キーワード 吸気音 が含まれる動画 ： 81 件中 1 - 32 件目

レシプロエンジン風の音声データを回転数とスロットル開度のデータから生成するプログラムです。

カブやスクーターの音などを手軽に生成したいと思って作っていたものに
複数のシリンダーやストロークの種類、消音器のバリエーションを追加したものです。

音の生成方式は位相変調で金属的な響きを持った波形を作り回転数に合わせて周期的に出力し
残響や消音などのフィルタ処理を複数通すものです。音の内訳は以下です。

　排気音：破裂音＋金属管反響音＋バルブ閉鎖音→残響→消音
　吸気音：ノイズ＋バルブ閉鎖音→残響
　機械音：振動音＋金属音→残響

手作業で調整するのは結構難しいのでエンジンの種類はプリセットを選択する方法にしています。

録音や物理モデルを使ったシミュレーションではないため本物そっくりの音が出るわけではありません。
あくまでもエンジン風の音を出すものであってエンジンの音を再現するものではないです。

プログラムはこちらです。
https://bowlroll.net/file/287982

この動画で使ったMMDのモーションです。
https://bowlroll.net/file/287983

※(ﾟ∀ﾟ)様、点火間隔が均等ではないものの存在を教えてくださりありがとうございます。


広告してくださった皆様、どうもありがとうございました。いつもありがとうございます。
WiLLOW様 かつサンド様 あれっくす様 Limelight様 昼寝様
マグラ様 ﾊｸさん3様 せいたか様 bassedance様 yuima様
yossy様 ♡様 L3様 茶虎様 Buttogo様
修行中(∩´∀｀)∩様 針井　原也様  柚子火玉様 hiitemiyo様 mizunosound様
manma様 てじぽー様 不器用ですから様 マスク・ザ・春原様 furukawan様
p_philosophie様 ナ～様 yu様 no53様 Rera-f様
うにを様 k様 柏山P様 茶虎Mk5様 deg様
くまち様 塩むすび様 失踪屋様 （株）萩原建設様 小鉄様
ありがとうございます！様 よんまるよんD様 221B様 くる～ん様 Rattatta様
toshi様 きくちよ様 すろーにん様 nor様 あああ様
茶虎Mk5様 失踪屋様 WiLLOW様

2022/11/27 簡易的な音質調整と試聴の機能を追加
2022/12/11 簡易的な４ストローク形式の集合管の反射音追加

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41319783

『溜め息のつき方』
作詞/作曲/編曲　あじゅひめP https://twitter.com/＠ajuhimep
イラスト　@k https://twitter.com/＠KMsamadegozaru
歌　初音ミク

夜のハイウェイにガオーッ

音とクルマと男友達

クルマやバイクのサウンドが好き

排気音や吸気音♬

ひと夏の思い出

あの夏の思い出

いつの事だか‥思い出してごらん

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40806307

sm37346694 で製作したRC80Vのエアフィルターを交換する動画です。
これまで使ってきたUNIフィルターが前回交換から１年たったので、デイトナの不織布タイプに変更しました。セッティングがほぼ変わらなかったため、動力性能も変化ないみたいです。パッと分かる変更といえば吸気音がうるさくなったくらいですが、気持～ちレスポンスが鋭くなったような気がします。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38692580

吸気音も結構拾うのね。


sm38347345←前・現在地・次→sm38577162


第１回sm35953398
作ったものmylist/66912378

割としょーもない呟き @itaya_cargoboat
　　　　　　　　　　　 https://twitter.com/itaya_cargoboat

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38500128

EJエンジンはこの音が魅力！。ドロドロ爆音響かせて突っ走れ！
私のフォレスターSH 5Fはノーマルマフラーでおとなしく走っていますが、
たまにS#にしてアクセル全開にすれば、MTのギヤ音とターボの吸気音
の混じったボクサーサウンドで気分は上々ですｗ。mylist/17701504

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37435198

2020.7.23 BLITZ(ブリッツ)サクションパイプの取付を行ないました。
純正品からポン付けで行けるものになりますが、、、
無加工ではありますが、ちょっと無理やり付けた感があります。
吸気音の違いも載せてあります。

～付けた感じとして～
私耳が悪いのかな！？吸気音変わってます？？笑
私自身、生で聴いてるのですが変わってないような気がします。（エアクリが純正だからですね！たぶん）
吸気音というより排気音がなんとなく響く様な感じします。
レスポンスに関しては気のせいかもしれませんが、良くなった感じします。マフラーを変えて排気抵抗が純正より少ないのでより吸える言うこともあり、体で感じれるくらいのレスポンス向上が得られたのかもしれませんね！実際は何も変わらんかもしれませんねｗ気持ちが高ぶってただけかも！笑ｗｗ

