キーワード 山陽本線 が含まれる動画 ： 1331 件中 1 - 32 件目
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【走行音】寝台特急サンライズ瀬戸 高松→米原（運転停車）【285系3000番台】
次の区間はsm38047883東京≫
サンライズ号の走行音です。
夜行列車ですがかつてのブルートレインやムーンライトシリーズと異なりそれなりの速度で走ってくれます。
残念ながら130km/hは出さないようですが、新快速の走る区間になるとそれなりに飛ばしてくれますね。
モーター音としてはJR西日本の特急車両や223系等と同系統の標準的なものです。
録音した車両はJR東海所属車ですが、特に違いは見受けられません。
なお今回はノビノビ座席車両に併設されている平屋シングルで録音してみました。
なんといっても音の入りが素晴らしく、一晩中この音を聴いていられるのは貴重な体験ですね。
ただし車端部ですので乗り心地的にはお勧め出来ません（JR東日本の二階建て車両の車端部に乗ったことのある方ならあの突き上げるような揺れが想像できるかと思います）。
（※）瀬戸大橋線内での音割れ防止の為、坂出～岡山間のみ遮蔽物を間に挟んで録音しています
その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
岡山mylist/49720010
神戸・姫路mylist/49864038
大阪mylist/50020940
JR全国mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 広島→下関【115系2000番台】
≪岡山 前の区間はsm36145296 sm36218860大分≫
≪東京sm35548267・sm36773459（博多）
≪新大阪sm33548146（博多）
≪相生(姫路)sm18883632
≪糸崎sm26058654
引き続き長距離列車が走ります。
広島近郊では賑やかですが、次第に夜も更け、車内は旅行者のみになっていきます。
関西から2、3時間程の距離の岡山から延々と走ること7時間以上、深夜に九州の目と鼻の先の下関に到着です。
（※）今回の動画に限り、停車駅の案内は広島発車後に入れています
（※）今回のアップに伴い、一部の古い山陽線の115系等の走行音の公開を取りやめます
広島mylist/49594615
関門mylist/33884436
JR全国mylist/33378501
【走行音】琵琶湖線・JR京都・神戸線快速 米原→網干【221系・MT61】
≪豊橋sm36648192 （東京）sm35548267・sm36773459（新大阪）博多≫
≪掛川sm38341918 sm38204737岡山≫
≪大垣sm26236049
・221系ユニット車
・高槻～明石間快速
米原からは221系にバトンタッチします。
こちらも引退が宣告されましたね。
ダイヤや性能の関係上新快速や東海エリアと比べるとゆっくり走る傾向がありますが、
それでも高槻までの区間の一部では120km/h近くまで出しています。
モーターの冷却ファンの違いや床材の違いにより、311系等とも一味違った雰囲気の高速運転が楽しめます。
京都・滋賀mylist/50020953
大阪mylist/50020940
神戸・姫路mylist/49864038
JR全国mylist/3337850101
【走行音】JR神戸・京都線・琵琶湖線快速 網干→米原【221系・MT64】
≪播州赤穂sm38202424 sm26548612名古屋(浜松)≫
≪岡山sm26140340 sm26220717名古屋(豊橋)≫
・221系1M車
・明石～高槻間快速
221系のうち1M仕様でMT64を積んだ車両の走行音です。
213系と同系統の起動音を発しながら加速していきます。
ただし高速になるにつれユニット車と同じ音になっていきますね。
郊外区間では時折飛ばしていますが、大阪近郊ではのんびりと走っていきます。
その他の走行音は↓をご参照ください
神戸・姫路mylist/49864038
大阪mylist/50020940
京都・滋賀mylist/50020953
JR全国mylist/33378501
【720p60fps速度計字幕付き前面展望】下関→岩国 山陽本線 115系 Shimonoseki _ Iwakumi. San-yo Line.
