キーワード加速音が含まれる動画： 143 件中 1 - 32 件目

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【走行音】羽越本線普通　酒田→新津【GV-E400系】

≪秋田sm33621191（新潟）　　　（新潟）sm28621140直江津（金沢）≫　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（新潟）sm35281587柏崎≫
　　　　　　　　　　　　　　　（新潟）sm24034453長岡（新宿）≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（新潟）sm35238025新井≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（新潟） sm35290135長岡≫

羽越線の普通列車の走行音です。
現行の電気式ディーゼルカーでの録音となります。
加速音はE235系のVVVF音違い…といった感じですが、
あくまで動力に電車の駆動装置を使ったディーゼルカーという位置づけの為、
回生ブレーキが搭載されていないようです。
この為減速時にはまるで電制のない抵抗制御の車両のごとく、静かに音がフェードアウトして止まっていくのが特徴です。

走りの方は序盤は流している区間もありますが、所々電車由来の高性能ぶりを生かして100km/h近くまで出しているようです。

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
庄内mylist/61796725
新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39320835

【走行音】特急しなの　名古屋→長野【383系A1編成】

≪米原sm26548612・sm26220717　（松本）sm36701384新宿≫
≪金沢sm35381868

・しなの15号

スーパーあずさに引き続いてしなのもアップです。
こちらも綺麗なVVVFの音と力強いモーターの音を立てる良いサウンドの列車です。
加速音はE351系よりも通勤車両ライクな雰囲気の音がしますね。
VVVFの変調のタイミングを除けば九州の813系とよく似た音を立てているようにもみえます。
また今回の車両は停止時の音が他の383系と若干異なるA1編成でした。
ただ、音の違いの出ない発電ブレーキで止まっている駅も多いですね。

走りの面で言うと、東線よりも線形の厳しい西線の木曽路区間をリズミカルに通過していく走行音が良いです。
引退の発表などもされていないのでもう暫くこの音を楽しむことが出来そうですね。

東海mylist/50020971
甲信mylist/38998095
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36707370

【走行音】快速あがの　会津若松→新潟【キハE120系】

≪郡山sm40332718　sm40324189東京≫

廃止された快速あがの号の走行音です。
会津若松を出ると気動車としてはかなりの速さで飛ばしていきます…が、
喜多方から先の通過運転廃止区間ははのんびりと走っていくため走り自体は普通列車と変わりありません。

車両はこちらも現在は只見線へ移ったキハE120系であり、
キハE120系自体や系列のE130系自体の高速運転は減っているため、
その意味では序盤の高速走行シーンはレアな光景になりそうですね。
最近の液体式気動車らしく軽快な加速音でグイグイ速度を上げていきます。

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
福島mylist/61086690
新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40350201

【走行音】中央本線普通　小淵沢→高尾【211系1000番台】

≪塩尻sm38382144（甲府）　　　　　sm22581944東京≫
　　　　　　　　　　　　　（小淵沢）sm38464932新宿≫

・211系1000番台内扇モーター車

中央線ローカル列車の最後は再び内扇型モーターの211系となります。
再び勾配の激しい区間になり、延々と加速を続けたり、逆に抑速ブレーキをかけっぱなしのまま走ったりと、
山岳区間らしい走行音が目立ちます。
加速音の唸りが良い味を出していますね。
山を抜け切るとすぐに中央線快速電車の始発駅の高尾に到着です。

その他の走行音は↓をご参照ください
甲信mylist/38998095
多摩mylist/40100815
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38405013

【走行音】中央本線普通　中津川→松本【211系3000番台】

≪名古屋sm38321481・sm20926108　（名古屋）sm36707370長野≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高尾）sm36730419長野≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（塩尻）sm38382144甲府≫

中央線の211系列車の続きです。
中津川から先はJR東日本の211系へバトンタッチします。
勾配やカーブがよりキツくなっていきますが、
しなの号も走る幹線であるためそれなりの速度を出しながら挑んでいきます。

車両は内扇型モーターの車両ですが、東日本のMT61内扇型は高速域の音が東海の車両と異なり、
221系と同様の音を出します。
また、限流値が低いためか繊細な加速音がする点でも異なります。
この他ドア開閉音や補助電源の音にも違いが出ていますね。

