キーワード 乗り入れ が含まれる動画 : 887 件中 1 - 32 件目
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【乗車記録】 E2系 仙台以北の盛岡から やまびこ60号
仙台以北に乗り入れるE2系 やまびこ60号を 撮影した映像です。
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新刊 お台場交通案内
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新刊 きっぷ収集日記2
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新刊 サボの記録
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新刊 乗継割引の記録
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既刊 連絡乗車券の記録
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【乗車記録】 E2系 仙台以北の盛岡まで やまびこ55号
仙台以北に乗り入れるE2系 やまびこ55号を 撮影した映像です。
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【乗車記録】 JRに乗り入れる第三セクター 若桜鉄道
JRに乗り入れる第三セクター 若桜鉄道を 撮影した映像です。
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【JR西日本】奈良ーおおさか東線経由ー大阪間の直通快速が、別ルートで運行されると!?自分の予想で解説
JR西日本では現在、奈良ーおおさか東線経由ー大阪間を結ぶ直通快速を運転していますが、2031年開業を予定しているなにわ筋線が開通すれば、おおさか東線に乗り入れなくなるのではないかと思い、それを予想して解説していきます。
なにわ筋線について https://www.nicovideo.jp/watch/sm42782839
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Springin' Sound Stock
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無料効果音で遊ぼう!
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くらげ工匠
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立ち絵
コメット(うP主)・スマホアプリ「VlinderAnimeAvatar」
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ゆうか・円柱様
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ジェールス・七三ゆきのアトリエ様
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哲郎・書フォントの販売所様
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Instagram https://www.instagram.com/tetsutabicomet/
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SLラストランで博多駅長も卒業!バックヤードに密着「当たり前の事を当たり前に日々頑張る」
九州最大の駅、博多駅。新幹線、在来線、地下鉄が乗り入れるターミナル駅だ。この博多駅で行われる様々なイベントに必ず登場する女性がいる。JR九州の鐘ヶ江理恵博多駅長(49)だ。博多駅からJR九州の列車に乗車するのは、一日12万人。人々が行き交う博多駅の中心にいる鐘ヶ江駅長に密着した。
オリジナル記事を読む
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1129228
ゆっくり車掌 名鉄尾西線 玉ノ井~(木曽川堤)~木曽川港 (廃線サイクリング⑳)
戦前に休止され1959年に廃止された名鉄尾西線の玉ノ井以北の廃止区間を自転車で駆け抜けます!旅客線は途中の木曽川橋までですが、旅客列車の乗り入れ実績もあるという貨物駅の終点、木曽川港駅跡までスイッチバックして停車いたします。「もし現存していたら…!」という期待を込めてスイッチバック起点が至近の名鉄名古屋本線の木曽川堤駅に乗り入れているという設定にして停車しております。自転車車載動画で電車のスイッチバック展望をどう表現しているのか…!?注目してご覧ください!
【都営バス】 木11乙 潮見駅行 前面展望 京葉線潮見駅に乗り入れる都営バス
東陽町駅~潮見駅を結ぶ、都営バス木11乙系統 の潮見駅方面行の前面展望を撮影しました。
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【大阪メトロ】もし、堺筋線の66系が阪急京都河原町駅まで乗り入れたら…自分の予想で解説
今回は阪急高槻市駅から京都河原町方面には定期運転では乗り入れ出来ない、大阪メトロ66系がもし京都河原町駅まで定期化されたらについて予想してみました。もし実現するという内容で適当に予想してみました。66系がいつになったら京都河原町まで定期化されるんだろうか…
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どっちつかずの 普通 列車に乗る【VOICEVOX鉄道旅】
「UTL(上野東京ライン)開業が影響して373系東京乗り入れ廃止につながった」というのは完全に推測。そうかもしれないし違うかもしれない。
ナレーター:ずんだもん(VOICEVOX)
BGM:やる気のないダースベイダーのテーマ
特急と快速急行二つの顔を持つ、京阪電車3000系について紹介【てつたびトレインキッズ】
京阪の次世代特急3000系はかつて中之島線を乗り入れ、出町柳駅まで直通する快速急行として運行されましたが、2011年のダイヤ改正では、特急がメインとなりました。また、3000系は快速特急洛楽の運行やプレミアムカーを連結するなど特急や快速急行の活躍を期待しています。
前回の動画 https://www.nicovideo.jp/watch/sm43326165
前々回の動画 https://www.nicovideo.jp/watch/sm43329752
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待ち合わせ正午ちこくマヂカ「私鉄コネクト」ニコニコ本社爆破REMIX / なすなす央
ボカコレ2024冬ネタ曲投稿祭部門24位ありがとうございます!!
