キーワード ブルーリボンシティ が含まれる動画 ： 78 件中 1 - 32 件目
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【走行音】神奈川中央交通 ひ502/湘南200か631（KL-HU2PMEA）西海岸→平塚駅南口【作業用BGM】
■神奈川中央交通 ひ502 / 湘南200か631
■2004年式 KL-HU2PMEA（日野・ブルーリボンシティ）
■収録区間：[平40]西海岸 → 桃浜町 → 平塚駅南口
■収録日：2023年12月8日
神奈川中央交通に所属する、2004年式の日野・ブルーリボンシティの走行音です。
神奈中のブルーリボンシティは2002年・2004年に3台ずつの計6台しか導入されなかった小所帯ですが、2024年2月現在でもそのうち02年式1台・04年式3台が現役続投中です。
「ひ」の平塚営業所には04年式の3台が貸切登録で在籍し、南口発着の系統を中心にときどき路線運用についています。
ひ501が04年10月、ひ502・ひ503が04年2月の登場で、16年8月に「い」の伊勢原営業所から揃って転属してきました。
路線は平塚駅南口と花水川河口の西海岸バス停を結ぶ平40系統の駅方面行きで、sm43345893の折り返しになります。一度この系統に充当されると同じ車両が何回か往復することが多いようで、収録した復路便は前回の往路便から駅との1往復をはさんでいます。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【走行音】神奈川中央交通 ひ502/湘南200か631（KL-HU2PMEA）平塚駅南口→西海岸【作業用BGM】
■神奈川中央交通 ひ502 / 湘南200か631
■2004年式 KL-HU2PMEA（日野・ブルーリボンシティ）
■収録区間：[平40]平塚駅南口 → 桃浜町 → 西海岸
■収録日：2023年12月8日
神奈川中央交通に所属する、2004年式の日野・ブルーリボンシティの走行音です。
神奈中のブルーリボンシティは2002年・2004年に3台ずつの計6台しか導入されなかった小所帯ですが、2024年2月現在でもそのうち02年式1台・04年式3台が現役続投中です。
「ひ」の平塚営業所には04年式の3台が貸切登録で在籍し、南口発着の系統を中心にときどき路線運用についています。
ひ501が04年10月、ひ502・ひ503が04年2月の登場で、16年8月に「い」の伊勢原営業所から揃って転属してきました。
路線は平塚駅南口から西に広がる花水地区の閑静な住宅街を進み、花水川河口付近の西海岸バス停までを結ぶ平40系統です。
同じく南口発着で花水地区を通る平39系統をあわせると日中もおよそ3本/hの本数があり、うち毎時1本の平39系統がさらに西進し大磯駅までを結んでいます。朝夕はあわせて毎時5本程度まで本数が増えます。
10分ちょっとの短距離路線ですがちゃんとBRCらしい音を聴かせてくれます（しずてつが低回転すぎるだけかも……）。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【走行音】しずてつジャストライン 静岡200か377（KL-HU2PMEA）岡部営業所→焼津駅【作業用BGM】
■しずてつジャストライン 静岡200か377
■2005年式 KL-HU2PMEA（日野・ブルーリボンシティ）
■収録区間：焼津岡部線 岡部営業所 → 焼津駅
■収録日：2023年11月22日
しずてつジャストラインに所属する、2005年式の日野・ブルーリボンシティの走行音です。
近年、静岡市内に相次いで投入された新車によってKL-の低床車を岡部・相良・浜岡の各営業所に転属させ、ツーステを置き換える動きが相次いでいます。
焼津や藤枝の駅前も静岡市内から転属した低床車がほとんどになり、ツーステのいわゆる赤バスを見かけることはめっきり少なくなりました。
377号車も2023年11月に小鹿から岡部に移籍してきたばかりです。
路線は焼津駅と岡部営業所を結ぶ入出庫路線で、バスの路線名と同じ県道213号焼津岡部線を起点から終点までトレースする形になっています。
沿線にはそこそこ住宅も広がっており、1時間に1本の本数が確保されています。
しずてつらしいエンジン低回転スタイルの運転です。
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【走行音】しずてつジャストライン 静岡200か368（KL-HU2PMEA）藤枝駅→岡部営業所南【作業用BGM】
■しずてつジャストライン 静岡200か368
■2005年式 KL-HU2PMEA（日野・ブルーリボンシティ）
■収録区間：中部国道線 藤枝駅 → 藤枝大手 → 岡部営業所南
■収録日：2023年11月15日
しずてつジャストラインに所属する、2005年式の日野・ブルーリボンシティの走行音です。
