キーワード 日本航空123便墜落事故 が含まれる動画 ： 117 件中 1 - 32 件目
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【初公開・23年前に製作されてお蔵入りになった番組】日航123便墜落事故検証特番
https://youtu.be/AB_Vysfgzuo
Mr. X氏の提供による23年前（1995年）に製作された民放番組の映像。諸事情でお蔵入りとされていたが、23年の時を経て初公開。
日本航空123便墜落事故 衝撃の瞬間6 高画質化＆まとめ
sm24755352とsm24755418を高画質化＆一つにまとめました。
1985年、ボーイング747機が離陸のわずか45分後に人里離れた山中に墜落し、捜索隊は当惑した。乗員乗客合わせて520人もの死者を出した航空史に残る墜落事故である。この事故は未然に防ぐことができたのか、それとも不運な出来事だったのか。悲劇の真相を検証する。
森永卓郎先生著、書いてはいけない、日本経済墜落の真相 マスコミがひた隠すジャニーズの闇、ザイム真理教、日航123便墜落事故という3つのタブー
書いてはいけない 森永卓郎先生
https://www.nicovideo.jp/watch/sm42497224
ザイム真理教 森永卓郎先生
https://www.amazon.co.jp/dp/4866809310/
森永さん バラ色ダンディ出演動画
https://www.youtube.com/watch?v=h7matz8jz-E&t=120s
日本航空123便墜落事故の闇。123便は撃墜されたのか。 真田の動画
森永卓郎先生のブログ内容を紹介。日航機のレコーダー開示訴訟、２審も遺族側の請求を棄却
https://www.youtube.com/watch?v=_MGdjp41LLE
甲斐正康さんのフェイスブックにある孫崎享さんの記事
元外交官でもあった孫崎（まごさきうける）氏も事故解明の要はボイスレコーダーとフライトレコーダーの解明であると日刊ゲンダイで23年3月2日に指摘
https://www.facebook.com/photo/?fbid=2276715009189909&set=a.251926891668741
23年6月2日上毛新聞の記事 乗客乗員520人が犠牲になった1985年の日航ジャンボ機墜落事故を巡り、遺族が日本航空（東京都）に対し、墜落機のボイスレコーダー（音声記録装置）とフライトレコーダー（飛行記録装置）の生データ開示を求めた訴訟の控訴審判決が23年6月1日、東京高裁であった。土田明彦裁判長は一審東京地裁判決を支持し、控訴を棄却した。遺族側は上告する方針
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/293161
日航123便訴訟 原告「慰謝料の部分だけ和解」 争点は新証拠の扱い 4/1１ 高橋清隆さんの記事 控訴審での最大の武器は、13年に運輸安全委員会ホームページで提示された同事故調査報告書の付録。そこには、垂直尾翼に11トンもの外力が作用したとする「異常外力の着力点」の記述があった。 当時、防衛庁は国産ミサイルを開発中で、相模湾で護衛艦が試運転していた。テスト用の爆薬なしの模擬ミサイルが誤って発射された可能性が指摘されている
http://blog.livedoor.jp/donnjinngannbohnn/search?q=%B0%D6%BC%D5%CE%C1%A4%CE%C9%F4%CA%AC%A4%C0%A4%B1%CF%C2%B2%F2
森永卓郎先生著、書いてはいけない、日本経済墜落の真相 マスコミがひた隠すジャニーズの闇、ザイム真理教、日航123便墜落事故という3つのタブー
書いてはいけない 森永卓郎
https://www.nicovideo.jp/watch/sm42497224
ザイム真理教
https://www.amazon.co.jp/dp/4866809310/
森永さん バラ色ダンディ出演動画
https://www.youtube.com/watch?v=h7matz8jz-E&t=120s
日本航空123便墜落事故の闇。123便は撃墜されたのか。
森永卓郎先生のブログ内容を紹介。日航機のレコーダー開示訴訟、２審も遺族側の請求を棄却
https://www.youtube.com/watch?v=_MGdjp41LLE
甲斐正康さんのフェイスブックにある孫崎享さんの記事
元外交官でもあった孫崎（まごさきうける）氏も事故解明の要はボイスレコーダーとフライトレコーダーの解明であると日刊ゲンダイで23年3月2日に指摘。
https://www.facebook.com/photo/?fbid=2276715009189909&set=a.251926891668741
