キーワード 名鉄1200系 が含まれる動画 ： 44 件中 1 - 32 件目
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【名鉄空港線開業18周年記念】名鉄1200系パノラマsuper 名鉄名古屋駅発車シーン
名鉄空港線開業18周年を記念して、普段は空港線へ入線しない名鉄1200系パノラマsuperが中部国際空港行き特急として運行されました。
名鉄名古屋駅入線シーンはこちら⇒ sm41797374
【名鉄空港線開業18周年記念】名鉄1200系パノラマsuper 名鉄名古屋駅入線シーン
名鉄空港線開業18周年を記念して、普段は空港線へ入線しない名鉄1200系パノラマsuperが中部国際空港行き特急として運行されました。
名鉄名古屋駅発車シーンはこちら⇒ sm41797414
【名鉄】「どけよどけよ こ〇すぞー！！」みんな大好き！名物ミュージックホーン【鉄道】
※方向の関係で聞き取りにくい物もありますがご了承ください。
岐阜県も緊急事態宣言が出てしまい撮影自粛発動中。YouTubeで紹介した動画もありますが名物ミュージックホーンをまとめてみました。名鉄のミュージックホーンは近年沿線住民のクレームで見れる場所や鳴らす事が減っているので寂しいですが名鉄には２人ほど車掌が後方で鳴らす方がいるので撮影したいです。
美合駅で通過するパノラマスーパーを撮ってみた
2021年4月期人事で、三重県津市から愛知県岡崎市に転勤になって、初めて通勤に迷鉄を使うようになりました。そこで、美合駅を通過する新岐阜行き特急を撮ってみました。
名鉄が迷鉄と呼ばれる理由・運行に支障が多すぎる問題【迷列車で行こう雑学編】
YouTube
https://youtube.com/channel/UC42GFkL12VV3FP7Q1FNNmoQ
#迷列車 #迷列車で行こう雑学編 #ゆっくまー #Aoki'sCH #鉄道 #列車 #電車 #鉄道旅 #ゆっくり
【再現】名鉄1000系/1030系 車内速度表示 電光掲示板
PANORAMA SUPER
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【前面展望】MH鳴らしてみた第16弾(2)【名鉄1200系】
ＭＨ鳴らしてみた第16弾(2)です。
この区間は新安城→神宮前です。
どう編集しても風の音なのか冷房の音なのか右からの風みたいな音が大きいので音量だけは気を付けてください。前：sm24336609
【前面展望】MH鳴らしてみた第16弾【名鉄1200系】
ＭＨ鳴らしてみた第16弾です。今回は休日西尾8時2分発特急名古屋の前面展望の動画を編集しました。
この区間は西尾→新安城です。
収録区間：西尾→神宮前間です。次：sm24336900
名鉄1200系特急 岐阜行 金山総合駅MHフルコーラス！
豊橋発岐阜行特急が金山駅1番線にミュージックホーンを鳴らしながら入線します！最近は豊橋･中部国際空港方面ではよく聞きますが、岐阜方面でのミュージックホーンは珍しくなってきています…。
【前面展望】MH鳴らしてみた第11弾(1)【名鉄1200系】
鳴らしてみた動画第11弾です。第10弾の予告通り(?)前面展望の動画となりました。この第11弾は第8弾の続き区間みたいな形にしてありますが、この区間からでも楽しめると思いますｗｗ収録区間：神宮前→国府宮収録車両：1011F
【前面展望】MH鳴らしてみた第8弾(2)【名鉄1200系】
ＭＨ鳴らしてみた動画第8弾(2)です。収録区間：新安城→神宮前神宮前のＡＴＳ地獄がなくなってからスムーズにホームへ入線していきます。一ツ木駅にて同業者4人ぐらいカメラ構えて待っていたんだがなんだったんだろう・・・
【前面展望】MH鳴らしてみた第8弾(1)【名鉄1200系】
鳴らぬなら鳴らしてみたよＭＨとうわけでＭＨ鳴らしてみた動画第8弾です。ＭＨの本家、名古屋鉄道で前にうｐした313系の豊橋終点から名鉄に乗り換え、豊橋→岐阜まで4分割にして前面展望動画を録りました。収録区間：豊橋→新安城
名鉄を撮影してみました① (大里⇔奥田)
名古屋鉄道本線・大里⇔奥田間で撮影してみました。
■JVC GZ-E265N・撮影日2013/04/03
※目的は、名鉄PV作成の為の素材集めです。ひとつの動画を作るのに沢山の材料が必要なのでコツコツ撮影してきます。
鉄道関連ライブラリー mylist/36626498
【走行音】名鉄1200系 特急 一宮～新木曽川
1991年に特別車両1000系の一般車用として登場。
主に名古屋本線、犬山線、河和線の快特・特急で名鉄の主力として活躍しています。
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日：2011年12月16日 収録車両：モ1415
収録列車：名古屋本線下り 131レ
鉄道走行音→mylist/17150640 バス走行音→mylist/28748668
迷列車で行こう 電流計編 第02回 名鉄1200系 【エコ回避】
前半：1200系が出来るまでの歴史と、伝統を打ち破った1200系が出来た瞬間
後半：1200系の電流計動画
□前動画：sm17409337
□次動画：sm17422376
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。そのため拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
名鉄1200系加速検証
名鉄1200系1015F1515にて。この1991年製の直流複巻電動機の定格は490Aで、500Aはほぼ定格。30km/hで並列段に進段。60km/hで弱め界磁制御が始まり560Aに固定され、定格の112％。105km/hから電流の落ち込みが始まり、120km/hでノッチオフします。 0→120km/hは67秒の俊足で、奇しくも1030系と同じタイムとなっています。 その1030系はこちら→sm9722818
名鉄1200系回生ブレーキ
名鉄1200系1015F1515にて。この1991年製の直流複巻電動機の定格は490Aで、500Aはほぼ定格。80km/h以上からのブレーキの場合、回生ブレーキは電動機を直列につないで動作し、75km/h前後で直列段に移行します。43km/hで回生が失効し、それ以下は空気ブレーキのみで減速します。僚友1030系→sm9722684
電車でGO!名鉄編をブレーキ無しでプレイしてみた
電車でGO!名古屋鉄道編 1000・1200系特急新岐阜(現：名鉄岐阜)行きのフリーランをブレーキ操作無しでプレイしてみた。 はじめに加速し、停車駅まで惰性走行、何度やっても１発で止めれなかったので構内再加速で調整。制限速度は無視。フリーランで停止位置のずれがわかりにくいので距離表示あり。 エンディングもつけてみた。 画質が…
