キーワード 三陸自動車道 が含まれる動画 : 82 件中 1 - 32 件目
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【3月9日配信】 東日本大震災から10年|3月6日開通の宮城県・三陸自動車道気仙沼湾横断橋ルートのレポート 南三陸町の現在と今後(ゲスト:阿部憲子さん) #ポリタスTV
【ポリタスTV】今夜は
1⃣東日本大震災から10年
2⃣3月6日に開通した宮城県の三陸自動車道気仙沼湾横断橋ルートのレポート
3⃣南三陸町の現在と今後
について南三陸ホテル観洋の阿部憲子女将にお話を伺います。 #ポリタスTV
【出演】
阿部憲子(南三陸ホテル観洋)
津田 大介(MC)
※放送は明日19時まで無料で視聴できます。それ以降は下記の有料アーカイブサービスをご利用ください。
▼YouTube→https://youtube.com/channel/UCNYWtRrq3KKVKNp9iXxJwAA/join
▼Vimeo→https://vimeo.com/ondemand/politastv
【ポリタスTV】 毎週 月~金曜 日本時間午後7時より配信中!
ジャーナリストの津田大介が、その時々の時事問題や社会問題、メディア、テクノロジー、文化や芸術などのテーマをやわらかく解説していきます。
宮城県 三陸海岸方面ドライブ23 三陸自動車道を仙台方面へ5 多賀城インターをおりる マツダ2車載 2023 0503
宮城県の海沿いコースのドライブになります。南三陸(志津川)の一部から神割崎、北上川河口、大川小学校の側、雄勝、女川と回ります。新しい道は快適、以前からある道は適度なワインディング感となかなかドライブにはいい道となっております。
宮城県 三陸海岸方面ドライブ22 三陸自動車道を仙台方面へ4 利府中インター付近 マツダ2車載 2023 0503
宮城県の海沿いコースのドライブになります。南三陸(志津川)の一部から神割崎、北上川河口、大川小学校の側、雄勝、女川と回ります。新しい道は快適、以前からある道は適度なワインディング感となかなかドライブにはいい道となっております。
宮城県 三陸海岸方面ドライブ21 三陸自動車道を仙台方面へ3 松島海岸あたり マツダ2車載 2023 0503
宮城県の海沿いコースのドライブになります。南三陸(志津川)の一部から神割崎、北上川河口、大川小学校の側、雄勝、女川と回ります。新しい道は快適、以前からある道は適度なワインディング感となかなかドライブにはいい道となっております。
宮城県 三陸海岸方面ドライブ20 三陸自動車道を仙台方面へ2 成瀬奥松島料金所 マツダ2車載 2023 0503
宮城県の海沿いコースのドライブになります。南三陸(志津川)の一部から神割崎、北上川河口、大川小学校の側、雄勝、女川と回ります。新しい道は快適、以前からある道は適度なワインディング感となかなかドライブにはいい道となっております。
宮城県 三陸海岸方面ドライブ19 三陸自動車道を仙台方面へ1 マツダ2車載 2023 0503
宮城県の海沿いコースのドライブになります。南三陸(志津川)の一部から神割崎、北上川河口、大川小学校の側、雄勝、女川と回ります。新しい道は快適、以前からある道は適度なワインディング感となかなかドライブにはいい道となっております。
国道45号線 2009&2022比較
2009年に撮影された貴重な映像
sm16384412、sm16418842、sm16491730の映像をお借りし現在の状態と比較した動画です
今年の夏に同じルートを走行して撮ってきました
音声は元動画にある2011年撮影の物のままなので映像とあってません
三陸自動車道 道の駅 三滝堂 2022 1001
東北・宮城 ご当地動画 三陸自動車道仙台から約1時間程の場所にあります。気仙沼に行く際によるとちょうどよいくらいの距離でしょうか。ご当地の特産品やファミリーマート、喫煙所があり駐車場もかなり広いです。