23年6月2日上毛新聞の記事 乗客乗員520人が犠牲になった1985年の日航ジャンボ機墜落事故を巡り、遺族が日本航空（東京都）に対し、墜落機のボイスレコーダー（音声記録装置）とフライトレコーダー（飛行記録装置）の生データ開示を求めた訴訟の控訴審判決が23年6月1日、東京高裁であった。土田明彦裁判長は一審東京地裁判決を支持し、控訴を棄却した。遺族側は上告する方針。 判決理由で「夫や控訴人の個人情報を含むものではなく、航空事故調査委員会による報告書に内容が公開されていることも踏まえれば、データ開示を求める権利はない」などとした。また、遺族とボーイング社、日航との間で過去になされた和解は、事故に係る一切の請求権を消滅させるものであったことから、「運送契約に伴う信義則上の義務としてのデータの開示請求権も認められない
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/293161
日航123便訴訟 原告「慰謝料の部分だけ和解」 争点は新証拠の扱い 4/1１ 高橋清隆さんの記事 控訴審での最大の武器は、13年に運輸安全委員会ホームページで提示された同事故調査報告書の付録。そこには、垂直尾翼に11トンもの外力が作用したとする「異常外力の着力点」の記述があった。 当時、防衛庁は国産ミサイルを開発中で、相模湾で護衛艦が試運転していた。テスト用の爆薬なしの模擬ミサイルが誤って発射された可能性が指摘されている
http://blog.livedoor.jp/donnjinngannbohnn/search?q=%B0%D6%BC%D5%CE%C1%A4%CE%C9%F4%CA%AC%A4%C0%A4%B1%CF%C2%B2%F2
1985年以来の阪神タイガース日本一!!38年ぶりの日本最強の称号を獲得!!～あなたは豆知識知ってますか？～
1985年、中埜肇がなくなった日本航空JAL123便墜落事故から38年、長かったような短かったような…
甲子園球場の豆知識、あなたは知っていましたか？
上新電機（Joshin）は既にセールしてたけど、阪神百貨店はなにをセールスるのだろう…
最終話B【日本航空123便ジャンボジェット機墜落事故真相】1985年8月12日
最終話日本航空123便ジャンボジェット機墜落事故真相。
もうこの事故を知らない世代も多くなりました。
この事故が起こったのは、1985年8月12日のことだからです。
しかし、この航空事故は、日本の航空史上前代未聞の大事故です。
そして、この事故には、 発生直後から各方面から様々な疑問点が噴出し、政府や自衛隊をも巻き込んだ、
想像を 絶する大陰謀論へと発展していきました。
とくに遺族からは国土交通省に幾度も再調査の依頼がなされていることから、
当時の政府からの説明では納得出来ないという方がほとんどなのです。
オレンジの物体が真相の鍵になった？自衛隊の機体と接触？
圧力隔壁の修理ミスで、事件の真相を隠蔽工作したのか？
プラザ合意
日本航空123便墜落事故の闇。123便は撃墜されたのか。森永卓郎先生のブログ内容を紹介。日航機のレコーダー開示訴訟、２審も遺族側の請求を棄却
森永卓郎の戦争と平和講座 第76回：日航123便はなぜ墜落したのか 2017年8月30日
https://maga9.jp/morinaga170830/?fbclid=IwAR0Q-FWgU462HmvC43sCzeJfLoQaFwf9q382EVYtpgY1aHjUaSj3F_dQMrI
上毛新聞 23年6月2日の記事
乗客乗員520人が犠牲になった1985年の日航ジャンボ機墜落事故を巡り、遺族が日本航空（東京都）に対し、墜落機のボイスレコーダー（音声記録装置）とフライトレコーダー（飛行記録装置）の生データ開示を求めた訴訟の控訴審判決が23年6月1日、東京高裁であった。土田明彦裁判長は一審東京地裁判決を支持し、控訴を棄却した。遺族側は上告する方針。
判決理由で「夫や控訴人の個人情報を含むものではなく、航空事故調査委員会による報告書に内容が公開されていることも踏まえれば、データ開示を求める権利はない」などとした。また、遺族とボーイング社、日航との間で過去になされた和解は、事故に係る一切の請求権を消滅させるものであったことから、「運送契約に伴う信義則上の義務としてのデータの開示請求権も認められない
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/293161
日航123便訴訟 原告「慰謝料の部分だけ和解」 争点は新証拠の扱い 4/13 高橋清隆さんの記事
控訴審での最大の武器は、13年に運輸安全委員会ホームページで提示された同事故調査報告書の付録。そこには、垂直尾翼に11トンもの外力が作用したとする「異常外力の着力点」の記述があった。
当時、防衛庁は国産ミサイルを開発中で、相模湾で護衛艦が試運転していた。テスト用の爆薬なしの模擬ミサイルが誤って発射された可能性が指摘されている。
