キーワード 日豊本線 が含まれる動画 ： 644 件中 33 - 64 件目
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レアプラレール 近郊電車ブルーライン (415系) メッキ仕様
プラレール 水戸線、常磐線や九州(山陽本線、鹿児島本線、日豊本線、筑豊本線、佐世保線、長崎本線)でも走っていた415系です
九州では今も運用されているそうです
プラレールでの名前は 近郊電車ブルーライン で銀メッキ仕様のかなり古い商品でレア度も高く入手するのに苦労しました
JR九州・日豊本線 787系（特急きりしま・宮崎行き）817系（普通・鹿児島中央行き）の通過
JR九州・日豊本線の加治木駅の近くの新道踏切を、787系（特急きりしま・宮崎行き）と、817系（普通・鹿児島中央行き）が通過します。817系は、福北ゆたか線用のステッカーが貼っておりました。
宗太郎駅へ行ってみた
日豊本線延岡駅から宗太郎駅を往復しました。
宗太郎駅で乗降出来る列車は上り2本下り1本のみ。
延岡6:10発 宗太郎6:39着
宗太郎6:54発 延岡7:26着
特急型車両の787系使用(先頭車両のみ乗降可)の普通列車なので乗り特です。
日豊本線 加速しながら完乗
西暦２０２２年２月２５日
日豊本線は北九州市小倉駅から鹿児島市鹿児島駅までを結ぶ路線です。日豊本線ができた時代、在来線は東京から放射状に建設されていましたので、大分や宮崎から博多に向かうには列車の方向転換が必要という、すこし変わった形をしています。今でも日豊本線から本州に向かう列車は１日に数本あります。
Twitter：https://twitter.com/Nasumoto_main
はやとの風を撮影した動画：https://youtu.be/AcPe-40cxK4
【VOICEROID旅行】休日放浪記～Chapter 29-1～重岡宗太郎編【ゆっくり旅行】
こんにちは、Nagamoriです。
日豊本線の宗太郎越えの駅って降りたことなかったなと思い立ち、南九州に行ってきました。
重岡・宗太郎の両駅を回りつつ、まだ乗ったことがなかった豊肥線にも乗って南九州をぐるっと回る電車旅です。
今回は長くなったので宗太郎越えの部分のみとなります。
訪問地はこちら。
・重岡駅（#03:26）
・宗太郎駅（#06:24）
前回の動画では多くの方から広告、コメントをいただきました。
この場をお借りして御礼申し上げます。
前回（Chapter 28）：sm39573696
次回（Chapter 29-2）：sm39819067
【4k前面展望】女性運転士訓練中！！JR九州日豊本線上り815系ワンマン普通！！宇佐→中津！！ 638M！！
2021年5月29日
0:10~ 宇佐
6:11~ 駅館川
7:09~ 柳ヶ浦
19:10~ 中津日田道路
25:13~ 中津
【Railway HP】
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/index.html
【使用BGM】
OP
蒲鉾さちこ「花散ル風(Wind,falling down flowers)」↓
https://youtu.be/ulGKXPEfXJ8
ED
松浦洋介「空に沈んだ王国」↓
https://youtu.be/lRDmzmjs8Uk
【走行音】特急ソニック 大分→博多【883系】
≪延岡sm38691739 sm31740857鹿児島中央≫
≪臼杵sm38697060（博多） （門司港）sm36240519大牟田≫
（門司港）sm36682055南福岡≫
sm38744579荒尾≫
・特急ソニック46号
日豊線の締めくくりは看板列車のソニック号です。
賑やかなVVVF音と振り子の俊足性を生かした走りで駆け抜けていきます。
今回は運行本数の減った別府～中津と折尾～博多でノンストップとなる速達便の走行音です。
883系の足周りはは681・683系と似た特急車らしい高速向けの設定です。
中速向けで通勤車風の音を立てる383系や8000系ともまた違った趣ですね。
なお走行音ですが、残念ながら結構な音量で空調が入ってしまっています。
真冬の録音でこの状態ですのでなかなか難しいですね。
その他の走行音は↓をご参照ください
大分mylist/67348188
北九州mylist/33884436
博多mylist/67389366