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ24 三陸自動車道 利府~多賀城インター 完 2022年5月3日
マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
牡鹿半島ドライブを終え仙台方向へ帰宅です。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ23 三陸自動車道 仙台・多賀城方面へ 2022年5月3日
マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
牡鹿半島ドライブを終え仙台方向へ帰宅です。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ22 石巻市内~石巻河南インター 三陸自動車道へ 2022年5月3日
マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
県内屈指のワインディングロードコバルトラインを終え石巻方面へともどっていきます。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ4 三陸自動車道 矢本から石巻女川出口 2022年5月3日
マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ3 三陸自動車道 松島海岸から矢本のあたり 2022年5月3日
マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)
マツダ2車載 宮城県牡鹿半島1周ドライブ2 利府街道から多賀城インター(三陸自動車道) 2022年5月3日
マツダ 初代アクセラからマツダ2(旧名デミオ)に乗り換えてのドライブ車載になります。
マツダ2 ブラックトーンエディション 6MT
全長4065mm×全幅1695mm×全高1525mm 重量1060kg ホイールベース2570mm
最大出力 110ps/6000rpm 最大トルク14.5/3500rpm
特筆すべきスペックではないのですが、軽量コンパクト故の軽快なコーナリング。高速でも
不自由しない加速感等をもっています。
仙台から宮城県の中ほどにある牡鹿半島を目指してのドライブになります。コバルトラインと
いう県内でも屈指のワインディングロードを走ってみる為に向かいました。(蔵王エコーライン
も検討しましたがまだ凍結等で閉鎖される日があった為変更)
2021/03/06 三陸沿岸道路(三陸縦貫道) 気仙沼港IC~唐桑半島IC間開通
2021年3月6日15:30、三陸沿岸道路 気仙沼港IC~唐桑半島IC間が開通。
今回の開通により、三陸道としては宮城県区間かつ縦貫道が全線開通し、仙台市~宮古市間が復興道路で結ばれました。
気仙沼港IC~浦島大島IC間では気仙沼湾を東北地方最大級の斜張橋で横断する形となっています。正式名称では「気仙沼湾横断橋」ですが、愛称としては「かなえおおはし」と呼ばれています。また、今回は渋滞がかなり酷くなっていて実際に往復するのに1時間強かかってしまています。そのため、いつも以上に倍速(通常4倍速のところを一部5~10倍速)して動画をお送りいたします。
YouTube版
https://www.youtube.com/watch?v=MpRZulfX3qA&t=638s
2019/06/22 三陸沿岸道路(三陸縦貫道) 釜石北IC~大槌IC間開通【再編集版】
2019年6月22日15:30 三陸沿岸道路 釜石北IC~大槌IC間が開通。
今回の開通により、宮城県気仙沼市~岩手県宮古市間が全線開通したことになります。
うp主は、仙台~北上間は新幹線を使い、北上からレンタカーで現地に向かいました。
YouTube版
https://www.youtube.com/watch?v=oxUurpP98Yg
旧アカウント版
https://www.nicovideo.jp/watch/sm35305258
