キーワード 播但線 が含まれる動画 ： 91 件中 1 - 32 件目
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加古川線 125系 103系3550番台 前面展望
加古川-厄神間で125系と103系3550番台の前面展望です。加古川→厄神は125系、途中駅からの撮影になってますが・・・・。逆方向は103系。厄神から終点加古川まで。厄神はひとつの区間区切りになってますが三木鉄道が今月で廃線になるので、区間区切りも変わるんでしょうかね・・？103系35xx番台は播但線についで投入されたわけですが、この線形のうねり具合なら、向こうと違って100km/hまで加速することは無いでしょうね・・・・・・。ってうｐしてエンコードかけたら静止画部分が大変なことにww ニコサーバのエンコードと相性が悪いのか・・
【車窓】播但線 砥堀-姫路
播但線 5612Ｍ砥堀→姫路間 2008年3月28日撮影 車両：221系 携帯での撮影のため、画質は悪いです。窓際に携帯を置いていたため、発車時にゆれます。 あと、車掌が声優の若本さんのような声と感じるのは自分だけでしょうか･･･
JR播但線
古いフィルムの映像を交えながら、JR播但線の変遷を紹介するビデオです。姫路ビデオ協会が、2005年に「ひょうごブロードネット事業」の研修を受けて制作した作品です。 姫路ビデオ協会は、ビデオ撮影を通じて会員相互の技術的、文化的な交流と研鑽をはかり、かつ、地域の映像記録を積極的に残し、映像文化の普及ならびに地域文化の発展に寄与することを目的として活動しています。「姫路ビデオ映像芸術祭」などのイベントも行っています。
JR姫路駅高架工事の記録(姫新＆播但)
高架切り替え前の姫路駅の工事の様子を撮影してみました。現在はすでに工事を終えてますが、記録のために保管しておきます。切り替え後も撮影しましたが静止画だけなのでうｐは微妙。
撮影に結構時間かけましたが、編集すると手抜きが目立ちますorz。
適当な小型ビデオカメラで歩きながら撮影してるので結構ブレてます。
ついに姫路駅構内の工事は終わりましたが、駅ビルおよび付近の道路等の工事はまだまだ続いています。
すべての工事を終えるにはまだまだかかりそうですね。うｐリストuser/1510459
【播但線】姫路駅・地上ホーム最終日（2008・12・20）
いつもの通り18キッパーしていたら、姫路駅の播但線地上ホーム最終日に当たったので、動画に収めてきました。高架後と地上ホームが消え行く様子はこちら→sm6645766
内容は、播但線・京口ー姫路間の前面展望（かなり工事が進んでいます）、103系到着と出発、ホームの全景となっております。撮影日の翌日には、京口ー姫路間はバス代行。翌々日にはもう高架の新ホームです。
前：溝口ー京口→sm6168659 後:姫路ー余部→sm6486506 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 関西ＪＲ別館→mylist/10104645 一覧→user/5903512
【MEIKO】オリジナル曲「京口～一日だけの主役～」
トーンです◆今日から頑張りますよ～◆まずは前倒しで鉄道ソングを作ってみました◆無駄にロケに時間がかかってしまいましたorz自分と同じ事を考えている人がちらほらと…画質は携帯電話画質なのであまりよろしくないです；2倍速でお送りします。◆以前は「阪和線」はメジャーですが、「和田岬」とか「大江橋」とか若干マニアックな感じでお送りしていますが、今回の「京口」も然りです。◆オリジナル曲・参加曲[mylist/5496622]
【前面展望】播但線 鶴居ー溝口【103系】
キハ40で山道を進む非電化区間もいいんですが、今回は電化区間で。寺前始発の便ですが、乗り換え１分で設置が間に合わなかった為、鶴居からご覧下さい。（最初の１分でかなりカメラがブレます。ご注意を）運転席の中がよく見える、貴重な映像ですよ。（ただの写りこみですが････）
京口ー姫路（播但線地上ホーム最終日）→sm5607255
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【前面展望】姫新線 姫路ー余部【127＆122系・Part1】