（※）反対側の列車が事故に遭ったため一部の音声や停車時間をカットしています。予めご了承願います。
（※）今回のアップにより同区間の313系の旧走行音の公開を終了します

その他の走行音は↓をご参照ください
東海mylist/50020971
甲信mylist/38998095
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38346909

【走行音】京王高尾線各駅停車　高尾山口→新宿【8000系旧日立試験車WN】

8030Fの日立の試験車両です。
モーターは通常の物(9000系タイプ)で、制御装置のみの試験となっているようです。
加速音は7000系に近いような在り来たりな音ですが、減速時は停止寸前に直流モーターのブラシのような音が鳴ります。
ダイヤの方ですが、この日は競馬臨と飛田給の臨時停車が重なったため、退避本数が物凄いことになっています…。

尚、北野駅以降は収録位置の関係で重低音が大きく入っていますので、音量にご注意ください。

最近加速音が若干変わると共に、継手も試験している車両が現れました。
→sm26614370

[種別]各駅停車
[車両]8000系(日立新型制御装置試験車)
[質]A

京王試験車まとめmylist/50834491
他の走行音mylist/33418987

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22015901

【走行音】小田急小田原線急行　新宿→小田原【8000形チョッパ車】

あけましておめでとうございます。
今年最初の動画になりますが、京王線で録りそびれたものを小田急線では苦心の末録音してきました。

京王6000系の他阪急や京成グループにもあるポピュラーなタイプのモーター音ですが、
この車両は高速域で加速音と冷却ファンの音が混ざり合うのが特徴です。
ちなみに車輪が削れているのか若干ですが回転数が高くなっています。

画像は4連側ですが音は6連側(更新車)で録音しました。最近はチョッパ車はチョッパ車同士で10両で走っているみたいですね。

[種別]急行
[車両]8000形チョッパ車
[質]A

他の列車は↓とCM欄、投稿者コメントを参照ください
他の走行音mylist/33418987

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19728924

【走行音】京王高尾線各駅停車　新宿→高尾山口【8000系旧PMSM車・WN】

以前井の頭線の1000系の試験車をPMSM車と思い公開したのですが、
こちらが本物の東芝製PMSM試験車になります。大変失礼致しました。
音としては既存のPMSM搭載車両よりも音が若干高いようです。
速度が上がってくると9000系のような雰囲気の加速音になっていきます。
京王にはこの他にも日立製の新型制御装置の試験車もあり、三者三様の試験が行われているようです。

尚最近独立した編成の組成とソフト変更、そして継手試験車の連結が行われました。
→sm26635017

[種別]各駅停車
[車両]8000系(東芝PMSM試験車)
[質]A

京王試験車まとめmylist/50834491
他の走行音mylist/33418987

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21984656

【走行音】湘南ライナー　東京→小田原【215系】

≪高尾sm22581944　　　　　　　sm22045294熱海≫
≪高麗川sm22135726　（国府津）sm36410196静岡≫
≪新潟sm40324189
≪仙台（盛岡）sm32698422　

・湘南ライナー9号(東京→大船)、快速(大船→小田原)

東日本管内の東海道線列車の紹介(再収録含む)を少ししていきます。
まずは215系のライナーから。
215系は足回りとしては211系の改良版に当たりますが、少し加速音が大きめで311系などに近い印象です。
ただ非常に加速が悪いため、この動画でも120km/hには達していないようです。
とはいえ大船から先の無料区間ではそれなりに飛ばしています。

東京mylist/36375636
横浜mylist/67650805
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27129121

京急本線・久里浜線　新1000形1033編成走行音【貸切列車：ありがとうドレミファインバータ♪】

2021年7月13日に開催された京急百貨店KOTONOWA主催のツアー、「ありがとうドレミファインバータ♪」に参加してきましたのでその時に録音したものを公開してみます。
コロナ渦による車内換気のため空調は基本入ったままですが、発車時のみ空調を切ってインバータの音だけを楽しめるような配慮もされていました。
途中停車駅は乗務員交代のための金沢文庫のみですが、走行中何度か駅間に停車し再加速をするなど少しでも多く独特な加速音を楽しめるようになっています。
また名物広報の飯島学氏による車内放送も聞き所の一つでもあります。
貸切イベント列車の記念録音ですので、多少の会話や雑音などは目を瞑って頂きたいと思います。
シーメンス社製、特に京急のドレミファインバータは自分を鉄道ファンに引き込んだ音でもあり、時代の流れにより聞けなくなるのは寂しいものです。

