キーワード メーデー民必修科目 が含まれる動画 ： 174 件中 129 - 160 件目
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長けりゃいいってもんじゃない
どこも騒音対策に苦労してるんですね
クロスエア3597便墜落事故
2001年11月24日
BAeアブロ 146
航空事故mylist/55152161
その他mylist/55204484
ベキゴリバキガリボキブチャ + 映画・航空事故TOP10
S1E01・原点回帰根本に戻ってみようじゃないか
事の始まり全ての始まり諸悪の根源かどうかは知らないが皆が汚染されてしまった全ての根元
もうどうにでもなーれ
それと油圧がまだ壊れてないスタッフロールが録画破損のため無くて
唐突に終わるような感じになるけど本編は切れた所で終わってるので御了承を
何かとTOP10ネタを作ることに定評のあるあの海外NETチャンネルより映画の中の航空事故場面TOP10も見て頂こうかとオマケに
ユナイテッド航空811便：ボーイング747-122
乗員：18名 乗客：337名
でも空以外の事故シリーズも続く sm26990150
科学のカバへの情熱も続く sm26990539
揚げ物まとめ mylist/49492339
だから言う事を（ｒｙ
S6E06・みんなATRのシリーズ着○好きだろ？
でだ、全上げの時も散々言われまくってたが
なんでこの伊空軍調査官のねーちゃんは誘ってきてんの？
誘惑してるの？ねぇ？間違い起こさせたいの？ねぇ？
チュニインター1153便：ATR72
乗員：4名 乗客：35名
みんな人の言う事をよく聞きましょう
S3E10・｢無知と貧困は人類の罪悪だ!ボケッ!｣BLAM!
見る物が真実とは限らない
取り敢えず惨事にこだわりはないけど今回は適当におっぱいを皆様に
まさかの予定してた物が上げられてまってたのでファイル破棄して別のを繰り上げへ
初期シーズンなんて自分しか上げねーだろ前提で作って用意してたから割と破棄したけど私は元気です
エチオピア航空961便：ボーイング767-200ER
乗員：12名 乗客：163名
たからさがし競争
いやーねー、もう会えないみたいじゃないの
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S7E05「大韓航空007便」
007って便名のせいで根拠のないスパイ説報道もあったとか。
ベテランは背中で感じる
この人は死ぬんだと思って撮りました
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S11E04「エア・フロリダ90便」
冒頭に映像の乱れがあったのでネタバレとともにカットしました_(:3 」∠ )_
もう助からないぞ
／^^７
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（´・ω・） ｀￣￣￣￣ ＼ ＼ ￣￣￣￣´ ≡≡≡
O┬O ) `ー`
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カエル猟
S5E09・行けテンイレブン!やれエルテン!僕らのトライスターの力を見せてやれ!
あぁそれと別に音が止まって振り向いても大丈夫だよ・・・多分
ロッキード L-1011 トライスター(機体番号：N310EA)
乗員乗客：176人 ・クルー：3人+整備士1人 客室乗務員：9人 乗客：163人
場所は同じだけどバリューじゃないよイースタンだよ
じたん「誰かを助けるのに理由がいるかい？」
みんなだいすきでぃーしぃーてん
S5E03・皆の為のDC-10皆へ幸せを運ぶ旅客機DC-10皆に信頼のDC-10を宜しく御願い致します。
でゅばる「なぜ漏れたのだ？この問題解決は、FAAとMD社の機密事項だった。
DC-10は…その時点から、所謂ゴーストエアライナーとしての道を歩む事になったのだ。
そうか！…またか！！奴らならばやる！！ボーイング社の連中がかつて使った汚い手を、また使ったに違いない！！
747とDC-10、あの次期旅客機競争の際、連中がいかにあらゆる手を使った事か！！」
NGC + ピカピカのDC-10 ＝ 旗が立つ
墜落そして全員生存
S2E02・という希に見る展開、だが地獄はそこから始まった
アトランティック・サウスイースト航空の物語