かつて小鹿営業所や唐瀬営業所に大所帯を築き上げ、静岡市内のいたるところを闊歩していたブルーリボンシティですが、近年は相次ぐ新車投入により岡部・相良・浜岡といった西部の営業所に大部分が転属し、ツーステを玉突きで置き換えています。かつてのU-やKC-の車もこんな感じだったのでしょう。
今では静岡市内のにぎわいを離れて郊外のローカル輸送にのんびり従事しています。
路線は藤枝駅から岡部営業所への入庫路線で、藤枝駅と静岡駅を結ぶ中部国道線の区間便となっています。静岡駅方面からは岡部営業所行き、藤枝駅方面からは岡部営業所南行きが入庫で走り、その2つのバス停の中間に岡部営業所があります。
エンジンの回転数は終始だいぶ控えめです。ときどき車体が振動してますが、無茶してエンジンやクラッチは傷まないのでしょうか……？
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ！
【バス？】名古屋ガイドウェイバス ゆとりーとライン GB-2110形走行音【鉄道？】
今回の録音では高架区間のみで完結する便で録りました。
この走行音ではほとんど聞こえませんが、制限速度の喚呼があるなどバスだけど法律では鉄道な面白い乗り物です。
区間：小幡緑地→大曽根(全区間)
録音車両：GB-2110形 G-26 日野ブルーリボンシティハイブリッド（LNG-HU8JLGP改）
備考：
音量は各自で調節をお願いいたします。
【直行】東急バス NI323 (日野KL-HU2PREA)【バス走行音】
東急バス新横溝口線直行、新横浜駅行きの走行音です。
東急バス最古参となったNI323ですが、コロナ渦におけるミッドナイトアローやTOKYU E-Linerの廃止によりワンロマ車が転籍してきている中、予備車とはいえまだ走る姿を見れるのは嬉しいことです。
#10:00ごろより第三京浜道路を走行します。
区間：溝の口駅→新横浜駅(全区間)
録音車両：NI323 日野ブルーリボンシティ(KL-HU2PREA）
備考：椅子の軋み音が大きめに入ってます。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【ゆっくり解説版】いすゞキュービックの歴史 / 1984年から2000年の16年間をすべて振り返ります！ / Japanese Local Bus / Isuzu Cubic
いすゞキュービックは、今なお色あせない特徴的なデザインで、ファンの方も多いと思います。
また、後期のモデルでは、V8の15,000ccというかなり大きなエンジンを搭載していて、その点でもファンを魅了してきました。
さて、今回はみんな大好きキュービックの解説をしていきたいと思います。
■解説シリーズ
【路線バス】いすゞエルガの歴史 / エルガのすべてが分かる！ Japanese Local Bus / Isuzu ERGA
https://youtu.be/d8J8cV8Au40
【路線バス】日野ブルーリボンの歴史 / 初代ブルーリボンのすべてが分かる！ Japanese Local Bus / Hino Blue Ribbon
https://youtu.be/-g-QaIOzFRs
【路線バス】日野ブルーリボンシティのすべてが分かる！ / Japanese Local Bus / Hino Blue Ribbon City
https://youtu.be/4SKu3XDZdaU
【徹底解説】初代エアロスター / 路線バス / Japanese Local Bus / Mitsubishi Aero Star
https://youtu.be/Nwve74pAc2s
よく解る！2代目エアロスターの歴史 ～18年の真実～ ＊喋ります＊
https://youtu.be/hK_J60lkXys
琉球バス交通の歴史 / 前身の琉球バス(株)誕生秘話など徹底解説
https://youtu.be/s4gspmlT88w
■こちらもおすすめ
【絶滅寸前！？】いすゞキュービックの観光マスク車【路線バス】那覇バス
https://youtu.be/-sDtASYEunk
✳️喋ります✳️【ゆっくり解説版】いすゞキュービックの歴史 / 1984年から2000年の16年間をすべて振り返ります！ / Japanese Local Bus / Isuzu Cubic 4K
https://youtu.be/EU3t-JN3djA
【路線バス】いすゞキュービック大図鑑 - まだまだ元気に活躍してます
https://youtu.be/PtIipt1AkHY
【大友康平】いすゞのトラック 沖縄路線バス編 2021
https://youtu.be/LZ_l1arQ1Fg
【路線バス】日野ブルーリボンの歴史 / 初代ブルーリボンのすべてが分かる！ Japanese Local Bus / Hino Blue Ribbon
おじさん大好きブルーリボンの特集です。
ブルーリボンという名は昭和２７年からあったんですよ！知りませんでした。他にもいろいろと情報を集めています。
