キーワード 国家運輸安全委員会 が含まれる動画 ： 24 件中 1 - 24 件目
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【東方×コマンドー】『秘封活動って何だ？ 第1話 月ヘヨウコソ』（完成版）
萃香「元四天王の私に勝てるもんか」
リアルタイムで月面着陸したそうなので完成間近の所を急いで作りました。
今回も、東方ネタ・コマンドーネタ等多めに入れてます。
（カットしたシーンがまあまあ多いです。そのため、ややアップテンポです。）
お試し版は残しておきます。→sm43069559
国家運輸安全委員会さん、YTさん広告ありがとうございます！
【2023初投稿動画祭】ちょこっとラスティッドモス
おはようございます
国家運輸安全委員会（わぁ）です
初投稿です（本当に）
今回初めて動画を作ってみました
このゲームの次回は多分ないです
〇使用ボイス
VOICEROID2紲星あかり
紲星あかり exVOICE vol.1
〇立ち絵素材元様
紲星あかり立ち絵:ゆきた 様
〇編集ソフト
ゆっくりMovieMaker4:饅頭遣い 様
〇投稿者Twitter
https://twitter.com/NTSB_waxa
毒ガス列車大爆発も「トランプのせい」？【フェイクニュース野放し状態】YouTube審査不合格動画
ムチャクチャ過ぎる「トランプが規制しなかったから事故が起きた」説
核や化学物質の広域汚染はどんなものでも人の手にはおえません。
どうすることも出来ないことが現実にはあるということを認識するべきだと思います。
国家運輸安全委員会委員長のTweet
https://twitter.com/JenniferHomendy/status/1626379361027858432
音楽はMusMusさんのフリー音源です
Use It If You Can
【世界2位】東方妖々夢RTA Luna 29:14 sakuyaA Part1/?【biim兄貴リスペクト】
(今年は妖々夢20周年でLunaは初クリアなので)初投稿です。
今回はジンジャー様主催の「ソフトウェアトーク達の東方原作祭」に
参加させていただいております。
きりたんのみのヒトリノ解説、構成変更を
してみましたので是非、意見をください！
speedrun.com基準でsakuyaA部門1位、世界総合2位です。
解説等を確認したい場合は一時停止をお願いいたします。
神主zun様、妖々夢20周年、おめでとうございます！
素晴らしい作品、誠にありがとうございます！
twitter(動画の完成報告がメイン)：
https://twitter.com/yyosiomk3
攻略の参考サイト：「東方Project攻略Wiki」
https://wikiwiki.jp/thk/
使わせていただいた立ち絵
きりたんぽぽ 立ち絵
らーどら様
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im11010113
東北きりたん立ち絵素材４
このりEX様
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10348276
【アニメ素材】倍速きりたん360
アニメ素材 きりたん4 (このりEX先生) 高評価いいね用素材
デムサト様
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10604443
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im11040756
証拠用 無編集動画 youtube
https://www.youtube.com/watch?v=UpfnOxw8qRE
【追記】
なるあじ様、国家運輸安全委員会様、JKジェーケー様、麦チョコレート様、すじん＠組長 様、yunfao様、Yarrow様、桜井あきら様、Åkky様、CV様、sm13869948様、広告いただき、誠にありがとうございました！
前回動画：sm41186633 / 次回動画：まだ
フライト４時間前に４回目のワクチン接種したパイロットのヘリが墜落・焼死
