キーワード 宇都宮線 が含まれる動画 : 685 件中 1 - 32 件目
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【駅名記憶】初音ミクが「パジャマパーティーズのうた」の曲で、東武桐生線、東武小泉線、東武佐野線、東武宇都宮線の駅名を歌います。
東武桐生線:赤城~太田
東武小泉線:太田~東小泉、西小泉~館林
東武佐野線:館林~葛生
東武宇都宮線:栃木~東武宇都宮
の駅名を順番に歌います。
使用写真
1枚目:photolibrary
2枚目:自前
3枚目:photolibrary
4枚目:Wikimedia Commons
5枚目:Wikimedia Commons
【前面展望】宇都宮線快速ラビット宇都宮行(上野→宇都宮)【古利根川橋梁工事による線路切換直前】
0:00 上野
11:02 赤羽
19:36 浦和
25:23 大宮
30:46 東大宮
34:40 蓮田
42:26 久喜
46:16 古利根川橋梁(通過)
54:21 古河
1:05:40 小山
1:12:36 小金井
1:16:10 自治医大
1:20:25 石橋
1:25:41 雀宮
宇都宮線 セ○クス
YouTubeで、1000回再生超えたら、ニコニコ動画にも投稿するって決めてましたが、余裕に1000回再生超えたのでこっちにも投稿しました。
快速ラビットホール
YouTube版
https://youtu.be/LXo_7LoKAa0?si=wZ94OVvTayQGy6sE
こがっとHarass☆Ment【JR宇都宮線】
休日おでかけパス使用なので、小金井からです。
最推しが契約解除され、まさか泣きかけて途中下車を作る日が来ると思わなかった。メルちゃん…
(かぷっとNight☆Sky × JR宇都宮線)
YouTube版
https://youtu.be/3FIcdCiJ_q0?si=hPsl76b5O-xomztX
SUZUMENOMIYA ZONE【雀宮駅】
https://youtu.be/nJGQ0-HsPzc?si=WG51a5YMC4A0u1ez
AIを使って怪文書に曲を付けてもらった。
良い感じのトラックが出来たので初投稿です。
フォトショップで適当に動画繋げただけなので色々雑です。
ほならね。
お品書き
一曲目 Syamu_Gameからの手紙 ゆうに編
二曲目 寿司蘇生
三曲目 最強雄筋肉チンポバトル
四曲目 童貞チンポコ先生
五曲目 宇都宮線と高崎線の電車にグリーフ車連結反対!!
以上です。
宇都宮線 小金井〜自治医大 日立IGBT-VVVF 側面展望
2:20あたりから烏山線の蓄電池のやつが通過します。
自治医大と石橋の間で録画を止めています
自治医大の車内放送も見どころです!
レアプラレール 211系オレンジライン(銀メッキ仕様) と 東武スペーシア 粋 2 etc
オレンジラインは1990年前後に販売されていたオレンジライン(211系高崎線、宇都宮線)のプラレールです。211系のプラレールはその後もダブルデッカー仕様で発売されましたが、中間車が普通車のものは1990年代には生産終了されていて、手に入れるのは大変でした。オレンジラインの中でも銀メッキ仕様のものと通常のものもあり、かなり珍しい車両だと思います東武スペーシア100系は、限定販売で販売されていたもので、他の塗装のものもあります165系の湘南色も走っています
レアプラレール 211系オレンジライン(銀メッキ仕様) と 東武スペーシア 粋 etc
オレンジラインは1990年前後に販売されていたオレンジライン(211系高崎線、宇都宮線)のプラレールです。
211系のプラレールはその後もダブルデッカー仕様で発売されましたが、中間車が普通車のものは1990年代には生産終了されていて、手に入れるのは大変でした。
オレンジラインの中でも銀メッキ仕様のものと通常のものもあり、かなり珍しい車両だと思います
東武スペーシア100系は、限定販売で販売されていたもので、他の塗装のものもあります
165系の湘南色も走っています
激レアプラレール 211系オレンジライン(銀メッキ仕様) と 東武スペーシア 粋 etc