この曲を気に入っていただけた方向けに、
なすなす央の似た作風の曲をまとめたリストを作りました。
https://www.nicovideo.jp/mylist/76438326?ref=nicoiphone_other
■読み:まちあわせしょうごちこくまぢか「してつこねくと」にこにこほんしゃばくはりみっくす / なすなすお
なすなす央です。
電車あるあるソングを作りました。ニコニコしてもらえたら嬉しいです。
■原曲:無色透名祭Ⅱ参加作品
https://www.nicovideo.jp/watch/so42907304
■クレジット
素材:イラストAC,写真AC,動画AC
松嘩りすく@COEIROINK
Neutrino 東北きりたん
Vocaloid 初音ミク
■歌詞
早く君に辿り着きたいよ
ココロとは裏腹に離れてく
待ち合わせは正午
アプリで乗る電車もチェックした
天気も晴れ遅延情報もない
「さあ念の為に少し早めに家を出ておこう」
それが大きな間違いだった
他社乗り入れしてる電車に乗るはずが
私一つ前のに乗っていたの
気づいた時には
すでに乗り入れ駅を過ぎてた
早く君に辿り着きたいよ
ココロとは裏腹に離れてく
あの時に戻れるならもう一度やり直したい
君に辿り着きたいよ
なすすべなく電車の中
祈りながら次の駅を待ってる ずっと
次の駅で降りて向かいの電車に飛び乗った
乗り入れ駅に戻ればまだ間に合うと思ったの
車内を見渡して掲示見てふと気がついたの
この電車「急行」だわ
他社乗り入れしてる駅に着くはずが
無情にも駅を通り過ぎてゆく
知らない街に向かう電車の中佇む
早く君に辿り着きたいよ
ココロとは裏腹に離れてく
何度繰り返しても運命は変えられない
君に辿り着きたいよ
逆向きの電車の中
願いながら次の駅を待ってる ずっと
私ドジだから車には乗らないことに決めてるの
電車を間違えても人は死なないけど
車は間違うと人が死ぬから
「都会の電車、難し過ぎんだろ」
都会の電車難し過ぎんだろ
都会の電車難しい
都会の電車難し過ぎんだろ
難し過ぎんだろ
都会の電車難し過ぎんだろ
難し過ぎんだろ 電車
豪華で快適!近鉄特急ひのとりについて解説【てつたびトレインキッズ】
今回は、近鉄の名阪特急80000系、愛称は「ひのとり」と呼ばれ、近鉄電車としては最新型車両です。基本的ひのとりは大阪難波ー近鉄名古屋間を運行する特急ですが一部は奈良や伊勢志摩方面に乗り入れる場合があります。
前回の動画 https://www.nicovideo.jp/watch/sm43207963
前々回の動画 https://www.nicovideo.jp/watch/sm43191395
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【函館市議会】北海道新幹線函館駅乗り入れ構想の経緯【高橋はるみ知事(当時)がおかしい】
あらためて字幕いれてみたら、報道通りでやっぱり高橋はるみ知事(当時)がおかしいのね。
福島さんが浜言葉で「札幌は我が物顔して!!」とあまりにも強く言っていたので(汗)
函館は漁業の街だからきついなあ、いやあごめんなさい。
もっと長いけどきりないので短縮編集しています。何があったんだろう、北海道庁。
函館市議会 福島恭二 2023年9月15日一般質問より
日刊 メアリー・コクラン 第2号(2024年版)
1月19日は我がPROJECT STARSHIP TRITONクルー、メアリー・コクランの誕生日
今週はバースデーウィークということで慣例になっている「日刊 メアリー・コクラン」4号限定でやっちゃいます。
第2号の今回、曲は『Teeenage☆Groovin'』です。
センター:メアリー・コクラン なかよしチャイルドスモック
2nd:城ヶ崎莉嘉 なかよしチャイルドスモック
3rd:的場梨沙 なかよしチャイルドスモック
セクシーパンサーズ
「なかよしチャイルドスモック」なかなか使う機会がないからここで使いました。
あくまで衣装、まぁ…そういうことで
メアリーといえば「セクシーパンサーズ」は外せないですね。
過去のバースデーMVでも最も登場回数が多い顔ぶれです。
3人ともPassion属性ですがあえてCute属性の「Teeenage☆Groovin'」を選択しました。
CuteとPassionは相互乗り入れのようにどちらでも通用するアイドルが多いと思います。
最近実装したばかりの「Teeenage☆Groovin'」ですが、久しぶりにステージパフォーマンス特化のMVで3人のワチャワチャ感がよく出ているMVです。これにセクシーパンサーズ3人の仲いい感じがマッチしています。