JR全国mylist/33378501
楽天モバイルを持って2021年4月の別府から博多まで旅してみた
楽天回線を検証するシリーズ。今回は北九州編の最終回。
別府から日豊本線に乗って小倉経由博多までです。
サムネは公式websiteのエリアマップが更新されたら変更する予定です。
【回復運転】特急にちりんシーガイア 臼杵→博多【783系】
≪延岡sm38691739（大分） sm31740857鹿児島中央≫
≪宮崎空港～延岡 前の区間はsm38691181 （門司港）sm36240519大牟田≫
（門司港）sm36682055南福岡≫
sm38744579荒尾≫
・特急にちりんシーガイア20号
・783系内扇型モーター車
気を取り直してにちりんシーガイア号の臼杵から先の区間です。
いつの間にか少し遅れており、ソニックのように振り子を使えないまでも精一杯速度を出して東九州を走り抜けていきます。
見納めになってしまったハイパーサルーンの本気をどうぞ！
その他の走行音は↓をご参照ください
大分mylist/67348188
北九州mylist/33884436
博多mylist/67389366
JR全国mylist/33378501
【走行音】特急にちりん 延岡→大分【787系】
≪宮崎空港sm38691181 （臼杵）sm38697060博多≫
≪宮崎空港sm38500473 sm38731637博多≫
sm25610135中津≫
・787系内扇型モーター車
ハイパーサルーンにちりんシーガイア号の宗太郎越え区間ですが、
機材トラブルによって収録出来ませんでした。
大変残念！！ですがこの区間は代わりに他の機会に収録した787系にちりんの走行音をどうぞ。
宮崎県内の高速化区間が終わり大分手前までは再びのんびりと走っていきます。
佐伯から先は大分に近づくにつれて少しずつスピードアップしていきます。
（※）延岡発車直後からの収録となります（20秒頃から走行音がスタートします）
その他の走行音は↓をご参照ください
南九州mylist/70780687
大分mylist/67348188
JR全国mylist/33378501
【走行音】特急にちりんシーガイア 宮崎空港→延岡【783系】
≪鹿児島中央sm38498552 sm38691739大分≫
次の区間は（臼杵から）sm38697060博多≫
・特急にちりんシーガイア20号
・783系内扇型モーター車
にちりんシーガイア号の宮崎県内の走行音です。
普通列車と同様に定尺レール区間で迫力のある高速走行が楽しめます。
乗り心地はお世辞にも良くはありませんでしたがw
なお783系は713系や787系にみられるジェット音の車両はほぼありません。
どのような違いからこの差が出ているのか気になりますね。
その他の走行音は↓をご参照ください
南九州mylist/70780687
JR全国mylist/33378501
【酷ラリ様リスペクト車載動画】宮崎県道49号 北方土々呂線 その3
車載動画第4弾Part3完結編です(再生数? なにそれおいしいの?)
さて、今回走行した道路は延岡の西側と南側を結ぶ
「宮崎県道(主要地方道)49号 北方土々呂線」です。
Wikipediaによると、延岡市北方町川水流から延岡市土々呂町(ととろだけどト○ロじゃないよ)に至る道路で、JR日豊本線の線路沿いや住宅地、田園地帯や五ヶ瀬川の右岸等、さまざまな地点を通過路線とのことです。
(やっぱりWikipediaは(殴)
©TAM Music Factory | 使用フリーの音楽素材（MP3素材）・効果音素材 (tam-music.com)
https://www.tam-music.com/
【酷ラリ様リスペクト車載動画】宮崎県道49号 北方土々呂線 その2
車載動画第4弾Part2です(再生数なんか気にしちょらんorz)
さて、今回走行した道路は延岡の西側と南側を結ぶ
「宮崎県道(主要地方道)49号 北方土々呂線」です。
Wikipediaによると、延岡市北方町川水流から延岡市土々呂町(ととろだけどト○ロじゃないよ)に至る道路で、JR日豊本線の線路沿いや住宅地、田園地帯や五ヶ瀬川の右岸等、さまざまな地点を通過路線とのことです。
(Wikipedia以下略)
©TAM Music Factory | 使用フリーの音楽素材（MP3素材）・効果音素材 (tam-music.com)
https://www.tam-music.com/
