キーワード 伊勢崎線 が含まれる動画 ： 660 件中 65 - 96 件目
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【前面展望】久喜→館林【スカイツリートレイン73号】
2021年12月25日（土）・26日（日）、2022年1月8日（土）・9日（日）の4日間、あしかがフラワーパーク方面の臨時特急列車として、浅草発佐野行きのスカイツリートレイン73号、佐野発浅草行きのスカイツリートレイン94号が運転されています。
2020年は運転中止になってしまいましたが、2021年はダイヤが変更になり（浅草15:30発、佐野16:54着→浅草13:19発、佐野14:56着）、新たに春日部にも停車するようになりました。
停車駅は、浅草（13:08入線、13:19発）・とうきょうスカイツリー（13:23発）・北千住（13:31発）・春日部（13:53発）・東武動物公園（13:58発）・久喜（14:05発）・館林（14:33着、14:41発）・佐野（14:56着）です。
※音声に雑音が入っていて聞き苦しい箇所があります。ご了承ください。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
浅草→北越谷 ：sm39818822、北越谷→久喜：sm39819072 、久喜→館林：この動画、館林→佐野：sm39819454。
撮影日：2021年月12月26日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像16,500kbps、音声320kbps
【前面展望】 館林 ⇒ 羽生 ⇒ 加須 ⇒ 久喜 （東武伊勢崎線）
久喜までりょうもうに先行します。
左上に時刻を表示しました。
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:540kbps (映像442kbps、音声96kbps)
久喜⇒東武動物公園：sm24915345
電車でD 京成3668 vs 東武200 @東武伊勢崎・日光線
京成3668F
京成3600形の余った制御車6両を繋ぎ、京成3100形などの補機類、京成3700形世代の制御装置を積んだ有り合わせの編成。結果加減速のいい車両でき、その加減速の高さからターボ君と呼ばれている。
次： sm38167497
前： sm38104366
再生リスト： mylist/60575156
電車でＤ 名鉄1000 vs 京阪8000 @東武伊勢崎・日光線
青の対決です
次： sm34452948
前： sm34451434
再生リスト： mylist/60575156
使用BGM
・繰り返す日々 ( Extended Mix )/Kana
Compose&Arrange:Sugano/Lyrics:Kyo
・I just wanna stay with you/大高ひろみ
Compose:ヒカル/Lyrics:やまなかみずき/Guitar:やまなかみずき
電車でD 名鉄1000 vs 近鉄21000 @東武伊勢崎・日光線
1000系は思ったより脱線しやすいんですね
次： sm36975033
前： sm36865055
再生リスト： mylist/60575156
使用BGM
・CAN’T YOU FEEL MY HEART?/NU-KO
Compose:LAN.na/Arrange:FN2/Lyrics:LAN.na
・SPACE MOVEMENT/越田Rute隆人
Compose&Arrange:DJ Command/Lyrics:Rute
【電車でD】オンライン交流戦 鉄本花月vsドレミファ
どうも。ワタクシです。
とーよこ氏の交流戦の後、色々とネットをカチカチしていたら「Parsec」というソフトを使えばオンラインで安全に交流戦をすることができることが判明。
なんと、ゲームパッドも使えるとのこと。
今回の相手はドレミファ氏。ワタクシは通称「電車でD界隈のバグ発見機」って言っていますが、実力は確かです。
本当に面白かった。トップのバトルってこんな感じなんだろうなぁ...。
やり方→https://w.atwiki.jp/dendlightning/?page=%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4
電車でDのdiscord鯖→https://discord.gg/vKxRF4PRyT (入ってね)
電車でD 四国2000 vs 名鉄2200 @東武鬼怒川・日光・伊勢崎線
Foxy Sexy Ladyはお気に入りです。
次： sm38104617
前： sm38104308
再生リスト： mylist/60575156
電車でＤ 113系 vs 415系 @東武鬼怒川・日光・伊勢崎線
鐘ヶ淵のイベントを発生させるのってここまで難しかったけ？
次： sm34456258
前： sm34453859
再生リスト： mylist/60575156
使用BGM
・Rail-Roader's shooting star/かな