【復興道路メモリアル】1 三陸沿岸道路 E45三陸自動車道 7歌津本吉道路(歌津IC→小泉海岸IC)
三陸沿岸道路(E45)(仙台市~八戸市)一部である三陸自動車道 歌津本吉道路(全長12.0km)の一部、歌津IC~小泉海岸IC(10.0km)が2019年2月16日に開通しました。これで、仙台から気仙沼まで三陸道がつながりました。これで、宮城県内の三陸道は小泉海岸IC~本吉津谷IC(2.0km)、気仙沼中央IC~唐桑南IC(9.0km)を残すのみとなりました。
※ 市町村表記にて、歌津町と表記していますが、南三陸町の間違いです。
【復興道路メモリアル】1三陸沿岸道 1三陸自動車道 8本吉気仙沼道路 大谷海岸IC→気仙沼中央IC
三陸沿岸道路(仙台市~八戸市)の一部区間 三陸自動車道 本吉気仙沼道路(本吉IC - 気仙沼中央IC/11.1 km) の一部( 大谷海岸IC-気仙沼中央IC )(7.1km)が2018年3月25日に開通になりました。残りの区間4.0kmは2018年度中に開通予定です。今回は、気仙沼中央IC→大谷海岸ICの方向で撮影しています。
復興道路メモリアル】1三陸沿岸道 1三陸自動車道 15吉浜釜石道路 釜石南IC→吉浜IC
三陸沿岸道路(仙台市~八戸市)の一部区間 三陸自動車道 吉浜釜石道路(吉浜IC→釜石Jct/14.0km)の一部(吉浜IC→釜石南IC)(5.0km)が2018年8月11日に開通になりました。なお、今回は、釜石南IC→吉浜ICの方向で撮影しています。
【復興道路メモリアル】1三陸沿岸道 2-3三陸北道路・1-4三陸道 岩泉龍泉洞IC→田老真崎海岸IC
三陸沿岸道路(仙台市~八戸市)の一部区間 三陸北道路 岩泉田老道路(岩泉龍泉洞IC→田老北IC)(6.0km)、三陸道 宮古田老道路(田老北I.C.→田老真崎海岸I.C.)(4.0km)が2018年3月21日に開通になりました。なお、今回は、岩泉龍泉洞IC→田老真崎海岸ICの方向で撮影しています。
【復興道路メモリアル】1三陸沿岸道 1三陸自動車道 5-1登米志津川道路
三陸沿岸道路(仙台市~八戸市)の一部区間 三陸道 登米志津川道路(とよましづがわどうろ)(三滝堂IC→登米東和IC)(2.0km)が2016年4月16日に開通になりました。これで、既開通区間の登米IC→登米東和IC(5.0km)と合わせ、7.0kmが開通。残りの志津川ICまでの9.1kmを残すのみとなりました。宮城県の復興道路としては初めての開通となり、残りの区間は平成28年度中に開通予定です。
その他の復興道路・復興支援道路 mylist/36238878
【車載】 東北道国見SA→三陸道仙台港北IC→多聞山
仙台に夜明けを見に
車:アホード
カメラ:HDR-CX170 + GXR
撮った写真:
http://flic.kr/p/nF5xsQ
http://flic.kr/p/nXgCHc
マイリスト:mylist/7874358
福島・仙台車載⑦【松島海岸IC→仙台南IC付近(宇都宮へ戻る)】
10月に栃木県宇都宮からレンタカーを借りて福島と仙台へ行った時の物です。
映像は松島海岸ICから三陸自動車道と仙台南部道路を経由して東北道(仙台南iC付近)までの車載映像です。
三陸自動車道は震災の影響で多少道が荒れたままで速度規制がかかっていました。
ニコ生をまだ始めてなかったので使用カメラはドライブレコーダー(FS-DR300)です。
ちなみに福島・仙台へ行ったのは序で、翌日に宇都宮市在住の そば Z店員さんと日光観光をしました。
2020/11/21 三陸沿岸道路(三陸縦貫道) 小泉海岸IC~本吉津谷IC間開通
2020年11月21日15:30、三陸沿岸道路 小泉海岸IC~本吉津谷IC間が開通。
今回の開通により、常磐道や仙台東部道路、仙台市内から気仙沼港ICまでの区間が三陸道で全線開通したことになります。
開通区間から入れるランプがなかったため、歌津側から開通10分前に高速に入る奇策に出ましたが、惜しくも1分前に来て追い出されたため、再度1往復して戻ってきました。
YouTube版
