キーワード チャーター機 が含まれる動画 ： 63 件中 1 - 32 件目
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韓国チャーター機を中国政府が拒否、在漢韓国人脱出不能⇒日米優先は中国本音の表れ、中国外交的判断⇒中国、500万ドル朝貢で漸く韓国チャーター機1機の離着陸許可ｗ2020/01/31-1
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#韓国
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【ワクチン義務化の結果】パイロットはどれだけ倒れているのか？【実数不明】
情報は隠蔽され、確認がさらに難しくなっているようです。
3月25日 ルーマニアのタロム航空RO-7673便、30歳のパイロットが胸痛を訴えて意識不明
https://www.globalresearch.ca/tarom-flight-ro-7673-tsr-hrg-service-from-timisoara-romania-to-hurghada-egypt-diverted-30-year-old-pilot-had-chest-pain-collapsed-in-flight-march-25th-2023-seventh-pilot-incident-this-month/5813911
4月10日 スペインのフライトアカデミーを卒業したばかりの若いパイロットが突然死
https://www.globalresearch.ca/young-pilot-phil-thomas-died-suddenly-at-least-three-pilot-deaths-seven-pilot-incapacitations-in-past-month/5815858?pdf=5815858
4月10日 バージニア州のリッチモンド空港でパイロットが心停止
https://www.wtvr.com/news/local-news/tsa-officers-save-pilot-ric-april-24-2023
5月3日 エアトランサット、元エアカナダのパイロット（48歳）2023年5月3日に急逝
https://www.globalresearch.ca/pilot-died-air-transat-former-air-canada-pilot-eddy-vorperian-age-48-from-montreal-canada-died-suddenly-may-3-2023/5819228
5月4日 イギリスのTUIエアウェイズのチャーター機のパイロットが体調不良で引き返す
https://makismd.substack.com/p/pilot-incapacitation-british-charter
5月9日 ネバダ州航空隊グループ司令官、パイロットが46歳で死去
https://www.maffs.com/2023/05/12/nevada-air-guard-group-commander-pilot-dies-at-46/
BGM : MusMus
黒森美音王チャンネル
好評発売中『ディンゴ』Blu-ray＆DVD予告編
“ジャズ界の帝王”マイルス・デイヴィスのジャズ・スピリットに触れる感動のドラマ
1991年9月に急死してなお、世界中の音楽シーンに影響を与え続ける“ジャズトランペットの帝王”マイルス・デイヴィスが死去する間際に出演しした唯一の作品。音楽もマイルス本人と、フランス音楽界の巨匠ミシェル・ルグランがタッグを組み、最高に渋いスコアに仕上がっている。伝説のジャズミュージシャン役を演じたマイルスのセリフ、演奏は唯一無二の存在感を放ち、見る者の心を動かし感動させる。監督は「エンカウンターズ」（Ｖ）で注目されたロルフ・デ・ヘール。主演は「グランドゼロ」などのコリン・フリールズ。共演はマイルス・デイヴィスをはじめ、「私のように美しい娘」などのベルナデット・ラフォン。
STORY
オーストラリアの田舎町にある日突然、チャーター機が不時着する。そこには、伝説のジャズミュージシャン、ビリー・クロス（マイルス・デイヴィス）とそのバンドが乗っていた。彼らはそこで即興演奏を始める。それを見つめる地元の少年ジョン（コリン・フリールズ）。彼の視線に気付いたビリーは「君は音楽をやるべきだ。パリへ来たら俺を訪ねろ」と言い残して去っていくのだった。そして、20年の歳月が流れ、ジョンは地元のアマチュアバンドでトランペットを吹いてた。優しく美しい妻や子供たちとの生活は満たされていたが、心の中はジャズミュージシャンへの憧れが渦巻いていた。そしてジョンはついに決意をし、誰にも告げずに彼はビリーの待つパリに旅立って行く…。
