キーワード 京急川崎 が含まれる動画 ： 541 件中 97 - 128 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
作業用TD平行カルダンサウンド 京浜急行800形 817-5・820-2
817-5 品川行
浦賀 #0:00 馬堀海岸 #2:15 京急大津 #3:55 堀ノ内 #10:05 県立大学 #12:00 横須賀中央 #13:50 汐入 #15:10 逸見 #16:55 安針塚 #18:50 京急田浦 #21:45 追浜 #23:50 金沢八景 #26:10 金沢文庫 #28:00
820-2 神奈川新町行
北品川 #28:30 新馬場 #30:15 青物横丁 #31:50 鮫洲 #38:45 立会川 #40:25 大森海岸 #42:05 平和島 #43:55 大森町 #45:25 梅屋敷 #46:50 京急蒲田 #48:25 雑色 #50:25 六郷土手 #52:00 京急川崎 #56:30 八丁畷 #58:30 鶴見市場 #59:50 京急鶴見 #61:45 花月園前 #63:10 生麦 #70:30 京急新子安 #72:30 子安 #74:10 神奈川新町 #75:30
20150815 六郷土手花火大会による臨時列車 2
多摩川河川敷での「花火の祭典」開催に伴い、六郷土手→品川で6本の臨時列車が走りました。
昨年は平日ダイヤだったため、ウイング号の送り込み回送による後2両ドアカットでの臨時停車が行われましたが(sm24247982)、今年は休日ダイヤのため、6両編成3本が品川～京急川崎を2往復し、六郷土手→品川で6本の臨時列車が運転されました。
品川駅では折り返しに3番線が使われ、京急川崎駅では5→UST→7番線の入換が行われました。
京急川崎で5→引上線→6番線での入換の際には日中に蒲田ローカルが品川寄で折り返すための停止位置目標が4両にしか対応していないため、8両の停止位置まで進んでから折り返す光景が見られました。
mylist/12107971
20150815 六郷土手花火大会による臨時列車 1
多摩川河川敷での「花火の祭典」開催に伴い、六郷土手→品川で6本の臨時列車が走りました。
昨年は平日ダイヤだったため、ウイング号の送り込み回送による後2両ドアカットでの臨時停車が行われましたが(sm24247982)、今年は休日ダイヤのため、6両編成3本が品川～京急川崎を2往復し、六郷土手→品川で6本の臨時列車が運転されました。
六郷土手駅では混雑のため、通過列車の減速と一部のエアポート急行で臨時停車が行われたほか、平和島駅では臨時の特急が後続の快特を通過待ちする光景が見られました。
mylist/12107971
京浜急行 600形 607編成 走行音 京急川崎→新逗子間
2015年6月9日 第920D列車 エアポート急行 新逗子行き 京急川崎→神奈川新町→横浜→上大岡→金沢文庫→新逗子間 編成:607編成 収録車両:607編成6071号 収録機器:OLYMPUS LS-07 マイク:SOUND PROFESSIONALS SP-TFB-2H(バイノーラル録音)
京成AE100・京急デハ800・JR253.mp4
京成AE100と京急デハ800の組み合わせ。 最後まで通常運転で並ぶことはなかったですが、青い鉄橋なので京急川崎～六郷土手付近をイメージできたかな？ 3つ目の動画は、成田空港へのアクセスでしのぎを削った組み合わせなので、並走させてもよかったかも。
2015/05/27 京急線前面展望2/2
2015/05/27の朝方発生した人身事故による影響で京急線のダイヤが大幅に乱れました。
その際に記録した臨時快特金沢文庫行きの前面展望の様子(京急川崎駅～横浜駅)を取り上げています。
1/2：sm26354209 | 投稿動画：mylist/16539423
2015/05/27 京急線前面展望1/2
2015/05/27の朝方発生した人身事故による影響で京急線のダイヤが大幅に乱れました。
その際に記録した臨時快特金沢文庫行きの前面展望の様子(梅屋敷駅付近～京急川崎駅)を取り上げています。
2/2：sm26354393 | 投稿動画：mylist/16539423
川崎市産業振興会館に行ってみよう 京急川崎駅バリアフリー対応経路篇
冒頭の10秒（タイトル）を除き、音声はありません。撮影・編集の都合上、映像のブレがあります。プライバシー配慮のボカシ処理をできる限り行っております。一般会員でのアップロードにつき、画質の悪さはご容赦ください。
川崎市産業振興会館に行ってみよう 京急川崎駅最短経路篇
京急川崎駅から川崎市産業振興会館への行き方を動画でお伝えします。この動画では、京急川崎駅西口からの最短経路について案内しています。冒頭の10秒(タイトル)を除き、音声はありません。撮影・編集の都合上、映像のブレがあります。プライバシー配慮のボカシ処理をできる限り行っております。一般会員でのアップロードにつき、画質の悪さはご容赦ください。