三宅弁護士は、「被告は和解が成立しているから無効だと主張するが、吉備さんは『お金のところだけ和解した』と言っている。この問題は審理されていない」とくぎを刺した。
遺族との和解の経緯についても、「被告はロッキード社だったところに、
最後にJALが出てきて和解しているから、信義則に反する」と指摘。
新証言・証拠を挙げて「真実の一端が示せているのだから、従前の
和解の範囲外」と主張し、開示を命じるのが当然であるとの見解を示した。
https://www.data-max.co.jp/article/63290
元外交官でもあった孫崎（まごさきうける）氏も事故解明の要はボイスレコーダーとフライトレコーダーの解明であると日刊ゲンダイで23年3月2日に指摘。
https://www.facebook.com/photo/?fbid=2276715009189909&set=a.251926891668741
MNDぎろっぽん版
ぽんぎ。
都合により突然視聴できなくなることがあります。
どうぞご理解しろください。
墜落現場早期発見の在日米軍、なぜ救助出動を拒否されたか。
自民総裁にして首席宰相にして自衛隊最高指揮官のソネナカ？
それとも社党？
自衛隊の出動遅れについては、
日没で夜間装備や二次災害の恐れがあったが・・・。
謎の墜落 (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
所々ノイズが入っています、ご容赦ください。
シーズン23（日本ではシーズン21）
エピソード01 コーポレート航空5966便墜落事故
エピソード02 インディペンデント航空1851便墜落事故
エピソード03 日本航空123便墜落事故
エピソード04 エアラインズPNG 1600便不時着事故
エピソード05 エア・アスタナ1388便事故
エピソード06 四川航空8633便不時着事故
エピソード07 シドニー・シープレーンズDHC-2墜落事故
エピソード08 バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件
エピソード09 アトラス航空3591便墜落事故
エピソード10 エジプト航空804便墜落事故
日付:2016年5月19日
乗客数:56人
乗員数:10人
負傷者数:0人
死者数:66人
生存者数:0人
機種:エアバス A320-232
運航:エジプト航空
現場:地中海上空
機長:Mohammed Shoqeir
副操縦士:Mohamed Assem
コールサイン:Egypt Air 804
https://ja.wikipedia.org/wiki/エジプト航空804便墜落事故
隠された経歴 (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
所々ノイズが入っています、ご容赦ください。
シーズン23（日本ではシーズン21）
エピソード01 コーポレート航空5966便墜落事故
エピソード02 インディペンデント航空1851便墜落事故
エピソード03 日本航空123便墜落事故
エピソード04 エアラインズPNG 1600便不時着事故
エピソード05 エア・アスタナ1388便事故
エピソード06 四川航空8633便不時着事故
エピソード07 シドニー・シープレーンズDHC-2墜落事故
エピソード08 バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件
エピソード09 アトラス航空3591便墜落事故
エピソード10 エジプト航空804便墜落事故
日付:2019年2月23日
乗客数:1人
乗員数:2人
負傷者数:0人
死者数:3人
生存者数:0人
機種:ボーイング767-375BCF
運航:アトラス航空
現場:アメリカ合衆国 テキサス州 トリニティ湾
機長:Ricky Blakely
副操縦士:Conrad Jules Aska
コールサイン:Giant 3591
https://ja.wikipedia.org/wiki/アトラス航空3591便墜落事故
きれいな無修正平成版
お盆の度に思い出すだろうね・・・。
日本航空123便墜落事故。令和版投稿への便乗謝意。
本放送分に日本語吹替を当てているので、
日本放送では省略された部分も原語のまま残しています。
すなわち、題名の｢無修正｣はノーカットを意味します。
★☆日系俳優さん配役表☆★
機長 高濱雅己さん(00:00) -- 故DENIS AKIYAMAさん
客室乗務員(01:03) ------------ GINGER RURIKOさん
東京管制官(02:59) ------------ TIM HAMAGUCHIさん
東京主任管制官(11:08) ------- SHOTARO OZAWAさん