丘が3つある
先に投稿されてるし録画ガバってるしで生き恥晒してる
そのうち消す
https://www.nicovideo.jp/watch/sm28280295
https://ja.wikipedia.org/wiki/1961年国連チャーター機墜落事故
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S13E05「Deadly Mission」
＜ニュース・コメンタリー＞日本の報道メディアの倫理基準を再考する
ネットメディアのChoose Life Project（CLP）が立憲民主党から資金提供を受けていたことが明らかになり、メディアの在り方があらためて問われる事態となっている。
政党から実質的な寄付を受けることはメディアにとっては、その公共性や公正性に疑義を生じさせる一因となる。そのメディアが報道機関を名乗っていたり公共的なメディアを標榜するのであれば、そのような行為は厳に慎まなければならない。また、最終的にメディアの公共性や公正性の判断は受け手に委ねられるべき問題だが、今回のCLPの場合、政党からの資金提供の事実を公表していなかった。その点からも問題があった。
しかし、とは言え、高い参入障壁と記者クラブ、再販、クロスオーナーシップなど数々の特権に護られながら「公共的な報道機関」を名乗ることが認められている既存のメディアと比べて、CLPのようなネットメディアは何の特権もない中で、収益性と公共性という時として相反する2つの条件を満たしながら生き残っていかなければならない宿命を背負っている。これをクリアすることは決して容易ではないことも、市民社会は自分事として認識しなければならない。なぜならば、日に日に既存のメディアが公共的な報道機関としての役割を果たせなくなる中で、その機能を補完する新しいメディアを育てていくことは、市民社会全体の利害、ひいては日本の民主主義の存続に関わる問題だと考えるからだ。
ビデオニュース・ドットコムは開局して今年で22年目に入るが、長期的な経営理念に基づき、利益相反を避ける欧米水準の厳しい倫理綱領を採用し、潜在的な利害当事者から出資や寄付、支援を一切受けず、広告も取らない方針を自らに対して課してきた。その方針は利益相反に縛られることのない自由な報道を可能にしてくれるが、その一方で、経営が軌道に乗るまでに長い年月を要した。誰もがそのような時間的な猶予を与えられているとは限らない。
ビデオニュース・ドットコムの方針は、いずれは日本の「報道機関」も、そのレベルの倫理基準を確立しなければならないとの考えに基づき、それを先取りしたメディアとして育てていきたいという創業者の強い思いを反映したものだが、日本では欧米の報道機関が自らにどの程度の倫理基準を課しているのか、なぜそのような倫理綱領が必要なのか、それと比べた時に日本の報道機関の倫理基準はどのようなレベルにあるのかなどの問題が、必ずしも広く認識されていない。なぜならば、まだまだ世論に圧倒的な影響力を持つ既存のメディアが、そのような自分たちにとって不都合な情報を自ら積極的に取り上げるはずがないからだ。
例えば、欧米ではニュースを読むキャスターなどが、特定企業のCMに出ることなど到底考えられないが、日本ではそれは当たり前になっている。ジャーナリスト以外のタレントなどが政治家にインタビューをすることも、日本では当たり前のように受け入れられているが、日頃から利益相反を持たないよう自らの行動を律していることが前提になっているジャーナリスト以外は、何らかの別の収入源から収入を得ていることが前提となることから、例えば総理や与党の幹部など広範な政治権限を持つ政治家は、完全に利害当事者と見做される。プロではない人間がプロの政治家と対峙すれば、いいように政治宣伝に利用されることが避けられないという考え方も、欧米でジャーナリスト以外が政治家にインタビューをすることへの抵抗が根強い理由となっているが、そういう議論も日本ではついぞ聞かない。
多くのアメリカの報道機関が自社の倫理綱領のひな形として広く採用しているものに、AP通信の倫理綱領（Code of Ethics）というものがある。ここでは取材対象に対して謝礼を払うことも、政府や政治家、企業などから記者が食事を振る舞われることも厳に禁じられているが、これも日本では当たり前のように日常的に行われていることだ。司会でジャーナリストの神保哲生がAPの記者だった時代のAPの倫理綱領には、謝礼を払ったインタビューを記事で使う場合、謝礼が発生している事実(paid interviewである）を記事の中で明示しなければならないというルールがあった。そもそもペイド・インタビューなどという表現が使われている記事は見たことがないので、それは要するに取材に謝礼を支払ってはいけないことを意味するということで、現在の倫理綱領ではそういう表現になっている。