2022年11月22日、さらに1人のヴァクシード・パイロットが墜落・焼死
CNN系列のWBTVの最近ブースト接種したパイロットが、火曜日の午後、彼が操縦していたヘリコプターが、ノースカロライナ州シャーロットの州間道路77号線近くの野原で制御不能になり、墜落して死亡しました。
同乗していた気象予報士のジェイソン・マイヤーズも死亡した。
国家運輸安全委員会は、まだ事故の予備報告を発表していないが、W B TVの2人の情報筋は、パイロットのチップ・テイヤグが、運命のフライトの4時間前に4回目のCovid-19ワクチン接種を受けていた。
彼らは匿名を条件にコメントし、W B TVが全社員に、事故について話すときはワクチンについて触れないように、あるいは放送中であろうとなかろうと、全く触れないようにとの指示を出したという。
WBTVのシャーロットスタジオの多くの従業員は、テイヤグがワクチン接種をしたばかりであることを知っていました。
彼は公然と自分のワクチンの状態を自慢し、同僚に最新のワクチン計画を維持するよう懇願していたからです。
死亡したテイヤグさんはスカイ３のパイロットとして２０１７年にＷＢＴＶに入社。パイロットとして２０年以上の経験があった。
FWC https://x.gd/d5Enw
RRN https://x.gd/Mjjli
CNN https://x.gd/5okw1
【splatoon3】初心者きりtoon3 驚異の7連敗！初勝利の味編 【ボイスロイド実況】
(splatonnは初プレイのため、)初投稿です。
あんまりにも面白かったので即編集しました。
9/8 23:30に購入して即プレイした初心者のため、
動きがガバガバなのは許して・・・
使わせていただいた立ち絵
セナ様 「東北きりたん立ち絵」
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10991946
ツイッター：
https://twitter.com/yyosiomk3
YuTZ(ゆつじ)様、すじん＠組長様、国家運輸安全委員会 様、モリオン様、広告いただき誠にありがとうございました。
【DEEP ROCK GALACTIC】モンスター新入社員きりたんと美人教官あかねちゃん 【ボイスロイド実況】
(きりたん初使用、ニコ二〇本社初爆破なので)初投稿です。
自分史上、最高の出来です(ボジョレ・ヌゥーボー並感)
使わせていただいた立ち絵
セナ先生 「東北きりたん立ち絵」
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10991946
坂本アヒル先生 「琴葉姉妹立ち絵素材」
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10854789
すじん＠組長様、ぷはーRIM 様、飽き性のアキ 様、bunmei様、YuTZ(ゆつじ)様、フリー素材あそび様、ろうどん様、国家運輸安全委員会様、パン粉様、セロテープ様、広告いただき、誠にありがとうございました。
あと、多くの使わせていただいた素材はニコニコ・モンズに
登録させていただいております。
https://twitter.com/yyosiomk3
中国東方航空のボーイング737の墜落事故
先日発生した、中国東方航空のボーイング737の墜落事故の瞬間の動画です。
中国東方航空のボーイング737─800旅客機が21日、中国南部の山岳地帯に墜落した。乗客・乗客132人が搭乗しており国内メディアは、生存者はいないもようと伝えている。習近平国家主席は早急な墜落原因の解明を指示した。
事故機は、雲南省昆明市から広東省広州市に向かう国内便。中国民用航空局（CAAC）によると、広西チワン族自治区梧州市の上空で消息を絶った。オンライン気象情報によると、事故時の梧州市は一部で雲があるが視界は良好だった。
中国東方航空は墜落を確認し、搭乗客の関係者向けの対応窓口を設置した。
各種メディアが救難関係者の話として伝えたところによると、墜落機は機体がバラバラになり、周辺の竹林が炎上した。人民日報によると、地元消防当局者は、生存者はいないもようだと述べた。
