キーワード 日本国有鉄道 が含まれる動画 : 209 件中 65 - 96 件目
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国鉄社歌「鉄道精神の歌」アンダーグラウンドアレンジ Japanese National Railways company song Underground arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがアンダーグラウンドにアレンジしました!
Sperm Saionji Twitter
https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道 #Underground
国鉄社歌「鉄道精神の歌」ヘビーロックアレンジ Japanese National Railways company song Heavy rock arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがヘビーロックにアレンジしました!
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https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道 #Heavyrock
私家版[ゆっくり文庫]内田百閒「鹿児島阿房列車」 後章2/2最終回
-風光明媚なる肥薩線、美しき熊本八代へ-
「鹿児島阿房列車」ここに完結。
皆様「鹿児島阿房列車」最終回、
到着で御座います、白線の後ろにお下がり下さい。
始発からお乗りのお客様、お疲れ様で御座いました、
またのご乗車をお待ちしております。
著者:内田百閒(立腹帖、大貧帖など)
原作:随筆集「第一阿房列車」より「鹿児島阿房列車」後章
後章その1から見てね→sm36947217
次発列車→sm41202689
私の文庫マイリスト→mylist/54896620
この動画は「ゆっくり文庫」シリーズのリスペクト作品です。
本作は二次創作であり、原作と大きく異なる部分があることをご注意願います。
ゆっくり文庫様、きつねゆっくり様、YMM様、つんでれんこ様に最大の敬意と感謝を・・・
-音と映像と文章を愛するすべての人にささげます-
ツイッターでも感想お待ちしてます→https://twitter.com/@Catch22snafu
八代は先生の大切な場所になります、たまにはしんみり過ごすのも悪くない。
因みに肥薩線人吉~八代間は今も蒸気機関車が走っています。
【黒光るG】いい日旅立ち/山口百恵【歌ってみた】
「日本国有鉄道」さんのキャンペーンソングに起用されていた楽曲を、《生演奏》版で歌ってみました。
追記:少しだけ私を待ってる人がいてくれたおかげで、100回いい旅が出来ました。ありがとうございます。
「黒光るG4群目」のマイリスト集を作りました。 31匹目「mylist/66091527」 32匹目「mylist/66091580」 33匹目「mylist/66091633」 34匹目「mylist/66091686」 35匹目「mylist/66091715」 36匹目「mylist/66091751」 37匹目「mylist/66091790」 38匹目「mylist/66091849」 39匹目「mylist/66091891」 40匹目「mylist/66091925」
この動画は「JOYSOUND」さんの「うたスキ動画」で撮影したものです。
国鉄社歌「鉄道精神の歌」モータウンアレンジ Japanese National Railways company song Motown arrengement
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがモータウンにアレンジしました!
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https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #鉄道 #Motown
私家版[ゆっくり文庫]内田百閒「鹿児島阿房列車」 後章1/2
-初めて訪れた鹿児島を満喫する先生、新たな出会いも待っている-
祝!内田百閒先生、生誕131周年!!
皆様大幅に遅延しておりました鹿児島阿房列車「後章」、
大幅に遅れて駅到着で御座います、白線の後ろにお下がり下さい。
また後編2/2も目下制作中で御座います、お待ちを願います。
著者:内田百閒(立腹帖、大貧帖など)
原作:随筆集「第一阿房列車」より「鹿児島阿房列車」後章
後章その2最終回完成!→sm37072980
前章その2から見てね→sm36535169
私の文庫マイリスト→mylist/54896620
この動画は「ゆっくり文庫」シリーズのリスペクト作品です。
本作は二次創作であり、原作と大きく異なる部分があることをご注意願います。
ゆっくり文庫様、きつねゆっくり様、YMM様、つんでれんこ様に最大の敬意と感謝を・・・
-音と映像と文章を愛するすべての人にささげます-
ツイッターでも感想お待ちしてます→https://twitter.com/@Catch22snafu
先生はああ見えて頑張っている人には報います、やさしい人なんです。
【60分耐久】国鉄社歌「鉄道精神の歌」蒼姫ラピス&テクノポップアレンジ Japanese National Railways company song【作業用BGM】
〈Composition〉Kosaku Yamada
〈writing〉Hakusyu Kitahara
〈Arrangement〉Sperm Saionji
山田耕筰作曲、北原白秋作詞の名曲を、西園寺スペルマがテクノポップにアレンジしました!