日本では新聞社などから取材を受けると、記事の中の発言の引用部分を取材対象者に事前に送り、内容の確認を求められるのが通常のルーティンとなっているが、この行為も「事前検閲」ということで禁じているメディアが欧米には多い。
もう30年も昔の話になるが、神保が記者だった時代のAPでは、どうしても必要な場合に限り取材の場でお茶をともにするまでは認められるが、食事や酒はNGという基準があった。もちろん接待などは論外で、そもそも取材対象との間に仲良く一緒に食事をするような関係を持ってはならないというのがルールだった。ちなみに今日のAPの倫理綱領でも、接待や贈答は基本的にすべてNGだが、取材上どうしてもやむを得ない場合に限り、25ドルを上限に食事や贈答は認めるとなっている。取材上やむを得ない場合は、軽食やPR用のノベルティのボールペンの受領程度までは許すということだろう。また、取材のためにプライベートジェットやチャーター機に便乗させてもらった場合は、先方にその区間の通常航空運賃を払わなければならないことも定められている。受け取りを拒否される場合でも、支払う努力はしなければならないとなっている。
他にも中身を細かく見ていけば、日本の報道の倫理基準との乖離に愕然とするものが多い。CLPの問題は問題としてきちんと認識されなければならないが、それと同時に、政府から無償で記者クラブ室を提供されている既存のメディアが、日本新聞協会加盟社以外の事業社を排除しその部屋を独占利用しているのも、特定の報道機関に対する政府の特権の付与に他ならないし、東京五輪のスポンサーとして多額の資金を提供した報道機関が、その対価としてどのような恩恵を享受したのかも説明されていない。此度の読売新聞大阪本社と大阪府の包括連携協定も、協力の中身が具体的に明示されていないからこそ、逆に問題が多い。中立・公正な報道を期待するのであれば、APの倫理綱領を引くまでもなく、報道機関が政治権力を有する取材対象と利害関係を共有することなど言語道断なのだ。
そこで今回のNコメでは、アメリカの報道機関が自社の倫理綱領のひな形として広く採用しているAP通信の倫理綱領（Code of Ethics）を元に、欧米の報道機関が一般的に自社やその記者、編集者に対して課している倫理基準や行動規範を紹介した上で、なぜそのような基準が必要なのかを、元AP通信の記者でジャーナリストの神保哲生と社会学者の宮台真司が議論した。
【ゆっくり解説】台風の影響で視界不良の中、低空飛行したことによって山に衝突した阪急航空チャーター機墜落事故
#ゆっくり解説 #航空機事故 #飛行機事故 #墜落事故 #事故と災害を解説するところ
阪急航空チャーター機墜落事故を解説させてもらいました。
【結月ゆかり航空事故解説】旭化成ヘリ墜落事故【VOICEROID解説】
Q:これ「航空事故解説」って言える？
A:どちらかというと「宮崎県の歴史解説」みたいになっちゃったね…
冒頭の注意『鉄道事故』のままだったわ ガハハ
動画作成理由＆参考文献抜け修正は、長いのでYouTubeのコメに記載してあります。
https://youtu.be/WZ91P259eCA
●Twitterアカウント
＠fatalangeru
●使用BGM一覧(順不同)
https://dova-s.jp/ さんから拝借いたしました
青空空港
堕ちる
クロスロード
ブラウンキャット
Blue Ever
懐古に浸る的なBGM
コールドフィッシュ
コイントス
Just the Record
紫苑 -追憶-
Very First Time
Mad Trick (Prod. By Mr.Kimy)
アフガン陥落、背景に中国か
ネットユーザーはこのほど、中共当局が7月2日、チャーター機でアフガンに在留していた210人の中国人を乗せたカブール空港発湖北省武漢市着の MF8008便の当時の映像を掘り出しました。
フィク騙シーズン20特別編予告7
ACI Season20 Special Report Episode
1. TransAsia Flight 235 , KLM Cityhopper Flight 433 , VSS Enterprise(Spaceship2)
2. Copa Flight 201 , Korean Air Flight 8509 , Aeroflot Flight 821
3. 1961 Ndola United Nations DC-6 Crash , LaMia Flight 2933 , 1996 Croatia USAF CT-43 Crash