山陽本線のJR西日本区間の西端 下関〜岩国までの全区間前面展望となります。
各駅名 駅間 駅番号字幕付きです。
下関 Shimonoseki 0:00:000:05:20
新下関 Shin-Shimonoseki 0:09:10
長府 Chōfu 0:15:20
小月 Ozuki 0:20:30
埴生 Habu 0:26:10
厚狭 Asa 0:33:40
小野田 Onoda 0:39:20
宇部 Ube 0:43:40
厚東 Kotō 0:51:00
本由良 Hon-Yura 1:00:15
嘉川 Kagawa 1:04:30
新山口 Shin-Yamaguchi 1:09:30
四辻 Yotsutsuji 1:14:40
大道 Daidō 1:19:20
防府 Hōfu 1:25:30
富海 Tonomi 1:31:50
戸田 Heta 1:39:40
福川 Fukugawa 1:43:50
新南陽 Shinnan-yō 1:47:30
徳山 Tokuyama 1:52:15
櫛ケ浜 Kushigahama 2:00:20
下松 Kudamatsu 2:04:40
光 Hikari 2:11:40
島田 Shimata 2:16:50
岩田 Iwata 2:21:50
田布施 Tabuse 2:27:20
柳井 Yanai 2:32:50
柳井港 Yanaiminato 2:36:00
大畠 Ōbatake 2:40:10
神代 Kōjiro 2:45:20
由宇 Yū 2:49:50
通津 Tsuzu 2:53:20
藤生 Fujū 2:58:00
南岩国 Minami-Iwakuni 3:01:30
岩国 Iwakuni R16 3:05:54
#山陽本線 #115系 #前面展望
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【走行音】日豊本線普通 下関→大分【415系100番台】
≪東京sm35548267・sm36773459（博多）
≪新大阪sm33548146（博多）
≪（岡山）広島sm36145625
≪宇部岬sm25992232
先日の115系に引き続き国鉄型の長距離列車で行きましょう。
というか、岡山発下関行が走っていた当初は下関で一晩過ごすとこの列車に乗れたりしたのでした…。
所要時間的にはそちらに比べるとはるかに短いものの、トンネルや交直切り替え、本線の高速走行、山岳地帯など様々なシーンを楽しめます。
関門mylist/33884436
大分mylist/67348188
JR全国mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 岡山→広島【115系2000番台】
≪東京sm35548267・sm36773459（博多） 次の区間はsm36145625下関≫
≪新大阪sm33548146（博多） sm26059683・sm22502343岩国≫
≪姫路sm38204737
数年前に復活していた岡山発下関行の走行音です。
夕方から夜にかけて山陽線をひたすら走っていくその様子はノスタルジックな雰囲気が溢れていますね。
乗客も、何時間も乗りっぱなしの旅行者と、途中で入れ替わる人々が入り混じります。
大変長時間走る列車ですので広島で一回分割をしています。
岡山mylist/49720010
広島mylist/49594615
JR全国mylist/33378501
【走行音】JR神戸・京都線・琵琶湖線新快速 網干→米原【223系2000番台】
≪播州赤穂sm38202424 sm26548612名古屋(浜松)≫
≪岡山sm26140340 sm26220717名古屋(豊橋)≫
・223系2000番台三菱VVVF車
新快速も通しで再UPです。
WN継手の轟音を唸らせ京阪神を快走していきます。
退避時間をカットした快速と比べても1時間程度所要時間が縮まっており、改めてその速さに驚かされますね。
その他の走行音は↓をご参照ください
神戸・姫路mylist/49864038
大阪mylist/50020940
京都・滋賀mylist/50020953
JR全国mylist/33378501
【走行音】JR神戸・京都線・琵琶湖線新快速 姫路→米原【225系】
≪播州赤穂sm38202424 sm26548612名古屋(浜松)≫
≪岡山sm26140340 sm26220717名古屋(豊橋)≫
・225系東洋VVVF車