歌は蒼姫ラピスさんです!
♪国鉄国鉄国鉄国鉄♪
Sperm Saionji Twitter
https://twitter.com/sperm_saionji
#korg #synth #synthsizer #technopop #国鉄 #日本国有鉄道 #社歌 #蒼姫ラピス #ボーカロイド #ボカロ #VOCALOID #鉄道
私家版[ゆっくり文庫]内田百閒「鹿児島阿房列車」 前章2/2
-乗り換えにて呉線経由で広島へ、そしていよいよ九州初上陸!-
先生、傷ついた国土を通り抜け。いよいよ広島経由で九州上陸。
「前章」2号、大幅に遅れて到着で御座います、白線の内側へお下がり下さい。
著者:内田百閒(立腹帖、大貧帖など)
原作:随筆集「第一阿房列車」より「鹿児島阿房列車」前章
次、後章その1、完成!→sm36947217
前章その1から見てね→sm36341762
私の文庫マイリスト→mylist/54896620
今回の新演出でお世話になりました→http://data.but.tw/eki/?lang=ja
この動画は「ゆっくり文庫」シリーズのリスペクト作品です。
本作は二次創作であり、原作と大きく異なる部分があることをご注意願います。
ゆっくり文庫様、きつねゆっくり様、YMM様、つんでれんこ様に最大の敬意と感謝を・・・
-音と映像と文章を愛するすべての人にささげます-
ツイッターでも感想お待ちしてます→https://twitter.com/@Catch22snafu
百閒先生は色々考えます、思慮深い人なんです。
205系M2編成 南船橋駅発車
【M2編成運用離脱記念動画】
2020年2月21日に、M2編成は運用離脱しました
武蔵野線最後のオール大窓編成として活躍しておりました。
南船橋駅で偶然撮ったこの動画が最後となりました(´・ω・`)
205系M20編成 1号車 クハ205-5 ドア閉扉 南流山駅
205系の量産車トップナンバーの先頭車「クハ205-5」のドアが閉まるシーンです。
雪にいどむ(完全版)
1961年製作。既にsm3137954にあがっていますが、所々カットされていたので完全版を。 mylist/67750046
ご注文は名列車ですか?第29羽「栄光は永遠に 211・213系」(前編)
ご注文は名列車ですか?第29羽をお送りします。
昨年の日付ネタは209系(sm34558015)だったのですが、今回は意外と国鉄型という認識が薄い211・213系のお話です。
いつものように、リサーチ・素材不足はありますが、将来、彼らが引退することになった時、往時を偲ぶ助けになればと思います。
後編→sm36345923
<お乗り換え>
備讃ライナーにご乗車のお客様→sm12969600
私家版[ゆっくり文庫]内田百閒「鹿児島阿房列車」 前章1/2
-いよいよ長距離、行き先は九州、鹿児島!-
先生、いよいよ夜行列車で九州へ、故郷岡山を通過して先生の胸に去来するものとは。
「前章」の一発目ですので長ーくおつきあい願います。
※当時の一等個室寝台は再現不能でした。
著者:内田百閒(立腹帖、大貧帖など)
原作:随筆集「第一阿房列車」より「鹿児島阿房列車」前章
前章その2→sm36535169
三等車の場合→sm9476316
この動画はhitohira氏が制作なさっている「ゆっくり文庫」シリーズのリスペクト作品です。
本作は二次創作であり、原作と大きく異なる部分があることをご注意願います。
ゆっくり文庫様、きつねゆっくり様、YMM様、つんでれんこ様に最大の敬意と感謝を・・・
-音と映像と文章を愛するすべての人にささげます-
私の文庫マイリスト→mylist/54896620
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百閒先生はちょっとおセンチになることもあります。いい人なんです。
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第17話「民営化に向けて②臨時行政調査会 2/2」
こちらはsm36231592の続きです。臨時行政調査会の答申により国鉄分割民営化の流れとなりましたが、その裏には複雑な事情が関わっていました・・・。
sm36231592←前 次→sm37233583 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=T6lPFfpKAXE&t=4s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第17話「民営化に向けて②臨時行政調査会 1/2」
あけましておめでとうございます。2020年最初の動画はシリーズ国鉄破綻の続きです。今回は国鉄民営化をめぐる政治の動きについてです。国鉄が経営危機にあえぐ中、政治の世界では派閥抗争、行政改革を経て国鉄民営化の流れに傾いていきました。
※一括でのエンコードが不可能だったため、2分割して投稿します。ご了承ください。
