キーワード ダウンサス が含まれる動画 : 37 件中 1 - 32 件目
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30プリウスにダウンサスRSR製を取り付けてみたリア編(ZC33S)スイフトスポーツちびてつ
30プリウスのダウンサス交換をしてみました。
メーカーはRS★Rのダウンサスでダンパーごと交換になります。
友達の車で初めて触る車なので、スムーズに行かない部分が多いです。
また、初めてばらす感じでめちゃめちゃボルトが固くてなんぎしました。
まあでも初めて経験させてもらえて色々分かりました。友達に感謝です!
今回はリアのみです。フロントは別で作ってアップしてます!!
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
30プリウスにダウンサスRSR製を取り付けてみたフロント編(ZC33S)スイフトスポーツちびてつ
30プリウスのダウンサス交換をしてみました。
メーカーはRS★Rのダウンサスでダンパーごと交換になります。
友達の車で初めて触る車なので、スムーズに行かない部分が多いです。
また、初めてばらす感じでめちゃめちゃボルトが固くてなんぎしました。
まあでも初めて経験させてもらえて色々分かりました。友達に感謝です!
今回はフロントのみですので、次回リアを作ってアップします!!
ちびてつ ガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKSマフラー
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
ダウンサス交換方法フロントのみリアは別動画 ホンダフィット(HONDA FIT)(GD3)スイフトスポーツちびてつ
今回はスイフトではなく、前の車のフィットです。
売却の為、純正にもどすついでに動画取ろうと思いまして投稿しました。
題名の通り、リアのサスペンション、スプリング交換をしました。
車外ダウンサス ⇒ 純正サスペンションに変更!
リアと同じにする凄く長くなるので、別動画にて配信します。
【ちびてつ34ガレージ】
ちびてつガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S
HKS モンスター トラスト グレッディ
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
ダウンサス交換方法リアのみフロントは別動画 ホンダフィット(HONDA FIT)(GD3)スイフトスポーツちびてつ
今回はスイフトではなく、前の車のフィットです。
売却の為、純正にもどすついでに動画取ろうと思いまして投稿しました。
題名の通り、リアのサスペンション、スプリング交換をしました。
車外ダウンサス ⇒ 純正サスペンションに変更!
フロントの方は少し長くなるので、別動画にて配信します。
【ちびてつ34ガレージ】
ちびてつガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S
HKS モンスター トラスト グレッディ
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】
エッセで茂原サーキットを走ってきた。 54秒697【 D-SPORT CUP2019 rd.4 NAエキスパートクラス】
19年11月9日
茂原ツインサーキットにて開催された
D-SPORTS Cup2019 rd.4 に参加してきました。
クラスはNAエキスパート
Dスポーツカップでは一番走ってるサーキットで今回で4回目。
1回目はダウンサス59.836
2回目は車高調導入で57.917
3回目はデフとクロスミッションで55.509
ときて今回は54.697まで刻むことができました!
結果的にはNAエキスパートクラスで2位。
rd.1〜3での優勝から、19年度のNAエキスパートクラスのシリーズチャンピオンを頂きましたヽ(=´▽`=)ノ
とは言え走りはまだまだ。
改善点が有れば教えてください。m(_ _)m
【動画撮影】
ドライブレコーダー:PAPAGO ! Gosafe30G
【編集環境】
スマホにて編集
アプリ:Kine Master
プリメーラ2.0 t-4 HNP-11
この度4月にエキスパートからプリメーラに変更しました。
エンジンはSR20DE 4WDのATです。平成11年車と20年前の車です。
非常に状態が良く 6万キロ以下で購入しました。 色は黒く見えますが GTーRにあったミッドナイトパープルという色です。
オーディオはナビをクラリオンにして、スピーカーは元々ケンウッドスピーカーが入っており
TEINのダウンサスが入っております、後当時の純正リモコンスタータが残っております。
石黒千尋様&オホーツクゆかり仕様を計画中です。
