キーワード 同時進入 が含まれる動画 : 28 件中 1 - 28 件目
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阪急川西能勢口駅 2018年7月7日ダイヤ改正での夕ラッシュの曲芸運転
2018年7月7日阪急宝塚線ダイヤ改正での目玉の一つとして、夕方の10分毎の普通雲雀丘花屋敷行きが川西能勢口行きに変更されました。 他にも、朝の箕面直通列車の下りの全廃など、いろいろありますが...
さて、この川西能勢口折り返しの普通列車は朝の通勤特急と同じく2号線発着...
日生エクスプレスのスイッチバック、同時進入・出発とかなり曲芸的な運転が行われています。
撮影日:2018年7月19日 18時39分から43分
0:04 特急日生エクスプレス日生中央行きが下り本線から3号線へ横断開始
1:05 日生エクスプレス3号線到着と同時に、2号線の上り出発信号が進行現示に
1:10 3号線の能勢電方面出発信号が進行現示に
1:35 2号線の始発普通列車が梅田方面に発車
2:29 日生エクスプレスが日生中央方面に発車
3:07 3号線に次の急行梅田行き到着の案内放送
3:22 急行梅田行がホーム先端の第二場内を通過
3:29 2号線に始発普通列車到着の案内放送
4:05 急行梅田行が到着(2号線と3号線で同時進入)
4:18 3号線梅田方面出発信号が進行現示に
たった4分の中に凝縮された曲芸ぶりをぜひお楽しみください。
【定点観測】平日日中の小田急線登戸駅1.2番ホーム
小田急線の登戸駅は、2018年3月3日から1番ホームと北口改札(出口専用)の使用を開始しました。
そのため、下り列車も緩急接続ができるようになりました。
3月17日のダイヤ改正では登戸駅に快速急行が止まるようになり、下り列車は日中に各駅停車との待ち合わせを行うようになりました。
各駅停車から快速急行に乗り継ぐことで、和泉多摩川・狛江・喜多見の利用者が以前より早く新百合ヶ丘から先へ向かえるようになります。
快速急行から各駅停車に乗り継ぐことで、向ヶ丘遊園・生田・読売ランド前・百合ヶ丘へ以前より早く向かうことができます。
この動画では、登戸駅1.2番ホームの新宿側で日中の約20分間撮影を行いました(20分サイクルのダイヤのため)。
快急と各停の同時進入や新宿始発の急行唐木田行き、千代田線からの準急向ヶ丘遊園行きなど、このダイヤ改正によって変化した点を見ていただければと思います。
撮影地:小田急線登戸駅1.2番ホーム
撮影日:2018年3月23日
カメラ:SOOCOO C30(アクションカム)
□下り列車の停車(通過)放送が鳴る時間
#00:12~ 急行 新松田行き←
#03:55~ 快速急行 藤沢行き←
#04:03~ 各駅停車 本厚木行き→
#07:32~ 準急 向ヶ丘遊園行き←
#10:18~ 急行 唐木田行き←
#13:08~ 特急ロマンスカーはこね27号 箱根湯本行き(通過)←
#14:52~ 快速急行 小田原行き←
#15:06~ 各駅停車 本厚木行き→
#20:15~ 急行 新松田行き←
□おまけ(上り列車)
#14:25~ 急行 新宿行きが緩行線から急行線に転線
#17:15~ 準急 我孫子行きが急行線から緩行線に転線
登戸駅3.4番ホーム sm33031658
向ヶ丘遊園駅3.4番ホーム sm33026782
新百合ヶ丘駅5.6番ホーム sm33017238
プレーヤーの使用上、1080pで御覧になるにはご自身で画質を変更する必要があります。
東武東上線成増駅 上り電車の同時進入×2
成増駅名物・上り電車の同時進入を撮りました。留置線から3番線に入る電車の架線がスパークします。途中に成増止まりの留置線回送も撮りました。@成増駅北西の陸橋2016/01/06
一畑電鉄 一畑口駅 同時入線
一畑口駅は過去に一畑駅まで線路が延びていましたが、一畑駅までの路線が廃止となった後もそのままの形で線路が残ったため、平坦な場所にスイッチバックがある構造となりました。
松江しんじ湖温泉行きと電鉄出雲市行きの電車が交換するタイミングで、綺麗に同時進入する光景が見られました。
mylist/18114018
【JR東日本】信越本線・二本木駅でのスイッチバック[1/2]
朝の列車交換と、直江津方面から二本木駅折り返し列車の進入まで。