sm35832378←前 次→sm36232127 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=T6lPFfpKAXE&t=4s
私家版[ゆっくり文庫]内田百閒「区間阿房列車」1/3
-汽車に乗るなら、まずは計画-
先生再び汽車旅行に出る。もとい、やっぱり1話では乗らない。
著者:内田百閒(由比駅、サラサーテの盤(ツィゴイネルワイゼン)など)
原作:随筆集「第一阿房列車」より「区間阿房列車」
特別引用:宮脇俊三著「御殿場線ものがたり」
御殿場線の風景を唱ったとされる童謡「汽車ぽっぽ」→sm758842
この動画はhitohira氏が制作なさっている「ゆっくり文庫」シリーズのリスペクト作品です。
本作は二次創作であり、原作と大きく異なる部分があることをご注意願います。
本家ゆっくり文庫様、きつねゆっくり様、YMM様、つんでれんこ様に最大の敬意と感謝を・・・
-音と映像と文章を愛するすべての人にささげます-
その2でけたよー→sm36010264
私の文庫マイリスト→mylist/54896620
ツイッターでも感想お待ちしてます→https://twitter.com/@Catch22snafu
百閒先生は相も変わらずのツンツンデレです。わかってください。
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第16話「民営化に向けて①地方路線廃止」
前回、分割民営化までの経緯を描くと明言しました・・・が、その前に赤字ローカル線の話をさせてください。
田中角栄の国土改造計画、鉄建公団設立、モータリゼーション到来と、政治・社会情勢が変わっていく中、国鉄は地方路線の赤字にも長らく苦しめられてきました。
しかし1980年になってようやく赤字ローカル線の整理が始まり、民営化に向けての収益基盤が整えられるようになりました。
sm35744964←前 次→sm36231592 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=ImxxQ946N
私家版[ゆっくり文庫]内田百閒「特別阿房列車」1/2
-何の用事もないけれど・・・汽車に乗りたい!-
わがまま作家先生汽車に乗る。もとい1話では乗らない。
著者:内田百閒(件、サラサーテの盤(ツィゴイネルワイゼン)など)
原作:随筆集「第一阿房列車」より「特別阿房列車」
この動画はhitohira氏が制作なさっている「ゆっくり文庫」シリーズのリスペクト作品です。
本作は二次創作であり、原作と異なる部分があることをご注意願います。
本家ゆっくり文庫様、きつねゆっくり様、YMM様、つんでれんこ様に最大の敬意と感謝を・・・
-音と映像と文章を愛するすべての人にささげます-
後編できました!→ sm35831524
私の文庫マイリスト→mylist/54896620
素晴らしいプロ俳優朗読→sm13407814
ツイッターでも感想お待ちしてます→https://twitter.com/@9zlG4NvW7V0fdgt
百閒先生は偏屈じじぃのツンツンデレなんです。わかってください。
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第15話「優等列車シフトと運賃値上げ」 2/2
第15話は国鉄の列車運行方針と運賃値上げに関わる経時的変化についてです。赤字を少しでも減らすため、国鉄は追加料金を取れる優等列車重視、さらに運賃値上げの方向に動いていきます。そして、これがJR経営の礎ともなっていきます。
※エンコードによるPC過負荷防止のため、今回も動画を分割して投稿します。
元の動画に字幕表記ミスがあったため、再投稿です。
前回広告宣伝してくださった方、大変申し訳ございません・・・
sm35743766←前 次→sm35832378 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=hZkXVn0WIIU
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第15話「優等列車シフトと運賃値上げ 」 1/2
第15話は国鉄の列車運行方針と運賃値上げに関わる経時的変化についてです。赤字を少しでも減らすため、国鉄は追加料金を取れる優等列車重視、さらに運賃値上げの方向に動いていきます。
※エンコードによるPC過負荷防止のため、今回も動画を分割して投稿します。
sm35633989←前 次→sm35744964 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=hZkXVn0WIIU
鉄道精神の歌
鉄道精神の歌で国鉄車両PVを作りました。
即席ですので動画は酷鉄ならぬ酷動かもしれませんがご容赦ください。