JAL運航管理者(15:02) -------- DAVID IKEDAさん
目撃者(16:16) ---------------- RAMEY SAKAMOTOさん
有能鬱回【FND独自総集編】
【１】
タロム航空371便墜落事故＝1995/03/31
FND＝S17E06「１分間、それで終わった。」sm35061042
【２】
プロップエア420便墜落事故＝1998/06/18
FND＝S19E09「あと数秒」sm39810576
【３】
アラスカ航空261便墜落事故＝2000/01/31
FND＝S01E04「みんなのすきなえむでぃー」sm26263825
【４】
エメリー・ワールドワイド17便墜落事故＝2000/02/16
FND＝S16E01「安全は努力のたまものです。」sm33374030
【５】
ヘリオス航空522便墜落事故＝2005 /08/14 Sun
FND=S04E10「人影」sm26279070 /「きれいな人影」sm41817282
【６】
UPS航空6便墜落事故＝2010/09/03
FND＝S13E04「何も見えません」sm28270870
【７】（映像：令和版、音声：平成版）
日本航空123便墜落事故＝1985/08/12
FND平成版＝S03E03「奇跡を待つしかなかった」sm26337129
FND令和版(仏語)＝S23E03「Pressure Point」 sm41671443
街を消す (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
所々ノイズが入っています、ご容赦ください。
シーズン23（日本ではシーズン21）
エピソード01 コーポレート航空5966便墜落事故
エピソード02 インディペンデント航空1851便墜落事故
エピソード03 日本航空123便墜落事故
エピソード04 エアラインズPNG 1600便不時着事故
エピソード05 エア・アスタナ1388便事故
エピソード06 四川航空8633便不時着事故
エピソード07 シドニー・シープレーンズDHC-2墜落事故
エピソード08 バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件
エピソード09 アトラス航空3591便墜落事故
エピソード10 エジプト航空804便墜落事故
日付:1983年3月7日
乗客数:40人
乗員数:4人
負傷者数:1人
死者数:1人
生存者数:43人
機種:アントノフ An-24
運航:バルカン・ブルガリア航空
現場:ブルガリア ヴァルナ上空
機長:Ilya Lalov
副操縦士:Plamen Stalev
コールサイン:Balkan 013
https://en.wikipedia.org/wiki/Balkan_Bulgarian_Airlines_Flight_013
大晦日の悲劇 (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
所々ノイズが入っています、ご容赦ください。
シーズン23（日本ではシーズン21）
エピソード01 コーポレート航空5966便墜落事故
エピソード02 インディペンデント航空1851便墜落事故
エピソード03 日本航空123便墜落事故
エピソード04 エアラインズPNG 1600便不時着事故
エピソード05 エア・アスタナ1388便事故
エピソード06 四川航空8633便不時着事故
エピソード07 シドニー・シープレーンズDHC-2墜落事故
エピソード08 バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件
エピソード09 アトラス航空3591便墜落事故
エピソード10 エジプト航空804便墜落事故
日付:2017年12月31日
乗客数:5人
乗員数:1人
負傷者数:0人
死者数:6人
生存者数:0人
機種:デ・ハビランド・カナダ DHC-2
運航:シドニー・シープレーンズ
現場:オーストラリア ニューサウスウェールズ コーワン・クリーク
パイロット:Gareth Morgan
コールサイン:November Oscar Oscar
https://en.wikipedia.org/wiki/2017 Sydney Seaplanes DHC-2 crash
中国版タイタニック (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
所々ノイズが入っています、ご容赦ください。
シーズン23（日本ではシーズン21）
エピソード01 コーポレート航空5966便墜落事故
エピソード02 インディペンデント航空1851便墜落事故
エピソード03 日本航空123便墜落事故
エピソード04 エアラインズPNG 1600便不時着事故