ボーイングの広報担当者は、「報道を認識しており情報収集に努めている」と述べた。
フライトレーダー24によると、事故機は現地時間午後1時11分（日本時間午後2時11分）に昆明を離陸、午後2時22分に高度3225フィートを376ノットで飛行データが途絶えた。
中国中央テレビによると、習近平国家主席は早急な墜落原因の解明と、空の絶対的な安全確保を指示した。
米ボーイングは中国東方航空を支援する用意があると表明。声明で「米国家運輸安全委員会（NTSB）と連絡を取っている」とし、「ボーイングの技術専門家はCAACが主導する調査に協力する用意がある」とした。
NTSBは、事故調査の米国公認の代表に上級航空安全調査官を任命したと発表。ボーイング、ゼネラル・エレクトリック（GE）、および米連邦航空局（FAA）の代表が技術顧問を務める。
中国の航空会社はここ10年、世界的に安全性が高いと評価されている。直近の死亡事故は2010年で、河南航空機が着陸に失敗し、乗客乗員96人のうち44人が死亡した。
ニュースの見出しを読む 2021年10月19日
ニュースの探し方 sm37652408
NHK NEWS WEB
尼崎 指定暴力団の建物売却へ ３年前には使用禁止の仮処分
米NTSB（国家運輸安全委員会） 川崎重工製車両の点検を要請 脱線事故車両と同じ型式
読売新聞
「運転手さんも大変だから」と話した妻、宅配車に衝突され死亡…警告音切った社員に有罪判決 福岡地裁
引用：女性の夫は取材に「宅配のトラックが以前、路地に入った時に危険だと妻に相談すると、『宅配が多くて運転手さんも大変だから』とたしなめられた。
テレ朝 News
北京五輪の聖火採火式に活動家乱入 人権問題に抗議
毎日新聞
土浦の無免許死亡事故 元少年に懲役8年 地裁判決 ／茨城
松戸の転落事故 責任者書類送検 柏労基署 ／千葉
TBS系（JNN）
極超音速ミサイル発射実験報道 中国政府が否定
日本経済新聞
三菱電機、ソフト子会社を統合 グループ体制見直し
ドコモ通信障害は「重大な事故」 総務省、報告を要請
北弘電社に特別調査委が報告書 太陽光工事で不適切会計
千葉日報
八街児童５人死傷事故 通学路に防護柵、市に２５００万円配分 国交省
中日新聞
劣悪飼育問題の犬に「愛情、根気よく注いで」 松本で譲渡説明会
神戸新聞
トイプードルをサッカーボールのように蹴る 男に罰金１０万円 神戸地裁判決
HOME広島ホームテレビ
広島市本通の宝石店窃盗 実行犯の男に懲役3年の判決 山口地裁岩国支部
共同通信
衝突事故で両船長を書類送検 乗客1人が死亡、業過致死傷疑い 茨城
京アニ事件被告を再び精神鑑定 京都地裁決定
河井元法相、実刑確定へ 懲役3年、控訴取り下げの意向
乳児向けパンで死亡事故、注意呼び掛け
時事通信
中ロ軍艦が津軽海峡通過 計10隻、同時確認は初 防衛省
北朝鮮、ＳＬＢＭ発射と推定 日本海向け、潜水艦からか
ニュースの見出しを読む 2021年9月18日
ニュースの探し方 sm37652408
読売新聞
同級生から「むかつく」「殺人鬼」…高専学生自殺、調査報告書でいじめ認定 山口県周防大島町
毎日新聞
静岡・熱海土石流受け、危険低減策提言 国際学術会議
尼崎ブロック殺人 懲役14年 完全責任能力を認定 地裁判決 ／兵庫
フランスが駐米・豪大使を召還 豪の潜水艦共同開発破棄を批判
北海道新聞
化学物質過敏症は労災 道内初判断、不認定取り消し 札幌高裁
河北新報
大熊町が「ゼロカーボン条例」制定 ４０年までに脱炭素社会目指す
下野新聞
自治医大医師を処分保留で釈放 宇都宮地検
埼玉新聞
悪質…市民から７９７８万円詐取した和光市元幹部に懲役７年 高額な買い物、高級車、消費者金融返済の数々 さいたま地裁
北國新聞
宮腰氏、出陣式で喫煙 自民総裁選、オンライン出席中 禁煙の議員会館執務室
東海テレビ
“共産党との選挙協力”に不信感か…全トヨタ労連会長 立憲民主党と距離置く姿勢にじませる「同じ志の人と」
赤穂民報
医療過誤で重度障害 同一医師で事故８件 赤穂市民病院
ＫＹＴ鹿児島読売テレビ
息子殺害の母親 懲役２年６か月の実刑判決 鹿児島地裁
ＡＦＰ＝時事
橋の下に不法移民1万人超すし詰め、米テキサス州
BUILT
