キーワード 地球発２２時 が含まれる動画 ： 8 件中 1 - 8 件目
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1986年頃のGSG－9
ようつべのからの転載。中村敦夫の地球発22時という番組で、ＧＳＧ－９を特集・取材した回のようです。訓練の様子や装備品の紹介、そして隊員へのインタビューと今のテレビ番組では考えられない内容です。続きは、sm12369257
中村敦夫の地球発22時 縦断・日本列島 ローカル線の旅5/5
終わりです。九州に点在した炭鉱路線の衰退に伴う廃止予定路線の姿を中止に。当時、添田線は一足早くバス転換されていたようです。第三セクターとして残ったものの、台風の影響で廃止されてしまった高千穂線も。最後は興浜北線。南線共々ほぼ同時期に廃止となりました。4/5 sm3044773 最初から sm3043488
中村敦夫の地球発22時 縦断・日本列島 ローカル線の旅4/5
樽見鉄道は積極的な列車増発、JRからの客車購入も行うなど、3セクの優良児となっていましたが、2006年に営業収入の約4割を占めていた貨物輸送が終了し、状況は芳しくありません。木次線亀嵩駅で、名物出雲そばを食らいながら、国鉄の再建問題について種村氏が語ります。3/5 sm3044362＿5/5 sm3045053
中村敦夫の地球発22時 縦断・日本列島 ローカル線の旅3/5
出雲横田駅で途中下車し、国鉄の地方交通線の変遷について種村氏が述べる。ちなみに、存続を訴えていた信楽線、阿仁合線、角館線は第三セクター方式としてですが現存した形になります。ただ阿仁合線、角館線を転換した秋田内陸線は現在存廃の危機に立っているようです。2/5 sm3043867＿4/5 sm3044773
中村敦夫の地球発22時 縦断・日本列島 ローカル線の旅2/5
北海道の廃止対象路線である、興浜南線、美幸線、湧網線、標津線の廃線前の状況が伺えます。 1/5 sm3043488＿3/5 sm3044362
中村敦夫の地球発22時 縦断・日本列島 ローカル線の旅1/5
つべから。中村敦夫とレイルウェイライターの種村直樹が木次線を旅しながら、ローカル線の将来について語る。国鉄末期に廃線となった鉄道が様々出てきます。2/5 sm3043867