上り列車と下り列車の同時進入が録れるかなと
思ったけどタイミングが合いませんでした。
2014年08月22日撮影
JR 二本木駅・ホームにて
※マイリストmylist/7547458
[BVE5]京王線 調布駅で相模原線との同時進入 2
前回のコメントを見てやり直そうと思い、やり直しました。撮影に30分かかりました。
シアトルモノレールの発車風景
sm21661605で紹介した、シアトルのモノレールの出発する様子です。
ダウンタウンにあるデパートの最上階から、スペースニードルに向かって青編成が出て行きます。
ここはいわゆるガントレッドになっていて、2編成の同時進入はできません。無理に進入しようとして衝突事故になった写真が英語版wikipediaにあります。
user/7023686
京王線・相模原線 前面展望 京王稲田堤~つつじヶ丘 8月18日撮影
京王稲田堤からつつじヶ丘までの急行本八幡行の前面展望です。
調布場内で停止現示→下り準特の発車→上り準特と同時進入→調布折り返しの橋本行各停(都交車)の上り本線からの入換
地上時代の調布駅が色々詰まってます。
展望動画マイリス→mylist/36352391
【A列車で行こう9】調布駅 同時進入 新宿サイドターン
前回うpしたA列車で行こうDSの過密ダイヤ2(sm16016307)で
「新宿サイドターン」やってというコメントがあったのでA9で作ってみました。
初めてキャプチャーボードを使ってみたので見にくい点があるかと思いますがご容赦下さい。
4連と6連の位置が違うというコメントがありましたが、
当方電車に詳しくないのでそこまで気づきませんでしたw
A9って細かいとこまで作ってあるんですね
余談ですが PC-8801 の初代A列車、ADS、A9 しかプレイしたことありません
[Full-HD]1両差で同時進入@京王調布駅
(sm16776483)のクライマックスシーンをフルHDで。
●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941
●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)
●マイクレベル -6dB
●映像 12000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps
2012年01月07日撮影
京王 調布駅・3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【京王】調布駅で同時進入を狙ってみるテスト
何番煎じもいいところですが、京王調布駅で同時進入を待ち構えてみた。
5時間というタイムリミットにしては満足しております。
(#7:54)からの映像だけで良いのでは?
・・・というのは気のせいではないと思います。
同時進入以外の映像は、どう考えてもHDDの肥やしにしか
ならないと思うので、スルーしてやってください。
同時進入シーンを切り出し(sm16776822)但しFull-HD。
2012年01月07日撮影
京王 調布駅・3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
京王線調布駅名物同時入線
巣鴨から大回りしていたらいろんな事情があって
分倍河原で乗り換えることになり降りたら乗り継いで池袋まで行くのに1000円も引かれるという事件が発生して(ry
【ATS時代】京王電鉄 京王線 準特急 調布~府中 前面展望【交差支障】
■京王電鉄京王線前面展望です。
■列車は節電ダイヤのために平日昼間に設けられた準特急高幡不動行き、高幡不動から各停高尾山口行きです。
■調布駅3番線に入線する相模原線からの列車を先に通します。
■相模原線からの視点→sm14779132
■地下化後の同区間準特急→sm18868645
■撮影機材:iPod touch 4
■調布駅は2012年8月19日から地下駅となり、平面交差やそれにおける交差支障の発生も終了しました。
【同時進入】京王電鉄 相模原線 京王多摩川~調布 前面展望【交差支障】
■京王電鉄相模原線前面展望です。
■列車は節電ダイヤのために設けられた相模原線内各停の急行新線新宿行き、新線新宿から各停本八幡行きです。
■調布駅に府中方面からの準特急と同時進入します。