～豆知識～
純正で付いてあるのは【レゾネーター】といい日本語では【共振器】と言います。一言でいうと吸気音の低減装置です。
単純な箱型の構造の空気室なんですが、この空気室が備わることで空気の流れが制御され、共鳴を起こすことで吸気騒音を低減させているんですね！


【ちびてつ34ガレージ】
ちびてつガレージ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S
HKS モンスター トラスト グレッディ
ホンダ フィット GD3 VTEC
車 GT-R THE FAST AND FURIOUS 8 ICE BREAK ワイルドスピード
【ちびてつ34ガレージ】

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37237714

すみません、歌う前の緊張感で声や吸気音が大きくなったり
歌うときに声が震えるところが好きなので歌以外も入ってます

元動画
【アイドル部】通り抜けフープは自分で作る時代 + JK語講座【Portal】
https://youtu.be/tKTlwYzqE8k

Vチューバー関連マイリスト 　mylist/61885038

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33312817

石油発動機独特の吸気音を奏でながら展示される、昭和20年代に製造されたクボタの農業用石油発動機です。並列にならんだロッカーアームとプッシュロッドが、ただひたすら吸排気バルブを駆動し続ける姿は、いつの間にか無心になって見入ってしまいます。木台には、成田線久住駅前の農業機械販売店の銘板がありますが、当時この発動機が販売された際のものでしょうか。堂々とした風格が感じられる発動機でした。

クボタ E4型
出力 : 4馬力/800rpm
製造年代 : 1950年頃(昭和25年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2016年八ヶ岳まるごと収穫祭で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32090813

前方を向いたキャブレターの吸気口から吸気音を響かせる、戦前に岡山県で製造された農業用石油発動機です。sm29185765と同じ2.5馬力モデルですが、製造時期が異なる為かシリンダーヘッドや冷却水ホッパの形状などに違いが見られます。この動画途中では、お昼休みになる為に燃料コックとオイラーのコックが閉めらて停止しますが、鼓動を止めた静寂の最中、冷却水の湯気を漂わせる発動機もまた味わい深いものです。

カナミツ石油軽油機関
出力 : 2.5馬力/550rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃)
製造会社 : 金光電機発動機部
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井

2016年安塚発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31887513

独特の吸気音を響かせながら展示される、昭和20年代後半に製造された農業用石油発動機です。5～6馬力クラスなので、普及タイプの2～3馬力クラスより一回り大きく重量感が感じられます。恐らく当時爆発的に農家へ普及していた、耕運機(耕耘機)の動力として使用されていたのではないかと思われます。sm26245743と同型機ですが、美しいアルミ製オイルタンクの造作が異なるなど、微妙な製造時期の差が個性に現れる事が伺える発動機でした。

クボタ CHC型
出力 : 5～6馬力/1,000～1,200rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 久保田鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2016年安塚発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31875650

前回までの動画のご視聴、コメントと広告までありがとうございました！
皆さんの広告に応えるべくちょっとクオリティアップを図ってみました。どうでしょう？
今回の目的地は「えっ？群馬の県庁所在地って前橋なの？」でおなじみ高崎市です。
丁寧丁寧丁寧にコメント返しできなくてごめんなさいm(_ _)m
途中のカメラの説明、間違っているかもです。訂正コメなどいただけると嬉しいです…
マウントの振動がひどいです。画面酔いにはご注意お願いします。

Part6-1 大都会高崎編　イオンへの道の巻です。

【Part1(初回)】→sm31205433

【Part5.5(前回)】→sm31750327
【Part6-2(次回)】→sm31830674

インプワゴンで行こう！シリーズ→mylist/59621893

追記
よーく耳を澄ますと吸気音が聞こえるかも…

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31799121

やや斜め後方に傾けられた大柄なマフラーがスタイリッシュな、昭和29年頃に岡山県で製造された農業用石油発動機です。キャブレターにはオイルバス式のエアクリーナーが装備され、石油発動機特有の吸気音がマイルドに聴こえます。恐らく当時の耕運機(耕耘機)に動力として搭載されていたと思われますが、畑の土よりも発動機の動きに見惚れてしまうような気がした発動機でした。

クワダ発動機 MSK型
出力 : 3～4馬力/1,000～1,200rpm
製造年代 : 1954年頃(昭和29年頃)
製造会社 : 桑田鉄工所
所在地 : 岡山県岡山市中区国富

2016年鈴鹿みどりのだいち発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31467541

汚い吸気音と若干の音割れがあります、ご注意ください。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31387125

