キーワード 多摩センター が含まれる動画 : 325 件中 1 - 32 件目
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にこにこ列車の旅 多摩センターから玉川上水まで
多摩モノレールに一緒にのりましょう!高画質版はこちら、http://www.youtube.com/watch?v=a1D-puGsFdo※お急ぎの人はこちらの特急をどうぞ。sm904138(上北台まで行きます) ※多摩都市ジェットコースターsm922303 トンネルの自動車用道路が開通しました sm3119017 mylist/16922041
超高速モノレール
多摩センターから上北台まで、びゅーんといきます。※のんびり見たい人はこちら sm836701もっと早いのがいい人は sm922303 mylist/16922041
多摩都市ジェットコースター
多摩センターにあるジェットコースターです。小さなお子様はご乗車できません。mylist/16922041
多摩センター☆イルミネーション2007☆ Welcome to Christmas
俺の最寄り駅前のクリスマスイルミネーション
多摩センター☆イルミネーション2007☆ Welcome to Christmas
最寄り駅前のクリスマスイルミネーション
京王多摩センター発急行列車の待機
下り列車が少し離れた場所に待機して上りの急行となる場面です。SANYOの Xacti DMX-HD1A で撮影しました。
センターランドツリー2007 feat.初音ミク
毎年クリスマスが近づくと多摩センターの十字路には姉妹都市の富士見町から贈られたもみの木が飾られます。それをセンターランドツリーと言います。 今年は初音ミクさんに歌を交えて紹介します。初音ミクさんの画像は消されたのではなく最初からありません。念のため。
タマテイ(超暴走多摩都市モノレール+トミテイ)
モノレール→sm904138 sm922303 トミテイ→sm780594※えしゃくさせていただきました!サーセン(-_-)sm1761720:まいなーちぇんじ多摩センターにあるジェットコースターの原因は暴走機関車のようです
The Center Land Tree 2007 feat. Hatsune Miku
A big fir tree is displayed in the crossroads of the Tama Center every year when Christmas approaches. It is called the Center Land Tree. I made English subtitles version. And I revised it a little elsewhere.毎年クリスマスが近づくと多摩センターの十字路には大きな樅が飾られます。それをセンターランドツリーと言います。英語字幕版です。他にちょっと修正。
多摩モノレール 前面展望動画
多摩センター~中央大学・明星大学駅までの前面展望の様子を撮影。携帯電話(P903i)で撮影したので、画質・音質はご容赦ください。
8264F 小田急多摩センター 発車
4000な音の8264Fです。走行音もちゃんと録ってます。今度機会があったらうpします。次は、唐木田です。
小田急8264F 小田急多摩センター駅発車(修正版・・・らしい。)
昨日うpしたのだが、動画情報を取得できなかったので、再うp。手ぶれがひどいのは仕様(ぇ途中から聞こえるベルは京王相模原線です^^;
京王9036F 相模原線内試運転 -KEIO 9036F Trial Run at Sagamihara Line-
2008年1月30日午後3時20分ごろ、橋本駅に入線する様子を撮影。折り返し時間わずかですぐに発車しました。撮影機種:P903i
京王相模原線前面展望 京王多摩センター~京王永山
標記の区間の前面展望を撮影しました。携帯電話(P903i)で撮影したので、画質等はご容赦ください。
京王線観察記録@若葉台駅
・快速京王多摩センター(9707F)・急行本八幡(9734F)・各停橋本(10-330F)・快速新宿(8727F)・試運転(9736F)※LEDは「準特高尾山口」表示でした。・回送(8706F)・回送(9704F)・快速京王多摩センター(6739F)これだけ撮影したのに7000系列は撮影できずorz※携帯電話(P903i)で撮影しているので、画質・音質はご容赦ください。※もともと低画質なので、いっそのこと古いフィルム調にしましたw
京王9736F 運転開始
2008年2月18日、京王線の期待の新車である9736FがNo.19で運転開始されました。・京王多摩センター駅入線(若葉台から回送)・車内LCD(京王多摩センター駅発車後)・多摩境駅発車以上を午後に収録しました。
前面展望 京王電鉄 特急「新宿」②(京王多摩センター→稲城)98年頃