オレンジラインは1990年前後に販売されていたオレンジライン(211系高崎線、宇都宮線)のプラレールです。
211系のプラレールはその後もダブルデッカー仕様で発売されましたが、中間車が普通車のものは1990年代には生産終了されていて、手に入れるのは大変でした。
オレンジラインの中でも銀メッキ仕様のものと通常のものもあり、かなり珍しい車両だと思います
東武スペーシア100系は、限定販売で販売されていたもので、他の塗装のものもあります
激レアプラレール 211系オレンジライン(銀メッキ仕様) とE233系
1990年前後に販売されていたオレンジライン(211系高崎線、宇都宮線)のプラレールです。
211系のプラレールはその後もダブルデッカー仕様で発売されましたが、中間車が普通車のものは1990年代には生産終了されていて、手に入れるのは大変でした。
オレンジラインの中でも銀メッキ仕様のものと通常のものもあり、かなり珍しい車両だと思います
水戸〜水戸線小山行き(友部駅発)【Din_Don_Dan】
過去にsm42298380投稿しましたが、新しく同じ動画音源に合わず字幕表示パターンにて作成しました
合わせた元の動画
https://youtu.be/SBwLnqgNuFc?si=aVRc1-2jRqf_rCi-
他TikTok動画使用
常磐線特別快速“上野始発”土浦行き 2023/10/28
この日、宇都宮線で信号確認があった影響で、上野〜東京間の直通運転が中止になりました。それに常磐線が巻き込まれ、一時的にすべての列車が上野始発になりました。
“特別快速+常磐線”の組み合わせの表示は、通常運転では見られないものとなっており、さらに16番線から発車する常磐線快速など回送列車を除き存在しないのでとてもレアです。
というかそもそも地平ホームから常磐線へ行く前面展望が撮れません。
【地上ホームから】【前面展望】宇都宮線普通 上野→宇都宮【まいります】
お題のかぶりつきを。
2023年10月30日 JR東日本宇都宮線(東北本線)529Mにて撮影。
HINA NISHI-KAWADA
https://youtu.be/fbpFnLEUgxw?si=JHQit-Ym4vKIApIB
【20倍車窓展望】宇都宮線【上野→宇都宮】
早朝グリーン車2階、西側の車窓です
クロスシートに間に合わなくてやけになって乗ったグリーン車
【JR・東武】2000年「久喜駅を出発する115系」
115系の出発前に東武200系の通過も収録しております mylist/57755315
なんと懐かしき時代・・・
【新旧総集編】東武宇都宮駅 発車メロディー・信号開通メロディー
東武宇都宮線 東武宇都宮駅で2019年6月15日から使用開始された、福嶋尚哉氏編曲「カリフォルニアシャワー」です。
当初は2019年4月1日「『本物の出会い 栃木』アフターデスティネーションキャンペーン」開催による一企画でしたが、アフターDC終了後も使用が継続されています。
本動画では、変更前と変更後の音声を総集編として掲載しています。
※一部音源: 鉄道モバイル https://www.te2do.jp/
撮影収録: 会員番号 0001, 0007
動画制作: 会員番号 0007
浦和駅発車メロディー
(株)スイッチ https://www.te2do.jp/ (当動画にはスイッチ製コンテンツが含まれています)
浦和駅は埼玉県さいたま市浦和区にある駅です。浦和駅周辺には、埼玉県庁や埼玉県警察本部などの公的機関が集積しております。浦和駅の京浜東北線ホーム(1・2番線)にはご当地曲が使用されております。1番線の「Keep On Rising」は浦和レッズとレッドダイヤモンズ後援会の提案により、2007年10月1日より使用されています。2番線の「希望のまち09」は、さいたま市が政令指定都市になった記念として、2003年4月1日より使用されています。
発車メロディーの鳴りやすさは、1・2番線の京浜東北線は採時ではありますが、余韻で切られることが多く、良くてもフルコーラス止まりでフルコーラス以上は粘りが必要です。3・4番線の宇都宮線・高崎線ホームは、浦和駅の中では鳴りやすい方で、日中でも時々2コーラス目に入ります。湘南新宿ラインが停車する5・6番線について、5番線は日中でも余韻までは鳴りやすいです。朝ラッシュなどの混雑する時間帯では、フル以上鳴る可能性が高いです。6番線は発車メロディーが長く、ラッシュ時間帯でも中々鳴りません。その上、5・6番線はラッシュ時間帯では良い収録場所がなく、収録に苦労します。