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 3/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。マル生後の現場の荒廃や相次ぐストにより、国鉄破綻の元凶とされがちな国労動労ですが、その裏には複雑な事情が存在していました・・・。
※エンコード中のPC過負荷化及び画質低下防止のため、今回は3分割にしました。
sm35620080←前 次→sm35743766 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=zfcH1HC8X54&t=426s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 2/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。大規模ストに踏み切った国労・動労ですが、待っていたのは彼らにとって予想できなかった「敗北」でした。
※エンコード中のPC過負荷化及び画質低下防止のため、今回は3分割にしました。
sm35620023←前 次→sm35633989 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=zfcH1HC8X54&t=426s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 1/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。スト権奪還を目指した国労動労は強硬姿勢をとる政府に対し、他組合をも巻き込む大規模ストを起こしましたが・・・ ※エンコード中のPC過負荷化及び画質低下防止のため、今回は3分割にしました。
sm35407248←前 次→sm35620080 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=zfcH1HC8X54&t=426s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第13話「スト権スト①」
第13話はスト権ストの顛末について主に上尾事件と首都圏国電暴動の観点からみていきます。スト権奪還を目指して順法闘争を繰り返した国労動労ですが、それは終わりの始まりでもありました・・・。
sm34638737←前 次→sm35620023 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=lKlDH8e8j90&t=5s
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第12話「労使関係崩壊」
第12話は十河総裁退任後の労使関係について、マル生運動と称される生産性向上運動を通して解説します。反合理化闘争として否定的にみられがちな国労動労側ですが、その裏には国鉄を取り巻く複雑な事情がありました・・・。
sm34319152←前 次→sm35407248 シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821 Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=5SPgvMUsoJo&feature=youtu.be
ご注文は名列車ですか?103系の日記念スペシャル「3503両が駆けた日」(前編)
あけましておめでとうございます。
今回は、「究極の通勤電車」とも(某雑誌で)言われたとある通勤電車のお話です。
あまりに車両両数が多すぎる故に、資料読み込み不足や、見落としている点があるかもしれません。
申し訳ございません。
http://www.jnr103.com/ ←こちらのサイトより、撮影者の承諾を得たうえで910番台や非冷房車の画像など、大変貴重な画像をお借りできました。 本当にありがとうございました。
<お詫び>
ソフトのバグやうp主の確認ミスで、音声に一部お聞き苦しい点や読み間違い等がございます。申し訳ございません。
<お乗り換え>
後編→sm34443894
105系4ドア車について→sm32994908(2:40~5:15でチラッとお話しています)
<他作者様へのお乗り換え>
1000番台と千代田線直通の経緯について→sm10623927
2000・2500番台について→www.youtube.com/watch?v=7EVAfAJbapg
1500番台について→sm25307545
72系アコモ車~3000番台について→sm14060404
301系について→sm10282620
ご注文は名列車ですか?マイリス→mylist/58736195
MADもどきマイリス→mylist/60347178
鉄道PVマイリス→mylist/56641782
P.S 1500番台の影が根本的に薄すぎるのでもっと広めたいです。
また、動画中では「デラックス通勤電車」と301系を軽く呼んでいますが、301系も何を隠そう、0系の生みの親、星晃氏の大切な「我が子」なのです。