エピソード05 エア・アスタナ1388便事故
エピソード06 四川航空8633便不時着事故
エピソード07 シドニー・シープレーンズDHC-2墜落事故
エピソード08 バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件
エピソード09 アトラス航空3591便墜落事故
エピソード10 エジプト航空804便墜落事故
日付:2018年5月14日
乗客数:119人
乗員数:9人
負傷者数:2人
死者数:0人
生存者数:128人
機種:エアバス A319-100
運航:四川航空
現場:中国 四川省上空
機長:刘传健（Liu Chuanjian）
副操縦士:徐瑞辰（Xu Ruichen）
リリーフ・パイロット:梁鹏（Liang Peng）
コールサイン:Sichuan 8633
https://ja.wikipedia.org/wiki/四川航空8633便不時着事故
過酷な試練 (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
所々ノイズが入っています、ご容赦ください。
シーズン23（日本ではシーズン21）
エピソード01 コーポレート航空5966便墜落事故
エピソード02 インディペンデント航空1851便墜落事故
エピソード03 日本航空123便墜落事故
エピソード04 エアラインズPNG 1600便不時着事故
エピソード05 エア・アスタナ1388便事故
エピソード06 四川航空8633便不時着事故
エピソード07 シドニー・シープレーンズDHC-2墜落事故
エピソード08 バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件
エピソード09 アトラス航空3591便墜落事故
エピソード10 エジプト航空804便墜落事故
日付:2018年11月11日
乗客数:3人
乗員数:3人
負傷者数:1人
死者数:0人
生存者数:6人
機種:エンブラエル E190-100LR
運航:エア・アスタナ
現場:ポルトガル リスボン上空
機長:Vyacheslav Aushev
副操縦士:Bauyrzhan Karasholakov
リリーフ・パイロット:Sergey Sokolov
コールサイン:Astanaline 1388, Kilo Zulu Romeo 1388
https://ja.wikipedia.org/wiki/エア・アスタナ1388便事故
騒音 (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
所々ノイズが入っています、ご容赦ください。
シーズン23（日本ではシーズン21）
エピソード01 コーポレート航空5966便墜落事故
エピソード02 インディペンデント航空1851便墜落事故
エピソード03 日本航空123便墜落事故
エピソード04 エアラインズPNG 1600便不時着事故
エピソード05 エア・アスタナ1388便事故
エピソード06 四川航空8633便不時着事故
エピソード07 シドニー・シープレーンズDHC-2墜落事故
エピソード08 バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件
エピソード09 アトラス航空3591便墜落事故
エピソード10 エジプト航空804便墜落事故
日付:2011年10月13日
乗客数:29人
乗員数:3人
負傷者数:4人
死者数:28人
生存者数:4人
機種:デ・ハビランド・カナダ DHC-8-103
運航:エアラインズPNG
現場:パプアニューギニア マダン州
機長:William Spencer,
副操縦士:Campbell Wagstaff
コールサイン:Mike Charlie Jullet
https://ja.wikipedia.org/wiki/エアラインズPNG_1600便不時着事故
ミスの連鎖 (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
所々ノイズが入っています、ご容赦ください。
シーズン23（日本ではシーズン21）
エピソード01 コーポレート航空5966便墜落事故
エピソード02 インディペンデント航空1851便墜落事故
エピソード03 日本航空123便墜落事故
エピソード04 エアラインズPNG 1600便不時着事故
エピソード05 エア・アスタナ1388便事故
エピソード06 四川航空8633便不時着事故
エピソード07 シドニー・シープレーンズDHC-2墜落事故
エピソード08 バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件
エピソード09 アトラス航空3591便墜落事故
エピソード10 エジプト航空804便墜落事故
日付:1989年2月8日