Compose&Arrange:すがっち/Lyrics:TEKONDO
・SPACE MOVEMENT/越田Rute隆人
Compose&Arrange:DJ Command/Lyrics:Rute
タイトル修正しました。ご指摘ありがとうございます。
【爆走】【前面展望】東武伊勢崎線急行 越谷→久喜【東急8500系】
お題のかぶりつきを。2019年2月6日F1526K列車(押上16:15発)で撮影。
全区間(中央林間～久喜)まとめマイリスト mylist/64550966
電車でd 京阪2600 Vs 名鉄2000 @東武伊勢崎・日光線
電車でD主としてニコニコで投稿を始めましたが，気が付いたら車載主の活動がメインになってるみのてです。二つのジャンルでの投稿がきつくなってきたので電車でDの投稿頻度を落とすかもしれないです。
近日電車でDSSのサントラが頒布予定だそうです。興味のある方は是非。
https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=775685
次： sm38104242
前： sm38022189
再生リスト： mylist/60575156
使用BGM
・未来へ繋ぐ道 ( Extended Mix )/Mio
Compose&Arrange:Sugano/Lyrics:Sugano
・Intence/友穂
Compose:mizuho/Arrange:RipRap/Lyrics:FN2
電車でD 223系 vs 京急2199 @東武鬼怒川・日光・伊勢崎線
このBGMの組み合わせはできないと思っていたので出来ることが分かってびっくりしました！
あと鐘ヶ淵イベント不発です……負けるなこりゃ……
次： sm37678887
前： sm37520973
再生リスト： mylist/60575156
『返さなければ戦争だ！』拉致被害者全員奪還国民大行進in浅草 6
2014年4月20日撮影。
『返さなければ戦争だ！』拉致被害者全員奪還国民大行進in浅草
日時・4月20日（日）15時15分集合 16時15分出発
集合場所 台東区花川戸公園（台東区花川戸1-14-15 東武伊勢崎線
浅草駅、東京メトロ浅草線浅草駅7番出口、各下車徒歩5分)
【開催趣旨】何故『戦争だ！』なのか？
対北朝鮮交渉による拉致問題解決の意味する所、それは『金王朝の繁栄』と言う、絶対不正義との共存を前程とした、『不正義の平和』による解決に他ならない。
金日成から金正恩まで、三代に渡り受け継がれて来た、北朝鮮の金王朝は、北朝鮮人民の塗炭に喘ぐ苦しみ、そして各国拉致被害者及びその家族の、涙も枯れる苦しみ悲しみに下支えされ、今日まで『人権蹂躙王朝』として、営々と営まれて来たのである。
この拉致被害者と北朝鮮人民の苦しみを餌に、今日まで肥え肥り続けて来た豚金王朝を、『正義の戦争＝人道軍事制裁』の名の下、打倒する事に何を躊躇う必要があるのか？
今こそ日本が先頭に立ち、国際的コンセンサスを形成し、対北朝鮮軍事制裁の実現を目指すべきである。
『不正義の平和より正義の戦争』を！敵は豚金人権蹂躙独裁王朝、そしてその走狗として暗躍する総連、さらには金王朝崇拝の洗脳機関たる朝鮮学校だ。
拉致被害者奪還の先にあるもの、それは国際法廷に金正恩と、その取り巻きを引き出しての、『国際人道裁判』に他ならない。
【注意事項 】
☆日章旗推奨(Ｚ旗、旭日旗持ち込み可)
☆拉致問題、北朝鮮問題に関するプラカード、幟の持ち込み歓迎
☆朝鮮民族や韓国を敵視する、プラカードの持ち込み及びコールは厳禁とさせて頂きます。(当デモ行進は、拉致被害者奪還と、金王朝朝鮮総連、在日の児童に金王朝崇拝を押し付ける、朝鮮学校を主敵
として定め、その打倒を訴えるデモ行進である事をご理解下さい)
主催・拉致被害者奪還国民大行進実行委員会
(代表・加藤哲史 共同副代表・梅乃結 奥田洋平)
現場責任者・加藤哲史 (当日連絡先07050234085) 主催:拉致被害者奪還国民大行進実行委員会
【協賛】
維新政党・新風東京都本部、維新政党・新風埼玉県本部、拉致被害者の生存と救出を冀ふ國民の會、拉致被害者を奪還する地方議員の会有志、救う会いばらき、誇りある日本の会、俊傑憂憤の集い、愛国啓蒙会、そよ風（以上、一次募集分）
維新政党・新風千葉県本部、維新政党・新風神奈川県本部、青狼会、日本を愛する優しい人々実行委員会、(以上、二次募集分)
チーム桂田（以上、三次募集分）
優（個人協賛）
【東武線駅そばラリー】東武線の駅構内にあるそば屋巡り
東武線の駅構内にあるそば屋を訪れてそのお店でしか食べられないようなそばを食べていきます。
東武スカイツリーラインの浅草から東京メトロ半蔵門線と東急田園都市線との相互乗り入れ区間の終端である伊勢崎線の久喜までの32駅、それぞれの味や値段の違いなどをお伝えしていきます。
合計金額、食べた数、最も安い店と高い店は果たしてどうなるでしょうか。
【ルール】
・駅構内から外に出ない
・店がない駅はパスして次の駅に行く
・店が複数ある駅は１つの店だけで食べればOK