2016年大晦日九州は北部、そこそこ寒い山の中、怪しい雰囲気漂う林道、そこに男たちは集う！！KLX125とセロー250とKTM 250EXC-F 6DAYS(長い)が逝く走り納め。2017年もどうぞよろしくお願いします。※動画中に一部不快に感じる吸気音が混ざっております。ご注意ください。(アレルギー性鼻炎治療中)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30991472

恐らく戦後、昭和20年代前半～中頃の製造と思われる、ヤンマーの巨大な水冷ディーゼル単気筒発動機です。定格回転数ので回転を上げれば、相当な迫力でパワーを発揮するエンジンですが、展示されてるような回転数では、ただひたすらジェントルに排気音と吸気音、燃料ポンプやロッカーアームがリズムを取り続けています。絶妙な回転数の揺らぎに、有機的な感情のようなものが伝わってくるような発動機でした。

ヤンマーディーゼル H16形
出力 : 16馬力/550rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 山岡内燃機
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30585924

ノーマルタイコ付いてるから音に差がほとんど出ないｗ
ま、まぁいっかー…

2017.1.23追記
排気音→少し小さくなった（ってか大きくなってたんだ？ｗ）
パワー感→純正に近い感じでピックアップやや鈍る。
トルク感→純正に近い感じで低速トルク出る。
＝吸気音はいい感じのままに上が回らない低速重視の仕様に
ディスクあと1枚足してもいいくらいかも。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30474671

吹奏楽器奏者がブレスするような迫力の吸気音に萌える、発動機製造(現:ダイハツ工業)の単気筒水冷ディーゼル発動機です。その圧倒的な重量感と有機的な動きは、大排気量ディーゼル発動機ならではのオーラを周囲に放っていました。動画中では回転数が計測されていますが、計測器の表示は約180～210rpmでした。オーナーさんによると、製造は昭和5年頃ではないかとの事。製材所の動力に使われていたそうです。

ダイハツディーゼル機関 OH-9E型
出力 : 15馬力/500rpm
製造年代 : 1930年頃(昭和5年頃)
製造会社 : 発動機製造 (現:ダイハツ工業)
所在地 : 大阪府大阪市北区大淀中

2015年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30348300

恐らく戦時中の昭和17年頃、もしくは戦後間も無くに製造されたと思われる、山形県生まれを農業用石油発動機です。そのキャブレターに耳を近づけると、管楽器奏者がブレスするような明確な吸気音が心地よいです。当時、石油発動機も政府の統制下で生産・販売が行われていました。製造元の東北農機(東北振興農機)も、統制下の国策会社として、この頃農業用石油発動機の生産に取り組んでいました。

カルイ軽油発動機
出力 : 3馬力/650rpm
製造年代 : 1942年頃(昭和17年頃)
製造会社 : 東北農機
所在地 : 山形県山形市

2015年安塚発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29904482

ヤマハのＮＭＡＸに乗り換えました
本当燃費が良くってきびきび走るのがいいですね
この動画はちょっと前にパワーフィルターに交換した際にＶＶＡが切り替わるときに
吸気音が乗っていてすぐわかるのであげてみました
カメラはソニーの最新アクションカメラ　FDR-X3000です
アクセルは50％開度しか開けてません
その程度でも十分な加速してくれるので
基本コメントなしの垂れ流しなので注意です
VVAの切り替えは6000回転でタコメーターで赤ランプが6000回転を表します

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29687067

GruppeMのSupercleanerですが、想像以上に見た目・音がその気にさせます。サブコンより体感出来たのが…(・ω・`)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29159697

「あなたのお気に入り発動機を5機種挙げなさい…」もし私がそう問われたのならば、間違いなく候補に挙がる農業用石油発動機、クボタ10DAです。昭和20年代に製造されたこの大型発動機、今まで2台を見学させていただきましたが、そのどちらも生命感に溢れた表情を見せてくれました。特にその吸気音は、私に昔話を語りかけてくるような素晴らしい語り口でした。

クボタ 10DA型
出力 : 10馬力/500rpm
ボア＆ストローク : 165mm x 210mm 4,488cc
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2015年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28824306

Mトレええ音するなー

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28427721

昭和30年代に農業機械化の波に乗り、耕転機(耕耘機)の動力として売れに売れた、クボタオートエンジンよりBN型です。独特の吸気音とよく抑えられた排気音は、一口に「耕運機サウンド」と片付けてしまうのは勿体無い程に趣があります。当時この灰色のボディは、全国の農家から憧れの的となっていた発動機の一つでした。