乗客数:137人
乗員数:7人
負傷者数:0人
死者数:144人
生存者数:0人
機種:ボーイング707-331B
運航:インディペンデント航空
現場:アゾレス諸島 ピコ・アルト
機長:Douglas Daugherty
副操縦士:Samuel Adcock
航空機関士:Jorge Gonzalez
コールサイン:Independent Air 1851
https://ja.wikipedia.org/wiki/インディペンデント航空1851便墜落事故
【閲覧注意】ハイスピードで30個検索してはいけない言葉をゆっくり解説 part19
194 名前： ( ´∀｀)ノおしオカさん 投稿日： 23/3/22 21:00 ID:OkAsEn23
残り：1600個・・・
投稿動画：mylist/71081372
Twitter：https://twitter.com/sensei0504
おしオカ各種リンク：https://lit.link/oshioka
【素材】
Voiced by https://coefont.studio
VOICEVOX:ずんだもん、四国めたん、波音リツ、雨晴はう、冥鳴ひまり、玄野武宏、青山龍星、白上虎太郎、もち子(cv 明日葉よもぎ)、剣崎雌雄、春日部つむぎ
https://k-after.at.webry.info/
みんちりえ（ https://min-chi.material.jp/ ）
暗黒工房
http://www.ankokukoubou.com/
サイト｜空想曲線
ＵＲＬ｜https://kopacurve.blog.fc2.com/
【ゆっくり立ち絵】
くまの巣様
YouTube➡https://www.youtube.com/channel/UCVMhSwMzJRbaMsvHdsCgu1g
配布サイト➡https://kumasannosozaiya.studio.site/
【オリジナルイラスト】
・うさ義様(https://touhopu2.fanbox.cc/posts/2214008)
・あきたえり様(https://coconala.com/users/2811015)
・涼原D様(https://coconala.com/users/2533600)
【BGM】
一部有料素材のため記載なし
https://dova-s.jp/bgm/play13201.html
https://dova-s.jp/bgm/play15689.html
ED：https://safuworks.com/moonsidehowl/
導入：https://zukisuzukibgm.com/weekend/
アイキャッチ1：https://www.nakano-sound.com/freedeta/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E5%8A%B9%E6%9E%9C%E9%9F%B36.mp3
アイキャッチ2：https://tam-music.com/wp-content/uploads/2015/09/soft-z02.mp3
23秒間の混乱 (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
所々ノイズが入っています、ご容赦ください。
5:00～ Sassy機長→Sasse機長
シーズン23（日本ではシーズン21）
エピソード01 コーポレート航空5966便墜落事故
エピソード02 インディペンデント航空1851便墜落事故
エピソード03 日本航空123便墜落事故
エピソード04 エアラインズPNG 1600便不時着事故
エピソード05 エア・アスタナ1388便事故
エピソード06 四川航空8633便不時着事故
エピソード07 シドニー・シープレーンズDHC-2墜落事故
エピソード08 バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件
エピソード09 アトラス航空3591便墜落事故
エピソード10 エジプト航空804便墜落事故
日付:2004年10月19日
乗客数:13人
乗員数:2人
負傷者数:2人
死者数:13人
生存者数:2人
機種:BAe ジェットストリーム32
運航:コーポレート航空
現場:ミズーリ州アデア郡カークスビル地域空港手前
機長:Kim William Sasse
副操縦士:Jonathan Palmer
コールサイン:CorpEx 5966
https://ja.wikipedia.org/wiki/コーポレート航空5966便墜落事故
ニュース速報テロップ集 Part7 '76-'00
某アニメの一部分が著作権に引っかかったため、当該部分をカットした上で再うp
他のテロップ集→https://nico.ms/mylist/72866952?