ソニックボイスが壊れ入手困難状態なので バックの音だけ変更できる装置をトラックショップで購入
SDカード式なので 14曲切り替え可能なので 好きな曲に変更可能です。
【車載動画】FSWオールスタイルミーティング【スイフトスポーツ】
スイフトスポーツ買って初めての走行会。
サーキット自体走るの5年ぶりくらいでアップするのも恥ずかしい運転ですが、未熟な部分を反省するためにも投稿します。
(※コーナーでゴリゴリいってるのはフロントフェンダーとタイヤが微妙に擦れてる音)
車両:スイフトスポーツ(ZC31S)
ワイドボディ化、スズキスポーツのローダウンサスとブレーキ(アクレ)、タイヤ(パイロットスポーツ4、215/40-17)くらい
撮影機材:GoPro7黒
アバルト 全景
マイカーの周りをぐるりと回っただけの動画です。アルファスポルトのダウンサスとフロント3mmリア8mmスペーサー、リアキャンバーシムキット入れてます。マフラーは純正小加工で直管ですがタイコ付いてるのでそんなにうるさく無いです(多分)ホイールも純正です。タイヤはナンカンのNS-2R履いてます。その他はダッシュボードにエンブレム追加したりステッカー張ったりと、要はノーマルです(笑)ボンネットのステッカーは「ピエトロ・ベレッタ」左リアのは旧イタリア空軍ラウンデル「ファスケス」です購入2年未満で走行26000㎞以上……砂になるまで乗ります
Volkswagen Golf mk7 愛車紹介
性能面はノーマルです。
エアロパッケージ ペダルセット
カーボン調フィルム(フィンガープロテクション以外)
カーボン調ルームミラーカバー サイドバイザー
コートハンガー LEDナンバー灯 プラグアンドプレイサウンドシステム
ヘッドライトバルブ6000k化 フォグHIDキット
WEITEC ダウンサス(3cm)O.Zレーシング Ultraleggera 18inch 8J +43
室内LED化 断熱フィルム施工 ピュアガラスコーティング
テレビキット GTI純正マフラー フロントエンブレムブラックマッド塗装
サイドミラーカーボンシート装着 Automatic Hatch Pop Kit COXボディダンパー
前後ウィンカーLED化 デイライト オートエアコン風量可視化
ハービームアシスト ニードルスウィープ アイドリングストップキャンセル
mylist/17641509
アルテッツァでドリフトしてみた1回目
難しいとかやめておけとか言われるアルテッツァをドリ車にしてみようと思いました。
ハチロクの経験値があるから大丈夫だろうとたかをくくっていたら、一発目はめっちゃ後悔しましたとさ。
ほぼ貸切状態の広場で2時間練習したら、ある程度方向性は見えたのが救いです。
スペックは、メーカー不明黄色いダウンサス・黄色いスタビ以外は12万キロ走行のノーマル車両です、あ、前期モデルですね。
そーですねー、ノーマルだったらあの酷評もまあしょうがないかなーって感じですが、機械式デフと車高調とバケットシートをいれてみたらまあ普通に遊べますねー
デフと足を入れた2回目はこちら sm29648581
41話 アルトターボRS君でスパ西浦サーキット【東海K-CAR.Meeting2015】
東海 K-CAR.Meeting 2015 に参加してきました。
参加クラスはターボタイムトライアル。
納車1000km未満のアルトターボRSに、S660の純正フロントタイヤ、
RS★Rさんのダウンサスを取り付け参加。
マイリスト:mylist/11572760
ESSE:mylist/24811955
おかんのスイスポ4ATで富士ショート走ってきた
何故か自分の車よりも頑張って乗ってます(((
ZC31S スイフトスポーツ 2型(4AT)
TOPFUEL パワーチャンバー
RS☆R Ti2000ダウンサス
DL DIREZZA Z2☆ 225/45ZR16(1部山)
DL DIREZZA Z2☆ 205/50R15(9.5部山)
アス比がアレで縦に伸びてますが気にしないでください
【車載動画】DCTM2014Rd2第2ヒート【ダイチャレ】
2014年8月23日に開催された、ダイチャレ東北ミーティングの時の車載動画です。
攻めた結果、あわや……。
車両データ
ダイハツ ミラ TR(L502S)
タイヤ 前後GⅢ(155/55R14)
足回り L602Sエアロダウンカスタム用ショック、強化ダウンサス
駆動系 L502S TR-XX用ミッション&LSD(シリコンオイル交換強化)
その他 ダイハツチャレンジカップ関西戦クラス優勝車
【車載動画】DCTM2014Rd2第1ヒート【ダイチャレ】
2014年8月23日に開催された、ダイチャレ東北ミーティングの時の車載動画です。
去年はシャレードで参加してましたが、今年はK4GP用に譲っていただいた由緒正しきミラです。
車両データ
ダイハツ ミラ TR(L502S)