【電流計】京急新1000形1405編成 東芝VVVF【速度計】
京急新1000形で唯一東芝製IGBT-VVVFを搭載した1405編成の電流計と速度計を見てみましょう。
撮影区間はエアポート急行で京急川崎からの発車と京急鶴見～仲木戸で、乗客は京急川崎発車が座席定員程度、京急鶴見発車が+立客15名程度でしょうか。
この電流計の挙動は投稿した時期と挙動と考えて置いてください。
この車両は東芝製VVVFと主電動機の長期試験車両のため、制御ソフトウェア変更が行われる可能性があります。制御ソフトウェアの変更は案外簡単に出来てしまうので、ある日突然変わっている可能性も否定できません。
これで新1000形のVVVFは今の所コンプリートになります。
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804
【電流計】京急新1000形IGBT車【速度計】京急蒲田⇒神奈川新町
京急新1000形IGTB車の電流計と速度計を見てみましょう。
撮影区間はエアポート急行で京急蒲田から神奈川新町まで、乗客は京急川崎までが座席7割埋まる程度、京急川崎からが座席定員+立客が20人、京急鶴見からが座席定員+40名程度でしょうか。
GTO車と共通の主電動機を使いながら、出力を制限して使用しているので、電流の最大値はGTO車よりも低めに出ています。挙動に関しては似ていますね。
編成はGTO車4連+IGBT車4連です。前の編成から聞こえてくる音と撮影車の音で、シーメンス2重奏の聞かせてくれます。
エアポート急行の最高速度は110km/hです。
GTO車⇒sm23707444
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804
京浜急行 1500形 1631編成 東洋IGBT-VVVF(異音車) 走行音 京急川崎→横浜
2014年12月19日 第2120D列車 エアポート急行新逗子行き 京急川崎→京急鶴見→神奈川新町→仲木戸→横浜間 編成:1631編成 収録車両:1631編成1636号 収録機器:OLYMPUS LS-07 マイク:SOUND PROFESSIONALS SP-TFB-2H(バイノーラル録音)
【シーメンスGTO】京急2100形快特 前面展望 京急川崎～横浜
2014/09/14撮影 快特806A
乗車編成 2133F シーメンスGTOインバータ車(2100形では最後の搭載編成)
この10日後に更新工事のため久里浜へ入場し、インバータ換装が行われた模様です。
そのため、シーメンスGTOインバータ搭載の2100形は消滅してしまいました…
【BVE5】 京急本線 泉岳寺～京急川崎【快特】2100形
路線はなないろクロシェット氏のページからダウンロード出来ます→http://bit.ly/1qequIX
車両はvvvf_vvvf氏の2100形です→http://bit.ly/1qeqRmK
最後のバグはよくわからないです。
【前面展望】あかるいWing号 品川→上大岡 2014/06/20 2/3
夏至のちょっと前に撮影
京急川崎駅の手前から横浜駅の手前まで
前：sm24592335 次：sm24592857 他の動画：user/33274983
FHD：https://www.youtube.com/watch?v=dSxcH0Fqaz0
Twitter：https://twitter.com/HAL9K801
【前面展望】あかるいWing号 品川→上大岡 2014/06/20 1/3
夏至のちょっと前に撮影
京急品川駅から京急川崎駅の手前まで
前：無し 次：sm24592646 他の動画：user/33274983
FHD：https://www.youtube.com/watch?v=dSxcH0Fqaz0
Twitter：https://twitter.com/HAL9K801
京急2100形 快特前面展望 京急川崎→横浜
残り1編成となったシーメンスGTOインバータ搭載の京急2100形2133編成による快特・三崎口行の川崎～横浜間前面展望です。
当日は川崎発車時点で1分延のため、かなり飛ばしてました。そのため京急らしいダイナミックな走りを見せてくれました。
全区間手持ち撮影のため、多少のブレはご了承ください。また横浜手前で隣の乗客の方を避けるためにかなり大きなブレがあります。
車内は満席・立ち客もあるほど混雑していたため、多少の話し声等が入ります。それに対しての中傷コメントはご遠慮下さい。
収録日 2014年9月15日
収録列車 快特 1002A 三崎口行
収録車両 京急2100形2133編成 デハ2133（浦賀・三崎口方先頭車）
収録機材 Nikon P510
