キーワード 天然ガス が含まれる動画 : 329 件中 321 - 329 件目
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【PC版】ラストレムナント乱○プレイ第二十回【実況】
天然ガスはトラウマ
こんにちは。二十回目になります。今回は騎士団長のお願い事の続き。オフィリアは美人なのか顔がわからない…
最後におまけでレアモン討伐第一回ブルージョーズ編入れておきました。
ジョーズっていうくらいだから魚なのかなと思ったら…まだヤーマの方が(ry
エクスマキナとゲイボルグを混同してました☆てへっ
■sm8793075←前■次→sm8833241■マイリスmylist/50122194■実況リストmylist/18901893
【APヘタリア】恐☆怖☆心【替え歌作って歌ってみた】
■画像は本家様より拝借致しました。■某動画にて「恐怖心」の文字を見て思わず作ってみました。そして歌ってみました。既に存在してましたら被り実にすいません。全力で探します(´ω`)ところでエストニアも天然ガスはロシア…?リサーチ不足で色々間違えてるかもしれません。+相変わらず歌が下手な挙句一箇所なんか歌詞間違えそうになっても気にしない方のみどうぞ。■歌ってみたマイリス「mylist/4999218」■「11/07追記」ちょw市場とタグwwありがとうございますww■うおぉぉなんかすごいのできてる!!「sm18359402」ありがとうございます!!
【GX】LNG(液化天然ガス)ロケットエンジン燃焼試験【500秒】
音量注意。2009年7月7日に行なわれた第3回実機型LNGエンジン燃焼試験。LNGとは液体化した天然ガスで、ご家庭のキッチンで使うアレのことです。
今回はエンジン本体がちゃんと写っています。炎の部分もアップで見たいな! mylist/4244297
【GX】LNGロケットエンジン燃焼試験【ロケット】
LNG(液化天然ガス)を用いた新型ロケットエンジンの実機型燃焼試験。2009年6月24日、燃焼時間は60秒。
The Last Remnant ラストレムナント vsターンレッド
ディル高原のぷち強いトレント、ターンレッドさんです
MULTI-LOCKUP:3
HP約43000
使用技
天然ガス
ユニオン情報
BR66、5544、トライアンカー×3+ファインガード、CTAUTO
正直コメントに困る
コーカサス地域の観光地 アゼルバイジャン共和国
カスピ海に面したシルクロードの重要拠点でキャラバンサライに出会う旅。ヨロッパでよく知られている観光地アゼルバイジャン共和国。3000-4000年前から人間が生活した歴史的な所。日本で「カスピ海ヨーグルト」として知られている家庭作りヨーグルトの本国。コーカサス地方の自然が豊富できれいな国アゼルバイジャンはヨーロッパでよく訪ねられてる有名な観光地。現在(石油と天然ガス)欧米資本の参入により設備の近代化が進められ生産量が増加、経済を 支えている。2005年度経済成長率26、4%、2006年度35,6%で世界No. 1! 民間はトルコ系の民族で言葉は日本語と一緒ウラルアルタイ言語家族に入って文法はすごく似ている。日本語、トルコ語と似ている単語もたくさんある。
バングラデシュ クルナ市にて
みうらさんの旅。070104~05撮影。ジョシュールからクルナに移動。クルナはバングラデシュ第三の都市、とはいえ落ち着いた感じです。市民の移動は基本的にリキシャーで、タクシーや三輪タクシーもすべて天然ガス車のため空気が良いです(コルカタと比べて)。しかしなにより、全然外国人観光客がいないところがよい。国丸ごと観光コースから外れた国とはよく言ったものです。余談ですが、テレビに写っているのは、カレダ・ジア首相(当時) 「野党が選挙ボイコットしようが、憲法が定めるように選挙を実施する!」と言っています。さぁ、野党はどんな戦術にでるのか?次カーンジャハンアリの遺跡へsm4135722マイリストmylist/7367079
トルクメニスタン宣伝映像
「中央アジアの北朝鮮」「明るい北朝鮮」と言われているトルクメニスタンの宣伝映像です。天然ガスがもたらす莫大な利益で、故ニヤゾフ大統領がやりたい放題の国づくりを行いました。
愛・地球博(愛知万博) EXPOドーム駅付近を走るIMTS
長久手会場内を運行していた次世代交通システム、IMTSです。企業パビリオンゾーンA、西エントランス、グローバル・コモン4、遊びと参加ゾーンにそれぞれ駅があり、この動画ではグローバル・コモン4にあるEXPOドーム駅手前のヘアピンカーブを、自動運転で通過しています。以下、愛・地球博公式サイトより→新しい交通システムとして開発されたIMTSは、最先端のIT技術等を活用し、圧縮天然ガスを使用した大型低公害バス3台が、無線通信により電子的に編成を組みながら、自動運転による隊列走行を行います。また、1台に運転手が乗り込んで、通常のバス同様の有人運転で3台の隊列走行から分岐をしたり、その反対に隊列に合流をしたりする、デュアルモード走行を組み合わせた自動運転も実施しています。