4. PSA Flight 1771 , Air India Flight 182 , Uni Air Flight 873
5. Thai Airways International Flight 311 , Air China Flight 129 , Air Inter Flight 148
6. Southern Airways Flight 242 , Continental Airlines Flight 1404 , Korean Air Flight 801
7. 2011 Reno Air Races Crash , 2008 Mexico City Learjet Crash , Aeroméxico Flight 498
フィク騙シーズン20特別編予告3
ACI Season20 Special Report Episode3
1. TransAsia Flight 235 , KLM Cityhopper Flight 433 , VSS Enterprise(Spaceship2)
2. Copa Flight 201 , Korean Air Flight 8509 , Aeroflot Flight 821
3. 1961 Ndola United Nations DC-6 Crash , LaMia Flight 2933 , 1996 Croatia USAF CT-43 Crash
王毅外交部長、在ヒューストン中国総領事館館員全員の帰国を歓迎
王毅国務委員兼外交部長は17日夜首都国際空港で、チャーター機で帰国した在米国テキサス州ヒューストンの中国総領事館の中国人館員らを迎えた。
米国は7月21日に突然「アメリカの知的財産と個人情報を保護する」として、ヒューストンにある中国総領事館に閉鎖を要求した。
王外交部長は歓迎式であいさつを行い、館員らの冷静さを称賛し、極めて困難で危険な状況下で外交官としての職責を果たし、中国の核心的利益と尊厳を守ったと述べた。
＜王毅国務委員兼外交部長＞
「米国側が国際関係の基本準則に違反し、在ヒューストン中国総領事館を閉鎖するという突発事件に直面した。しかし、館員らは危機に臨んで乱れず、変化に驚かず、祖国人民に対する任務を心に銘記していた。また、外交官の職責を履行し、極めて困難かつ危険な環境の下で、国家の核心的利益を断固として守ってきた。国家と民族の尊厳を守り、中国の在外公館の正当な権益を断固として守った」
王外交部長はまた、次のように述べた。
「テキサス州ヒューストンにある中国総領事館が閉鎖されたことは、米国の反中勢力があらゆる手段を通じて中米関係、中国の発展を破壊しようとしていることを示している。しかし、対話、不対抗は依然として両国民の主流的な意見であり、中米両国が引き続き友好協力関系を維持すると確信している。中米関係は雨風を経て再び生まれ変わるだろう。いかなる人も、いかなる勢力も中国の民族復興への道を歩むことを阻むことはできない」
歓迎式では在ヒューストン中国総領事館が集団三等功の授与を発表された。
新型コロナ感染拡大「中国で発生 世界に大きな影響」外交青書
2020年5月19日 12時33分
外務省はことしの「外交青書」をまとめ、新型コロナウイルスの感染拡大について「中国で発生して世界各地で猛威を振るい、大きな影響を及ぼしている」としたうえで、収束させるためには国際的な連携や協力が重要だとしています。
19日の持ち回り閣議に報告された外交青書は、新型コロナウイルスの感染拡大について「中国で発生して世界各地で猛威を振るい、経済、社会、外交などさまざまな面で世界に大きな影響を及ぼしている」としたうえで、収束させるためには国際的な連携や協力が重要だとしています。
感染拡大の外交面での影響として、春に予定されていた中国の習近平国家主席の日本訪問の延期などを挙げましたが、武漢へのチャーター機派遣で日本人の希望者全員の帰国を実現するなど、日中両国は緊密に連携したとしています。
一方、ＷＨＯ＝世界保健機関の総会への台湾の参加について、「台湾のオブザーバー参加を一貫して支持してきた」と、日本の立場を強調しました。
このほか、北方領土に関連して、去年の青書で「北方四島は日本に帰属する」という表現がなくなったことに与党内から反発が出たことも踏まえ、ことしは「北方領土は我が国が主権を有する島々である」と盛り込みました。
韓国については、「日本にとって重要な隣国だ」としつつも、太平洋戦争中の「徴用」をめぐる問題で国際法違反の状態を依然として是正していないなどとして「日韓関係は厳しい状況だ」としています。
