キーワード ユナイテッド航空 が含まれる動画 ： 119 件中 1 - 32 件目
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コードB737 反逆の機体
S4E05・と言うわけで反抗しといたよ
デス様「・・・ちょっと仕事するか・・・」
凶悪な連続殺人への長い戦いが始まる
ユナイテッド航空585便・USエアウェイズ427便・イーストウインド航空517便
機体：ボーイング737-200
各乗客乗員：25名 132名 53名
噂・検証・悪夢・実験その先に彼等が待つものは果たして
総上げ時代の名タグも適当に片っ端から再登用
無法状態
1956年6月30日
ロサンゼルスを飛び立ち、異なった航空路を飛んでいた2機の大型レシプロ旅客機が消息を絶つ。
ユナイテッド航空718便
トランスワールド航空002便
機体1 ダグラス社製 DC-7
全長33.20m 翼幅35.81m 全高8.71m 重量26t 最大離陸重量52t
最高速度652km/h 定員64～95人
エンジン ライト社製R-3350星形複列18気筒ガソリンエンジン4基 最大出力3250馬力
機体2 ロッキード社製 L-1049 スーパーコンステレーション
全長35.42m 翼幅38.47m 全高7.54m 重量36t 最大離陸重量66t
最高速度544km/h 定員62～95人
エンジン 機体1と同じ
（ターボコンパウンド:排気ガスでタービンを回し減速機、流体クラッチを介してクランクシャフトへエネルギーを伝える）
mylist/52004781
可もなく不可もなく
SP1E01・至って普通のスペシャル編
字幕時代の物が吹替えられてるという違いはある そんなこの頃
特に突出した事もないからいつものキルヒアイス提督解説のオマケ↓を今回は増量してみなにお贈りしませう
サクラクエストではないサメが飛ぶエトセトラ：sm31973349
けもフレではないリアル系のエトセトラ：sm31973238
超特大スーパーウルトラハイパー衝撃映像スペシャル：sm31973536
ちょいと前にあげてたけど特に言ってなかったNG集：sm31758678
世界の機内食 part3
メジャーからマイナーまで織り交ぜて、各航空会社の機内食をまとめました。
カンタス航空、コパ航空、トルコ航空、中国国際航空、エールフランス、オーストリア航空、ユナイテッド航空
part1・・・sm9554003 part2・・・sm9562016 part4・・・sm9586869 最終回・・・sm9587627
BGM・・・曲名知らないんです。音楽フォルダに転がってて、かっこ良い曲だったので・・・
ベキゴリバキガリボキブチャ + 映画・航空事故TOP10
S1E01・原点回帰根本に戻ってみようじゃないか
事の始まり全ての始まり諸悪の根源かどうかは知らないが皆が汚染されてしまった全ての根元
もうどうにでもなーれ
それと油圧がまだ壊れてないスタッフロールが録画破損のため無くて
唐突に終わるような感じになるけど本編は切れた所で終わってるので御了承を
何かとTOP10ネタを作ることに定評のあるあの海外NETチャンネルより映画の中の航空事故場面TOP10も見て頂こうかとオマケに
ユナイテッド航空811便：ボーイング747-122
乗員：18名 乗客：337名
でも空以外の事故シリーズも続く sm26990150
科学のカバへの情熱も続く sm26990539
揚げ物まとめ mylist/49492339
[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第3回 ﾒﾝﾃﾅﾝｽの落とし穴（1/2）
![[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第3回 ﾒﾝﾃﾅﾝｽの落とし穴（1/2）](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1553367/1553367)
劣化による音割れが全編に有りますがご容赦ください。
→その２ sm1553584
【収録事故紹介】
・アロハ航空B737（金属疲労で天井が吹き飛んだものの着陸）
・JAL123便
・ユナイテッド航空 DC-10
（有名な事故。第2エンジン爆発→油圧系統切断→残った2つのエンジンだけで操縦→着陸失敗炎上も生存者多数）
[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第3回 ﾒﾝﾃﾅﾝｽの落とし穴（2/2）
![[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第3回 ﾒﾝﾃﾅﾝｽの落とし穴（2/2）](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1553584/1553584)
劣化による音割れが全編に有りますがご容赦ください。
→その１sm1553367
【収録事故紹介】
・アロハ航空B737（金属疲労で天井が吹き飛んだものの着陸）
・JAL123便
・ユナイテッド航空 DC-10
（有名な事故。第2エンジン爆発→油圧系統切断→残った2つのエンジンだけで操縦→着陸失敗も生存者多数）
アキヤマ殿
SP1E02・('・ω・`)ﾉやぁ元気にしてたかい、皆と同じ悪い持病がにかかってな
「明日やろう 明後日やろう だんだんどうでもよくなって 眠い 眠い 眠い いいさ いいさ ゆっくりでいいさ」
ってなってしまってな
まぁそもそもデニスアキヤマ殿が悪いんじゃよ、どんどん新作に出演しまくるし日本未公開カナダ作品ばっかだし
カナダの役者サイト張り付くの大変だしいいや、うん今回のメインは前半で良いよもう