「PLATEAU」が新たな実証実験4件を開始、デジタルツインで自動運転や工事車両シミュレーションなど諸課題を解決
ブルームバーグ
テスラ車死亡事故で米ＮＴＳＢが調査に着手－半年足らずで２件目 米国家運輸安全委員会
前田恒彦
ついに誹謗中傷の「ヤフコメ」に罰金10万円 そのワケと今後の留意点は？
デトロイト空港衝突事故 ATC（ニュース映像から）
Northwest 1482
https://youtu.be/KILV7sI8qTg
日付 : 1990年12月3日
概要 : 視界不良時の地上衝突
現場 : アメリカ合衆国 ミシガン州デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港
ノースウエスト航空1482便
乗客数 : 40
乗員数 : 4
負傷者数 : 10
死者数 : 8
生存者数 : 36
機種 : マクドネル・ダグラス DC-9-14
ノースウエスト航空299便
乗客数 : 146
乗員数 : 8
負傷者数 : 0
死者数 : 0
生存者数 : 154 (全員)
機種 : ボーイング 727-251-Adv
事故原因 : アメリカ国家運輸安全委員会の事故調査により、事故原因として次の点が報告された。
操縦士の問題：不確実な経路に進入した際に停止して地上管制に報告しなかったことと、操縦士間の役割の仮想的逆転（機長が副操縦士に心理的に従属する状態になっていた）による適切な協調の欠如
空港の問題：指示と異なる経路に進入した際の地上管制と飛行場管制との連絡手段の欠如（1482便から滑走路03Cにいるという連絡を受けた際、迅速に飛行場管制に連絡を取り、飛行場管制から299便の離陸を中止させていれば、衝突を回避できる可能性があった）、視認性の低い状態での指示経験の欠如による不適切な指示とそのバックアップ体制の不備、路面上のマーキングや看板の表記の不備
機体の問題：後部テールコーン解放機構の動作不良（これにより、1482便の機体後部で2名が窒息死している）
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/デトロイト空港衝突事故
パキスタン国際航空8303便墜落事故 CVR＆再現CG
Airbus A320 Crashes in Pakistan
https://youtu.be/oUOn6FrDPwg
日付 : 2020年5月22日
概要 : 着陸復航中の墜落（調査中）
現場 : パキスタン ジンナー国際空港の3km手前
乗客数 : 91
乗員数 : 8
負傷者数（死者除く） : 2
死者数 : 98（地上１人含む）
機種 : エアバスA320-214
事故調査 : エアバスと建物がショボいフランス航空事故調査局（BEA）は調査への支援を行うと発表、事故現場の状況確認を行った。事故機がCFM56エンジンを搭載していたため、国家運輸安全委員会 (NTSB) も調査を支援すると発表した。FDRとCVRは現場から回収された。パキスタン民間航空局（CAA）の関係者によれば、機体が着陸降下を開始したとき、着陸装置に問題が発生した。8303便が最初に着陸を試みたとき、着陸装置は格納されたままだった。滑走路に残されたマークから、機体が滑走路に接触したこと判明した。マークによれば、滑走路端から4,500フィート 地点で左エンジンが、5,500フィート地点で右エンジンが滑走路に接触していた。このことから、接触によりエンジンが破損し、2度目の着陸進入中にエンジンが停止したと推定された。CAAは予備調査の報告を行った。パイロットが最初に着陸を試みたとき、エンジンが3度滑走路に接触しており、燃料タンクまたは燃料パイプに損傷を与えた可能性があると述べた。航空大臣が公表した中間調査では、機長と副操縦士がコロナ禍に関する私語で集中力を欠いており、管制官も着陸時の車輪の不備に気付かずエンジン損傷をパイロットに伝えなかった等、人的ミスが重なったことが原因だと指摘した。2020年6月24日、CAAは事故の予備報告書を公表した。報告書ではパイロットと管制官の両方に問題があったと述べられた。また、機長は「自信過剰」だったと報告された。