新型車量導入によって、前面展望が一気に撮りやすくなった姫新線です。(発着の様子はこちら→sm6491770）ただ前のガラスの黒線が写ったり、乗務員の方の関係で見えにくくなったり、初モノだけにいろいろあります。すんません。この1ヶ月くらい前に播但線の新ホームVerを撮影してたのですが、他の方に先あげていただいたので、期間を置きいろいろいじってうpしようかと思います。
前：【播但線】姫路駅・地上ホーム最終日→sm5607255 高架後→sm6645766 後:余部ー本竜野→sm6863923 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります）関西ＪＲ別館→mylist/10104645 一覧→user/5903512
【前面展望】姫新線 本竜野ー播磨新宮【127＆122系・Part3】
高速化工事の真っ最中！な姫新線です。(姫路駅での発着の様子→sm6491770）余部ー本竜野は少々お待ちを。新造車両のｷﾊ127も、この先の高速化が終わるまではフルに性能を出せません。
前：余部ー本竜野→sm6863923 姫路ー余部→sm6486506 姫路駅・播但線地上ホーム最終日→sm5607255 高架後→sm6645766 後:播磨新宮ー西栗栖→sm6645297
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【前面展望】姫新線 播磨新宮ー西栗栖【127＆122系・Part4】
播磨新宮でｷﾊ127からｷﾊ122へ乗換え。ガラスの関係でどうしても黒線が入ってしまいますのでご了承を。高速化のネックとなる区間に入っていきますが、工事も車両への慣れもまだまだのようで、探り探りの運転でした。
前：本竜野ー播磨新宮→sm6554556 姫路ー余部→sm6486506 姫路駅・播但線地上ホーム最終日→sm5607255 高架ホームとの対比→sm6645766 後:西栗栖ー三日月→sm6766534 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります）関西ＪＲ別館→mylist/10104645 一覧→user/5903512
【播但線】姫路駅・地上ホーム跡を辿って（2009・2・28）
姫路駅・播但線地上ホームの最終日をsm5607255で紹介しましたが、今回は高架切替後の地上ホーム跡の様子をご覧頂きます。
姫路駅の高架化事業は来年（2010年）には完成するので、これらの跡地もそろそろなくなると思われます。春ですし、見に行かれてはいかがでしょうか。今なら桜も見ごろですよ。
前：溝口ー京口→sm6168659 後:姫路ー余部→sm6486506 地上ホーム最終日→sm5607255 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります）関西ＪＲ別館→mylist/10104645 一覧→user/5903512
【前面展望】山陽本線 相生ー上郡【相生ー岡山その１】
岡山を目指して、峠を越えます。（全・5-6回予定）岡山ではお乗換えを路面・103系でご用意していますのでよろしければどうぞ。この回の撮影では、出発が遅れた為に少々パニくってます。上郡から先は、別verになりますのでご了承の程を。
東海道本線・山陽本線→mylist/9722427 豊橋ー米原→sm5322846から 糸崎ー広島→sm6173374から 沼津ー菊川→sm6357980 から
前:播但線→sm5607255 姫新線→sm6486506 智頭急行→sm6096619から 上郡ー吉永→sm6749019
中国ＪＲリス（因美・可部・芸備線等）→mylist/9304819 岡電・井原・水島→mylist/10367690 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります）一覧→user/5903512
【前面展望】姫新線 余部ー本竜野【127＆122系・Part2】
一日数本の区間運転がある余部を過ぎ、少しづつ山に入っていきます。うp順が前後してしまいました、すいません。
前：姫路ー余部→sm6486506 姫路駅・播但線地上ホーム最終日→sm5607255 高架後→sm6645766 後:本竜野ー播磨新宮→sm6554556 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります）関西ＪＲ別館→mylist/10104645 一覧→user/5903512