やっててだんだんもう作るの面倒になったから適当に切り貼ってるだけだけど
それでも出演全体の3割も回収出来ないんだよもう無理だよ
もう疲れたよゴールするから後は任せた皆の方が優秀だしね、そうだろ、じゃ
で残ってたら戦がはじまるエトセトラでも sm31732516
飛行機から降ろされた先輩
初投稿です
例のニュースを元ネタにしています
所々ガバガバなのは編集ビギナーなので許してください！何でもしますから！
アメリカン航空兄貴、大韓航空兄貴、ユナイテッド航空兄貴、六道聖兄貴広告ありがとナス！
【ゆっくり】クルーズ旅行記 １０ UA1911便 離陸・機内
最終目的地までの様子をお伝えします
なお、前回の編集スタイル解説、今回の休暇について、
次回の年収については場繋ぎ的な意味があります！
綺麗な映像を見てもらいたいですから！
第一話→sm29940078
第１章･･･出発編←今ココ
第２章･･･キーウエスト編
第３章･･･クルーズ前編
第４章･･･クルーズ後編
第５章･･･ＦＬＤ編
第６章･･･帰路編
コミュ→co2910020
twitter→@ryontan
sm30124692←前回 次回→１１話sm30161658
今作 クルーズ旅行記→mylist/57397685
今作 車中泊旅行記→mylist/54706524
前作 ドイツ周遊記→mylist/54938346
前々作 北海道旅行記→mylist/52618057
前前々作 アメリカ横断記→mylist/48621785
ゆっくりと振り返るDC-10の航空事故
最近寝付きが悪いのでwikipediaの記事をゆっくりに子守唄代わりに読んで貰いました。
おしながき
アメリカン航空96便貨物ドア破損事故 、1972年6月12日
ナショナル航空27便エンジン破損事故 1973年11月3日
トルコ航空DC-10パリ墜落事故 1974年3月3日
オーバーシーズ・ナショナル・エアウェイズ032便大破事故 1975年11月12日
アメリカン航空191便墜落事故 1979年5月25日
ウェスタン航空2605便事故 1979年10月31日
ニュージーランド航空901便エレバス山墜落事故 1979年11月28日
ワールド・エアウェイズ30H便大破事故 1982年1月23日
スパンタックス995便離陸失敗事故 1982年9月13日
大韓航空803便着陸失敗事故 1989年7月27日
マーティンエアー495便着陸失敗事故 1992年12月21日
日本航空機駿河湾上空ニアミス事故 2001年1月31日
Q:DC-10の特集なのにユナイテッド航空232便不時着事故がないのはなぜなんですか。
A:別途上げるので許してください。
それはともかくとしてゆっくり眠っていってね！
参照記事
https://ja.wikipedia.org/wiki/Category:DC-10%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%BA%8B%E6%95%85
BGM：hitoshi by Senses Circuit
https://www.senses-circuit.com
http://www.nicovideo.jp/mylist/63359667
✈ サンフランシスコ編！ 魔理沙の交通マニヤ旅行記12
魔理沙の交通マニア教室が、本編になりました！
◇シリーズ他Part
sm33496578 ← 前 | mylist/59046996 | 次→ sm34061332
◇リンク
・Discord → https://discord.gg/XASnCNz
・Twitch → https://www.twitch.tv/konosakilem
・Twitter → https://twitter.com/etherealcat
◇姉妹シリーズ
・【氷河期の街づくり】 → mylist/61861304
・【運営にステマ依頼されたシリーズ】 → sm31733910
・【街づくり】 → mylist/49213449
・【遊園地づくり】 → mylist/57653863
・【海賊】 → mylist/61455582
・【地理マニヤ教室】 → mylist/60249354
・【交通マニヤ旅行記】 → mylist/59046996
・【PCゲーム紹介】 → mylist/59361390
【迷旅客機】ボーイング７５７
ボーイング社製旅客機の中で最も日本に「縁遠い」機体というべきボーイング７５７です。機体そのものは悪くありませんでしたが、それ以外のことで悲運にさらされました。【ＢＧＭについて】ＢＧＭの「ラプソディ・イン・ブルー」は長年にわたりユナイテッド航空のテーマ曲としてＣＭなどで使われています。本編で使ったのは、youtubeで拾ったホワイトマン楽団が演奏し、作曲者ジョージ・ガーシュイン自身がピアノを弾く1927年のバージョンなのでレトロな曲調になっています。
飛行機の機内安全ビデオを集めてみた(南北アメリカの航空会社編)
ソースは全てYoutubeより。やっぱりアメリカの人は英語がうまいですね。アジア編→sm1280872 ヨーロッパ編→sm1281145
【接種義務職業】パイロットが倒れるインシデントが止まらない！【今月５回め】
22日に飛行中のサウスウエスト航空6013便の機長が倒れる事件がありましたが、実はこういうインシデントは今月これでわかっているだけで５回目なのです。
世界中の航空会社がパイロットにワクチン接種を義務付けた結果がこれです。
コロナは消えたのにワクチンの害は消えません。
3月22日サウスウエスト航空日本語記事 https://news.livedoor.com/article/detail/23929468/