着陸進入で8303便は、通常よりも高い位置を飛行していた。パイロットは機体を通常の経路に戻すため自動操縦を解除し、手動で降下率を調整した。機体は一時的に毎分7,000フィート以上という高い降下率で降下していた。また、7,200フィートで着陸装置が下ろされたが、進入中に格納された。そのため、8303便は滑走路に胴体着陸した。CVRやFDRの記録によれば、最初の着陸進入時にはGPWSの速度超過や着陸装置などの複数の警報が作動したが、パイロットはすべて無視した。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/パキスタン国際航空8303便墜落事故
ノースウエスト航空255便墜落事故 再現CG
Alarming Silence | Northwest Airlines Flight 255
https://youtu.be/4Ogl0QDLZwM
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https://www.patreon.com/allecibay
日付 : 1987年8月16日
概要 : フラップの出し忘れ及び警報装置の停止
現場 : アメリカ デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港
乗客数 : 149
乗員数 : 6
生存者数（負傷者数） : 1
死者数 : 156（地上2）
機種 : マクドネル・ダグラスMD-82
事故原因 : 国家運輸安全委員会は、事故の推定原因は、乗務員がタキシーチェックリストを使用して、フラップとスラットを正しく拡張されていることを確認できなかったことであると判断した。要因としては、機体が適切に離陸時の設定になっていないことが離陸警報システムの電力不足により警告されなかったことだった。電力不足の原因は特定できなかった。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/ノースウエスト航空255便墜落事故
【MAD】ナショジオ版「けものフレンズ2」OP
「けものフレンズ2」でナショジオが登場したということは、前作けものフレンズ11話で墜落していた航空機の残骸を「事故機がアメリカ製であるため、NTSB（国家運輸安全委員会）のトム・ハウターが調査に加わります。」、ということもあるのでは？（メーデー民的期待）
お元気そうで何より
日本語でおｋ
まあ出番がないに越したことはないんでしょうが、たまには活躍を見てみたいものです
インドネシアのLCC大手ライオン・エア（LNI/JT）のジャカルタ発パンカルピナン行きJT610便（ボーイング737 MAX 8、登録番号PK-LQP）が現地時間10月29日に墜落したことを受け、FAA（米国連邦航空局）は同11月7日、737 MAX 8と9に対して機体の安全性を確保するための整備や改修を指示する「耐空性改善命令（AD）」を発行した。
ボーイングによると、事故機が機体の姿勢制御時に、翼と対向する空気の流れの角度「迎角」を検出する「AOAセンサー（Angle of Attack sensor）」から入力される値に誤りがあったという。
ボーイングでは、AOAセンサーから誤った値が入力された場合に対処するため、パイロットの飛行手順を改訂する「OMB（オペレーション・マニュアル・ブリテン）」を6日に発行した。
FAAによると、AOAセンサーから情報が誤入力された場合、パイロットが操縦不能になり、過度に機首が下がることによる高度の損失などが生じるという。ADの対象は737 MAX 8と9で、特定条件下で制御が効かなくなるエレベーター（昇降舵）トリムの操作手順に関する対応策を講じるため、AFM（エアプレーン・フライトマニュアル）と操作手順を、AD発行から30日以内に改訂する必要があるとしている。
737 MAXは737の発展型で、CFMインターナショナルの新型エンジン「LEAP-1B」を採用。翼端には新型ウイングレット「アドバンスト・テクノロジー・ウイングレット」を備える。ライオン・エアを擁するライオングループは737 MAX 8のほか、長胴型の737 MAX 9や胴体長が最長となる737 MAX 10を多数発注している。
