーダー
Red Wings Airlines 9268 CVR & FDR Recording (Final Seconds)
https://youtu.be/3E2mxx-uZSQ
Red Wings Tu-204 Accident - Vnukovo Airport - Kiev Highway
https://youtu.be/2okBqm9SCu0
日付 : 2012年12月29日
概要 : パイロットエラーによる滑走路のオーバーラン
現場 : ロシア モスクワ ヴヌーコヴォ国際空港
乗客数 : 0
乗員数 : 8
負傷者数 : 3
死者数 : 5
生存者数 : 3
機種 : ツポレフ Tu-204-100B
事故の経緯 : GMT10時10分、9268便はチェコのパルドゥビツェ空港を離陸した。9268便はヴヌーコヴォ国際空港の滑走路19へ北から接近した。最終進入はオートスロットルを解除した状態で行われたが、進入は不安定だった。GMT12時35分、9268便は滑走路端から2,950フィート (900 m)から3,280フィート (1,000 m)地点に124ノット (230 km/h)で接地した。パイロットはスラストリバーサーを展開させようとしたが作動しせず、またエアブレーキとスポイラーも自動的に展開しなかった。リバーサーが展開せず、通常の推力が働いたため機体は130ノット (240 km/h)まで加速した。着陸から32秒後、9268便は116ノット (215 km/h)で滑走路をオーバーランした。オーバーランした機体は滑走路の33フィート (10 m)先にあるM3高速道路の堤防に衝突し、大破した。残骸はM3高速道路上にまで飛散し、走行中の自動車に衝突した。このときの様子は別の車のドライブレコーダーに記録されていた。
ロシア内務省によれば、事故により機長、副操縦士、航空機関士と客室乗務員1人が即死し、別の客室乗務員1人が病院に搬送された後に死亡した。
事故原因 : 2014年3月3日、MAKは最終報告書を公表した。報告書では、スラストリバーサーの制御装置の整備不備とパイロットがエアブレーキとスポイラー及びスラストリバーサーの適切な操作を行わなかったことが事故原因とされた。また、Tu-204に搭載されているセンサーの設計やレッドウィングス航空の安全管理体制などの問題も指摘された。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/レッドウィングス航空9268便着陸失敗事故
【東方有頂天実況】東方飛鉄塊～ブロン子さんと輝夜がエースコンバットZEROをプレイするようです 05
お待ちどうさまでした。
トーネードの可変後退翼+フライバイワイヤって組み合わせは、
先見の明こそあれど、どう考えても変態の所業としか思えないです。
スラストリバーサーはビゲンも装備してますから何も言いませんけれども。
墨新兵様、セカンド様、さおん様、かず様、まっすぐ様、広告ありがとうございます！
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sm38167883←前 次→sm38238004 mylist/70220756
C-1 逆推力装置作動
2017年入間航空祭にて行われた、C-1輸送機による短距離着陸の様子です
逆噴射時のエンジン音が大きくなる瞬間はいつ聞いても興奮します。
mylist/56144848
2018年の歌舞伎塗装ver：sm34284446
ドライブレコーダー 事故・危険運転50(2/3)
part50の2パート目です。
sm28853162≪part50(1/3)｜mylist/39386799｜part50(3/3)≫sm28853549
【ＳＴＯＬ】 アントノフ An-74T コーラー 【短距離離着陸機】
世界で唯一のUSB方式による実用輸送機シリーズであるAn-72の後期生産版の民間型。
極地や砂漠など環境が苛酷な地域で運用できる商業的な貨物機として成功しており、複数の派生型が存在している。
このエンジンマウント方式で唯一実用化しているというのは不整地滑走路で運用しなければならないというお国柄でしょうか。
エンジンが耳っぽいからチェブラーシカなんて呼ばれているとか
しかし、このエンジン配置でもスラストリバーサーは効くんですね。というかバックしてるのは気のせいでしょうか。
飛行機その他科学 mylist/32328219
http://www.youtube.com/watch?v=j3TxeVffslQ
Windows版エアロダンシングi C-1
PC版エアロダンシングiのC-1にて、空母に着艦というありがちネタです。iにはスラストリバーサーがないので難しいかな?と思いきや、やってみたら意外と簡単に着艦出来てしまいました（何度か失敗しましたが）。
最近、久しぶりにエアダンを遊んでいるのですが、手軽さと程良いリアル感のバランスが、エアダン独特な感じで面白いです。あとC-1の造形って、憎めないというか、何かキュートに感じられて好きです。
mylist/13584040
トーネードADVで空母着艦＆発艦
艦上機以外で空母着艦シリーズ？第3弾。今回UPした動画は、トーネードADV（F-3）で空母着艦に挑戦したものです。スラストリバーサーが付いているけど予想以上に難しかったです。ちなみに、同じ動画を以前YoutubeにもUPしているので、もし見辛いのであればそちらの方でも視聴できます。是非、探して見てください。US-1(空母)sm8813023 C-1(空母)sm8836024 US-1(強襲揚陸艦)sm10980268 T-2(遺跡)sm10987265 T-4(遺跡)sm10997736 エスコン5レーザーでフルボッコsm9267043
aerodancing4 NETA04 「ぬこじゃありません！」
ぬこじゃないんですが、ad4では降りられます。ＶＧ翼で低速を維持しやすいところにスラストリバーサー付き、というのもありますけど、高速道路からの展開も想定してますからSTOL性能は元々良いわけで。何はともあれ、高速道路展開がJAS-39だけの十八番だ何て思ったら大間違いなのです。 ※オレンジが鬱陶しいので上げなおし。朝からコピペ連投するようなNEETのコメは邪魔ですからね。【PlayData】IFF-tag:118thTFW,Encode:VP62(504/96kbps),Screen16:9,TND-IDS(Tornado IDS)