クボタオートエンジン BN型
出力 : 4～5馬力/1,500～1,800rpm
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 久保田鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2014年白馬発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26622919

排気管・キャブレターから野太い排気・吸気音を奏でる、高度経済成長期の序盤に製造された農業用石油発動機です。恐らく、当時農家の憧れであった耕運機への搭載を前提に製造された筐体と思われます。美しいアルミ鋳物の冷却水給水口とそれに隣接する潤滑油タンク(オイラー)は、農業機械化の波が訪れていた製造当時も、農家の憧れの象徴として誇らしげに輝いていた事でしょう。

クボタ CHC型
出力 : 5～6馬力/1,000～1,200rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所 (現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2014年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26245743

菊花に「岩」の社章入りの燃料タンクと冷却ホッパ側面の「賜天覧之榮」が誇らしげな、戦後に製造されたストロング発動機です。昭和天皇が全国を巡幸された際、この発動機をご覧になったのでしょうか。排気・吸気音の一つ一つが、戦後の復興へ向けた確かな足音のようにも感じました。

ストロング発動機
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 岩下鉄工所
所在地 : 岡山県岡山市北区富町2丁目

2013年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Gubijin_Feast_at_Hong_Gate_Takarazuka_1951-8.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25755797

リズム感のある排気音と吸気音を楽しそうに刻みながら展示される、岡山県生まれの発動機です。銘板の「ストーバー石油発動機」は、日本の石油発動機創成期にアメリカより輸入されていた発動機です。楠戸商会はストーバー発動機の販売代理店となると共に、早い時期から自社製発動機の製造を始め、岡山県における主要発動機メーカーの一つとなりました。

クスド石油軽油発動機
出力 : 2.5馬力/550rpm
製造年代 : 1940年頃?(昭和15年頃?)
製造会社 : 楠戸商会
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井

2014年軽井沢発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25688954

フゴフゴと、まるで空気をすする様な吸気音がたまらない、遠州生まれの発動機です。折しも、本田技研が初代カブの生産を開始したのは1952年ですから、遠州の穏やかな田んぼの畦道で、これらのエンジンが邂逅する機会もあったことでしょう。

エンター発動機 SK型
2～2.5馬力/600～800rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 遠州機械製作所
所在地 : 静岡県掛川市

2013年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Matsukawa_Incident.JPGより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24834629

車の車内に一眼レフを置きマフラーの排気音とエアクリーナーの吸気を撮影・録音しました。

最初は停止から空ぶかし　途中から走行編です。

エアクリ
APEX パワー インテーク　イプサム　SXM10G/SXM15G　3S-FE （NA）　96/5～01/4 (508-T019

マフラー
FUJITSUBO Wagolis　イプサム 2WD【型式：E-SXM10G　年式：H8.05～H10.04　エンジン：3S-FE　エアロツーリング4WD除く】

前回：sm24789752　その1：sm24789449

youtube版
https://www.youtube.com/watch?v=ZR8zsdKExIg

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24795896

マフラーの排気音を撮影しました。

エアクリ
APEX パワー インテーク　イプサム　SXM10G/SXM15G　3S-FE （NA）　96/5～01/4 (508-T019

マフラー
FUJITSUBO Wagolis　イプサム 2WD【型式：E-SXM10G　年式：H8.05～H10.04　エンジン：3S-FE　エアロツーリング4WD除く】
前回；sm24789449　次回：sm24795896
youtube版
https://www.youtube.com/watch?v=tmQVO2plaC4

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24789752

エアクリ
APEX パワー インテーク　イプサム　SXM10G/SXM15G　3S-FE （NA）　96/5～01/4 (508-T019

マフラー
FUJITSUBO Wagolis　イプサム 2WD【型式：E-SXM10G　年式：H8.05～H10.04　エンジン：3S-FE　エアロツーリング4WD除く】

変えたので動画をとってみました。

次回：sm24789752
youtube版
https://www.youtube.com/watch?v=OKhst1dmLOA

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24789449

一日中、この発動機の前に座っていたい…。そう思わせる、吸気音の表情が豊かで生き物のような大型の発動機です。吸気音が刻々と変化するのは、調速ガバナーから延びるロッドがキャブレターのバタフライバルブを操作している為です。その様子は動画でも観察できます。

クボタ 10DA型
出力 : 10馬力/500rpm
ボア＆ストローク : 165mm x 210mm 4488cc
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2013年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f4/NPR_personnel.JPGより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24674148

前回、音がうまく拾えていなかったので、改めて撮り直しをしました。
ICレコーダーにピンマイクと自作の風防を付けてエンジンルーム内に設置して録音しています。
sm24259503←前回

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24261850