音ズレ修正して再UP。98年頃、8000系。いわゆる「橋本特急」の上り。画質お許しください。③→sm2442725 京王電鉄前面展望→mylist/4630804
前面展望 京王電鉄 特急「新宿」①(橋本→京王多摩センター)98年頃
音ズレ修正して再UP。98年頃、8000系。いわゆる「橋本特急」の上り。画質お許しください。②→sm2442148 京王電鉄前面展望→mylist/4630804
アスカSOS vol.9
4/18フェニ組②。 なんか明日大掛かりなアップデートが行われるらしく、トナメのコース選択時の表示ジャンルが全部「???」になるみたいですね。 そんな修正入れるなら4時代の仕様に戻してもらいたいものです… ちなみに今回の動画の中でひどい暴言厨が居たので上げようかどうか迷ったのですが上げても問題無いと判断し上げることにしました。 Q.これの撮影日時は? A.確か18日の昼過ぎだったと思います。 14時ぐらいかな? vol.8→sm3043727 vol.10→sm3098764 マイリスト→mylist/6001383
Wild Ducks ~カルガモの親子~
きらめきの池で見かけたカルガモの親子です。きらめきの池というのはパルテノン多摩の大階段上にある人口の池です。イベントの時は水を干してステージと客席を作ったりします。だからこの池には水草も魚もいません。
ふだんは多摩中央公園の大池の方にいます。だからこれはお散歩なのです。小鴨はやはりここまで歩いて来たのでしょうか。
アコギストin町田・横浜・相模原 小田急多摩センター 080511
多摩センターCORCOVADEで2008.5.11に行われた、アコギストin町田 ・横浜・相模原 第5回オフ会の1コマです。会の最後の方で、みんなでセッションしました。みんなちょっと酔っています(^_^;カテゴリ: 音楽タグ: アコギスト 町田 横浜 相模原 多摩センター CORCOVADE コルコバード ブルースセッション kazmin' wakoh らんぶりんまっく chachamaru Tsutom。 Toshi あおいほし aoihoshi
1987 京王相模原線 快速 3 京王永山→京王多摩センター(終点)
今から20年ほど前の京王相模原線前方撮影ビデオです。京王相模原線快速 京王永山→京王多摩センターです。まだ、多摩センターから先は工事中でした。(この一年後に南大沢まで開業)多摩センターでは、上り線到着、待避線は普通調布行き、本線は快速岩本町行き(新宿線は篠崎まで開業、京王車は岩本町折り返し)が使っていました。途中、懐かしい小田急多摩線の2400系ともすれ違います。
SoftBank 白戸家「アヤ間違える」篇
d : mylist/2203320 a : mylist/2203500 S・DM・A : mylist/2203557 W・e : mylist/2203819
【音鉄】京王線6000系の走行音 急行大島行き(多摩センター~稲田堤)
音鉄14回目は京王線です。車両はなんと廃車が多くなっている6000系です!勿論M車に乗っていますので、VVVFでは味わえない迫力というものがよく分かります。10年前は大島行き自体終電に数本しかなかったのが今では休日ダイヤだと結構あります。これも時代の流れなのでしょう・・・。音鉄集→mylist/6953060
【京王電鉄】高幡不動駅1-2
08/07/08 朝9:10~9:30前後の後半パートです。
前半はこちら。sm3895330
前半と合わせて1本の動画です。画質重視で分割しました。
後半の方が車両の入れ替わりが多いです。
09/06追記
9032Fの特急新宿行は、その後急行多摩センター行となり若葉台へ入庫するダイヤとなっています。
なのでこのスジは、9030系を充当する頻度が、本線系統の中では非常に高いです。
京王線マイリスト mylist/6328228
【sakusaku】いろいろなうた【木村カエラ・中村優】
神奈川大学のうた、熊谷のうた、多摩のうた、中野のうた、小田原のうた(ギターを弾こうZ)
さがみ67号・湘南マリン撮影動画
2008/08/22までの平日に期間限定運行される湘南マリンと、それに伴いMSEで運転されるさがみ67号の動画を撮影しました。・さがみ67号 新百合ヶ丘駅発車・湘南マリン52号 片瀬江ノ島駅発車案内・湘南マリン52号 小田急多摩センター駅発車
小田急多摩線と京王相模原線の夜間の併走バトル
小田急3000形と都営10-300系の併走。小田急多摩センター→小田急永山間にて多摩センターで急行退避の各停には勝てるようですw気が向いたら日中版もうp予定。
小田急新4000形試運転
何かを計測しているようです。多摩センター駅にて※注 計測者が写ってますが帽子で顔が隠れている+低画質で顔までは鮮明でない為、鉄道の撮影の際に運転士や展望席の人が写る程度のものと捉えています。