湘南新宿ライン(宇都宮線・高崎線直通) 赤羽駅6番線 発車メロディ「今宵の月のように」
鉄道モバイル:https://www.te2do.jp
今回、赤羽駅6番線の発車メロディを収録しました。
収録日2023年1月29日
【新型車両デビュー】宇都宮・日光線用 E131系600番台 始発放送&乗降案内放送(乗降促進放送) - 黒磯駅停車中
2022年3月12日のダイヤ改正より、宇都宮・日光線では全ての電車が完全にワンマン化し、それに合わせて新型車両「E131系600番台」が導入されました。
これまでは205系600番台が使用されてきましたが、以前の車両には自動放送設備はなかったため、当形式が初の自動放送搭載車となります。
今回は、黒磯駅停車中の始発放送と、乗降案内放送(他会社では乗降促進放送とも呼ばれます)を収録しました。
房総のE131系0番台は2両編成のため、放送音声の伝送方式がアナログとなっており高音質です。一方、相模線の500番台および本動画の600番台は中間車を挟むため、引き通し線の数を減らすために車内放送もデジタル伝送となっています。
デジタルで車内放送伝送をした場合、他機器との通信もあるため、なるべく放送の占める通信量を削減する必要がありますが、その問題は多くの場合放送のビットレート(音質)を落とすことで解決されています。
それにより、近年のJR東日本ベースの通勤車両の音質劣化は著しいものとなっていますが、本番台もデジタル伝送のため音質がやや劣化しています。
取材時は、大宮支社からの派遣指導者の方が添乗していたものの、方向幕がうまく切り替わらなかったり無表示になってしまうなど、モニタ操作で苦戦している様子も見られました。
仮に、折返し時間が短ければ、電車が遅れていたか誤表示のまま運行を継続していたのでは、と推察します。乗務員訓練の不足が原因ならば、他線区のように「ワンマン訓練をより早くから行うべきではなかったのか」との疑問も浮かびます。
乗務員さんのワンマン運転に対する負担や不安が、適切な研修などを通じて軽減され、安全運転が今後とも保たれることを祈ります。
会員番号:0007
【上野おばさん】JR上野駅 在来線 旧放送総集編 第1編 (5~8番線)
本動画は、上野駅の旧自動放送、いわゆる「上野おばさん」の総集編 第1編です。
"上野おばさん"と言えば、何かと地平ホームの話題が強いように感じますが、高架ホームにおいても詳細案内が行われていました。本動画では、地上ホームの「上野おばさん」放送を約70音声収録しております。
この放送は2005年1月11日(火)まで使用されていました。
懐かしの画像とともに、貴重なアナウンスを是非お楽しみください!
音声収録 会員番号:00A3
素材撮影 会員番号:0001,00A3,0017
動画編集 会員番号:0007
【上野おばさん】JR上野駅 在来線 旧放送総集編 第4編 (13~15番線)
本動画は、上野駅の旧自動放送、いわゆる「上野おばさん」の総集編 第4編です。
本動画では、13~15番線ホームの「上野おばさん」放送を約63音声収録しております。
この放送は2005年1月11日(火)まで使用されていました。
懐かしの画像とともに、貴重なアナウンスを是非お楽しみください!
音声収録 会員番号:00A3
写真撮影 会員番号:0001, 0003
動画制作 会員番号:0001
【上野おばさん】JR上野駅 在来線 旧放送総集編 第3編 (9~12番線)
本動画は、上野駅の旧自動放送、いわゆる「上野おばさん」の総集編 第3編です。
本動画では、9~12番線ホームの「上野おばさん」放送を約35音声収録しております。
この放送は2005年1月11日(火)まで使用されていました。
懐かしの画像とともに、貴重なアナウンスを是非お楽しみください!
音声収録 会員番号:00A3
写真撮影 会員番号:0001, 0014
動画制作 会員番号:0001