ブラジル製エンブラエル EMB120双発ターボプロップ旅客機
ばーにぃ「削除やられた日にゃ最悪だぜ、何しろ有料垢だ。ボックスの中にメールが山のように送られてきてさ、もう地獄も真っ青」
ある「へー」
ばーにぃ「俺なんか数えきれないほどうｐ主が垢バンしたのを見てるんだ。本当はお前みたいなニコ厨、相手にしてられないんだぞ」
sm26035197 航空事故物好きさんはまた詰め込んだこっちを先に見るなり保存なりしとくのお勧めどうせまたやられるだろうから
現実離れ
2001年11月12日
ジョン・F・ケネディ国際空港を飛び立ったA300が突然大きく揺れ、落下する。
アメリカン航空587便
機体 エアバス社製 A300-600
全長54.10m 翼幅44.84m 全高16.5m
最大離陸重量171.7t 最大着陸重量140t
最高速度M0.82 航続距離7500km
定員266 (2-class)
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製PW4000ターボファンジェットエンジン2基
推力26t
mylist/52004781
絶対の自信
2008年11月27日
リース終了後のテストのため、ペルピニャン空港を飛び立ったA320型機だが試験飛行は順調に進まない。
XLドイツ航空888T便
機体 エアバス社製 A320
全長37.57m 翼幅35.80m 全高11.76m
重量42.6t 最大離陸重量78t
最高速度M0.82 航続距離6100km 最大燃料搭載量27t
定員150 (2-class)
エンジン IAE（インターナショナル・エアロ・エンジンズ）製V2527-A5ターボファンジェットエンジン2基
推力12t 重量2.4t
mylist/52004781
ヒゲクマ機長の巻【後編】
お待たせしました。後編です。
1997年8月6日 大韓航空801便墜落事故
【お断り】あまり画質はよくありません。2つに分けてあります。
動画終わりにNTSB作成のアニメーションを2本追加しています。
※最初から見たい人は→ sm25810104 へ
ヒゲクマ機長の巻【前編】
みんな大好きヒゲクマ機長の回です！
大韓航空801便墜落事故
1997年8月6日午前1時42分頃（現地時間）、アメリカ領グアムのグアム国際空港へ着陸進入中の大韓航空801便が、パイロットミスにより滑走路手前にあるニミッツの丘付近に墜落した航空事故である。乗員乗客254人のうち228人が死亡した。
【お断り】あまり画質は良くありません。エンコードの関係で2つに分けてあります(´・ω・`) 後編→sm25810382（自動ジャンプ）
想定外
1989年
観測のためハリケーンに突入したアメリカ海洋大気庁の観測機に想定もしていない事態が発生する。
アメリカ海洋大気庁NOAA42
機体 ロッキード社製 WP-3D オライオン
全長35.6m 翼幅30.4m 全高10.3m
重量27.9t 最大離陸重量63.4t
最高速度745km/h 乗員11人
エンジン アリソン社製T56-A-14ターボプロップエンジン4基
最大出力4600英馬力
レーダー ロックウェル・コリンズ社製機首Cバンドレーダー及び胴体下部全方位観測用Cバンドレーダー
ハリケーンの勢力 カテゴリー3 最大風速50～58m/s（180～209km/h）
カテゴリー4 最大風速59～69m/s（212～248km/h）
カテゴリー5 最大風速70m/s以上（252km/h以上）
mylist/52004781
無法状態
1956年6月30日
ロサンゼルスを飛び立ち、異なった航空路を飛んでいた2機の大型レシプロ旅客機が消息を絶つ。
ユナイテッド航空718便
トランスワールド航空002便
機体1 ダグラス社製 DC-7
全長33.20m 翼幅35.81m 全高8.71m 重量26t 最大離陸重量52t
最高速度652km/h 定員64～95人
エンジン ライト社製R-3350星形複列18気筒ガソリンエンジン4基 最大出力3250馬力
機体2 ロッキード社製 L-1049 スーパーコンステレーション
全長35.42m 翼幅38.47m 全高7.54m 重量36t 最大離陸重量66t
最高速度544km/h 定員62～95人
エンジン 機体1と同じ
（ターボコンパウンド:排気ガスでタービンを回し減速機、流体クラッチを介してクランクシャフトへエネルギーを伝える）
mylist/52004781