↑
この記事のオリジナルのCNN版記事は削除されました https://www.cnn.co.jp/world/35201681.html
3月3日ヴァージンオーストラリア https://www.paddleyourownkanoo.com/2023/03/07/virgin-australia-pilot-suffers-heart-attack-30-minutes-after-takeoff-prompting-emergency-landing/
3月9-10日ブリティッシュエアウェイズ https://www.thesun.co.uk/news/21681055/veteran-british-airways-pilot-dies/
3月11日ユナイテッド航空 https://www.khou.com/article/news/local/bush-airport-flight-diverted-guatemala-united-airlines/285-d0cb6e37-869e-4719-a980-1dc6bcfd9c2e
3月13日エミレーツ航空 https://www.khaleejtimes.com/uae/dubai-emirates-cancels-flight-returns-to-origin-destination-after-take-off
音楽 MusMus
黒森美音王チャンネル
安住紳一郎の日曜天国 2009/11/15放送 「魔性の館内放送」
2009年11/15放送のTBSラジオ「安住紳一郎の日曜天国」のオープニングトークです。
毎週安住アナが日々思ったことなどを話しています。
今回は空港で遭遇した不思議な館内放送のお話。ちょっとお得な情報あり？
マイリスト→mylist/12702474
ユナイテッド航空232便不時着事故 CVR＆再現CG
The Impossible Landing - United Airlines Flight 232
https://youtu.be/fG-6nHwfyts
日付 : 1989年7月19日
概要 : エンジン破損とそれに伴う油圧系統の喪失による操縦不能
現場 : アメリカ合衆国 アイオワ州 スーシティ スー・ゲートウェイ空港
乗客数 : 285
乗員数 : 11
負傷者数（死者除く） : 172
死者数 : 112
生存者数 : 184
機種 : マクドネル・ダグラス・DC-10-10
事故原因 : NTSBは、1989年7月19日に事故調査報告書を発行した。報告書で結論づけられた事故原因の要約は以下のとおりである。
事故の原因は、ユナイテッド航空のエンジン整備施設で実施していた検査および品質管理手順において、人的要因の限界に対する考慮が不十分だったことである。そのため、ゼネラル・エレクトリック社が製造した第1段ファン・ディスクに内在していた金属学的欠陥に起因する疲労亀裂を発見できなかった。 その結果、第2エンジンのファン・ディスクが壊滅的に破断して破片が飛散した。そのエネルギーレベルは、設計上考慮されていた保護水準を超えており、DC-10型機の飛行制御を担う3本の油圧系統の喪失に至った。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/ユナイテッド航空232便不時着事故
ユナイテッド航空の777...デンバー空港離陸直後エンジン火災
デンバーの市街地には落下した部品が降り注ぎ、搭乗客は燃えて壊れたエンジンを横目に...どちらも恐怖でしかなかった事でしょう。米国ABCの報道とまとめた動画をどうぞ。
ユナイテッド航空２３２便不時着事故ボイスレコーダー
この事故はエンジントラブルの影響で油圧を失ったDC-10が緊急着陸地での着陸直前にバランスを崩しそのまま機体は破壊された事故です。他にうｐしたCVR→mylist/28219048
ゆかりさんとダイビングしませんか？その０（準備編）【グアム】
ゆかりさんとダイビングするシリーズになります。
今回は準備編ということで、グアムでライセンス講習を受けてきた時の動画です。
グアムは常夏でダイビングスポットが多く、日本人向けのダイビングショップも多くてお勧めのポイントだと思います。
今回はライセンス取得時の水中動画です。
次回以降、本格的な水中風景を楽しんでもらえるように頑張っていこうと思います。
☆出来ればpart1から5はスルーしてPart6(sm33271638)から見てください！
（画質が悪いため）
☆2回目潜りました:Part9 (sm34647178)
次→sm31984703 慶良間①
ダイビング動画シリーズ：mylist/62144122
航空事故の瞬間：音声編 Part 4
世界各地の航空事故・事件について、コックピットボイスレコーダーや航空管制の音声とともに紹介します。
今回取り上げる事故機
ノースウエスト航空255便、コンチネンタル航空1713便、アロハ航空243便、タカ航空110便、デルタ航空1141便、ユナイテッド航空811便、ヴァリグ航空254便、KLMオランダ航空867便、アビアンカ航空052便、ノースウエスト航空1482便＆ノースウエスト航空299便
参考
こっちの説明文参照
https://youtu.be/Bu5nhziOevg
mylist/42432073
古い方のシリーズは間違いとか多いのでその内消すか非公開にする予定です
航空インシデント動画集
【訂正】ユナイテッド航空232便の不時着1989年7月19日のものでした。お詫びして訂正いたします。
自分が今までネットから拾ってきた航空事故関連の映像をまとめました
追記
申し訳ないが陰謀論やよくわからん宣伝はNG
それは(考えることは)できるよね。