https://www.youtube.com/watch?v=ZWRLpfT0GDY
2019/06/22 三陸自動車道 釜石北IC~大槌IC間開通
2019年6月22日15:30 三陸自動車道 釜石北IC~大槌IC間が開通。
今回の開通により、宮城県気仙沼市~岩手県宮古市間が全線開通したことになります。
うp主は、仙台~北上間は新幹線を使い、北上からレンタカーで現地に向かいました。
Youtube版
https://www.youtube.com/watch?v=oxUurpP98Yg&t=20s
この動画の一部には「甘茶の音楽工房」(http://amachamusic.chagasi.com/ )のBGMを使用しています。
【復興道路メモリアル】1三陸沿岸道 1三陸自動車道 6南三陸道路 歌津IC→南三陸海岸IC
三陸沿岸道路(仙台市~八戸市)の一部区間 三陸自動車道 南三陸道路(志津川IC→歌津IC/7.2 km) の一部( 歌津IC→南三陸海岸IC /4.2km)が2018年3月25日に開通になりました。今回は、歌津IC→志津川ICの方向で撮影しています。
復興道路メモリアル】1三陸沿岸道 1三陸自動車道 11-1唐桑高田道路 陸前高田長部IC - 陸前高田IC
三陸沿岸道路(仙台市~八戸市)の一部区間 三陸自動車道 唐桑高田道路(唐桑北IC - 陸前高田IC/10.0 km) の一部(陸前高田長部IC-陸前高田IC )(5.0km)が2018年7月28日に開通になりました。これで、陸前高田長部IC-釜石南IC(40.2km)が繋がりました。なお、今回は、陸前高田IC→陸前高田長部ICの方向で撮影しています。
【車載動画】 深緑の奥羽と荒野の旅 #09 【東松島≫登米】
三陸自動車道で岩手県を目指し北上を続けます!
東北地方南部および岩手県を巡る1泊2日分の車窓を、引き続き洗練された編集とともにお届けいたします。どうぞお楽しみください。
PART1 >> sm31410979 | PART10 >> 6/26 21:00 公開予定
NEW! Googleマップ連動版 >> drivie.jp/3dFaCF7gjhw
ブロマガ (撮影機材・編集技術紹介) >> ch.nicovideo.jp/acrolein
製作動画マイリスト >> mylist/30462391
Twitter >> @Acrolein56
2016.4.23 【車載動画】4車線化した仙台港北~利府JCTを走ってみた
先日暫定2車線からついに4車線化&多賀城ICが供用開始した表題の区間を走行しました。上り: 富谷IC→(仙台北部道路)→利府JCT→(三陸道・仙台東部道路)→仙台港IC下り: 仙台港IC→(仙台東部道路・三陸道)→多賀城IC特に朝の時間帯に渋滞が起きていたのがだいぶ解消されているようで、さらに多賀城ICが供用開始したことが(自分的に)かなり大きいです。
【復興道路メモリアル】1三陸沿岸道 1三陸自動車道 14吉浜道路
三陸沿岸道路(仙台市~八戸市)の一部区間 三陸道 吉浜道路(三陸IC→吉浜IC)(3.6km)が2015年11月29日に開通になりました。岩手県の復興道路としては高田道路に続いて4番目の開通となります。なお、今回は、吉浜IC→三陸ICの方向で撮影しています。
その他の復興道路・復興支援道路 mylist/36238878
【車載動画】 深緑の奥羽と荒野の旅 #08 【村田≫東松島】
平成の大津波の爪痕が残る太平洋沿岸地域を走行します...
東北地方南部および岩手県を巡る1泊2日分の車窓を、引き続き洗練された編集とともにお届けいたします。どうぞお楽しみください。
PART1 >> sm31410979 | PART9 >> 6/25 21:00 公開予定
NEW! Googleマップ連動版 >> drivie.jp/SMGr2XkAwl8
ブロマガ (撮影機材・編集技術紹介) >> ch.nicovideo.jp/acrolein
製作動画マイリスト >> mylist/30462391
Twitter >> @Acrolein56