タイヤ 前後GⅢ(155/55R14)
足回り L602Sエアロダウンカスタム用ショック、強化ダウンサス
駆動系 L502S TR-XX用ミッション&LSD(シリコンオイル交換強化)
その他 ダイハツチャレンジカップ関西戦クラス優勝車
恋の浦でFドリの練習をしてきました
はじめましてSIRENです。最近Fドリをはじめました。車種はダイハツ・シャレードソシアル 1500cc SOHCいじってるのは、・メーカ不明のダウンサス・モンローのショックアブソーバー・プラグ&プラグコード・86用の毒キノコ・マフラーのφ径を38→50に変更本当は減衰調整ができる車高調が欲しいけどマイナー車だから無いという・・・
ヴィヴィオで本庄サーキット行ってきた
知人と共同所有することにしたあそび車ヴィヴィオで本庄サーキットに行ってきました。
この日、初めて運転しましたw
ベストタイムは54秒386でした。
LSDが無いと空転して辛いですね・・・。
ヴィヴィオ ビストロスポーツ
SOHCスーパーチャージャー
BS Playz PZ-XC 155/65R13
KYB NewSRspecial
RS☆R Ti2000ダウンサス
柿本マフラー
レガシィでジムカの練習してみた
レガシィワゴン 2.0R 4速AT足(ターボ用の純正ビル足にシムスのダウンサス)以外ノーマル雨降りだったので、一本目は流して遊んでみた。いまいちだったので、二本目は我慢するところは我慢して、本気だして走ってみた。これ以上は腕がないので無理ですwww
おっさん達の暇つぶし【サス&マフラー編】
今回は、ミラにダウンサスとマフラーを取り付けます。
ダウンサスは新品激安品ですが3~4センチ落ちるみたいですw
思ったよりは固くなくて純正よりは良い感じです。
マフラーも新品激安品ですが、一部微妙なところが・・・。
ゆっくりの音声も前回より上げてみましたw
次はどこをいじろうかな~。
塗装編→sm18811821 音響編→sm19094401 張替え編→sm19261720
ミラまとめ→sm19436589 次→sm19591835 マイリス→mylist/33365830
FISCO ジムカーナ場 オプティ車外②
先日、富士サーキットのジムカーナ場でジムカーナの練習会に参加してきましたのでとりあえずアッ
車外動画
デフ入ってないのでスピンターン後のシッソク具合がやばい(-_-;)
リアスタビライザーがついてないのでロールとインホイールリフトもやばい(-_-;)
足回りが純正より固くなってるとはいえ、ロール量ぱない(-_-;)
車種&改造点
ダイハツ オプティL300S
EF-KL SOHC NA AT4速
RSRダウンサス
KYB ニューSRスペシャル
フロントタワーバー
DIXCEL スリットローター
DIXCEL エクストラクルーズ
Project μ スポーツシュー
キノクニ ステンメッシュブレーキホース
ダイハツ純正13インチアルミ
アドバンNEOVA AD07
セミバケ&4点ベルト
FISCO ジムカーナ場 オプティ車内②
先日、富士サーキットのジムカーナ場でジムカーナの練習会に参加してきましたのでとりあえずアップ
車内動画
デフ入ってないのでスピンターン後のシッソク具合がやばい(-_-;)
リアスタビライザーがついてないのでロールとインホイールリフトもやばい(-_-;)
足回りが純正より固くなってるとはいえ、ロール量ぱない(-_-;)
車種&改造点
ダイハツ オプティL300S
EF-KL SOHC NA AT4速
RSRダウンサス
KYB ニューSRスペシャル
フロントタワーバー
DIXCEL スリットローター
DIXCEL エクストラクルーズ
Project μ スポーツシュー
キノクニ ステンメッシュブレーキホース
ダイハツ純正13インチアルミ
アドバンNEOVA AD07
セミバケ&4点ベルト
FISCO ジムカーナ場 オプティ車外①
先日、富士サーキットのジムカーナ場でジムカーナの練習会に参加してきましたのでとりあえずアップ
車外動画
デフ入ってないのでスピンターン後のシッソク具合がやばい(-_-;)
リアスタビライザーがついてないのでロールとインホイールリフトもやばい(-_-;)
足回りが純正より固くなってるとはいえ、ロール量ぱない(-_-;)
車種&改造点
ダイハツ オプティL300S
EF-KL SOHC NA AT4速
RSRダウンサス
KYB ニューSRスペシャル
フロントタワーバー
DIXCEL スリットローター
DIXCEL エクストラクルーズ
Project μ スポーツシュー
キノクニ ステンメッシュブレーキホース
ダイハツ純正13インチアルミ
アドバンNEOVA AD07
セミバケ&4点ベルト
スイフトスポーツ 1型 納車記念
人生初の車、念願のスイスポが納車されたのでうれしさの余り、うpしてみます
マフラー HKS LEGAMAX Premium