223系に続き225系も通しでアップです。
225系も再増備が始まっていますが東洋VVVFの車両はもう造られていないようですね。
綺麗なVVVF音を奏でる車両なので少々残念です。
走りの方は姫路を出ると加古川まで多くの部分を惰性でのんびりと走り、かなり速度が低下していきます。
しかし加古川を出ると一転大爆走に…恐らく余裕時分の振り方の問題かと思うのですが、
随分と極端な走り方をしますね。大阪前後でも似たような状況がみられます。
なお、走行音の入り方は以前公開した大阪までの走行音（sm26155910）の方が良いです。
その他の走行音は↓をご参照ください
神戸・姫路mylist/49864038
大阪mylist/50020940
京都・滋賀mylist/50020953
JR全国mylist/33378501
【AIきりたん最長】鉄道唱歌全集【NEUTRINO】
ニコニコに浮上してきたアワシマ(XAW)です。SHACHIさん制作のNEUTRINOで、きりたんに鉄道唱歌を歌わせてみました。長いので多少のミスは許してください、、、
NEUTRINO公式ページ
https://n3utrino.work/
東北ずん子公式ページ
https://zunko.jp/
動画の無断転載が発見されました。無断転載はおやめください。
Please do not reprint the video.
請從轉載的視頻，而無需許可避免。
以下タイムスタンプ
鉄道唱歌第1集東海道篇 #0:00
鉄道唱歌第2集山陽・九州篇 #21:27
鉄道唱歌第3集奥州・磐城篇 #44:25
鉄道唱歌第4集北陸篇 1:06:40
鉄道唱歌第5集關西・參宮・南海篇 1:34:02
鉄道唱歌第6集北海道篇 1:55:56
第3集ふろく松島船あそび 2:11:09
第5集ふろく奈良めぐり 2:14:02
エンディング 2:18:46
【走行音】223系2000番台(三菱) 山陽本線・東海道本線(JR神戸線・京都線・琵琶湖線) 新快速 西明石～米原
収録車両:クモハ223-2103 網干総合車両所 近ﾎｼV64編成
都合で西明石から途中収録になりました、長浜行きですが米原までです。
【表定速度】【前面展望】JR西日本新快速 草津→姫路【79km/h】
お題のかぶりつきを。152.9kmを116分で走破します。
2023年8月21日 JR西日本東海道本線～山陽本線(琵琶湖線～JR京都線～JR神戸線)3439Mで撮影。
【走行音】山陽本線普通 新山口→岩国【115系2000番台】
≪下関sm25972162 sm26049793広島≫
sm26041092徳山(岩徳線経由)≫
引き続き山陽本線を行きます。
途中海岸沿いを走ったりしますが、結構な速度が出たままカーブを通過していくので迫力のあるジョイント音が楽しめる区間です。
そしてとんでもなく時間がかかる区間でもあります。
山口県も広い…
[種別]普通
[車両]115系2000番台
[質]A(STEREO)
他の走行音mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 岡山→三原【213系】
≪東京sm35548267・sm36773459（博多） （糸崎）sm26058654広島(岩国)≫
≪新大阪sm33548146（博多） （糸崎）sm18902124広島≫
≪姫路sm38204737 （岡山）sm36145296広島（下関）≫
213系はMT64という特有のモーターが使われており、
211系と同一の歯数比ながら201系や811系を大人しくしたような起動音がするのが特徴的です。
また1M2Tの編成ですのでJR東日本の211系2M3Tをも下回る、恐ろしく遅い加速をします。
それでも倉敷以西の区間では110km/h近くまで引っ張っているので驚きですね…。
[種別]普通
[車両]213系
[質]A(STEREO)
その他の走行音はこちら
mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 三原→岡山【213系】
≪広島sm26050167 sm38045435米原（東京）≫
（博多）sm36507369東京≫
sm26140340姫路≫
sm38202303播州赤穂≫
先日アップした三原までの列車の折り返しに当たる列車です(別の日に収録)。
今は福山までに短縮されたという話もあるので貴重といえるかもしれません。
下りのように110km/hまで引っ張る区間はありませんが、