メアリー・コクランバースデーMV2024
sm43270569
次回 第3号お楽しみに
【都営バス】 錦18-2 平日のみ 国際展示場駅 に乗り入れるバス
平日のみ運転されている錦18-2 系統 の様子を撮影しました。
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能登地震緊急事態宣言を石川県がやっと発令、おっそ!震度7の時点で出しとけよ/石川県警、能登半島への一般車両の乗り入れを禁止、これもおっそ!できるなら早くやってよ/福島みずほ中国行き 240107
河野一族が保有する「日本端子」の中国でのビジネスから「河野一族は中共の犬」と批判したら河野太郎に訴えられました。
つきましては河野太郎との法廷闘争の費用をご支援いただけたら幸いです。
・ゆうちょ銀行、三菱UFJ銀行 振込
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・クレジットカード決済
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・お手紙・物品でのご支援はこちらまでお願いいたします。
170-0005 豊島区南大塚 2-11-10-3F くつざわ亮治 070-2677-8910 まで
※※諸事情によりまして、生ものや重量物はご容赦いただいております。
日本人の日本人による日本人のための政治「日本改革党」
■現状を維持したい政策
男系皇統維持 夫婦別姓反対 同性婚制度反対 外国人参政権反対 住民投票条例導入反対 マンガ・アニメの表現規制反対 など
■現状を変更したい政策
憲法改正 消費税減税 NHKスクランブル放送実現 外国人生活保護廃止 留学生優遇廃止 外国人実習生度廃止 スパイ防止法制定 LGBT法廃止 など
■「日本は超個体である」英訳版を公開いたしました。皇室と日本国の国際的立場を高める論文と思いますので外国人への拡散にご協力ください。日本を研究している外国人の学者さんやメディアに拡散できたら嬉しいです。
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ご登録はこちらから宜しくお願い致します。
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■代表くつざわ亮治個人HP
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■代表くつざわ亮治著「日本は超個体である」Amazonで販売中
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113系B-17編成 姫路駅8番線発車
中国地方の113系は朝晩のみ姫路まで乗り入れますが、この運用も2024年1月には一部が227系「Urara」に置き換えられるようで、見納めの時も近いかもしれません。
もし近鉄特急が山陽電車の姫路駅まで乗り入れたら?自分の予想で解説【ゆっくり解説】
イベントで近鉄特急を使用して神戸三宮から、伊勢志摩・名古屋方面へ行く臨時列車がありますが、もし近鉄特急が阪神線内に定期化及び、山陽姫路まで乗り入れたらについて解説していきます。あくまでも予想です。
前回の動画 https://www.nicovideo.jp/watch/sm42984262
YouTube https://youtu.be/MXEY4M0fzHs
#近鉄電車
#近鉄特急
#阪神電車
#山陽電車
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TRAIN CREW 連絡合図・乗降促進を名鉄っぽくした
先日のアップデートより連絡合図を別のブザー音、電鈴に変更できるようになりました。
また出発合図の方式も変えられるようになった(2打や知らせ灯式)他、乗降促進放送に名古屋地区の地下鉄でお馴染みの音も実装されました。
ただ名鉄100・200系の他、地下鉄乗り入れ実績が無い3100系の3次車にも同様の音が搭載されております。
【A列車で行こう9】~冥列車で行こう~ずんだもん社長の鉄道会社運営譚 #8【VOICEVOX】
A列車で行こう9(Ver5)実況(茶番)プレイ動画です。
元国鉄官僚のずんだもんは、1992年2月に行われた株主総会で冥鳴ひまりとともに正式に代表取締役を続投。直後に起きたパノラマカー正塚乗り入れ禁止を受け、4月にダイヤ改正を実施する。