Video 244 ●【ペルーチャーター機手配】福井県をよくする会、台湾に対し謝意を表明 ●【教育のオンライン化】こういう時こそ、福井県も大野市も進めるべき
震災の時、最も助けてくれるのは、いつも台湾
日本でのコロナ医療に向かうチャーター機爆烈K
（関連）志村さん死去、東村山市長「願いかなわず残念」ツイッターで哀悼の意
3/30 エンタメ 産経
新型コロナウイルスによる肺炎でタレントの志村けんさんが死去したことを受け、志村さんの地元・東京都東村山市の渡部尚市長は３０日「東村山１５万市民の皆さんと共にご回復を祈っていましたが、願いがかなわず残念でなりません」とツイートした。志村さんは東京五輪の聖火ランナーとして同市を走る予定だった。
（関連）「日本の喜劇王」死去 志村さん、海外でも速報 3/.30
新型コロナウイルスの感染を公表していたタレントの志村けんさんの死去が３０日、報じられたことを受け、アジアを中心とする海外メディアも速報で伝えた。台湾メディアは「日本の喜劇王、亡くなる」と報じた。
ロイター通信は３０日、日本の報道を引用して志村さんの死去を伝え、１９７０年代初期から活躍した「日本で最も知られたコメディアンの一人」と功績を紹介した。
台湾メディアもテレビ番組「８時だヨ！全員集合」や「志村けんのバカ殿様」などの出演歴を紹介。タイやフィリピン、インドネシアなどのメディアも速報した。
（関連）新型コロナ、ネコも感染 ベルギー、飼い主から▶犬は既に感染すると知られていた 3/29
（関連）千葉市の「ほのぼのたんぽぽほいくえん」の20代女性保育士が感染 症状が出たまま20日間勤務を続ける
（関連）ツイ民「先ほど、看護師の友人から連絡がありました。先ほど医師会から、4/1から東京封鎖の通達があり、病院スタッフはほぼ全員自宅待機の指示が出たとのこと」〜ネットの反応「デマの場合、覚悟しておいた方がいいですよ」3/29
（関連）名古屋駅前で「コロナビーム」と騒いだ男逮捕へ 防護服を着た警察官が駆けつける騒ぎに〜ネットの反応「小学生かよww」「ガソリンまくぞ！と同類」「また愛知か」
（関連）女子大学生が自粛せず欧州旅行、帰国後に発症も、マスクして卒業式出席 広島県立広島大学〜ネットの反応「感染を拡大させるためにワザとやってるんじゃないかと思えるレベル」「やっぱり卒業式にはリスクがあった」 3/30
（関連）フランス、マスク１０億枚発注 欧州、中国に続々依存 3/29
（関連）米歌手ディフィーさん死去 新型コロナ合併症 3/30
クルーズ船グランドプリンセスの乗客をオークランド港で下船させ検査後隔離へ
乗客を下船させて感染の有無を検査して、4カ所の基地の隔離施設に収容するそうです。下船には数日かかると言う事で、他国の乗客は当該政府と協議をしてチャーター機で迎えに来させる様です。米国内の感染者情報と・・・2月19日の「ダイヤモンドプリンセス乗客下船時のCNNの報道」と併せてどうぞ。
集団感染発生の「グランド・プリンセス」、米オークランドに入港
集団感染が発生したクルーズ船「グランド・プリンセス」は、米カリフォルニア沖で待機していたが、9日、正式にカリフォルニア州オークランド港に入港した。
乗客乗員3,533 人を乗せた「グランド・プリンセス」では21人の感染が確認されている。クルーズ船は9日午前7時頃カリフォルニア州オークランド港への寄港許可が出たことからサンフランシスコ湾に入り、正午ごろオークランドの港に接岸した。
カリフォルニア州の緊急マネージメント部署によると、乗客は9日から順次下船するが、全員の下船が完了するのに2、3日はかかるとみている。
感染が確認された乗客はカリフォルニア州の医療機関に搬送され治療を受ける。症状が出ていない米国人乗客は国内4カ所の空軍基地に送られ14日間隔離され、ウイルス検査を実施するとしている。また、外国人乗客はチャーター機で帰国することになっている。
「グランド・プリンセス」は、乗客が全員下船した後にオークランド港を離れ、カリフォルニア沖に停泊する予定。クルーズ船の乗員約1000人は船で隔離され治療を受ける。
米メディアによると、オークランドへ入港したのはトラビス空軍基地に近く、隔離する乗客を迅速に移送できるからだという。
新型肺炎 中国以外で感染者確認の国と地域が100超に
世界保健機関（WHO）は8日の発表で「中央ヨーロッパ時間8日10時（北京時間8日午後5時）までに、中国以外で新型コロナウイルスの感染者が確認された国と地域は101にのぼった」と明らかにした。
過去24時間の間に、新たにブルガリアやコスタリカなど８の国・地域で初の感染者が確認された。