環境やモーターの音はこちらの方が良いのではないかと思います。
SIVの音が国鉄型らしからぬ雰囲気を醸し出していますね…
その他の走行音は↓をご参照ください
岡山mylist/49720010
JR全国mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 姫路→岡山【115系1000番台】
≪米原sm36657478 sm26102172福山≫
≪大阪sm20743090 sm26068311三原≫
sm36145296広島（下関）≫
sm36783815松山≫
sm36825999高知≫
（新大阪）sm33548146博多≫
（東京）sm35548267博多≫
山陽線の姫路～岡山間のローカル列車です。
フランジ音やMT54を唸らせながら115系が船坂峠に挑みます。
なお録音した車両は40N体質改善車ですので、ドア開閉音等若干雰囲気が従来の115系とは異なります。
床材等にも手を加えているのか全体的に籠った音になっていますね。
幹線向けのの115系の40N体質改善車も広島に多かったためか廃車が進み、
現在では岡山地区の一部の車両を残すのみとなってしまいました。
（※）この動画の公開により、以前アップした115系3500番台の同区間の走行音は公開を終了します
その他の走行音はこちら
姫路mylist/49864038
岡山mylist/49720010
JR全国mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 岡山→姫路【115系2000番台】
≪福山 前の区間はsm26134436 sm26155910大阪≫
≪三原sm26110125 sm38305027米原≫
≪高松sm36967303 （網干）sm38300975・sm38266158米原≫
sm38045435米原（東京）≫
（博多）sm36507369東京≫
引き続き115系で船坂峠をグイグイと登っていきます。
カーブの多い区間を結構な速度で走っていくので迫力がありますね…。
尚本来は相生行ですが転送に失敗して有年から相生の1区間が消えてしまった為、
特別に別の列車の走行音を繋いで姫路まで行っています。
また画像の車両は関係ありませんので悪しからず。
その他の走行音はこちら
岡山mylist/49720010
姫路mylist/49864038
JR全国mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 糸崎→広島【227系】
≪岡山（三原）sm26068311 次の区間はsm26059683岩国≫
≪岡山（広島）sm36145296 sm35548267・sm36773459・sm33548146博多≫
sm36145625下関≫
sm22502343岩国≫
広島地区の期待のニューフェイス、227系の走行音です。
105系のMG音と競演しながら糸崎を発車、強化された性能でセノハチを含む勾配区間を難なく登り降りしていきます。
VVVFは225系にはなかった日立製のタイプです。
[種別]普通
[車両]227系(日立VVVF)
[質]A(STEREO)
その他の走行音mylist/33378501
【走行音】岩徳線普通 岩国→徳山【キハ47形】
≪広島（糸崎）sm26059683 sm36145625（広島）下関≫
≪広島sm22502343
≪広島（岡山）sm36145625
実は気動車の走行音は初めてだったりします。
エンジン音の方はよく分からないのですが、
元々山陽本線であった路線をのんびりと低速で走っていきます。
比較的規格の良い路線であっても気動車の場合だとかなり余裕を持ったダイヤが引かれる傾向が強いようですね。
それにしてもトンネル内の音が(;^^)
[種別]普通
[車両]キハ47形(機関換装車)
[質]A(STEREO)
その他の走行音mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 広島→三原【115系3500番台】
≪岩国sm26049793 sm26110125岡山≫
こちらは117系からの改造車になります。
今度はMGではなくブレーキの緩解音が201系などと同様の音になっているのが特徴です。
所謂セノハチを含む区間を重たそうに駆け上がっていきます。
[種別]普通
[車両]115系3500番台
[質]A(STEREO)
他の走行音mylist/33378501