足回り RS☆R ダウンサスペンション
その他もろもろ、、
【フリー走行】2011年2月8日フリー走行にて【曇り】
知り合いとモビムタに行ったときのものです。コースは2011年のPD?のやつだったと思います。
この撮影後雨が降り出したためスピンしまくってましたw
足回り:カヤバNewSR+スズスポダウンサス デフ:クスコ1way
ブレーキパッド:プロジェクトμの何か
投稿動画一覧mylist/25720885
スイフトにて、茂原サーキット走行
茂原サーキットにて先代スイフトにて走行した動画です自分ではいっぱいいっぱいなので、どこをどうしたら速く走れるか突っ込んでくださいタイムは53秒7足回り純正にダウンサスタイヤR1RクスコLSD以上が現在の仕様です苦手なのは2コーナー、8コーナーです(Rの厳しいコーナー)
【福井】R32でドリカーナ【雁が原】
今は亡き一代目のR32での思い出です。場所は福井県の雁が原スキー場。車はエアクリ、マフラー、ダウンサス、ハイキャスカットぐらいだったかな。この頃は貧乏学生だったため、純正ビスカスデフでの走行です。うp主マイリス→mylist/12791643 二代目R32でサーキット→sm12567850
CR-Zでエビスサーキット西コース 車載ビデオ
CR-Zでエビスサーキット西コースを走ってきました。この日のベストラップだったときの車載ですが・・・デジカメのメディアがちょうど切り替わってしまった。仕方ないので次のラップもオマケです。タイヤはRE-01RMEV強化メンバー・強化スタビ・ダウンサスにマフラー・ブレーキと、そこそこ手が入ってきてます。
ランエボⅨで定常円旋回練習
めいほうスキー場ジムカーナ練習会にて ランサーエボリューションⅨで定常円旋回に挑戦してみました。 車の仕様、社外マフラー、ダウンサス程度のほぼノーマル。タイヤは前後235/45/17AD07ネオバ、AYC、ACD付のGSR ヘタクソなので精進します…早くドリフトが決めれるようになりたいです。 追記:ネオバがもったいないというコメントがいくつかありますが、終了寸前だったので今回使っております。正直食わないですorz
S2000 本庄サーキット!!
09.5/5 本庄サーキットフリー走行 S2000 AP1仕様: 給排気系=ノーマル 駆動系=ノーマル 足回り=純正ショック+ダウンサス ブレーキ=Winmax ARMA SR ホイール=FD3S純正17インチ タイヤ=F Z1☆無し 235/40/17 R RE01R 245/40ドリフト後の荒れた路面がビミョ~な感じ?雨もポツポツ降ってきたし・・・セクターベスト繋げると46.8が出てるんだけどなぁ~
EDGP Z33ウェット試走 ドリフト 雁が原
EDGP(エロエロドリフトグランプリ=通称:エロドリ)当日。この車で初のウェット路面の為、コースに入る前に適当に試走。撮影はツレにお願いしました。ちなみに本コースの動画はありません(泣)もし誰かが撮影してくれていて、動画を貰う事が出来たら後日うpします。【仕様】Rタイヤ 215/45R17のワンリ★社外エアクリ&マフラー★ダウンサスが付いてると思ってたけど実は純正な気もしてきたバネ★純正ビスカス★パチもんエアロ★【最新→sm15736061】【マイリス→mylist/12374218】【エロドリ公式HP→http://edgp.web.fc2.com/】【エロドリPV→http://www.youtube.com/watch?v=PWK_4LR484g】
ボロいアルトワークスで0-100に挑戦 (キノコ編)
オイルの燃える臭いがするH7年式HB21Sアルトワークスの加速動画です、走行距離もうすぐ110000㎞、さっそくミッションブローしたのでミッション乗せ換えてクラッチも純正新品に交換しました、前回の仕様からスロットル洗浄+ダウンサス+エアクリーナーをHKSのキノコに換えて0-100に挑戦してみました、吸気音が物凄くやかましくなっただけで大して変わりませんでした、次はマフラーを交換してみます、あまりやかましくないマフラーを探してるのですがいいの知りませんか?mylist/13241151
素人が無謀にもカプチーノでドリフト(富士SC)
難しいといわれるスズキカプチーノでドリフト練習中です。とにかく ドリフトが戻る&すぐ回ります・・・。後半少しずつ角度がつくようになってきたので もっと練習頑張ります。車の仕様は、足回りダウンサス(RSR?のバネのみ)LSDはクスコの2Wayです。その他はリアタイヤを13インチにしている以外はノーマルです。もうひとつ追加しました。sm7065528ドリフトでギネスに挑戦。sm7179569☆追加☆カプドリ車載動画。sm724023210月の☆新作☆ショートカプドリ車載 sm8608816
アルトワークスでジムカーナ
走行距離16万キロのアルトで初ジムカーナです。社外マフラー+ダウンサスで、タイヤは10年くらい前のネオバです。