とくに、それまでの写真をWikipediaから引用してご覧いただくことで、より理解が深まります。
■解説シリーズ
【路線バス】いすゞエルガの歴史 / エルガのすべてが分かる！ Japanese Local Bus / Isuzu ERGA
https://youtu.be/d8J8cV8Au40
【路線バス】日野ブルーリボンの歴史 / 初代ブルーリボンのすべてが分かる！ Japanese Local Bus / Hino Blue Ribbon
https://youtu.be/-g-QaIOzFRs
【路線バス】日野ブルーリボンシティのすべてが分かる！ / Japanese Local Bus / Hino Blue Ribbon City
https://youtu.be/4SKu3XDZdaU
✳️喋ります✳️【ゆっくり解説版】いすゞキュービックの歴史 / 1984年から2000年の16年間をすべて振り返ります！ / Japanese Local Bus / Isuzu Cubic 4K
https://youtu.be/EU3t-JN3djA
【徹底解説】初代エアロスター / 路線バス / Japanese Local Bus / Mitsubishi Aero Star
https://youtu.be/Nwve74pAc2s
よく解る！2代目エアロスターの歴史 ～18年の真実～ ＊喋ります＊
https://youtu.be/hK_J60lkXys
琉球バス交通の歴史 / 前身の琉球バス(株)誕生秘話など徹底解説
https://youtu.be/s4gspmlT88w
14社乱立！沖縄本島路線バスの歴史 米軍払い下げバス大活躍！！戦前～統治下～復帰～現在
https://youtu.be/GVXHk7zF1tw
ゆっくり解説（しゃべります）
https://youtu.be/bvOD8kHGeII
Twitter で最新情報を発信中→ https://twitter.com/okinawa_bus_oji
#路線バス
#東陽バス
#ブルーリボン
#日野
【走行音】富士急静岡バス W2165（KL-HU2PMEA）西富士宮駅→曽比奈【作業用BGM】
■富士急静岡バス W2165 / 富士山240あ2165
■2001年式 KL-HU2PMEA（日野・ブルーリボンシティ）
■収録区間：[宮26] 西富士宮駅 → 脳研病院 → 曽比奈
■収録日：2021年6月8日
富士急静岡バスでは一台モノ、2001年式のブルーリボンシティです。
この系統は富士宮の市街地を東へ横断し、途中139号バイパスを経由しつつ富士山の裾野を上っていく路線になります。
バイパスに出る手前でやや流れが滞りますが、それ以降は気持ちよく飛ばしてくれます。独特なシフトチェンジの音もばっちり！
作業のお供のBGMにどうぞ！
【鷲ヶ峰～溝口】川崎市バス W-3348（日野KL-HU2PLEA）【バス走行音】
川崎市交通局溝18系統、溝口駅南口行きの走行音です。
川崎市バス最古参、そして全体で1台しかいないと有名な鷲ヶ峰のブルーリボンシティワンステップ。
以前は走っているのを見かけること自体が珍しい車両ではあったのですが、ここのところ某大手通販会社の送迎や固定の路線を持ち始めたりした関係で比較的いつでも出会えるようになりました。
道が空いているので3～40km/hほどの速度でトコトコ走ります。
区間：鷲ヶ峰営業所→溝口駅南口(全区間)
録音車両：W-3348 日野ブルーリボンシティ(KL-HU2PLEA)
備考：内容不明ながらも少々話し声が気になるかもしれません。後日別の便で録りなおしてみます。←引退に伴い再収録出来なくなってしまいました・・・
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【神奈中西】平塚駅南口～西海岸（走行音）
日時：2017年1月1日(日)
系統：平40
区間：平塚駅南口 → 西海岸
車両：ひ503（日野KL-HU2PMEK）
運行：神奈川中央交通西（平塚）
神奈中バスグループ会社再編後の走行音になります。
久しぶりにブルーリボンシティに乗ることができました！
走行中における雑音、乗客の会話等が入りますがご了承ください。
音量は各自調整をお願いします。
他動画サイトへの転載は許可していません。
マイリスト 鉄道：mylist/23456135 バス：mylist/27280873
迷バスで行こう2016 走り続けろ！！ブルーリボンシティ長尺車
2016年10月をもって、横浜市営バスから長尺幕BRCは全車引退してしまいました。長尺幕BRC！夢と感動をありがとう。毎度ご視聴ありがとうございます。コメントもお待ちしております。音量が小さいかもしれません。ご了承下さい。チャンネル逗葉、ついにニコニコ動画へ進出！！横浜市営バスのBRC長尺車について語っていきます。逗葉じゃないのはノーコメントで。次作予定はありません。YouTubeにうpした三浦半島、神奈川の交通動画はこちら。こちらもぜひご覧ください。 https://www.youtube.com/user/channelzuyo