【実写リスト】mylist/59408863 【ゲーム実況リスト】mylist/59463072
【使用音楽素材】DOVA-SYNDROME
【Twitter】https://twitter.com/kiyu777
電車でD 京急2199 東武鬼怒川・日光・伊勢崎線
曳舟で後部複線ドリフトしたのは失敗です。
複線ドリフトで止めておくべきでした
次： sm39108702
前： sm38974284
再生リスト： mylist/60575156
電車でD 国鉄113系 vs 阪急2800系 @東武伊勢崎・日光線
前回の撮影から少しブランクがあってからの撮影です。
ゴリ押しでは勝てませんでした。
次： sm37847125
前： sm37679012
再生リスト： mylist/60575156
183京成等
プレミアム会員勿体無いので初投稿です
動画の見せ方はにす兄貴の動画を参考にさせて頂きました
トラックがやたら多くスカスカが目立って見辛いです あと音ズレが一部酷いですごめんなさい
17:40からエンコミスで尺余りです。
mylist/7410491
エゴラさん、そ～いさん 宣伝ありがとうございます
【字幕プレイ】電車でD RS 第24,25話 前編
以下の縛りを基本に同人ゲーム版電車でDをプレイしていく動画｡
･先頭車両の脱線不可(跳ねるのは可)
･2両目以降の解結(分離)不可
･ドリフト開始時の逆ドリフト禁止(S字途中の逆ドリは可)
･各種ドリフトは原作初出のタイミングまで使わない
その他各話ごとに謎のこだわりで何かしら縛ったり｡
今回は第24,25話｡
路線は東武鬼怒川線･日光線･伊勢崎線(鬼怒川温泉→浅草)｡
自車は阪急2000系
相手は東武50000系
第1話>sm36699580
前回>sm37343413
次回>sm37349123
リバティりょうもう72号車内アナウンス（久喜→浅草）
9月3日（土）・4（日）・10日（土）・11日（日）に、臨時特急リバティりょうもう72号（500系3両、太田9:59発→浅草11:35着）が運転されています。
203F～207F、209Fの6編成（202Fは休車中のため運用離脱）で、りょうもう4編成+予備2編成を運用しています。しかし、204Fがデジタル無線工事、207Fが南栗橋車両管区へ入場中のため、200系の予備が無い状態なってしまい、500系1編成が臨時特急リバティりょうもう72号として運用されることになりました。
200系臨時特急りょうもうの場合、「りょうもう浅草行き」とアナウンスされ、「○○号」の部分は言わないので、500系の場合、車内アナウンスと案内表示がどうなるのか確かめてみました。
撮影日：2022年月9月3日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像17,800kbps、音声320kbps
電車でD 東武1720 vs 京阪80 @東武伊勢崎・日光線
東武1720系を前に運転した記憶がない……
次： sm36834852
前： sm36734962
再生リスト： mylist/60575156
使用BGM
・JUMP! JUMP! JUMP!/NU-KO
Compose&Arrange&Lyrics:FN2
・CAN’T YOU FEEL MY HEART?/NU-KO
Compose:LAN.na/Arrange:FN2/Lyrics:LAN.na
追伸
あくまきさん広告ありがとうございます！！
足利花火大会 2022年臨時列車（前編）
2022年8月6日（土）に第106回足利花火大会が開催されました。花火大会開催時は大勢の観覧客が、会場の最寄り駅である足利市駅で下車するため、臨時列車を増発して対応していました。
2020年6月6日のダイヤ改正で館林-太田間の10000系6両の運用がなくなりましたが、臨時列車で10000系6両が久々に太田へ入線しました。
15:49頃に大袋駅構内で発生した人身事故の影響で、北越谷-春日部間が一時運転見合わせになりました。臨時列車の10000系は北春日部から出庫するため車両が足りなくなることはありませんでしたが、特急列車に運休や遅れが発生しました。いつも足利市で乗客の乗降に時間がかかって遅れが発生していますが、今回はさらにダイヤが乱れました。
17時台からの館林行き（伊勢崎始発の3両）が積み残しを発生していたので、10000系6両を投入する時間があと1時間早ければよかったかなと思います（10000系6両が入ったのは、18:57発の館林行きから）。
過去の動画：2016年：sm29450065、2017年：sm31713889、2018年：sm33663127
撮影日：2022年月8月6日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像18,000kbps、音声320kbps
【前面展望】加須→館林【返却回送】
2023年3月21日（火・祝）に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車！館林駅構内＆南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