■調布駅2番線に停車中の列車を待たせて進入します。
■待たされる側からの視点→sm14972653
■撮影機材:iPod touch 4
■「前面」が「全面」になっていました。ご指摘いただいた方、ありがとうございます。
■調布駅は2012年8月19日から地下駅となり、平面交差やそれにおける交差支障の発生も終了しました。
京急 梅屋敷上り最後のドアカット+AとT蒲田同時進入
高架化により上りのドアカットが見られなくなる…という事で録ってきました。おまけで2100のエアポート快特の蒲田入線も入ってます。 追記:おまけがメインなような気がしてきた…w マイリスmylist/19081479
引上げ線で連結
難波3部作ラスト。阪神乗入れ前は4番(ホームから見て右)で連結作業してましたが今は5番(同、真ん中)で。
京急652-1 VS E217 VS SVO VS E233
横浜駅に京浜東北線と同時進入したので横浜から撮影してみました。
でも動画見ずらくてすいません。ちなみに乗っている車両は12両編成の前から4両目です。
【mylist/16539423】
【MAD】とある帝都の京王電鉄【新OP】
「準特急ですの!」 ・・・学園都市のお膝元なのに京王Ver.が無かったような気がしたので制作。思えば鉄道MADを作ったのは初めてかも。 ■いろいろミスってます。申し訳ない。 ■比較動画:sm9486697 ■うpリスト:mylist/17291902
調布駅のUST
USTは品川だけじゃありませんぞ!まあ同時進入とかはないけどねw手ぶれひどいんで注意mylist/14383518←他投稿作品
『京王電鉄』 調布駅列車進入
京王線で一番人気の調布駅の上り線で撮ってみました。 ニコエンコ使用です。諸先輩方の動画のような、完璧な頭揃えの同時進入はホントに運が良くないと撮れないですね~。 ホームが振動で揺れるため多少、御見苦しいかと思いますが、ご容赦ください。
パラグライダー空中撮影 双海エリア[後編]
パラグライダーで飛行中の風景です。ヘルメットにつけた小型カメラで撮影しています。
山を離れて海岸にあるランディング上に降ります。
同時進入の機体より沈下率が大きいため、高め&大回りで進入しています。参考にされる方、ご注意を。
前編:sm6967157
京王線調布駅で電車を眺めてみた・その4
なんだか面白いと噂に聞く京王の調布駅。日曜日の昼間に上りホームから八王子方向を眺めてみました。
風が非常に強かったため、風切り音が酷いですがご了承ください。
その4も同時入線ですが、こちらはだいぶんずれています。ただし同じ形式の車両です。相模原線の電車が先に来ているところに京王線の列車が入ってくると、かなりどきどきしますね。
その1→sm6875194
その2→sm6875400
その3→sm6875739
鉄道関連UPリスト:mylist/13431531
【京王電鉄】調布駅2
09/03/11 13:00前後の調布駅を撮影しました。
この映像で、実質的なサイクルとして構成している10分間になります。
残り1分半は電車が全く来ないのでカットしました。
日中は結構ほのぼのなんですが、列車が交差部に集中する時が10分に1回あり、その時は慌ただしいですね。
京王電鉄コミュニティを作成しました co50152
京王線マイリスト mylist/6328228
関西遠征行ってきました!
第一弾『京阪京津線』 sm6320895
第二弾『南海高野線』 sm6321268
第三弾『近鉄大和西大寺駅』 sm6321693
神領駅 快速通過普通発車動画(2008年06月27日)
●二番線を快速が通過した後で一番線の普通名古屋行きが発車します。●神領駅は列車が最高速度に近い速度で通過したり三線同時進入を見る事ができたり、なかなか面白い駅です。●某ツンデレ団長に似た名前の高校の生徒がイタズラで黄色い線の外側に足を出す事があるという点以外さえ無ければ良い駅だと思います。。。●(CC)BY-NC-SA http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.1/jp/●プロフィール:user/101049
京王線調布駅 上り同時進入
先頭がほぼ同時に入線しています。2009/01/20 再生数10000突破 本当にありがとうございます。