【寺家町循環】小田急バス 11-F258（日野LJG-HU8JLGP）【バス走行音】
小田急バス柿25系統、寺家町循環の走行音です。
町田営業所に2本のみいるブルシチハイブリッドです。F258は以前新百合ヶ丘総合病院の路線で公開してますが、今回は長時間+FFシフトの音が入るように録ってみました。
今回もいつもの寺家町循環での走行音になりますが、これで町田営業所の3メーカーの走行音が揃いましたのでを今回でしばらくこのシリーズはないと思います。また試験的な録音とか新車が入ればまたこの路線での走行音を公開するかもしれません。
区間：柿生駅北口→柿生駅北口(全区間)
録音車両：11-F258 日野ブルーリボンシティハイブリッド(LJG-HU8JLGP)
備考：乗降のための停車多めです。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
神奈川中央交通 ブルーリボンシティハイブリッド ACG-HU8JLFP 走行音
神奈川中央交通 舞01系統 上大岡駅行 舞岡～上大岡駅間 横浜神奈交バス(神奈川中央交通)舞岡営業所 お0156 日野自動車製 ACG-HU8JLFP ノンステップバス 収録機器:OLYMPUS LS-11 マイク:audio-technica AT9940
【上大岡～舞岡】神奈川中央交通 お0114(日野ACG-HU8JLFP)【バス走行音】
横浜神奈交バス舞01系統、舞岡行きの走行音です。道路渋滞のため発車が遅れていますが、そのおかげで1本前のバスが乗客を乗せてくれているので結構良好な車内環境です。
区間：上大岡駅→舞岡(全区間)
録音車両：お0114 日野ブルーリボンシティハイブリッド(ACG-HU8JLFP)
備考：
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【バス走行音】S-Z500走行音【新型ハイブリッドテストカー？】
入札なしで現れたあいつです。力がない。本当に。一般ディーゼルエルガのほうがかましです多分。ぜひ箱根に来てください(爆)・・・いや川崎暴走族の塩組か鷲組で過酷試験してもらったほうがいいかと。
なお、系統は固定されている模様。
エンジンは推定直4。カップリングファンだったのでJ05あたりか?
もうちょっと字幕が大井(わざと誤植)チューブ版→http://youtu.be/3OwwvS7V3yQ
※4月末をもって外部プレイヤー対応を終了いたしました。追記:ボルボのハイブリッドバスこれににた音をたてるみたいです。もしや…
Tobu Bus lost finest cars
●さようなら、東武バスのフルノンAT。●クラクション・ドアチャイム等はつな缶さんにお借りしました。ありがとうございました。●(shinki lost west)【sm22569048】一部この動画を参考にさせていただきました。追記 2526・2528が動画内では2000年式となっていますが、正しくは2001年式です。●投稿動画【mylist/7410491】
【愛甲石田～伊勢原】神奈川中央交通 い38(日野KL-HU2PMEK)【バス走行音】
神奈中バス伊76系統伊勢原駅北口行きの走行音です。神奈中バスでは少数派な日野車です。
区間：愛甲石田駅→伊勢原駅北口(全区間)
録音車両：い38 日野ブルーリボンシティ(KL-HU2PMEK)
備考：
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【第11回MMD杯EX】バスの日だよ！全員集合！
本日はバスの日と言う事で、杯で使用したバスのモデルを配布いたします。
何とかバスの日に間に合ったよ…間に合わないんじゃないかと思った・・・
※地元の岐阜バスの車両を基に制作していますが、岐阜バスは車両に小規模の改造を加えているので、皆様の地元でも同じ車両が走っていても、細部が違う場合がございます。
【DL先】
スペースランナーRM→配布休止中
エアロスター（K-MP218M）→https://bowlroll.net/file/62434
エアロスター(PJ-MP35JM)→https://bowlroll.net/file/51346
ブルーリボンシティ(ACG-HU8JLFP)→https://bowlroll.net/file/54644
新型エアロスター(QKG-MP38FK/35FM)→https://bowlroll.net/file/54115※いずれもＤＬＰＡＳＳは設定しておりません。
【ターミナル間連絡】羽田京急バス NH3801(日野BJG-HU8JMFP)【バス走行音】
第1ターミナル → 国際線ターミナル → 第2ターミナル →第1ターミナルで運行する国際線ターミナル循環の走行音です。意外と小さな子供連れの利用者が多く3回録り直しました・・・ 国内線循環はこちら→sm21863854
区間：第1ターミナル → 国際線ターミナル → 第2ターミナル →第1ターミナル全区間)