国鉄・JR路線図の変遷＜兵庫県＞
鉄道路線が今の形になるに至った経緯を辿ります。対象は国鉄・JRの旅客路線、および第三セクター路線(三セクによって開通したものを含む）です。 ■路線の変化を視覚的に捉えるのが意図なので、詳細な情報は割愛しています。 ■第一弾は兵庫県。鉄道の歴史は古く、明治期から東から西へ、そして北へと伸びて行く様子が分かりますが、70年代以降は支線が消えて行きます。 ■変遷シリーズのマイリスト：mylist/12254363
JR西日本 全路線・全駅利用者数 Part.1 57位～34位
JR西日本の全1222駅利用者数、全58路線ランキングです。ランキングは1キロあたりの平均客数で出しています。結構誤字があるようです、その辺はご愛敬でよろしくお願いします。大阪環状線・JR東西線・JR京都線・JR神戸線・学研都市線・大和路線・嵯峨野線・JR奈良線・阪和線・琵琶湖線・博多南線・吉備線・可部線・福知山線宝塚線・瀬戸大橋線・関西空港線・津山線・草津線・山陽本線・湖西線・桜井線・播但線・和歌山線・呉線・加古川線・山陽新幹線・高山本線・北陸本線・紀勢本線・関西本線・山陰本線など全58路線、おおさか東線は開業仕立でデータがまだ無い為ランキング外にしています。鉄道、車両、電車。
JR西日本 全路線・全駅利用者数 Part.2 33位～1位
JR西日本の全1222駅利用者数、全58路線ランキングです。ランキングは1キロあたりの平均客数で出しています。結構誤字があるようです、それと赤穂市は兵庫県です。その辺はご愛敬でよろしくお願いします。大阪環状線・JR東西線・JR京都線・JR神戸線・学研都市線・大和路線・嵯峨野線・JR奈良線・阪和線・琵琶湖線・博多南線・吉備線・可部線・福知山線宝塚線・瀬戸大橋線・関西空港線・津山線・草津線・山陽本線・湖西線・桜井線・播但線・和歌山線・呉線・加古川線・山陽新幹線・高山本線・北陸本線・紀勢本線・関西本線・山陰本線など全58路線、おおさか東線は開業仕立でデータがまだ無い為ランキング外にしています。
【特急はまかぜ】姫路→福崎【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
姫路>>[ 再生中 ]>>福崎>>sm8386329>>寺前>>sm8443187>>生野>>sm8458834>>和田山
和田山>>sm8481839>>八鹿>>sm8482003>>江原>>sm8482185>>豊岡>>sm8482303>>城崎温泉>>sm8482486>>竹野>>sm8531270>>香住>>sm8531573>>浜坂
【特急はまかぜ】福崎→寺前【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
姫路>>sm8385741>>福崎>>[ 再生中 ]>>寺前>>sm8443187>>生野>>sm8458834>>和田山
和田山>>sm8481839>>八鹿>>sm8482003>>江原>>sm8482185>>豊岡>>sm8482303>>城崎温泉>>sm8482486>>竹野>>sm8531270>>香住>>sm8531573>>浜坂
【特急はまかぜ】寺前→生野【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
姫路>>sm8385741>>福崎>>sm8386329>>寺前>>[ 再生中 ]>>生野>>sm8458834>>和田山
和田山>>sm8481839>>八鹿>>sm8482003>>江原>>sm8482185>>豊岡>>sm8482303>>城崎温泉>>sm8482486>>竹野>>sm8531270>>香住>>sm8531573>>浜坂
【特急はまかぜ】生野→和田山【車窓】
かつては高性能気動車として幹線を駆け抜けたキハ181系。今では唯一はまかぜとして、餘部鉄橋を通過する唯一の優等列車として活躍しています。
姫路>>sm8385741>>福崎>>sm8386329>>寺前>>sm8443187>>生野>>[ 再生中 ]>>和田山