WHOが毎日集計している世界各国の感染者数データによると、中国以外の感染者数は前日より3610人増えて2万4727人に、死亡者数は71人増えて484人となった。世界全体でみると、感染者数は前日より3656人増えて10万5586人になっている。
韓国では午後4時時点で、感染者が179人増え、合わせて7313人となった。うち、重篤な症状の患者は36人。死亡者数は50人になった。
新たな感染者の増加数は連日減少傾向を示しているが、韓国政府は警戒を強めている。
一方、日本では8日夜10時時点で、チャーター機で帰国した人14人を含む、国内の感染者は合わせて494人となった。死亡者数は14人。
このほか、クルーズ船の乗客・乗員で感染が確認されたのは、帰宅後に感染が分かった人を除いて合わせて696人となっている。
イランでは、保健当局の8日発表で、感染者が前日より743人増えた。全31州に感染が拡大し、感染者は6566人、死者は194人になった。
イタリアでは8日午後6時時点で、感染者は前日から1492人増えて7375人、死亡者は前日から133人増えて366人になった。
感染拡大の阻止に向けイタリア政府は8日、感染者の多い北部ロンバルディア州のほか、近隣のベネト州などの14自治体で、地域間の移動を4月3日まで原則禁止すると発表した。コンテ首相が政令に署名した。
香港市民5人がチャーター機第三便で帰途へ
香港特別行政区（HKSAR）政府が手配したチャーター機の第三便は、23日の6時頃に香港国際空港に到着し、日本からの新型コロナウイルスの被害を受けたクルーズ船「ダイヤモンドプリンセス」に取り残された5人の香港市民を連れ戻した。
乗客は、14日間の健康観察を受けるために、特別に配置されたバスで空港から新界の隔離センターに直接連れて行かれた。
香港衛生署の職員は、乗客は下船後や搭乗前、隔離センターに到着した後も、全て体温測定を受けていたと述べた。咳や発熱などの症状が現れた場合、その人は病院に送られる。
隔離センターには設備が整っており、1日3食が提供されている。隔離された人々の体温を測定するために、医療スタッフは24時間勤務している。
香港入国事務局の数人の職員が日本に残り、そこで治療を受けている香港市民に支援を提供し続けている。
＜香港保安局副局長 区志光氏＞
「大使館の多くの面からの協力に感謝する。特に私たちは病人を見舞うために病院に行った時、大使館が速やかに関係当局に連絡してくれて、入院中の市民を見舞うことができて助かった」
香港政府は、20日と22日に香港市民を連れ戻すために、それぞれチャーター機を2便手配した。
当初、50以上の国と地域から約3700人の乗客と乗員を乗せていた「ダイヤモンド・プリンセス」は、1月25日に香港に下船した乗客が新型コロナウイルス陽性が出ったため、2月5日から東京の南の横浜港で隔離されていた。
「ダイヤモンド・プリンセス」の香港乗客が香港に到着
新型コロナウイルスの集団感染が確認されたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」から下船した香港乗客の第一陣が、20日朝に香港に到着した。
クルーズ船に残っている乗客は19日、14日間の健康観察期間を終え、順次下船を始めた。
香港特別行政区政府が派遣したチャーター機の第一便が香港の乗客を乗せ、20日朝4時45分、東京国際空港から離陸した。
下船するにあたり「ダイヤモンド•プリンセス」に乗っていた香港在住の黄さんが、CCTVの電話取材に応じ、船上での体験を語った。
黄さんが17日に撮影した動画からは、船上からの患者の移送作業は秩序があり、整然と行われている様子がわかる。
香港特別行政区政府は、クルーズ船から香港の乗客を帰郷させるためにチャーター機を派遣した。黄さんは自宅に戻れる瞬間を待ち望んでいたと語った。
香港特別行政区政府は2機のチャーター機を派遣するとし、2便目は20日夜23時頃に出発する予定だ。香港に到着した乗客は、専門施設で14日間経過観察を受ける必要がある。
日本の厚生労働省は19日、船内の感染者が新たに79人増え、これまでに621人の感染が確認されたと発表した。
先月25日、香港で「ダイヤモンド・プリンセス」から下船した乗客が新型コロナウイルスによる肺炎に感染していることが判明。伝染拡大防止のために、56の国と地域からの約3700人の乗客・乗員は14日間、船内での隔離を余儀なくされた。
日本のクルーズ船と報道し岩田先生の発言を抜き取り日本批判の欧米メディア
英国船籍で旗国主義の元で、日本国内や乗船客の母国に感染を拡散させない為に、出来る範囲の措置を行った日本政府を...欧米のメディアは後出しで批判していました。チャーター機を出したオーストラリアと香港の報道、笑顔で乗客に献身的な接客をし40人以上の感染者が出た、フィリピン人クルーの母国フィリピンの報道をまとめました。