[迷列車で行こう 迷運用編]その1 下り1本、上り2本 ~宗太郎越え普通列車の迷運用~
![[迷列車で行こう 迷運用編]その1 下り1本、上り2本 ~宗太郎越え普通列車の迷運用~](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/38589854/38589854.93836159)
初迷列車動画
今回はかの有名な宗太郎越えの普通列車を取り上げてみようと思いまーす
えっ、なぜにこれを取り上げたかって?九州遠征に行ったからですハイ
【酷ラリ様リスペクト車載動画】宮崎県道49号 北方土々呂線 その1
全然再生数伸びませんが車載動画第4弾ですｗ
さて、今回走行した道路は延岡の西側と南側を結ぶ
「宮崎県道(主要地方道)49号 北方土々呂線」です。
Wikipediaによると、延岡市北方町川水流から延岡市土々呂町(ととろだけどト○ロじゃないよ)に至る道路で、JR日豊本線の線路沿いや住宅地、田園地帯や五ヶ瀬川の右岸等、さまざまな地点を通過路線とのことです。
(毎度おなじみWikipediaの当該記事は分かりますよね？)
©TAM Music Factory | 使用フリーの音楽素材（MP3素材）・効果音素材 (tam-music.com)
https://www.tam-music.com/
【走行音】日豊本線普通 宮崎空港→延岡【713系】
≪鹿児島中央sm38498552 sm38691739大分≫
・713系内扇型モーター車
こちらは日豊本線宮崎地区の普通列車の走行音です。
サンシャインの名を持つ713系ですが、近年は817系の方が使い勝手が良いのか運用列車は多くないようです。
713系自体は東北の719系と同じ走行音がする…筈なのですが、あまりに激しいジェット音で原型の音が分からなくなってしまっていますね。
JR九州の車両は811系といいこの713系といい何とコメントしたら良いのか…。
なお、特急列車向けに高速化された区間ですので、
高速運転時は低速向けモーターや定尺レールと相まって迫力のある走行音が楽しめます。
その他の走行音は↓をご参照ください
南九州mylist/70780687
JR全国mylist/33378501
【走行音】特急きりしま 鹿児島中央→宮崎【783系】
≪博多sm31740857 （宮崎空港）sm38691181延岡≫
（宮崎空港）sm38500473延岡≫
・特急きりしま8号
・783系外扇型モーター車
783系の日豊線引退記念に、日豊線を783系をはじめとする列車で行きます。
最初はきりしま号からです。
にちりんシーガイアで博多から宮崎まで送り込まれた783系は、きりしま号で鹿児島中央まで顔を出していました。
近年稀に見るような長距離運用でしたが、787系にとって代わられました。
走りとしては単線定尺レールの区間ですのでリズミカルなジョイント音が聞こえてきます。
設備としてはローカル線ですが姶良エリアではそこそこスピードが出ていますね。
今回外扇型モーターの車両での録音でしたので、ところどころ特徴的な冷却ファンの唸りも聞こえてきます。
その他の走行音は↓をご参照ください
南九州mylist/70780687
JR全国mylist/33378501
![UNDER SONE [下曽根駅]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/37836664/37836664.54019007)
Nichirins
鉄道の日2020!!!
みんなの九州きっぷ使って乗りに行って、どうぞ(ダイマ)。楽しいよ
(走行動画の素材は)ないです 密着録音してないからノイズは許して(
一眼レフで音と映像を同時収録してaudacityでノイズ除去しています
九州へは18きっぷをご利用ください なお片道さんふらわあ
にっぽうトリップ
適当にスライドショー作ったので初投稿です
日豊線と+αを巡ってきました
シーガイアの普通車6時間は疲れるので無料でグリーン開放して
なかばたさん、べこえもんさん、倒竹さん、丹荘棋理さん、広告ありがとうございます
Kagocitrus
*
最高にアツい鹿児島の夏
※宮崎県に少し入ってるとか言わないで
Youtube：https://www.youtube.com/watch?v=u2_niWhAN2I&feature=youtu.be
mylist/18985450