和田山>>sm8481839>>八鹿>>sm8482003>>江原>>sm8482185>>豊岡>>sm8482303>>城崎温泉>>sm8482486>>竹野>>sm8531270>>香住>>sm8531573>>浜坂
懐かしの私鉄・国鉄型車両 １９８９～１９９２
１９８９年から１９９２年にかけて撮影した私鉄・国鉄型車両をフォトムービー風にしてみました。今はなき色々な鉄道車両が登場します。JR九州－筑豊本線（福北ゆたか線） 、久大本線、日田彦山線、豊肥本線、ＪＲ西日本－山陰本線、播但線、美祢線、ＪＲ四国 －高徳線、ＪＲ東日本－只見線、磐越西線、常磐線、八高線。２０系寝台特急あさかぜ、 ＤＤ５１／ＤＥ１０／５８６５４＋５０系客車、キハ２０、キハ２８、キハ３０、キハ３５､キハ４０、キハ４７、キハ５２、キハ５８、キハ６５、キハ１８１特急あさしお、キハ１８３－１０００オランダ村特急、クハ４１５－１９００、クハ４２１系。西日本鉄道、福井鉄道、一畑電気鉄道（一畑電車）、大井川鉄道、会津鉄道、湊鉄道（ひたちなか海浜鉄道）
兵庫ローカル対決 播但線vs加古川線【迷列車列伝#06】
文字通りローカルネタですみません。赤と緑、あなたならどちらに乗りたいですか？ 今回はSofTalkが三役を務めます。無視された黄色の逆襲→sm9606684【迷列車列伝 mylist/15950163】
【車載動画】JR加古川線の駅を巡ってみた Part1【鉄分補給ドライブ】
JR加古川線の駅を順番に車で巡ってみました。Part1は加古川駅から小野町駅です。
駅前アプローチの狭さをご堪能下さい。
切り返しが多いですが車のせいです。…本当ですよ？
Part2→sm10098325
第二弾 JR播但線→sm10923199
第三弾 JR福知山線→sm13126467
その他UP動画→mylist/17856335
【車載動画】JR播但線の駅を巡ってみた Part1【鉄分補給ドライブ】
JR播但線の駅を順番に車で巡ってみました。Part1は姫路駅から仁豊野駅です。
高架下の側道が続いていないので苦労してます。
Part2→sm11195496
第一弾 JR加古川線→sm10035356
第三弾 JR福知山線→sm13126467
その他UP動画→mylist/17856335
【車載動画】JR播但線の駅を巡ってみた Part2【鉄分補給ドライブ】
JR播但線の駅を順番に車で巡ってみました。Part2は仁豊野駅から甘地駅です。
天気いい日のドライブ最高！
Part1→sm10923199
Part3→sm11346328
その他UP動画→mylist/17856335
【車載動画】JR播但線の駅を巡ってみた Part3【鉄分補給ドライブ】
JR播但線の駅を順番に車で巡ってみました。Part3は甘地駅から長谷駅です。
今回から非電化区間に入っていきます
Part2→sm11195496
Part4→sm13016356
その他UP動画→mylist/17856335
セカチャクか…。突然再生数がのびててビックリした。
bve 103系3500番台を作ってみた。
ver.1はyoutubeに公開してます。こちら→http://www.youtube.com/watch?v=1xkmJvy96G8★注意点★・走行音、モーター音が(あんまり)速度とマッチしてません。・空気圧縮音とポイント通過音が無い。・音がうまく加工出来てない。・路線データは適当に作ったため、おかしい部分があります。・全然出来が悪い(と思う)・運転下手以上、それでもOKな方のみご覧ください。
(1/3)播但連絡道路 姫路JCT～市川SA
(1/3)播但連絡道路 姫路JCT～市川SA。3倍速。R2の姫路JCT、国道2号 加古川バイパス・姫路バイパス・太子竜野バイパス(sm2166115)から播但道の和田山JCT、北近畿豊岡自動車道R483を経由し舞鶴若狭道の春日JCTへ向かいます。まずはR312とJR播但線と平行している播但道。播但道は兵庫県道路公社が管理しているため高速1000円対象外。山陽姫路東ICから山陽道、(6/7)山陽自動車道 龍野西SA～三木JCT(sm6611230)と福崎南ICから中国道、(2/8)中国自動車道 加西SA～勝央SA(sm8044451)に接続。次回は(2/3)播但連絡道路市川SA～和田山JCT～国道483号線道の駅但馬のまほろば(sm12275144)。他の車載動画(mylist/3084612)。