使用マップは「渓流を望む汽車」時間12倍ゲームモード
今回にて第1話で掲げた都市鉄道に相当する運行頻度が達成されましたので、勝手ながらシリーズ最終回とさせていただきます。これまでご視聴、いいねなどいただきここまで投稿することができました。
ゲームプレイは続行し、編集時間が取れれば報告動画として上げるかもしれません。もし、また投稿できましたらご視聴いただければ嬉しいです。ご視聴ありがとうございました。
お借りしたもの
[合成音声]
VOICEVOX▶https://voicevox.hiroshiba.jp/
VOICEVOX:ずんだもん
VOICEVOX:四国めたん
VOICEVOX:冥鳴ひまり
VOICEVOX:春日部つむぎ
VOICEVOX:青山龍星(CV:みみっく=わんだぁぼっくす(ななはぴ))
VOICEVOX:玄野武宏(CV:ガロ)
VOICEVOX:白上虎太郎(CV:可愛ユウ)
VOICEVOX:波音リツ
[立ち絵]
ずんだもん 四国めたん 春日部つむぎ:坂本アヒル様▶https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10788496
冥鳴ひまり:とらっかぁ様▶https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10916868
[BGM]
甘茶の音楽工房▶https://amachamusic.chagasi.com/
Dova-syndrome▶https://dova-s.jp/
東京ディズニーリゾート.2023秋
蒲田駅東口からのバスが、下りのみ乗り入れていないので、羽田空港第3ターミナルから出発しました。
ディズニーリゾートライン、2024年にはTypeCに置き換わるので、リゾートゲートウェイステーション
に、全面があったので見てきました。
【鹿児島港中央港区南港】数年後には風景が一変していると思われるので, 今のうちにウロウロしてみただけの動画(その6)
南港(鹿児島港中央港区南港)は鹿児島市新栄町にある港です。
「sm41887150」の続き。
南港内部にあった産廃業者さんたちが軒並み移転(?)し…
業者さんの敷地になっていてこれまで潜入できなかったような岸壁にも,釣り人が車ごと乗り入れて釣りをしている様子が多く見られるようになりました。
そんなわけで,南港北側の廃墟(県の廃油処理場跡)付近の岸壁に何度か潜入してみた際の動画を順序も秩序も無く適当につなげました。
廃墟付近の岸壁には石積みの護岸があって,たぶん,過去の南港動画で紹介した護岸と同じ時期に作られたモノなのかなーと勝手に感じているところです。
廃墟含め,ここいらの景色も,いつか,気づいたら取り壊されていた…ってことになりそう。
機会作って,動画に残しておければ…と思っています,できる範囲で。
それだけです。
mylist/71239378
東急5080系5189F 西谷発車
蔵出しですけどねこれ・・・。
車両運用の都合上、東急車が相鉄横浜駅に乗り入れる運用があります。
【乗車記録】 蔵の街川越 185系 久しぶりの 川越線 入線
2023年 10月14・15日 に 蔵の街川越 号 に乗車した際の映像です。185系が京葉線・川越線に久しぶりに乗り入れる運用ということで乗車してきました。冬の臨時列車でも185系の臨時特急は登場するのでしょうか?by田谷 侑
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サロベツ企画 - YouTube
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なにわ筋線が開業すればどう変わる?狭軌線路ではない阪急も乗り入れ?【ゆっくり解説】
今回はなにわ筋線が開業すればどう変わるかの内容です。なにわ筋線の開業で所要時間が短縮されるのと、京阪電車の乗り換えで関空へ行ける利便性などアクセス向上ななにわ筋線を考えていきます。
前回の動画 https://studio.youtube.com/video/6fydNySdbIc/edit
YouTube https://youtu.be/6fydNySdbIc
#なにわ筋線
#JR西日本
#南海電鉄
#阪急電鉄
立ち絵
コメット(うP主)VlinderAnimeAvatar様