録音車両：NH3801 日野ブルーリボンシティハイブリッド(BJG-HU8JMFP)
備考：信号によく引っかかりますが、一部では鋭い加速もしてました。
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【東京～水産埠頭】都営バス L-S151(日野BJG-HU8JLFP)【バス走行音】
都営バス都04系統（グリーンアローズ）豊海水産埠頭行きの走行音です。ハイブリッド車指定の路線なのでブルシチ運のない自分にとって録音しやすい路線です。2013年の参院選の前日の録音ですので演説の声が少し入っているほか、途中区間では選挙カーと並走しています。
区間：東京駅丸の内南口→豊海水産埠頭(全区間)
録音車両：L-S151 日野ブルーリボンシティハイブリッド(BJG-HU8JLFP)
備考：信号によく引っかかりますが、一部では鋭い加速もしてました。
音量は各自で調節をお願いいたします。
画像は撮り損ねたので、手元にある同じ系統の同車種の画像で代用させていただきます。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【新宿～早稲田】都営バス T-H159(三菱KL-MP37JK)【バス走行音】
都営バス早77系統早稲田行きの走行音です。以前ブルーリボンシティハイブリッドでの走行音を公開してますが、今回はエアロスターでの走行音になります。朝の新宿界隈を走ります。
区間：新宿駅西口→早稲田(全区間)
録音車両：T-H159 三菱ふそうエアロスター(KL-MP37JK)
備考：
音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473
【爆走】川崎市バスLJG-HU8JLGP走行音
がんがん引っ張ります。
ようつべに走行音をうｐしたらなぜか音が割れた。元ファイルは割れてないのに。
収録車両：S-3026
収録区間：[川10] 川崎駅→塩浜営業所前
【前面展望】２０８ 京都駅-西大路七条-東寺方面循環【京都市営】①
２０１３年に入って３回目の京都。。
その際に収録した
「京都市交通局 208系統」
京都駅から西大路七条・東寺・九条車庫・東福寺・東山七条から京都駅
までの前面展望です。
その①は京都駅から西大路七条を経て九条車庫まで
その②九条車庫から東山七条を経て京都駅までは→sm20363322
※一部、音声・画像が乱れる箇所及び修正している箇所があります＾＾
【京都市交通局 208号系統 詳細】
京都駅前-西大路七条-西大路駅前-西大路九条-九条車庫前-東福寺-東山七条-京都駅前
運賃；220円（均一後払い）
担当営業所：九条営業所
運行本数：2から３本/h
203 系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009
【前面展望】急行101系統北大路BT-金閣・二条城-京都駅【京都市バス】①
２０１３年に入って３回目の京都。。
その際に収録した
「京都市交通局 “洛バス”急行101系統」
北大路ＢＴから金閣寺・北野天満宮・二条城を経て京都駅前
までの前面展望です。
その①は「二条城前」まで
その②二条城から先京都駅終点までは→sm20335936
次停留所表示器はなんとなくな仕様で
※一部、音声・画像が乱れる箇所及び修正している箇所があります＾＾
【京都市交通局 急行101号系統 詳細】
北大路ＢＴ～金閣寺道・北野天満宮・二条城・四条烏丸～京都駅
運賃；220円（均一後払い）
担当営業所：烏丸営業所
運行本数：平日30間隔・休日15分間隔
203 系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009
【前面展望】55 立命館大学～四条大宮～四条烏丸【京都市営】
２０１３年に入って３回目の京都。。
その際に収録した
「京都市交通局 ５５系統」
立命館大学から北野白梅町・千本今出川・四条大宮を経て四条烏丸
までの前面展望です。
次停留所表示器はなんとなくな仕様で
※一部、音声・画像が乱れる箇所があります＾＾
【京都市交通局 ５５号系統 詳細】
立命館大学～北野白梅町・千本今出川・二条駅前・四条大宮～四条烏丸
運賃；220円（均一後払い）
担当営業所：九条営業所（京阪委託）
運行本数：30分から40分間隔
203 系統のﾊﾞｽ展望ﾘｽﾄ→mylist/18158009
京浜急行バスKL-HU2PMEE走行音
京浜急行バスのKL-HU2PMEEの走行音です。初っ端から音量注意です。導入当初は横須賀市福祉バス「ルシア号」として専用カラーを纏っていましたが、ルシア号廃止に伴い一般路線カラーへ衣替えし、残りわずかな京浜急行バス車両としての車生を送っています。1速はトルコンとロックアップ、2速からはロックアップです。横須賀中央駅(#9:00)出てすぐの平坂は2速固定で駆け上がります。
収録車両：E4044
収録区間：須1 横須賀駅→衣笠駅