返却回送：北千住（15:47発）→館林（17:09着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
北千住→せんげん台 ：sm41987105、せんげん台→加須：sm41987156、加須→館林：この動画
撮影日：2023年3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像13,800kbps、音声320kbps
【走行音】東武スカイツリーライン 30000系 せんげん台→北千住
私鉄最長の複々線区間をかっ飛ばす東武30000系の走行音です。
起動時の独特な磁励音もさることながら、60km/h以上の高速域になるとモーターから甲高い「キーン」という音が音階となって響きます。
Nero AAC 48khz 191kbps
バイノーラル録音なのでヘッドホン推奨
【車窓動画】りょうもう16号②（太田→足利市→館林）
りょうもう16号（赤城8:37発→浅草10:25着）の車窓動画です
①sm27917906、②この動画、③sm27919213、④sm27919765、⑤sm27919877
撮影日：2015年12月5日、乗車車両：251-5（カメラは進行方向に対して右側に設置）
画像処理：TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 6、つんでれんこ(Ver2.77)
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:601kbps (映像508kbps、音声92kbps)
【車窓動画】りょうもう16号③（館林→東武動物公園）
りょうもう16号（赤城8:37発→浅草10:25着）の車窓動画です
①sm27917906、②sm27918059、③この動画、④sm27919765、⑤sm27919877
撮影日：2015年12月5日、乗車車両：251-5（カメラは進行方向に対して右側に設置）
画像処理：TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 6、つんでれんこ(Ver2.77)
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:602kbps (映像510kbps、音声92kbps)
#024 東武鉄道伊勢崎線とうきょうスカイツリー駅付近連続立体交差事業区間 浅草↔曳舟
syamuはよぉシバターに着いてくればよかったんじゃねぇのか!!
Youtubeはコチラ
https://youtu.be/K6eIKn7CWN4
リバティりょうもう47号赤城行き 人身事故の影響で大幅遅れ
2020年12月6日（日）21:10頃、館林－多々良間で人身事故が発生し、館林－太田間が運転見合わせになりました。リバティりょうもう47号赤城行きに乗っていたら、加須到着前に事故発生のアナウンスが入り、状況確認中のまま列車は羽生まで進んでいました。
リバティりょうもう45号太田行きは館林で運転打ち切りなりましたが、リバティりょうもう47号は明日のリバティりょうもう8号の運用に入るため、赤城まで行かなくてはなりません（代走する車両がないので、館林で運転打ち切りができない）。自分は急いでいなかったので、このまま赤城まで乗り通しました（赤城で特急料金が払い戻されました）。
普通列車を乗り継いでいけば、葛生・西小泉・太田・赤城・伊勢崎方面へ行けます。
葛生方面：運転見合わせの影響を受けていないので、通常通り館林で乗り換え
西小泉方面：こちらも運転見合わせの影響を受けていないので、通常通り館林で乗り換え
太田・赤城・伊勢崎：小泉線で東小泉まで行き、赤城行きに乗り替え。伊勢崎は太田で伊勢崎行きに乗り換え
館林→佐野→JR足利（23:38の桐生行きが最終列車）→徒歩約20分→足利市 のルートで足利市へ行くことも可能
動画の内容：羽生到着→運転見合わせ→羽生出発→館林出発→太田出発→赤城到着
撮影日：2020年月12月6日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像18,800kbps、音声320kbps
【前面展望】北越谷→久喜【スカイツリートレイン73号】
2021年12月25日（土）・26日（日）、2022年1月8日（土）・9日（日）の4日間、あしかがフラワーパーク方面の臨時特急列車として、浅草発佐野行きのスカイツリートレイン73号、佐野発浅草行きのスカイツリートレイン94号が運転されています。
2020年は運転中止になってしまいましたが、2021年はダイヤが変更になり（浅草15:30発、佐野16:54着→浅草13:19発、佐野14:56着）、新たに春日部にも停車するようになりました。