武漢から自国民を救済するためチャーター機を飛ばした日米、そこで見えた大きな危機管理の違い
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ベトナム滞在の中国人観光客131人、チャーター機で帰国
新型コロナウイルスによる肺炎の感染拡大を受けて、中国と海外を結ぶ航空便の運航が相次いで停止されるなか、中国政府は2月3日、ベトナムに滞在する中国人観光客131人を帰国させるため、チャーター機を派遣した。
3日午後、新型肺炎の影響でベトナムに滞在している中国人観光客131人はホーチミン市のタンソンニャット国際空港で中国東方航空のチャーター便に乗って、夕方には武漢市の天河国際空港に到着した。
在ベトナム中国大使館と領事館のスタッフは現地の空港と移民局などの部門と協力して中国人観光客の帰国を迅速に手配し、搭乗前の手続き、健康診断など新型肺炎の感染抑制措置の実施にも加わった。
これらの滞在者が自ら航空券を購入し、待ち望む帰国の途についた。
＜ベトナムに滞在する中国人観光客 張婷氏＞
「ワクワクしている。やっと帰国できるようになった。初めての海外旅行で、帰国できなくなったことに遭ってしまったが、帰国させてくれて、安心した」
＜ベトナムに滞在する中国人観光客 高李鑫氏＞
「ワクワクして嬉しい気持ちだ。『武漢頑張れ！中国頑張れ！』と言いたい。一緒にウイルスと戦こう。きっと勝つだろう」
湖北省武漢市を中心に感染が広がる中、海外に滞在した中国人、特に武漢市民による帰国難を受けて、中国政府は1月31日から、マレーシアや日本、タイなどの国にチャーター機を派遣し、海外滞在の武漢市民を帰国させる措置を取った。
【キャラ】予言的中！「虎」の新登場☆ビンゴ。チャーター機８万円は高いのか？｜みやわきチャンネル（仮）#714Restart573
0:42 文化人放送局のコラボとメルマガ限定動画と
4:06 市場原理と日本人。長い目で見る商売論
7:06 民間企業のエコノミーの正規料金が8万円
10:06 前回の「増刊号」での予言的中した虎名人
12:47 メルマガ動画に込めた「野望」はLIVE
14:48 今回のワンコ「遊んで」
2020年02月02日配信
みやわきチャンネル（仮）#714Restart573
（旧・マスコミでは言えないこと）
オリジナル２０２０年２月２日配信
■YouTubeでの限定動画についてはこちらから。
↓よろしければどうぞ。
https://foomii.com/00189
番組の最後に「柴犬」のコーナーがあります。
今回のワンコ「遊んで」
■わんこ総集編はこちらから！
何かあっても大丈夫、のはず。仮にこの「ワンコチャンネル」になにかあれば・・・オッス、○○と。
今回のワンコ総集編〜さくら＆大地〜
https://www.youtube.com/channel/UChwYKDlRVfIfyVd0XfEHx5w
■いつ「消える」かわかりません。
そこでオフィシャルサイトで「非常用連絡先」をご確認ください。
「みやチャン（仮）」公式サイト「MiyawakiNewsNetwork」
http://www.miyawakiatsushi.net
■理不尽に消えたとき、以下で情報配信しております。ぜひ、ご登録ください。
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「肺炎の中心地でも故郷湖北省に帰りたい」 中国政府の観光客帰国支援
新型コロナウイルスによる肺炎の感染拡大を受け、中国と海外を結ぶ航空便の運航が相次いで停止されるなか、中国政府は1日、日本に滞在する湖北省出身の中国人観光客百人余りを帰国させるためにチャーター機を派遣した。
1月31日、交通手段が遮断され帰国できなくなった湖北省出身、特に武漢市出身の中国人観光客を帰国させるため、在日本中国大使館は東京駐在の中国観光事務所と共同で合同ワーキンググループを結成し、春秋航空と協力してチャーター便を提供して滞在観光客を帰国させることにした。
春秋航空側は1日未明、日本に滞在する中国湖北省からの観光客のために東京羽田発武漢天河に向かう9C6152便をチャーター便として手配した。
乗客の健康と安全のために、春秋航空は厳しい健康診断措置を取っており、搭乗手続きをしてから体温を3回測り、基準の37.3℃を超えた乗客を搭乗させないようにしている。万が一の時に連絡が取れるように、乗客一人一人の住所、電話番号などの情報も詳細に登録した。
【韓国の反応】武漢肺炎の感染疑惑で地中海の豪華客船がトンデモない事態に巻き込まれてしまう！
武漢肺炎の感染が疑われ地中海の大型クルーズ船が前代未聞の...