737 MAXの墜落事故は、今回が初めて。日本で同型機を発注した航空会社はまだない。インドネシア当局やFAA、NTSB（米国家運輸安全委員会）などでは、詳しい事故原因を調べている。
原因をしらべています
（ＣＮＮ） 米カリフォルニア州南部で５日、駐車場に小型機が墜落し、同州オレンジ郡の消防当局によると５人が死亡した。
墜落現場はオレンジ郡のサンタアナ。消防の発表によれば機体は双発のセスナ機で、同郡のジョン・ウェイン空港に向かう途中だったという。
墜落地点の１区画先には大型のショッピングモールがあった。地上にいた人に負傷者は出なかった。墜落時、機体は駐車中の車１台と衝突したが、持ち主はちょうど店舗の中におり、車内は無人だった。
消防には現地時間の午後０時半ごろ通報が入った。
通称NTSB（米国家運輸安全委員会）ことネクタイが墜落原因の調査に当たる。
映画『ハドソン川の奇跡』日本版90秒予告
155人の命を救い、容疑者になった男。
2009年1月15日、極寒のニューヨーク。160万人が住むマンハッタン上空850メートルで突如起こった航空機事故。全エンジン完全停止。制御不能。機長は高速で墜落する70トンの機体を必死に制御し、目の前のハドソン川に着水させ乗員乗客155名全員無事に生還させる。着水後も浸水する機内から乗客の避難を指揮した機長は国民的英雄として称賛される。だがその裏側では彼の判断をめぐり国家運輸安全委員会の厳しい追及が行われてた…。
http://wwws.warnerbros.co.jp/hudson-kiseki/
アシアナ航空214便着陸失敗事故
2013年7月6日に発生した航空事故。ボーイング777初の死亡事故となったが、アメリカの国家運輸安全委員会（NTSB）は事故原因として、パイロットの自動操縦に対する過度な依存とシステムに関する理解不足を指摘している。
アシアナ機のコックピットにはパイロットが居なかったのも同然w
米国家運輸安全委員会NTSBが、10日に始まったアシアナ航空機事故公聴会で、自動操縦時の安全上の懸念として、コックピットのコンピューター化が進み、自動操縦への過度な依存が、操縦士の訓練も不足という事態を招き、緊急時の手動制御のタイミングを逃したという結論を、操縦士の「着陸に強い不安があった」という証言から導き出した報告書を発表した。殆どアシアナパイロットの未熟な操縦が引き起こしたと言っている様なモノなのだが・・・ボーイングの責任にしたい韓国側は・・・自動操縦装置の不具合かもと・・・w
韓国に都合悪い情報を勝手に発表したのでNTSBを告訴？Σ(ﾟдﾟlll)えっw
米国の空港を丸3日間マヒをさせ、事後の処理にも莫大な保障金の支払いが予想される今回の事故の責任を逃れたい韓国側、嘘を見抜かれとうとう火病を・・・w NTSBを訴えるって？ 米国の空港で起こった事故を、NTSB(国家運輸安全委員会)が調査しメディアに発表する事の何が問題？フライトレコーダーやボイスレコーダーの内容を公表する事の何が問題？ 大嘘妄想発言がバレてパイロットの操縦ミスだったという事が判明した事が、都合の悪い事なので隠蔽しなさいって事ですか？ 負け確定の訴訟を検討する前に被害に遭った乗客の事を一番に考えた方が・・・なんせ宗主国の方々ですからねw ※7月8日のKBSの報道がHDDに残っていたので一緒にうpしますw
副機長「光で一瞬目がくらんだ」アシアナ航空機事故
韓国のアシアナ航空機が着陸に失敗して2人が死亡した事故で、操縦していたパイロットが、着陸直前に光で一瞬、目が見えなくなったと証言していることが分かりました。NTSB・ハースマン委員長：「パイロットが見た光源が何だったのか、特定しないといけない」 事故機を操縦していた副機長は、NTSB＝米国家運輸安全委員会の事情聴取に対して「着陸直前の高度約150メートルのところで、光で目が一瞬くらんだ」と話しています。(07/11 11:51)
【クラッシュ】きかんしゃトーマス「じこはおこるさ」【連発】
ようつべで見て盛大に吹いた。なので、初めてうｐしてみる。明るく歌う子供と歌詞の感じがたまらない…('A`)実際にテレビで歌われている日本語版。