アンコントローラブル (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
CVR記録の内容を参考に作成しました。一部修正のため再upしました。
シーズン23（日本ではシーズン21）
エピソード01 コーポレート航空5966便墜落事故
エピソード02 インディペンデント航空1851便墜落事故
エピソード03 日本航空123便墜落事故
エピソード04 エアラインズPNG 1600便不時着事故
エピソード05 エア・アスタナ1388便事故
エピソード06 四川航空8633便不時着事故
エピソード07 シドニー・シープレーンズDHC-2墜落事故
エピソード08 バルカン・ブルガリア航空013便ハイジャック事件
エピソード09 アトラス航空3591便墜落事故
エピソード10 エジプト航空804便墜落事故
日付:1985年8月12日
乗客数:509人
乗員数:15人
負傷者数:4人
死者数:520人
生存者数:4人
機種:ボーイング747SR-46
運航:日本航空
現場:群馬県多野郡上野村高天原山山中
機長:高濱雅己
副操縦士:佐々木祐
航空機関士:福田博
コールサイン:Japan Air 123
https://ja.wikipedia.org/wiki/日本航空123便墜落事故
【音声再編集】日本航空123便墜落事故 RJTT-RJOO JA8119【機外視点】
1985年日航機墜落事故フライトレコーダーなどの開示を求める訴訟
日本航空123便は、墜落したのではなく、
山腹への胴体着陸という不時着である。
過去の航空機事故で、離陸直後や着陸時
の事故では生存者がいるが、
飛行中からの墜落では生存者は一人もいない。
生存者がいたということは１２３便は
不時着したのだ。
日本航空123便は４名の生存者が出て、
生存者の証言では、事故直後には、
他にも多数の生存者がいたという。
https://ameblo.jp/amiraclehappens/entry-12751806797.html
【東北きりたん】失われた翼_日本航空123便墜落事故_後編【国会議事録】
【本動画は前後編の後編です】
今回は、日航機墜落事故の4日後、
昭和60年8月16日、参議院運輸委員会の議事録からご紹介いたします。
毎度のお願いになりますが、事故の4日後の
質疑応答である旨を踏まえて、ご視聴いただければと思います。
【追記】
早速アレなタグが付いておりますが
投稿者のほうで追加削除は行わないことにします
トロンにご興味のある方は
本シリーズの「インベーダー菅直人」の回が
結構関係した話ですので
是非ご視聴ください
【動画投稿神】
bolt user/1386494
再生数の半分はBoltさんのおかげです
本当にありがとうございます
aabb user/225035
奈良時代系腐女子
あたまのおかしい動画を作る
瀬瑠華 user/11486859
かわいいきりたんに歌わせる動画を作る
メシと蒸し風呂と私 user/1281809
機械に熟女モノが好きと判断されている
シソの件で一部の視聴者様の機嫌を損ねてしまった
動画でなにかをこき下ろすのは危険だよね
国会議事録シリーズやってるうちが言うことじゃないがｗ
もふもふさん user/79443796
今回の動画の警察庁きりたんの立ち絵の作者様
もふもふさんの立ち絵はとてもエロいが若い者にはわからんかも
この方の立ち絵のエロさがわかるようになったら
レベルがひとつ上がったと思っていい
【神】
storm
カマドーマ
錦草
stem100mm
【東北きりたん】失われた翼_日本航空123便墜落事故_前編【国会議事録】
【本動画は前後編の前編です】
今回は、日航機墜落事故の4日後、
昭和60年8月16日、参議院運輸委員会の議事録からご紹介いたします。
毎度のお願いになりますが、事故の4日後の
質疑応答である旨を踏まえて、ご視聴いただければと思います。
【追記】
早速アレなタグが付いておりますが
投稿者のほうで追加削除は行わないことにします
トロンにご興味のある方は
本シリーズの「インベーダー菅直人」の回が
結構関係した話ですので
是非ご視聴ください
【動画投稿神】
bolt user/1386494
再生数の半分はBoltさんのおかげです
本当にありがとうございます
aabb user/225035
奈良時代系腐女子
あたまのおかしい動画を作る
はったい user/119857247
かしこい動画を作る
近々新シリーズが開始されそう
瀬瑠華 user/11486859
かわいいきりたんに歌わせる動画を作る
メシと蒸し風呂と私 user/1281809
機械に熟女モノが好きと判断されている
シソの件で一部の視聴者様の機嫌を損ねてしまった
動画でなにかをこき下ろすのは危険だよね
国会議事録シリーズやってるうちが言うことじゃないがｗ
【神】
stem100mm
storm
APT
カマドーマ
錦草