停車駅は、浅草（13:08入線、13:19発）・とうきょうスカイツリー（13:23発）・北千住（13:31発）・春日部（13:53発）・東武動物公園（13:58発）・久喜（14:05発）・館林（14:33着、14:41発）・佐野（14:56着）です。
※音声に雑音が入っていて聞き苦しい箇所があります。ご了承ください。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
浅草→北越谷 ：sm39818822、北越谷→久喜：この動画 、久喜→館林：sm39819268、館林→佐野：sm39819454。
撮影日：2021年月12月26日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像19,000kbps、音声320kbps
電車でD 阪急2300 vs 名鉄1000 @東武鬼怒川・日光・伊勢崎線
春日部以降がががが
次： sm37035847
前： sm36913892
再生リスト： mylist/60575156
使用BGM
・Powerrunning/￥Cuスタ平
Compose&Arrnage:MML/Lyrics:meji
・I just wanna stay with you/大高ひろみ
Compose:ヒカル/Lyrics:やまなかみずき/Guitar:やまなかみずき
追伸
あくまきさん広告ありがとうございます！！
【前面展望】加須 → 館林【ワイントレイン】
2018年9月9日（日）に、東武トップツアーズ企画・東武鉄道後援の「【スカイツリートレインで行く遠足vol.02】遠藤利三郎氏と行く ココ・ファーム・ワイナリーツアー」が催行されました。
往路：北千住9:23発→足利市10:37着、復路：足利市14:18発→北千住15:22着で運行される予定でしたが、9:09頃に北越谷－大袋間で発生した人身事故により、北越谷～北春日部間で運転を見合わせたため、出発が約2時間30分遅れとなりました。また、この遅れにより行程が変更になったため、復路のスカイツリートレインは運休となりました。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様（30分以下）ため、以下の4部構成になっています。
①北千住 → 北春日部手前 sm33965685、 ②北春日部手前 → 加須 sm33966091
③加須 → 館林 この動画、④館林 → 足利市 sm33969954
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 6
解像度:1920x1080 59.94fps
東武20050系走行音 梅島～小伝馬町
東武20050系の走行音です。
収録区間は、伊勢崎線の梅島から日比谷線の小伝馬町までです。
収録車両はモハ23855です。
後半からはすきま風か何かのような音が入ってきますが、悪しからず。
迷列車で行こう・周辺事情編 第五回 改修RIVER～TOKYOは暴れ川を克服できるのか～
※今回の動画の「本題」に関して、またもとある重大な要素を伏せて解説しています。そのため解説に不自然な部分があるかと思いますが、仕様と割り切って寛大に見て頂けましたら幸いです。
こんにちは、最近語学方面の活動に注力しているため他が鈍足気味な清瀬桜李です（それにしても、ベラルーシ語の資料を手に入れた時にベラルーシ航空機強制着陸事案が発生したり、図書館にパシュトー語の教本を返却しに行ったその日に第二次タリバン政権が発足したり、一体こりゃどういう縁なのやら……）。
さて、前回の迷列車動画では川を渡る手段である橋について東京城西の私鉄の事例を一つ紹介しましたが、今回は逆に「川の方が鉄道を渡った」東京城東の私鉄の事例を一つ紹介してみる事にしました。といっても、半分くらいは関東の治水史のごく一部を抜粋したに過ぎないのですが。
動画作成ソフトをWindows Movie MakerからAviUtlに本格移行させた結果、端末のマシンパワー不足で編集にも手間取り、また他の活動にも色々手を出しているお陰で前作から2年以上も空いてしまいました。お陰で結果的に二番煎じ状態に。相も変わらずの遅筆ぶりで申し訳ない限りです。
周辺事情編第四回（併用橋）：sm34149306
周辺事情編作品リスト： mylist/58872952
【2014/6/29】♡集団的自衛権の解釈変更に賛成デモ♡２
2014年6月29日撮影。
♡集団的自衛権の解釈変更に賛成デモ♡
日時 平成26年6月29日（日）13時30分 集合
14時00分 出発
集合場所 花川戸南公園 （台東区花川戸1-14-15）
地下鉄銀座線浅草駅、東武伊勢崎線浅草駅 徒歩6分 / 都営地下鉄浅草線浅草駅 徒歩8分
主催 オンナが支える日本（にっぽん）の会
http://onnanippon.exblog.jp/ [イベントページ]
https://www.facebook.com/events/245389455651930/
お問合せ TEL 090-6478-4727 （永井）
③sm23895631 ④sm23895573 ⑤sm23895703