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1.海外の豪華客船でも肺炎？地中海の豪華客船が浮かぶ牢獄に？
2.武漢へのチャーター機、やはり、隣国は、隣国だった
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沖縄で起きているマスクの買い占め ボギー大佐の言いたい放題 2020年01月29日 21時頃 放送分
2020年01月29日(水)21時放送の #ボギーチャンネル です。
本日の放送は、 #沖縄 県内で #マスク の買い占めが生じている #ニュース と #邦人 の #チャーター機 帰国の #ニュース とその問題点についてでした。詳細は動画をご覧ください。
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【論争】ネット「虎（小説家）」VS「虎（経済評論家）」勃発。リスクとは自動車と隕石の違い｜みやわきチャンネル（仮）#711Restart570
0:05 自動車に注意を払うのか隕石が落ちてくるか
2:55 救助作業をするための足場の確保で埋めた
5:11 蛇口を止めずにバスタブの水漏れを修理
8:41 人権的な面からも政府は保護すべきだと…
12:18 チャーター機での救出は日本が一番乗りか
15:44 今回のワンコ「興味津々」
みやわきチャンネル（仮）#711Restart570
（旧・マスコミでは言えないこと）
オリジナル２０２０年１月３０日配信
■YouTubeでの限定動画についてはこちらから。
↓よろしければどうぞ。
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番組の最後に「柴犬」のコーナーがあります。
今回のワンコ「興味津々」
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今回のワンコ総集編〜さくら＆大地〜
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武漢から韓国人368人帰国18人に肺炎の症状...隔離施設地元住民は反発
韓国政府が送ったチャーター機は、中国政府との調整が遅れて31日午前5時過ぎに武漢空港を離陸、午前9時前に金浦空港に368人の帰国者を乗せて到着し、韓国政府が用意した隔離施設へバスで向かいました。帰国者の中で18人が肺炎の症状があり準備されている病院に運ばれたという事です。隔離施設の地元住民は説明に来た政府関係者に詰め寄り、トラクターなどの重機で道を塞ぐなどの抵抗を続け、帰国者の入所妨害をしているそうですw 昨晩の武漢空港からの報道、隔離施設近隣住民に向けた大統領の発言、近隣住民の抵抗報道と帰国者の到着映像をまとめました。
【新型肺炎】チャーター機代8万円、政府負担で調整へ - 世論の批判で一転
【新型肺炎】チャーター機代8万円、政府負担で調整へ - 世論の批判で一転 - 2020.01.31
https://blog.goo.ne.jp/sithux7/e/e48a497f6231e3ecada5ea8c77ec1a0e
【説明】新型肺炎で日本政府のチャーター機の費用が1人8万円が「高すぎる」
という批判があり、また与党からも「政府が負担を」という声があったからか、
一転して政府負担で調整するという報道が。この問題について、ぽぽんぷぐにゃんが
考えます。
【参考資料】チャーター費用、政府負担で調整(TBS NEWS)
チャーター機の1人8万円請求、政府方針変えず 菅長官(朝日新聞)
ＷＨＯ「緊急事態」を宣言 医療のぜい弱な国への感染拡大懸念(NHKニュース)
新型肺炎 武漢から帰国希望の日本人は残り約300人 外務省(NHKニュース)
武漢への第3便が羽田を出発 今週内に全員の帰国めざす(朝日新聞)
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武漢から米国人が帰国..._欧州各国の国民はいつ帰れる？
米国は感染の有無が分からない帰国者に、当然の事ながら「メディアを近づけさせなかった」みたいです。日本政府とメディアの記者会見が如何に「非常識」な事なのかが判ります。中国政府の匙加減で出国出来るので仏政府は中国を怒らせない様に交渉している様ですw フランス、ドイツ、スペインとEU市民の帰国はいつになるのでしょう？中国に留学している女学生が、自力でフランスに帰国した様ですが、中国では厳重な健康チェックをしていたが、乗り換えたドイツのミュンヘン空港も帰国したフランスの空港では、何のチェックもしなかったと不思議がっていました。
欧米の閉ざされた武漢の状況と中国への航空機運行停止関連の報道をまとめました。