#0:00 出発前飯島氏アナウンス
#14:15 品川～金沢文庫
#52:30 金沢文庫～久里浜工場

種別：貸切
列車番号：91C　
区間：品川→久里浜工場(全区間)
録音車両：1033編成（デハ1040）
備考：空調入（発車時は空調切）

音量は各自で調節をお願いいたします。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40201532

【TD継手】京王線各駅停車　新宿→橋本【8079東芝・継手試験車】

日立の方にあるなら東芝の方にもあるのでは？
と思って乗ってみたらビンゴでした。こちらも8079号車1両のみの存在です。
こちらはPMSMの車両であり、全密閉モーターである為か高速域の加速音は京急1000形のシーメンスインバータの車両によく似ています(京急は冷却ファンレスのタイプ)。
京王稲田堤(45:10)以降の区間ではよくスピードを出しています。
また、起動音も最近のPMSMの車両によくあるタイプの音に変わりました。

(※)途中何度か録音位置が変わりますのでご注意ください

[種別]各駅停車
[車両]8000系(東芝製PMSM・TD継手試験車)
[質]A(STEREO)

京王試験車まとめmylist/50834491
他の走行音mylist/33418987

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26635017

【走行音】土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線快速　奈半利→高知【9640形】

sm36871587須崎≫

国鉄再末期の建設路線を引き継いだ土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の走行音です。
整備された高架を走る快速列車という事もあり、
非電化ローカル線としては驚異的な速さで快走していきます。
ワンマンのままJRに直通する事や、
走行音主体なので聞こえづらいですが駅名をジョークにした放送が流れるのも特徴です。

また9640形の走行音としては最近のJR車両にみられるようなタイプの加速音が特徴です。
軽快な音でグイグイ加速していきます。

その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501
私鉄mylist/33418987

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36835062

【走行音】東北本線普通　郡山→福島【719系】

≪黒磯sm32793185　次の区間はsm32801598（ジャンプします）仙台≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（東京）sm39144896盛岡≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（東京）sm39149117新庄≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sm39150442米沢≫

郡山から先はほぼ引退となった719系で行きます。
719系は歯数比こそ205系と同じですが、
限流値が高いのか205系よりもはっきりと加速音が聞こえてきます。
また0番台に関しては国鉄車両と同タイプの、硬そうな音の出る車輪を使っているようです。
更にこの車両に関してはカーブの角度によっては大きなフラット音が出ている為、
なかなか迫力のある走行音となっています。

福島県内では線形が良い事もあり引き続きよく飛ばしていますね。

[種別]普通
[車輌]719系
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
福島・仙台mylist/61086690
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32793462

【走行音】千歳線快速エアポート　札幌→新千歳空港【721系4000番台東芝車】

≪岩見沢sm33050904　（札幌）sm33053467東室蘭（函館）≫
≪手稲sm33017711

新千歳空港方面の快速エアポートです。
今回は721系4000番台の東芝VVVFを搭載した車両でした。
この車両は生え抜きの721系VVVF車という事もあり、2100・3000番台や733系ともまた歯数比が異なっているようです。
中高速域の加速音はE217系やE233系と似ている一方、VVVFの音は813系によく似ていますね。
なお4000番台は三菱製のVVVFを積んだ車両の方が多いようです。
また、位相制御車や他の形式にも言えることですが、JR北海道の電車はモーターに冷却ファンが付いていません。
この為車両の世代に関係なく高速走行時には回転音やギヤの音のみが聞こえてきます。

列車は前半はダイヤ乱れの為徐行している個所もありますが、後半は高速運転を行います。

[種別]快速エアポート186号
[車輌]721系4000番台（東芝VVVF）
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33051656

【ドレミファインバーター走行音】普通品川ー高砂京急1000形

ジーメンス製VVVF－GTO，通称ドレミファインバーターを搭載した車両の品川ー高砂間の走行音です。品川ー泉岳寺は京急，泉岳寺ー押上は都営浅草線，押上ー高砂は京成押上線です。全体的に駅間が短いので何度も加速音を聞ける区間です。投稿動画：mylist/53778482

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28358526

電車の加速音をドラえもんのうたにしてみた

電車の加速音をドラえもんのうたにしてみた　武蔵野線（南浦和→千葉県）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16839515

【実況車載】VQエンジンオンライン！Part5【CKV36】

スカイライン＋サクラム管の加速音収録です #7:30～

なんか喋ってたらコメント返しする時間なくなった件
そろそろコメント返しするする詐欺と言われてもおかしくないので
次回こそがんばります

twitter→LOGI_CKV36
初回→sm25781139　前回→sm25978380　次回→sm26155899　マイリス→mylist/33214063

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26093828

【走行音】函館本線普通　手稲→札幌【733系】

次の区間はsm33018073岩見沢≫
　　　sm33051656新千歳空港≫
　sm33053467東室蘭（函館）≫
　　sm33063243函館（青森）≫

札幌からさらに北上していきますが、一旦函館線列車の始発駅である手稲まで逆走します。
この列車は札幌から先はいしかりライナーとなる列車ですが、札幌までは各駅に止まります。
札幌圏のいしかりライナーは快速区間が札幌を境に互い違いになるようになっており、このような運転形態となっているようです。

車両は733系です。
733系は731系など他のJR北海道の車両とともに、足回りが高速向けに調整されています。
走行音の方もまるで特急車両のような低めの加速音が響き渡ります。
それに加え、この区間の場合は各駅停車でゆっくり運転となるので全然モーターの回転数が上がりませんね…。

[種別]普通
[車輌]733系
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33017711

バットマンアーカム・ビギンズを実況いたします。 Part07

リモートバットラングの加速音が好きです。

【前回：sm27090777】【次回：sm27138277】
【BATMAN:Arkham シリーズ：mylist/50665030】[ただ今BATMAN:Arkham Origins]
【他の動画：mylist/50084804】

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27119279

アルテッツァでドライブ

基本４倍速の車載動画です。途中１G－FEの加速音が比較的きれいに撮れていたので
そこだけ等倍です。主な場所や目に付いたところを高速道路風でしかもARっぽく
キャプションを入れてみました。
しかし静波海岸にキャプションを入れ忘れました。
４分ほどするとThe Standard Clubのアルバムを車中でかけていたので一緒にタイムストレッチされましたｗ
mylist/8932874

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23193091

ずんだもんとめたんが、ゲームと本物のGTRの音を比較してみたようです。

ふと、グランツーリスモ7を遊んでいたら
ゲームではこの車をどこまで再現してるのかな？と思い
自分のR35 GT-Rの音を収録して、グランツーリスモ7と比較してみました。
想像以上に音が似ており、びっくりしたので動画にしてみました。

内容は
・GT-Rの音を比較（アイドリング、マフラー音、室内、エンジン側）
・トンネルでの加速音を比較
・0-180付近 R35 GT-Rの加速をゲームと現実で比較
という内容です。

ゲームがここまでリアルになってくると、今後の進化はどうなってくのか想像がつきませんね

動画制作を応援して下さる方が居ましたら、YouTubeでもチャンネル登録をしてくださると嬉しいです。

https://www.youtube.com/channel/UCTm0GR5UpTtYMu4JaB-0Qag/featured?disable_polymer=1

車の音のみに興味がある方は、YouTubeにてご覧ください。

また、次回の動画からはYMM4を使用して動画制作していきます。
恥ずかしながら、YMM4の存在を知らないで、見よう見まねで動画制作してました。
今はこんな便利な編集ソフトがあるんですね。

今後も車関係の動画投稿をしていきたいので
応援をよろしくお願いします！

ブログもやっております。
現在、RX-8、コペン、GT-Rを知りたい！乗りたい！と検討されてる方へ
オーナー目線での各車の事についての記事をあげてます。
各車の維持費や長所、短所などオーナーにしか分からない事を伝えてます！
参考になる情報もあると思いますので
よろしければ覗きに来てください！
ブログURL→　https://tanappii.com

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使用した音声ソフト
・VOICEVOX:ずんだもん
・VOICEVOX:四国めたん
https://voicevox.hiroshiba.jp/

お借りしたイラスト:坂本アヒル様

#gtr #グランツーリスモ7 #ずんだもん