この立ち絵はスマホアプリ「VlinderAnimeAvatar」を作成した立ち絵です。ご興味のある人はお手持ちのスマホからショップでダウンロードしてください。
※ダウンロードは無料ですが一部のコンテンツは有料です。
ゆうか・円柱様
https://www.pixiv.net/artworks/72376508
卓郎・わたおきば様
https://wataokiba.net/2020/12/07/dansei15/
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【乗車記録】 再開、只見線1周年 海里 只見線 只見~会津若松 初入線
2023年 10月1日 に 海里 を使用した 再開、只見線1周年 に乗車した際の映像です。
海里としては初の只見~会津若松客扱い乗り入れでした。by田谷 侑
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JR九州・筑肥線 キハ47系の発車(普通・佐賀行き)
JR九州・筑肥線の唐津駅をキハ47系(普通・佐賀行き)が発車します。
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー+色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日(火)から運行を開始しました。103系1500番代は、筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線(当時は1号線)乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
JR九州・筑肥線 和多田→唐津(普通・唐津行き)
JR九州・筑肥線の虹ノ松原駅に、到着する103系(普通・唐津行き)と和多田~唐津間を撮影しました。
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー+色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日(火)から運行を開始しました。筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線(当時は1号線)乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
シブヤ讃歌【渋谷駅×群青讃歌】
渋谷は、また新しい一歩を踏み出す。
プロセカ3周年おめでとうございます。
製作期間丸一ヶ月の大作(当社比)です。渋谷駅に乗り入れるメトロ各線にフォーカスを当てました。
車内放送の音声素材をTakeoさんからお借りしました。
【乗車記録】 東武鉄道 14系・12系 DL大樹 号 客扱い で 会津若松 初入線! 会津若松→下今市
2023年9月23・24日に運転された団体臨時列車DL大樹号です。
大樹号としては初の会津田島~会津若松客扱い乗り入れでした。
またJR東日本会社線を走行する久々の14系客車となりました。
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DL大樹下今市入線&会津若松引上げ線へ移動
2023年9月23日(土・祝)に東武トップツアーズ・クラブツーリズム共催「DL大樹会津若松駅初乗り入れ日帰りツアー」が催行され、DE10 1109+スハフ14 1+オハテ12 2+オハフ15 1の団体専用列車が下今市→会津若松間で運行されました。会津若松到着後は引上げ線へ移動し、翌24日(日)、JR東日本びゅうツーリズム&セールスの団体専用列車として会津若松→下今市間を運行しました。
撮影日:2023年9月23日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
DE10 1099下今市機関庫へ入庫&DE10 1109機関庫から出庫
2023年9月23日(土・祝)に東武トップツアーズ・クラブツーリズム共催「DL大樹会津若松駅初乗り入れ日帰りツアー」が催行され、DE10 1109+スハフ14 1+オハテ12 2+オハフ15 1の団体専用列車が下今市→会津若松間で運行されました。
DE10 1099は客車をけん引した後機関庫に入庫し、その後DE10 1109が機関庫から出庫して客車に連結します。
撮影日:2023年9月23日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps