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News ジェットスター・ジャパン 昭和女子大学 コラボ機内食 2014/7/7
7月7日、ジェットスター・ジャパンは、昭和女子大学の学生とのコラボ機内食を提供すると報道発表しました。
今回、ジェットスター・ジャパンは、同大学で『食と健康』を研究する生活科学部健康デザイン学科・管理栄養学科の学生チームと協力して、今回、ジェットスター・ジャパンは、『食と健康』に対し、高い見識を持つ昭和女子大学の学生チームと協力して、ジェットスター・ジャパン初となる、事前予約制の機内食を提供します。
今回提供される機内食は、国内9路線の飛行時間70分以上が対象で、価格は1食千円。出発の12時間前までに、ホームページやコールセンター・旅行会社での予約が可能です。
予約受付を7月16日より開始し、1便20食限定で、7月30日より 機内にて提供されます。
今回学生は、初めて機内食の開発を行うに当たり、お客様やジェットスターの客室乗務員への聞き取り調査を行い、ジェットスターの調理製造部門と意見を交換し、冷凍・チルド・ホットの変化にも耐え、気圧の低い上空での味覚の変化に対応できるメニューを考案。
7月から10月までは、学生が考案した、絶妙な甘さのりんごソースが乗った「ふんわりパンケーキのりんごソース添えとソーセージ」、以外に「とろ~りチーズのジューシー・イタリアンハンバーグ」「たっぷり野菜のソース焼きそば」「季節のお弁当」の4種類を選ぶことができます。
11月から翌年2月までは、同じく学生が考案した、星形のチーズがとろける「ジェットスター・カラフルリゾット ソーセージ添え」以外に、3種類が提供されます。
サービス対象路線は、飛行時間70 分以上の国内線9路線です。
・ 成田=那覇線・ 成田=福岡線・ 成田=松山線・ 成田=大分線・ 成田=新千歳線・ 成田=鹿児島線・ 関西=那覇線・ 関西=新千歳線・ 中部=新千歳線
News バニラ・エア LOHACOが提携 特別塗装機を運航 2014/3/12
LCCのバニラ・エアが、アスクルの「LOHACO」とタイアップ。
3月15日から 特別塗装機「LOHACOジェット」を運航します。
3月12日 バニラエアは、アスクルがヤフーと提携して運営する、個人向けネット通販「LOHACO」と タイアップキャンペーンを発表。
バニラエアとLOHACOは、インターネットショッピングや旅行を通じて「Happyでワクワクする気持ち」の実現を目指し、共通の想いより今回のタイアップにつながりました。
機体デザインは、LOHACOのメインターゲットである”働く女性”を意識し、「イエロー=力強さ」「グリーン=優しさ」「ピンク=美しさ」を配色。
3つの色が新しい時代に切り込むイメージをデザインしています。
特別塗装機は、バニラ・エアの5号機と6号機 エアバス A320-211型機の166席仕様で、3月15日より約半年間、成田-那覇線と、成田-新千歳線の一部で運航されます。
但し、6号機は4月21日からの運航となります。
3月15日 土曜日 特別塗装機 運航初日の JW903便 成田 12時35分発 新千歳行きの搭乗客に、成田国際空港で記念品が配布されます。
また、キャンペーン期間中 「LOHACO」のメールマガジンに登録し、応募ページより応募すると、バニラ・エアの航空券が、抽選で100名に当たります。
News 2012年5月30日 Air Asia JAPAN 就航路線・運賃 記者発表
日本国内で3番目に就航するマレーシアの格安航空会社大手のエアアジアと、全日空が出資するエアアジア・ジャパンは、2012年5月30日 成田空港を拠点に、8月1日より 新千歳,福岡の2路線を就航し、8月3日から、那覇へ就航することを発表しました。成田 新千歳線の片道運賃は、4580円から18,880円成田 福岡線の片道は、5180円から19580円成田 那覇線の片道は、6680円から23080円で、運賃以外に支払い手数料150円が別途必要となります。 この日、就航記念特別運賃も発表されました。適応される搭乗期間は、8月28日から11月28日の間で、限定1万席を5円で販売。予約受付は5月31日から6月3日までの4日間です。 エアアジア・ジャパンでは、8月の3路線に次いで、10月に韓国のソウル インチョン空港とプサン空港に就航を予定しています。それ意外にも、台湾、中国といった2~4時間圏内の国際線路線の開設を検討しています。成田空港に次ぐ拠点を、24時間運用している中部空港に設けることも検討しています。
2012年5月30日 Air Asia JAPAN 記者発表 1/3
日本国内で3番目に就航するマレーシアの格安航空会社大手のエアアジアと、全日空が出資するエアアジア・ジャパンは、2012年5月30日 成田空港を拠点に、8月1日より 新千歳,福岡の2路線を就航し、8月3日から、那覇へ就航することを発表しました。成田 新千歳線の片道運賃は、4580円から18,880円成田 福岡線の片道は、5180円から19580円成田 那覇線の片道は、6680円から23080円で、運賃以外に支払い手数料150円が別途必要となります。 この日、就航記念特別運賃も発表されました。適応される搭乗期間は、8月28日から11月28日の間で、限定1万席を5円で販売。予約受付は5月31日から6月3日までの4日間です。 エアアジア・ジャパンでは、8月の3路線に次いで、10月に韓国のソウル インチョン空港とプサン空港に就航を予定しています。それ意外にも、台湾、中国といった2~4時間圏内の国際線路線の開設を検討しています。成田空港に次ぐ拠点を、24時間運用している中部空港に設けることも検討しています。
2012年5月30日 Air Asia JAPAN 記者発表 2/3
日本国内で3番目に就航するマレーシアの格安航空会社大手のエアアジアと、全日空が出資するエアアジア・ジャパンは、2012年5月30日 成田空港を拠点に、8月1日より 新千歳,福岡の2路線を就航し、8月3日から、那覇へ就航することを発表しました。成田 新千歳線の片道運賃は、4580円から18,880円成田 福岡線の片道は、5180円から19580円成田 那覇線の片道は、6680円から23080円で、運賃以外に支払い手数料150円が別途必要となります。 この日、就航記念特別運賃も発表されました。適応される搭乗期間は、8月28日から11月28日の間で、限定1万席を5円で販売。予約受付は5月31日から6月3日までの4日間です。 エアアジア・ジャパンでは、8月の3路線に次いで、10月に韓国のソウル インチョン空港とプサン空港に就航を予定しています。それ意外にも、台湾、中国といった2~4時間圏内の国際線路線の開設を検討しています。成田空港に次ぐ拠点を、24時間運用している中部空港に設けることも検討しています。
2012年5月30日 Air Asia JAPAN 記者発表 3/3
日本国内で3番目に就航するマレーシアの格安航空会社大手のエアアジアと、全日空が出資するエアアジア・ジャパンは、2012年5月30日 成田空港を拠点に、8月1日より 新千歳,福岡の2路線を就航し、8月3日から、那覇へ就航することを発表しました。成田 新千歳線の片道運賃は、4580円から18,880円成田 福岡線の片道は、5180円から19580円成田 那覇線の片道は、6680円から23080円で、運賃以外に支払い手数料150円が別途必要となります。 この日、就航記念特別運賃も発表されました。適応される搭乗期間は、8月28日から11月28日の間で、限定1万席を5円で販売。予約受付は5月31日から6月3日までの4日間です。 エアアジア・ジャパンでは、8月の3路線に次いで、10月に韓国のソウル インチョン空港とプサン空港に就航を予定しています。それ意外にも、台湾、中国といった2~4時間圏内の国際線路線の開設を検討しています。成田空港に次ぐ拠点を、24時間運用している中部空港に設けることも検討しています。
廃線跡は今○○○に!?定山渓鉄道の各駅を巡る【豊平駅~緑ヶ丘停留所】
次回 :近日公開
前回(起点駅~豊平駅):sm43517306
以前も取り上げた定山渓鉄道の各駅の現在の様子をお届けするとともに、
路線の歴史も紹介していきます!
▼以前の動画
・【廃線探訪】街に消えた路線「定山渓鉄道」を歩く!【東札幌→緑ヶ丘】
sm39835054 sm40366420
・【廃駅探訪】かつての繁栄も夢の跡…定山渓鉄道の駅を巡る!【緑ヶ丘~定山渓】
sm40366420
▼参考文献・引用
・札幌市公文書館
・減速進行氏『定山渓鉄道廃線跡を訪ねて』
http://pyoco3.c.ooco.jp/hokkaido/jozankei/jozankei.html
・PUPUPUKAYA WORLD氏『定山渓鉄道跡を歩く2015年』
http://pupupukaya.sblo.jp/article/120966205.html
・久保ヒデキ氏『定山渓鉄道資料集』
http://www.digi-pad.jp/jdc/index.html
・久保ヒデキ氏著『定山渓鉄道』(2018年1月19日)
▼関連動画
・【歴史解説】札幌最大の貨物&乗り換え駅!東札幌駅【定山渓鉄道・千歳線】
sm41082698
・【元メインルート】千歳線の旧線跡を歩く①【苗穂~東札幌】
sm39209250
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【動く路線図】JR北海道[特急スーパーカムイ13号]新千歳空港〜札幌〜旭川(2014年)
[停車駅]
新千歳空港、南千歳、千歳、恵庭、北広島、新札幌、札幌、岩見沢、美唄、砂川、滝川、深川、旭川
[路線]
千歳線(空港支線) 新千歳空港~千歳
千歳線 千歳~札幌
函館本線 札幌~旭川
※新千歳空港~札幌間は[快速エアポート13号]として運行
【廃駅探訪】街中の廃線跡!定山渓鉄道の各駅を巡る【起点~豊平駅】
次回(豊平駅~緑ヶ丘停留所):lv344799501
sm43608147(4月3日19時公開)
※3:53 3代目ではなく4代目です。
18:30 青森県ではなく長野県・新潟県でした。
以前も取り上げた定山渓鉄道の各駅の現在の様子をお届けするとともに、
路線の歴史も紹介していきます!
▼以前の動画
・【廃線探訪】街に消えた路線「定山渓鉄道」を歩く!【東札幌→緑ヶ丘】
sm39835054 sm40366420
・【廃駅探訪】かつての繁栄も夢の跡…定山渓鉄道の駅を巡る!【緑ヶ丘~定山渓】
sm40366420
▼参考文献・引用
・札幌市公文書館
・減速進行氏『定山渓鉄道廃線跡を訪ねて』
http://pyoco3.c.ooco.jp/hokkaido/jozankei/jozankei.html
・PUPUPUKAYA WORLD氏『定山渓鉄道跡を歩く2015年』
http://pupupukaya.sblo.jp/article/120966205.html
・久保ヒデキ氏『定山渓鉄道資料集』
http://www.digi-pad.jp/jdc/index.html
・久保ヒデキ氏著『定山渓鉄道』(2018年1月19日)
▼関連動画
・【歴史解説】札幌最大の貨物&乗り換え駅!東札幌駅【定山渓鉄道・千歳線】
sm41082698
・【元メインルート】千歳線の旧線跡を歩く①【苗穂~東札幌】
sm39209250
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DEAD SHIMAMATSU.mp4593
動画・素材:ひやまはるか(user/128319700)
※セリフ合わせめっちゃ苦手なので聞き取りづらいかも
これが克服できないせいで赤羽サイズ以上のものが作れない
その代わりと言っちゃアレだけど音作りにはしっかりこだわった
ようつべ→https://youtu.be/WNdR1wEkJ1A
【後編】2024年JR北海道ダイヤ改正!ダイヤ変更の真意とは!?【快速エアポート】
前編:sm43348180
2024年3月に実施されるJR北海道のダイヤ改正が、昨年12月15日に発表されました。
快速エアポートにおける新種別の誕生など気になるものも多かったので、解説していきます。
▼参考文献・引用
・JR北海道プレスリリース「2024年3月ダイヤ改正について」(2023年12月15日)
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20231215_KO_kaisei.pdf
・JR北海道HP「ダイヤ改正のポイント」
https://www.jrhokkaido.co.jp/daiya20240316/
・JR北海道プレスリリース「快速「エアポート」増発および停車拡大について」(2023年12月15日)
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20231115_KO_airport.pdf
・JR北海道プレスリリース「2024(令和6)年3月 IC カード Kitaca エリアを拡大します」(2023年12月13日)
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20231213_KO_kitaca_area.pdf
・JR北海道プレスリリース「一部特急列車の「全車指定席化」と「おトクなきっぷ」のリニューアル等について」(2023年11月15日)
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20231115_KO_reservedseat.pdf
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【路線廃止?】Fビレッジへ大学が移転!どうなる?北海道医療大学駅
2023年10月、Fビレッジへの移転を決定した北海道医療大学。
現在の学園都市線の終着駅でもある最寄りの北海道医療大学駅は今後どうなるのか…
現地の様子を見学するとともに、移転の計画について解説していきます!
▼参考文献・引用
・北海道新聞社『Fビレッジ内にホテル 日本エスコン、27年開業目指す 北広島』(2023年11月10日)
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/939224/
・北海道新聞社『「北海道医療大学駅」名称変更へ 北広島移転で JR、廃線は考えず』(2023年10月12日)
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/923668/
・北海道医療大学HP
http://www.hoku-iryo-u.ac.jp/
・北海道医療大学『北海道ボールパークFビレッジ 新キャンパス設置について』(2023年10月11日)
https://www.hoku-iryo-u.ac.jp/topics/information/1055424/
・北海道医療大学『北海道ボールパークFビレッジ 共同まちづくりに関する基本合意締結について』(2023年10月11日)
https://www.hoku-iryo-u.ac.jp/topics/information/1055531/
・当別町『北海道医療大学の移転方針説明について』(2023年9月29日)
https://www.town.tobetsu.hokkaido.jp/soshiki/jyouhouka/42518.html
・読売新聞『北海道医療大、全学部と大学病院を「存続かけて移転」…当別町に事前説明なし「条件闘争になるので」』(2023年9月29日)
https://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/kyoiku/news/20230929-OYT1T50136/
・JR北海道『北海道ボールパークFビレッジ隣接地に設置する千歳線新駅計画について』(2023年9月13日)
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20230913_KO_Kitahirosima.pdf
・月形町『月形⇔当別(札沼線バス月形当別線 とべ~る号)』
http://www.town.tsukigata.hokkaido.jp/7002.htm
▼関連動画
・ついに計画決定!「エスコン新駅」はアクセス改善できるか【エスコンフィールド】
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【鉄道PV・PV作ってみた/第20弾】トワイライト急行/19 -iku- <#PVSF2023R>
粉雪の降る札幌駅のホーム、君と二人、忘れない
この作品は、YouTube・Discord・cluster上のオンラインイベント「PVSF2023R」に参加しています。
詳しくは、公式Xをご覧ください。
https://twitter.com/PVScreeningFes
#PVSF2023R 参加作品
曲:「トワイライト急行/19 -iku-」
https://www.nicovideo.jp/watch/sm25697333
歌詞に降る雪そ素材:https://commons.nicovideo.jp/works/nc305706
鉄道PV・PV作ってみた第20弾となる、今年の年末作品は、札幌駅が舞台となっている「トワイライト急行」。
今作は、春から社会人となる一区切りの作品として制作しました。
今年の冬も、雪の降り始め・積もり始めが遅く、撮影が間に合うのか心配で、過去映像を引き出してくることも考えましたが、運良く、雪が多めに降った日があり、
自分的には、狙い通りの天気で狙い通りの構図で撮影することが出来ました。
今回選んだ曲は、札幌が舞台の曲でありながら、最近まで知らなかった曲でした。この曲で二次創作のPVを作ることが出来、嬉しく思っています。
札幌駅が舞台ということもあり、札幌駅のシーンが多めですが、久しぶりに千歳方面にも足を伸ばし、初めてのサッポロビール庭園駅も登場します。
この文章を書いている日は、ダイヤ改正の詳細が発表されるとされている日です。
北海道地区は、今回主役となった千歳線系統の日中ダイヤが大きく変わります。
新しい「区間快速エアポート」、楽しみにしています。
2023年のまとめ動画は、また改めて投稿します。
ついに計画決定!「エスコン新駅」はアクセス改善できるか【エスコンフィールド】
工費増大により、一時計画が不透明になったエスコンF新駅。
今年9月にようやく計画が決定し、建設に向けて動き出しました。
アクセス面の改善に繋がるのか…紹介していきます!
▼前回の北広島駅の動画はこちら
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▼参考文献
・北海道新聞『Fビレッジ内にホテル 日本エスコン、27年開業目指す 北広島』(2023年11月10日)
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/939224/
・朝日新聞『北海道医療大学、北広島市のFビレッジへのキャンパス移転で基本合意』(2023年10月10日)
https://www.asahi.com/articles/ASRBB64FVRBBIIPE00Z.html
・当別町『北海道医療大学の移転方針説明について』(2023年9月29日)
https://www.town.tobetsu.hokkaido.jp/soshiki/jyouhouka/42518.html
・JR北海道『北海道ボールパークFビレッジ隣接地に設置する千歳線新駅計画について』(2023年9月13日)
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20230913_KO_Kitahirosima.pdf
・JR北海道『北海道ボールパーク(仮称)開業に伴う新駅案の検討状況と北広島駅の改修計画について』(2019年2月11日)
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20191211_KO_BP.pdf
▼関連動画
・【神球場】エスコンフィールド初潜入レポート!!【ボールパーク】
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・【駅前変貌】エスコンフィールド&北広島駅周辺レポート!!【前編】
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【大進化】北広島駅の今と再開発計画を解説!【エスコンフィールド】
Fビレッジの開業で盛り上がる北広島市。
中心駅である北広島駅周辺も、日本エスコンとの連携により再開発が進められています。
今後大きく進化を遂げる北広島駅を紹介します。
▼次回のエスコン新駅の動画はこちら
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▼参考文献・引用
・JR北海道『北海道ボールパークFビレッジ隣接地に設置する千歳線新駅計画について』(2023年9月13日)
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20230913_KO_Kitahirosima.pdf
・JR北海道『快速「エアポート」増発および停車拡大について』(2023年11月15日)
https://trailinnhotels.jp/hokutosei/
・日本エスコン tonarie北広島公式HP
https://tonarie-kitahiroshima.jp/
・日本エスコン『トナリエ北広島 施設計画書』
https://tonarie-kitahiroshima.jp/pdf/gaiyou.pdf?v=231024
・日本エスコン『北広島「駅西口周辺エリア活性化事業」』
https://hokkaido-development.es-conjapan.co.jp/nishiguchi/
・日本エスコン・北広島市『駅西口周辺エリア活性化事業 市有地A 個別事業計画』
https://www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp/hotnews/files/00135200/00135284/20211119202032.pdf
▼関連動画
・【神球場】エスコンフィールド初潜入レポート!!【ボールパーク】
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・【駅前変貌】エスコンフィールド&北広島駅周辺レポート!!【前編】
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【廃止から半年】道内唯一だった開かずの踏切の今【苗穂駅周辺再開発】
2023年3月で廃止となった、函館本線・千歳線の東9丁目踏切。
廃止の経緯を紹介するとともに、踏切とその代替道路の今を紹介します。
▼参考文献
・北海道新聞社『札幌・苗穂「開かずの踏切」3月23日廃止 代替路が16日開通』(2023年2月28日)
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/808793/
・matuno kura様『ただいま鉄道写真スキャン中 JR化間もない苗穂』(2017年3月6日)
https://railway-photo.hatenablog.com/entry/36667519
▼関連動画
・【ついに廃止へ】北海道最強の開かずの踏切を観察!【札幌・苗穂】
sm40684862
・【本日廃止】北海道一の開かずの踏切、終焉へ【苗穂周辺再開発】
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・【北口誕生】変貌を遂げた苗穂駅周辺の現在【前編】
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・【橋上駅舎化】変貌を遂げた苗穂駅周辺の現在【後編】
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・【廃線だらけ?】苗穂駅周辺の廃線跡を一挙に紹介!
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TEI CHITOSE
https://youtu.be/oBsTNk0_q_8?si=2Qad_ncfiffL7jNl
ニュース記録 国鉄千歳線・室蘭本線の一部電化完成 1980年10月1日
北海道内の国鉄千歳線と室蘭本線の一部の電化が完成した。
お借りしたもの
https://www.youtube.com/watch?v=TDTYBrh27sE
【市場に駅!?】桑園駅周辺の廃線跡を一挙に紹介!
かつての札幌の貨物輸送は、桑園駅、苗穂駅、旧東札幌駅構内の貨物施設や専用線によって支えられていました。
今回は、多数の貨物施設や貨物線が分岐していたJR桑園駅周辺の廃線跡について、跡地や歴史がある程度はっきりしているものを紹介していきます。
苗穂駅及び東札幌駅の廃線跡の紹介・解説は下記の過去動画をご覧ください。
※解説に重大な誤りがございましたので、動画を差し替えました。ご迷惑をおかけいたしました。
▼関連動画
・『【廃線だらけ?】苗穂駅周辺の廃線跡を一挙に紹介!』(2023年5月5日)
sm42177033
・【歴史解説】札幌最大の貨物&乗り換え駅!東札幌駅【定山渓鉄道・千歳線】(2022年9月17日)
sm41082698
・【重要拠点】札幌貨物ターミナルを眺めてみる【施設紹介】(2021年7月7日)
sm38993787
▼参考文献、出典(サムネイルを含む)
・札幌市立病院HP
https://www.city.sapporo.jp/hospital/index.html
・桑園自動車学校HP
https://www.soen-drivingschool.co.jp/
・Nゲージ蒸気機関車『大学構内を走った石炭列車(北海道大学構内鉄道引込線)』(2011年6月4日)
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/huc55.htm
・いいね!Hokudai 北海道大学の魅力を発信するウェブマガジン『#11 蒸気機関車、北大キャンパスを走る』
https://costep.open-ed.hokudai.ac.jp/like_hokudai/article/1554
・札幌市中央卸売市場HP
https://www.sapporo-market.gr.jp/
・札幌市 定例市長記者会見資料『札幌市中央卸売市場再整備事業の完了について』(2007年)
https://www.city.sapporo.jp/city/mayor/interview/documents/shijo.pdf
・思い出の鉄道写真館『泰和車両にて』
http://rail.la.coocan.jp/railomoidetaiwa.html
・幌歌内の気まぐれブログ『函館本線桑園駅近くの泰和車両工業にて』(2018年4月10日)
https://ameblo.jp/pinecone8712/entry-12366892295.html
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【のら】2023年4月 千歳発 追分ゆき キハ40乗車動画
2023年2月 千歳駅に居たら、追分ゆき普通列車が珍しくキハ40が充当されていました。
これは、遠くない時期に体験できなくなるだろうと、車内の様子を記録しました。
【のら】2023年2月 札幌から苫小牧までキハ143に乗るだけ
2023年2月 札幌~室蘭~苫小牧とキハ143に乗ってきました。
今となっては、これが最後の乗車となりました。
たぶん9割の皆さんがつまらない客室動画です。
1割の方は、乗ってる気分になっていただけたらと思います
地図素材 nc152618
キハ143系 映像集
JR北海道のキハ143系を撮影した映像を合わせたものです。
撮影日はバラバラです。
キハ143系は2023年5月19日金曜日をもって室蘭本線・千歳線から撤退いたしました。
転用のうわさがありますが、一体どこへ行くのでしょうか?by田谷侑
チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
【のら】2022-2023 ゴーヨン撮影&乗車旅行記 最終回~ ハチゴーヨン ~
HOKKAIDO LOVEパス を購入し、北海道のゴーヨンに乗って撮ってきました。
『 毎日ゴーヨンに乗る 』を目標にした旅をおたのしみください。
2023年1月8日 とうとう旅行最終日となり、一旦、帰ってきました。
その1 sm41669941
つぎ → sm42242703
使用楽曲 (原版使用許諾楽曲)
STAY 〜 now I'm here 〜/ Dream
記録機材
移動&車載 DJI action2
走行記録 JVC GZ-HM199-B
写真記録 Nikn D5500
UMIDIGI Power3 (スマートフォン)
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭⑧【東室蘭→室蘭】
東室蘭で室蘭行きに乗りかえ。
sm42197313→東室蘭→輪西→御崎→母恋→室蘭
収録区間:東室蘭→室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐104
走行機関:DMF13HZD
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭⑦【登別→東室蘭】
登別で特急を待避。
sm42197243→登別→富浦→幌別→鷲別→東室蘭→sm42197335
収録区間:札幌→東室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐151
走行機関:DMF13HZD
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭⑥【白老→登別】
sm42197218→白老→萩野→北吉原→竹浦→虎杖浜→登別→sm42197313
収録区間:札幌→東室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐151
走行機関:DMF13HZD
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭⑤【糸井→白老】
がやっぱりやめました。
sm42197196→糸井→錦岡→社台→白老→sm42197243
収録区間:札幌→東室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐151
走行機関:DMF13HZD
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭④【苫小牧→糸井】
窓が汚れて景色が見ずらいのでちょっと開けてみました...
sm42197161→苫小牧→青葉→糸井→sm42197218
収録区間:札幌→東室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐151
走行機関:DMF13HZD
千歳線・室蘭本線 札幌~室蘭③【南千歳→苫小牧】
南千歳から苫小牧。駅間が長くなります。
sm42197130→南千歳→植苗→沼ノ端→苫小牧→sm42197196
収録区間:札幌→東室蘭
収録日:2022年9月11日
収録車両:キハ143‐151
走行機関:DMF13HZD